-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
demars
addikt
válasz
StoneBridge
#73359
üzenetére
Ez nekem is tetszik! Bejönnek nekem ezek a gépek!
-
demars
addikt
válasz
Something_
#73370
üzenetére
Nagyon pöpec lett. Mondjuk sokat melóztam vele, de így picit (majd írom, hogy miért picit) spóroltam. Anyagokat nem írom le tök pontosan ( ha valakit érdekel listázom, nem titok).
Mérete: 2x3,3m
Beton: C16-os (vas nélkül) 17 k
Zsalu deszka: 3 k
Szerkezethez anyagok: ( stafnik, OSB lapok, alap csavarok, facsavarok, tetőlecek, derékszög vasak, lambéria ) 100 k
Trapéz lemez: 20 k
Plusz csavarok, merevítő (sarokvas): 5 k
Festék (hozzá: oldószer, ecset, csiszoló párnák, papir ragasztószalag) 15 k
Villamos cuccok (két dupla csöves neon, dugaljak, kapcsolók, kábelek, csatornák): 20 k
Szigetelés: ( hungarocell, ragasztó hab, EPS ragasztó zsákos, drivit háló, élvédők): 40 k
Ajtó zsanér (nekem rohadtul tetszik ez a fekete kovácsolt vas hatású): 7 k
Ablak: volt itthon, csak lefestettemAzt hiszem ennyi... A futkosást, munkát, alap ásást stb nem írom. Magamnak csináltam. Tető lemezre vártam majd egy hónapot, majd megevett a penész, de nem volt a környéken gyorsabb cég.
Ha össze adod kijön egy összeg (gyors számolás után durván 230 k). Ez nem kevés pénz, de kifizethető. Ebben nincs szaki, mindent ÉN csináltam!!! Tesóim segítettek amikor több emberes meló volt.
Haverom viszont rendelt dupla beállós garázst kocsikhoz, igaz lemez az egész 350 k -ért, aminek csak beton alapot kell csinálnia (kb 50 k) és készre szerelik neki, tokkal vonóval!
Kisebb épület persze sokkal olcsóbb, szóval h nem igényled a fát, meg azt amit én készítettem, simán megérős egy kész lemez bódé! -
demars
addikt
Motul olajat honnan érdemes rendelni? Vagy mindegy, ahol a legolcsóbb?
-
demars
addikt
válasz
Micsurin
#73249
üzenetére
Én úgy gondolom, hogy motor függő, hogy melyik olajat eszi. Ki kell tapasztalni. Hiába csipegeti a drágább, jobb olajat, ha nem vészesen fogy belőle érdemes azt használni. Hosszú távon megéri a blokk miatt.
cbf 600 hoz milyen motult vegyek? Leírásban 10w30 és 10w40 szerepel.
Szerk: gyors rákerestem, azért a 10w30 nak húzós ára van. -
demars
addikt
válasz
Kolondrum
#73238
üzenetére
Látod... Így jártam. Igazad van, örülök, hogy nem lett nagyobb baj. Ha nem most áll meg, még le is éghetett volna. Tudom.
De ez a része legalább most jó és nem kell emiatt aggódnom.
Ami bassza a csőröm, hogy megint a fasza hétvégén szereltem. Majd amikor szakad az eső meg hideg szél fúj akkor minden pöpec lesz. -
demars
addikt
Összeraktuk végre. Egy kis próba út is belefért.
Még a kis garázs ajtót kell összehoznom, hogy esztétikus és jó legyen aztán meg van mindenem. -
demars
addikt
Életre kelt a motor!

Még az idomokat kell feltenni, meg hátsó konzolt, ilyesmit. De minden világítás, stb működik. Van töltés is. -
demars
addikt
válasz
StoneBridge
#73143
üzenetére
Én a hétvégén szedem le. Vasárnap vettem észre, hogy kilökött egy nagy adag fekete cuccot a lánc. Rohadt ronda lett a környékén minden. Valószínű ugyan az miatt, mint nálad. Most kikotrom a nagy részét és ha lesz másik spray akkor ismét neki + lánc mosás alaposan. Nekem is repsol van, kalap sz@r.
-
-
demars
addikt
Van olcsóbb is, tény. Amit linkeltem azt ismerem, az jó. Amit te linkeltél elvileg elég lehet neki. Volt ugyan ilyenem (nem praktikeres, de ugyan így nézett ki) elem hamar lemerült benne, kijelzett értékek ugráltak, és ha jól emlékszek szakadás vizsgálatkor nem sípolt. Már rég a gyerekek játszanak vele.

-
demars
addikt
Valaki tudna nekem segíteni? Villamos kapcsolási rajz kellene 2004 -es cbf 600 s motorhoz. Sehol sem találok.
Ha jól vettem ki a külföldi oldalak leírásából ugyan az a cbr 600 -as vasnak is.
Szereztem autó kábel köteget és szeretném ugyan olyan színű kábelekre cserélni a mostani megviselt vezetékeket. Elvileg megy rajz nélkül is mert egyesével haladok szépen sorban.
Köszönöm -
demars
addikt
válasz
Kolondrum
#72942
üzenetére
Leszedtük a szigetelést még a gátnál, ahova mentünk. Katasztrófa! Volt több javított vezeték is, de csak össze vannak sodorva zsugorcsö azt jónapot. Most az összes gyanús kábelt cseréljük. Mindent forrasztunk. Rendesen elvezetjük és rögzítjük a köteget.
Pepecs munka de muszáj megcsinálni. -
demars
addikt
Úgy néz ki egy ideig nem tudok menni a mocival. Tegnap utánfutóval jött haza. Leállt, azt hittük akku, vagy generátor. Idomokat levéve vettük észre, hogy egy kábel kötegnél égés, zárlat van. El is szakadt két vezeték. Hétvégén lesz időm, újra fűzöm az összes gyanús kábelt.
-
demars
addikt
-
demars
addikt
válasz
runner 125
#72711
üzenetére
LomhaV8: köszi!
Ha lesz erőm holnap be is ugrok egyet behúzok.
Másik témához: Azért nem kell a "kis" 600-asokat 10.000-ig húzatni. Tény, hogy felül tolnak de 4-5 ezer környékén már érezhetően javul a helyzet. 6. ban 9500-nál 200 -nál vagyok
-
demars
addikt
válasz
runner 125
#72694
üzenetére
Néztem én is ctek töltőt, amit te is használsz. De most spáren van, lehet inkább behúzok egy lidliset, haver olyat használ, azt mondta teljesen jó. Az is életet lehelt egy dög akksiba. Azt hiszem 6 k -ért szórják.
-
demars
addikt
Tegnap voltunk a Hungaroringen Truck Festen. Még sosem voltam ott, egy élmény volt. Élőben olyan "kicsinek" tűnt a pálya.
-
demars
addikt
Most néztem a fogyit (tegnapi tankolás blokkját) 4,5 l / 100 km re. Sztem ez tök jó. Ez vegyes használat, bár városban keveset mentem. Jobbára főút, kevés pálya meg faluk között cikáztunk.
100, 110, 130 -as tempókat tartjuk legtöbbször, amit az út enged. -
demars
addikt
válasz
Lomha 8V
#72506
üzenetére
@mindkilla
Igen, ugyan ilyet rendeltem. Motoros boltban néztem, 15 k körül volt, ha jól emlékszek. Na azt sokallottam. Én nem tartom vészesen drágának, ha valóban nem szakad szét egy szezon alatt simán megéri az árát.Most értem haza Sitkéről. Hatalmas buli volt (van). Reggel indulunk Hringre, kamion versenyt nézni emiatt nem maradtunk tovább. Már hideg a nyári cucc ilyenkor. Kellett egy termo pulcsi, hogy ne fagyjanak le a vállaim és mellkasom.
-
demars
addikt
Most rendeltem képes motorról egy Dainese combtáskát (korábban már volt róla szó, de mindig elmaradt). Nem kérdeztem, de sejtésem szerint valami után gyártott cucc lesz 4,5 k -ért. Pofásan néz ki, remélem nem szakadnak le a műanyag csatok, többi nem érdekel (ha nem "eredeti").
-
demars
addikt
Múltkor kérdezte valaki milyen lánc van az enyémen. Most megnéztem: JT 525 X1R
Nem ismerem a láncokat ( DID -ről már hallottam), ez milyennek számít? -
demars
addikt
2004 -es cbf 600 s motorhoz rendelhetek ilyet?
Még nem cseréltem benne izzót, manualba csak ennyi szerepel: 12V 55W x2 -
demars
addikt
Ebayről rendelnék index búrákat. Találtam hátsót is, fehérben. 15 k lenne a kettő. Megérős ennyiért?
-
demars
addikt
Kérdés: ha pl defektet kapok és nem a szelep a szar, tehát itthon nem tudom megoldani (van kompresszor, láttam már szelepet) és tegyük fel nem tök lapos, azzal oda gurulok egy autó gumishoz (cserél motor keréken is gumit)hogy a f.ba veszi le a kereket?? Illetve arra irányulna a kérdésem lényege, hogy gumizásnál a gumis veszi ki a kereket vagy el kell vinnem egy szervizbe, szerelőhöz aztán a gumishoz?
Itthon nem biztos, hogy neki állnák egy kerék kiszedésnek. -
demars
addikt
válasz
Tarill
#72055
üzenetére
Én legutóbb száraz ronggyal töröltem le. A terv az, hogy petróleumos mosás után törlés, majd kicsi lánctisztító spray (ennek talán hamarabb elpárolog az oldószere), majd várakozás és kenés.
Még nincs lánc tisztító spraym, de tavasszal valószínűleg beruházok egy új lánc szettre is és akkorra beszerzek (bár az új láncot úgy sem mosogatom annyit). -
demars
addikt
válasz
runner 125
#71987
üzenetére
A VFR közelebb hozza az embereket.

-
demars
addikt
válasz
Chrys_
#71932
üzenetére
Parkoló lámpának van értelme? Alapjában véve tudom, hogy van, bár ma már tök sötétben nem hagyják az emberek a gépet (itt normál megállásra, parkolásra gondolok). Városban, vidéken is van közvilágítás. Ha pedig a pusztában kell hagyni félre kell jobban állni. Jó (új) akksival meddig bírja a parkolást egy motor?
Tényleg, a te akksid rendben van, vagy már a végét járja? -
demars
addikt
válasz
runner 125
#71919
üzenetére
Valószínű meg tudnánk itthon csinálni a bekötést, de inkább viszem szakihoz. Biztos, hogy gyorsabban végez vele. Olajat és szűrőket majd itthon cserélünk.
-
demars
addikt
válasz
runner 125
#71912
üzenetére
Hali. A gipro fokozatkijelzőt te kötötted be vagy szaki? Tiéd gondolom stekkeres, nekem meg kell patkolni néhány vezetéket. Enyém még "buta".

-
demars
addikt
Egyszer ott hagytam egy camarot, szép citromsárga dög volt. Láttam a tükörben, hogy rögtön kisorolt utánam. Mondanom se kell, lenyomott a fenébe
Néhány km en keresztül kergettem picit 190 -es tempóval, de elhúzott.
Elötte cimborámmal akart játszani a városban, de ott nem szokott ő se. Mikor kiértünk az elkerülőre meg 10 kocsi mellett elhúztunk és be is pöccent
-
demars
addikt
válasz
Bogyó bá'
#71816
üzenetére
Cégünknél több gépnél is van automata lánc olajzás. Itt a láncra nem csepegtetik az olajat, hanem egy gyengébb drótkefe -szerű kis végződése van, ami hozzáér a lánchoz. Egyenletesen oszlik el az olaj és szép, tiszta a lánc (ugye folyamatosan hozzá ér, súrolja). Ilyen kis kefét sztem tudnának nekem adni a műszakiak.
A kérdésem az, hogy motornál ez okozhat e gondot? A láncra gondolok, mivel itt sokkal gyorsabban megy a lánc. Megkopna hamarabb? -
demars
addikt
válasz
yodamastah
#71762
üzenetére
Hali. Műtét hogy sikerült? Remélem nincs gond és hamar felépülsz!
-
demars
addikt
válasz
runner 125
#71725
üzenetére
Éjszakai teszt volt? Az lenne érdekes. Ha esetleg lesz kedvetek pozolhatnátok a csillagos ég alatt.

-
demars
addikt
válasz
Geresics
#71658
üzenetére
Igen, ezt tudja szerintem mindenki.

Ha már itt vagy kérdeznék is, váltáskor mindig kuplungoltok?
Én próbáltam anélkül, felfele váltáskor a gázt vissza engedem picit és akkor váltok fel. Szépen kapcsol, ahogy kell. Egy cimborám krossz pályázik, ő így vált versenyen. (KTM exc450 van neki, ha jól emlékszek) -
demars
addikt
-
demars
addikt
Dörög, villámlik... Nem tudom mi lesz így a holnapi Balaton kerülő túrából?!
-
demars
addikt
válasz
Tarill
#71487
üzenetére
Hali. Nekem Lazer bayamo pitbull sisakom van. Nagyobb tempónál valóban elég nagy a szélzaj, de első sisakom, így nincs összehasonlítási alapom. Az árát megéri, töréstesztje jó, kényelmes. Van benne lenyitható nap szemüveg, ami nagyon jó.
Pinlock nem volt hozzá, 10 k -ért vettem és rá is tették a boltban, szóval azt mindenképp érdemes rögtön megvenni, hasznos cucc. -
demars
addikt
válasz
StoneBridge
#71452
üzenetére
Én is Repsolt használok. Teflonos, de kicsit se fehéredik ki nekem sem. Pedig azt olvastam róla, hogy fújás után fél órával kissé fehéres lesz.
-
demars
addikt
Ejj de lassan haladok a garázzsal.
Tető anyag még nincs, lassan két hete arra várok. Máshol is ennyi az átfutási idő.Vasárnap voltunk motorozni, Zalakaroson kötöttünk ki. Ott megaludtunk. Még szerencse, hogy nem indultunk haza, jól elvert volna minket a vihar. Hétfőn meg nagyon jó idő volt haza felé, nem volt meleg, csak rohadtul fújt a szél.
-
demars
addikt
válasz
#79335424
#71290
üzenetére
Motoron én se láttam, viszont nagyon sok szgk jelzi az olaj cserét. Szerviz lámpa világít, elvileg ilyenkor ugye átnézetik a kocsit, illetve cserélnek olajat, szűrőket. A jelzést pedig törölni kell, ami nem egyszerű. Típusonként eltérő, múltkor kínlódtak valami opellel öcsémék, gyújtással kellett játszani meg a fék pedált kellett nyomni, hogy ki tudják törölni.
-
demars
addikt
Én is szivaccsal szoktam, tök jól leszed mindent. Nekem se karcos, igaz én frissen tisztítom, amint haza érek az az első.
Pinlock tól tartok kicsit, még nem vettem le sosem. Sőt, még a plexit sem. De ma megpróbálom, úgy is esett, estig nem megyek sehova. Addig csak vissza tudom tenni
-
demars
addikt
-
demars
addikt
Valaki megy erre? Esőt mond vasárnapra. Mivel elég messze van így nem merem bevállalni. Ha beregelek és nem megyek bukom a pénzt. Ha útközben kap el, szét ázunk. De az is lehet, hogy jó idő lesz még.
-
demars
addikt
Köszi emre!
Teker az önindító de nem kapja el. Ha elkapja rögtön meg is áll. Pici gázt ha adok akkor ok. Nem csinálja mindig. Néha teljesen szuperül indul gáz nélkül is.
Én is úgy tudom, hogy nem szabad húzni neki.
Akksi új (március), karbi szinkront nem tudom, hogy mikor volt. Már kerestem itt a környéken szerelőt, megnézetem vele. (Enyém ugye vörös bárótól van, elvileg leszervizelt, de gondolom szinkront nem végeztek eladás előtt). -
demars
addikt
válasz
StoneBridge
#71085
üzenetére
Azt írták kommentbe, hogy kevesebbet bír (kb 1 év az élettartama normál használat mellett). Ez ugyebár szgk--ra vonatkozik, nálam motorban simán megérős mert viszonylag keveset megyek vele (még!).

-
demars
addikt
Ma voltunk egy rövid gurigán. Este 9 körül, haza felé verettünk faluk között, egyszer csak elő ugrott egy nyuszi. Alig bírtam kikerülni, meghűlt bennem minden.
Volt egy szakasz a 83-as főúton amit javítottak, akkora szintkülönbség volt, hogy rendesen odavertem a micsodámat.
Még csillagokat is láttam. Még egy nyamvadt tábla se volt! 
-
demars
addikt
válasz
Ferdzsoo
#70874
üzenetére
Tény, hogy nem próbáltam elengedett kormánnyal más motort. Ahogy az is, hogy csak kis sebességnél próbáltam jó minőségű úton.
De nem akarok ám vitát gerjeszteni a lófütyi rutinommal!
Úgy fogalmazok inkább, hogy én nem merném 120 nál elengedni, holott stabil a paripám. -
demars
addikt
válasz
runner 125
#70771
üzenetére
De tudom picit. Oda egy nyitott kocsi beállót akarok. Szomszéd kerítése mellé toltam egy 20cm vastag beton alapot. Ide jön a moci óvó helye. OSB lapokkal olson meg, kívülről kevés szigetelés, vízhatlan szilikonos színezővel. Csak ma láttam ezt a videót és megtetszett. Egyébként nekem is az jutott eszembe, hogy az illesztéseknél hogy tömíthet?
-
demars
addikt
Kb két hét múlva esek neki a motor garázsnak.
Egy ilyen jó lenne, kis helyet foglal.
-
demars
addikt
-
demars
addikt
válasz
runner 125
#70525
üzenetére
Tudom, hogy te a fehéret nagyon csíped. Szép is a vasad, de feketében nekem jobban bejön.

-
demars
addikt
válasz
V.Stryker
#70501
üzenetére
Nevében is szerepel, white.
Itt írtak róla. -
demars
addikt
Comb táskát használtok? Praktikusnak tűnik az apróbb holmiknak (tárca, iratok, telefon).
Tanktáskát cipelteted magaddal ha bemész valahová, nagy és ormótlan. A comb tatyó meg könnyű és rögzítve van nálad (rajtad).
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Fogyjunk le!
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Robogó, kismotor
- Autóhifi
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Milyen Android TV boxot vegyek?
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! ASRock A520M R5 5500 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 6GB CM Masterbox MB311L ARGB 500W
- Beszámítás! MSI Thin 15 B13UC FHD GAMER notebook - i5 13420H 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3050 4GB WIN11
- BESZÁMÍTÁS! MSI B760M i5 14400 16GB DDR5 512GB SSD RX 6700 XT 12GB Lian LI LANCOOL 207 GIGABYTE 750W
- Samsung Galaxy S22 8/128GB - Kártyafüggetlen, Fekete - 1 Év Garanciával
- HIBÁTLAN iPhone SE 2020 64GB White -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4307, 100% Akksi
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



Majd írj róla pár sort, ha lesz több tapasztalatod!


aha, szike. Vagy fúrógép... ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)




Tető anyag még nincs, lassan két hete arra várok. Máshol is ennyi az átfutási idő.





