-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
kcsa
veterán
-
kcsa
veterán
Ezt a "betanult utatakat ismeri" dolgot ha pár éve mondod, nem hiszem el. De amióta haverom feleségét láttam vezetni, aki a Flórián tértől nem tudott szóbeli tájékoztatás alapján eljutni a békásmegyeri mcdonaldsig, azóta bármit elhiszek. Nem mert arra indulni, mert nem ismeri...
-
#52481
kcsa
veterán
-Mosquito-
#52480
kcsa
veterán
válasz
-Mosquito-
#52480
üzenetére
100% ugyanez a típusom van, csak még kínából. A zenei hangminőség elég ratyi, de ennyi pénzért nem is HiFit vár az ember. A hangerő vállalható, nagy sebességnél nem próbáltam még telefonálni
-
kcsa
veterán
válasz
Ádám16
#51989
üzenetére
A műszaki vizsga költsége elenyésző a potenciális bírságokhoz képest, rendszám nélküli 125-öst soha senki nem fogja ajánlani őszintén.
Az A1 (azaz B125) kategóriában teljesítménykorlát is van, így jó eséllyel NSR nem fog beleférni. Az általad említett árkategóriában szabályos rendszámos járművet találni, elfogadható műszaki állapotban teljesen lehetetlen.
-
#51985
kcsa
veterán
runner 125
#51983
kcsa
veterán
válasz
runner 125
#51983
üzenetére
Pláne hogy az olyan lehetetlenül kerek fejűek mint én, a legtöbb zárt sisakot fel se tudják húzni... :/
-
kcsa
veterán
válasz
Ferdzsoo
#51273
üzenetére
De van ilyen, aki akarta/akarja Simsont is rendszámoztatta, ha utast akart vinni. Szinte biztos hogy ez most is (papíron) létező opció, de élő ember nem csinál ilyet 20 éve
Szerk. : hivatalosan minden rendszámköteles, ami nagyobb/gyorsabb/erősebb mint a törvényben meghatározott SMKP - tehát 51cccm, gyorsabb mint 45kmh,és erősebb mint 4kw
-
kcsa
veterán
válasz
tboldi
#51062
üzenetére
Neked ugyan kicsi a plexi, de nagyrobogón nekem volt olyan, hogy egy kifejezett magasságú plexi (persze a gyári ugye
) pont a sisak megfelelő pontjára dobta a levegőt, és bubogott mint az állat, A rövid sportváltozatot felrakva felére csökkent a zajszint.szerk.: próbálj kiállni vagy lehúzni a fejed, hogy kitapasztald mivel lehet a gond.
-
#50916
kcsa
veterán
Topiccsendőr
#50915
kcsa
veterán
válasz
Topiccsendőr
#50915
üzenetére
akkor miért jelölik a maxot? a kérdés komoly
-
#50863
kcsa
veterán
dellfanboy
#50862
kcsa
veterán
válasz
dellfanboy
#50862
üzenetére
Honda mintha tartott volna már ilyet többször is.
-
kcsa
veterán
válasz
Bogyó bá'
#50842
üzenetére
Hasonló jóságokat tudtam volna én is mesélni. Keeway minőségét tekintve kb. kínai+. Hyosung pedig japán-.
Bár hozzád nem közel, de a megszűnt forgalmazó egykori szervizeséhez sokáig jártam (Hyosungot és Peugeot-ot forgalmaztak). Normális a srác is, ha egyszer véletlenül úgy alakulna...
-
#50816
kcsa
veterán
dellfanboy
#50815
kcsa
veterán
válasz
dellfanboy
#50815
üzenetére
egykerék közben... no comment
-
-
kcsa
veterán
válasz
Daywalker
#50696
üzenetére
Én is hirdettem enyémet több mint egy hónapig, frankó őszinte szöveggel (tavaly nyáron fellöktek, ezért vadi új gyári burkolat van rajta, számlával igazolhatóan) de ugye ez így már egy totálkáros kohószökevény, úgyhogy egy darab érdeklődő sem volt.
Közben egy csomó elkelt, amin a típust ismerők rögtön látják hogy valami nincs rendben (nem gyári szín, vagy nem stimmel a matrica helye, stb).
Tegnap levettem a hirdetést, megtartom.
-
kcsa
veterán
-
kcsa
veterán
válasz
Daywalker
#49648
üzenetére
Egyszer kollégám foga fájt, mert húzta az időt, kapott nővérétől valami Cataflam verziót (pontosan nem emlékszem hogy mit, valami fejműtétje volt, eredetileg arra kapta
). Azt tudom hogy aznap már nem fájt a foga, csak furcsán mosolygott. Ha nem látom nem hiszem el 
Mondjuk vele azt is megcsináltuk, hogy mivel erősen koffeinfüggő, ezért fokozatosan cseréltük a munkahelyi kávéját koffeinmentesre. Egy hét alatt eljutottunk odáig, hogy elaludt bent az irodában délelőtt. Plusz amikor már bevallottuk neki, konkrétan volt egy kis hiszti a barátnőjétől is, hogy már érti hogy este miért nincs semmi "program", mert mostanában nyolckor bealudt
-
kcsa
veterán
Ja, de ha a másiknál sincs (mert biciklis/gyalogos vagy mert mondjuk hasonlóan gondolkozó motoros
) akkor hogy nyújtasz elsősegélyt?Persze inkább jobb ha nem nyúl hozzá az ember kivéve ha közvetlen életveszély van. Erre mondta anno az elsősegélynyújtást oktató, hogy ha balesetet szenvedünk, és még magunknál vagyunk első dolgunk legyen magunkra zárni az ajtót ablakot, hogy kizárjuk az elsősegélynyújtókat
-
-
kcsa
veterán
-
#48816
kcsa
veterán
StoneBridge
#48815
kcsa
veterán
válasz
StoneBridge
#48815
üzenetére
Tényleg no offense, de kipufogóra van pénz, minőségi fék(karra) meg nincs? Nemár...
-
kcsa
veterán
válasz
Ferdzsoo
#48667
üzenetére
BMW Motorrad uses a system called Integral ABS, in which the front brake lever operates both the front and rear brakes, while the brake pedal operates only the rear brake.[4] In the inverse, Honda's system that features both combined brakes and anti-lock brakes is dubbed Combined ABS. In this system, the rear brake pedal operates both front and rear brake, and the front brake lever operates the front calipers, which in turn activates a secondary master cylinder to engage the rear brake. ABS modulators are installed on both the front and rear wheel.[5]
-
#48572
kcsa
veterán
Topiccsendőr
#48570
kcsa
veterán
válasz
Topiccsendőr
#48570
üzenetére
Tapasztaltan már én is. Csak aggodalmamnak adtam hangot
-
#48246
kcsa
veterán
FIREBLADE78
#48244
kcsa
veterán
válasz
FIREBLADE78
#48244
üzenetére
Mondjuk lehet hisztizni a lejárt jogsi vs. új kategória megszerzése témakörben, de beláthatod hogy valószínűleg te vagy idén az első (esetleg egyetlen
), aki úgy akar új kategóriát szerezni, hogy a meglévőt nem is használja... -
kcsa
veterán
Kivételesen korrektül értelmezték, ahogy én is értelmeztem, meg ahogy le is vagyon írva:
"az előírások elsődlegesen a hirtelen, és ezért különösen veszélyes sávváltásokkal való előrehaladást tiltják. Így szabályos lehet az is, ha a jármű cikázás, szlalomozás nélkül, folyamatosan a külső sávban maradva halad el jobbról a belső sávban lassabban autózó mellett."
-
kcsa
veterán
-
#47886
kcsa
veterán
Something_
#47885
kcsa
veterán
válasz
Something_
#47885
üzenetére
Munkahelyemen ugyanez az irigység megy, csak parkolóban: nem értik hogy ha két motorral állunk egy parkolóhelyen, akkor nem egy hely foglalt, hanem egy szabad.
-
#47851
kcsa
veterán
-Mosquito-
#47845
kcsa
veterán
válasz
-Mosquito-
#47845
üzenetére
nafasza, nálunk is lesz. Ha igaz, de hihető.
-
kcsa
veterán
válasz
Peczek
#47823
üzenetére
Nálunk is ez van, amióta az ocsmányiroda nem lehet nyitva este nyolcig. Amíg ezt a szabályt be nem hozták, valahogy mindent el lehetett intézni, azóta gyakorlatilag megint csak munkaidőben. Értem én hogy őket is várja a családjuk, de az okmányirodai dolgozók kevesebben vannak, mint az ország maradék lakossága...
-
#47556
kcsa
veterán
sznorbert86
#47555
kcsa
veterán
válasz
sznorbert86
#47555
üzenetére
tized kilométerek (azaz száz méter minden szám - minden átfordulás egy kilométer)
-
#47554
kcsa
veterán
sznorbert86
#47553
kcsa
veterán
válasz
sznorbert86
#47553
üzenetére
28656 +X*99999
-
kcsa
veterán
Ja persze, ha belsőben éred utol, és sávot váltasz jobbra, az már előzés (is lehet akár, értelmezés függvényében...).
De ugye eleve a jobb oldali sávban haladsz, tehát belső sávban eleve nem érheted utol
Az én (szubjektív) meglátásom szerint aki írt az indexnek, az is majom volt, mert a belső sávban érte utol a rendőrautót.
Éppenséggel én sem vagyok a szabályos közlekedő mintapéldánya, de azért saját hülyeségemmel ritkán dicsekszem el egy nagy olvasottságú online híroldalonszerk: egyébként értem a kreszforumos szerző álláspontját is, de olyan magyarázatot tesz hozzá, ami nincs a kreszben, hanem az ő értelmezése. Kíváncsi lennék, mondjuk bíróságon a rendelkezésre álló adatok alapján hogyan döntenének.
-
kcsa
veterán
Elég gumiszabály, robogósban vitáztunk már erről.
Nem számít jobbról előzésnek, hanem elhaladásnak ha jobbról elhaladsz mellette (szabályos sebességgel) majd maradsz a külső sávban.
Előzés, ha utána gyorsan (ez a gumiszabály része a dolognak, elég szubjektív) sávot váltasz a belsőbe.
szerk.: ha a rendőr a belső sávban 130-al haladt, akkor viszont cumi, semmilyen módon nem előzhető, vagy lehet elhaladni mellette.
-
#47260
kcsa
veterán
Something_
#47258
kcsa
veterán
válasz
Something_
#47258
üzenetére
az LSL márkanéven még mindig jókat mosolygok, főleg egy bukógomba esetében
-
kcsa
veterán
válasz
DigitXT
#46979
üzenetére
Én is ismerek ilyen (autó)szervizt. Az alkatrészáraik nem durvák, de a munkadíjuk árképzése hasonló, bevallottan a kettő együtt teszi ki a bevételüket. Mivel rohadt jól dolgoznak, szívesen viszem oda a kocsit, ha nagyobb dologról van szó, mint egy olajcsere. Mondjuk az óradíjuk még így sincs annyi, mint Gábor példája
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) pont a sisak megfelelő pontjára dobta a levegőt, és bubogott mint az állat, A rövid sportváltozatot felrakva felére csökkent a zajszint.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- TELJES KÖRŰ IT BESZERZÉS
- Lenovo ThinkStation P330 Gen 2 Tower workstation /számla- garancia
- Apple iPad Air 5 13' 128GB (2029.02.09-ig Garancia) Csak kibontva volt, Aktiválatlan!
- Asus ROG Strix B650-A Gaming Wifi alaplap
- HP EliteOne 800 G4 All-in-One i5-8500 16GB 512GB 23.8" Érintőkijelző!! 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest