-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#72297
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#72296
válasz
-Mosquito-
#72296
üzenetére
950 a fagyálló és free a víz hozzá. Igen ahogy mondod! 560 l benzint pöfögtetek el az évben. Kiszámoltam.
Más: waze szerint a km órám kb nem csal semmit. Lehetséges? Legalábbis ilyen 100-ig .
-
válasz
V.Stryker
#72280
üzenetére
Kötött pálya nem rántom el a kormányt. Ott a VBCS a jard nen lehet tépni, max kihasználom a max limiteket. Eleve neked nem kell ott lenned a síneken. Kérdés? Oké!
itt is elmondom nem szeretek annyira vezerni mint pár vasút buzi. Dolgozni járok be. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Jah és atnap éjjel dolgoztam amikor lenfonón elcsapta a szőkét a vonat, láttam mit művelt, a hírekben nagyon szépen mondták el. Aki látta a vonat alját az pontosan tudja hil halt meg. A homlokfalat fejjel benyomta. Meglepődnétek ha mindent tudnátok. Tehát a vonat az erősebb, oda kell figyelni.HGabor89! Hayabusika, rákos úti szakrendelő, zebra ma este 8 óra. Nekem ne brümmögjön a nagy fejű je mert lefocizom.
-
#72266
Kolondrum
félisten
FIREBLADE78
#72260
válasz
FIREBLADE78
#72260
üzenetére
Bele is szaladtam egybe, de várható volt, mert jó ha 40-el mentünk. Ma feltűnően lassan haladt a forgalom. Legyenek boldogok.
-
-
#72249
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#72248
válasz
-Mosquito-
#72248
üzenetére
Mennyi km után sikálod le vele? Mert ez nekem túl macera a rendszeres használathoz.
-
-
3 napig mérnék - persze ez annak szól aki még egyben van.
-
Ember... Te is? Sztem többen vagytok összetörve mint akik nem. Jobbulást!
Amúgy ma a boltba menet ráléptem a frissen pár napja újrafestett útburkolati jelekre a zebrán és már erről elcsúszott a lábam. Életveszély. Elég szomorú ez az év, valakinek nagyon. Örüljetek, hogy van miből meggyógyulni. -
#72195
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#72194
válasz
-Mosquito-
#72194
üzenetére
Akkor nekem miért fényesek 200km után? Semmibe nem ér bele, azt fújom amit kell, fújtam már egy tonnát rá akkor is eltűnik. Költői!
-
#72192
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#72191
válasz
-Mosquito-
#72191
üzenetére
Nem mondod, hogy ennyi km után nem fényesek a szemek?
-
-
-
Én amúgy éppen azért nem állok neki, mert olyat akarok ami precíz és nem látszik. Biztosan valami időzítő dolgozna benne és gyújtásra indulna. Tipikus téli téma, tavasszal meg bekalibrálnám. Ez is olyan ami amúgy nem hátrány ha eladod a motort. A GS-ből az index vezérlőt úgy kivettem volna. Amikor ernőn nem volt oldalidom és ezzel index akkor úgy villogott a hátsó mint álat, azzal meg nem lett volna ilyen.
-
válasz
#79335424
#72131
üzenetére
Az érdekes lenne, mert nálunk a csavarokat el szokták küldeni erre az eljárásra.
V.Stryker! Jó ez megint az a téma, hogy kinek mi elég. Nekem már a teli tank mellett érezhető kraft csökkenés is "fáj", nem, hogy asszony. Ha asszony motorozós fajta lenne akkor ernő szóba sem kerül, mert két emberrel lomha.
-
#72106
Kolondrum
félisten
Something_
#72105
válasz
Something_
#72105
üzenetére
Hm mindenki ezt mondja. Ezt majd eldöntöm akarom e.
-
-
Fiú zajlik az élet, link hegyek, alig haladó gumit nyomkodó manus még zummm vidi.
ma kv jó fej voltam, pezsgőt kaptam! 6 napja a szigeten elhagyott irat pakkot találtam meg egy győri fazonnak, a hév-en. Ma meg is kapta pár órára rá. Jogsi,adó,diák,lakcím stb stb . Én ennyire sok köszönömöt még soha nem kaptam... Hétfőn ment volna mindent újra csináltatni.Endrei civil rendőr motorosok cirkáltak és vették ki az autókat a forgalomból. Nekem csak köszöntek. A szokásos banda, még mindig csak koszontek.
-
Gondolom bunkóság a belső sávban csak kilóval a bmw seggggében menni és mutogatni neki. Ehh. NE igyatok fiók, kaptok piát ide vele.
Jah nem, utána ment le a pia. khcsg autók, lassú gedvák.de nem húzódott le direkt, hát látta h túráztatom is. Felkrt, 12 óra után minden fkr.
Te jöttél szembe endrén?
-
válasz
Yoshida
#71949
üzenetére
Igen szeretek, előttem is van a hogyan, nem vészes dolog. Anno a GS-en a dudát egy akkora kapcsoló kapcsolta mint egy fél rizsszem. A legkisebb kapcsoló kapcsolta a leghangosabb dolgot. Az is relén keresztül üzemelt. Télre tartogatok szerelési munkákat, valami már félkészen ott van az ülés alatt.
-
Igen mindenütt erre jutottak. Lassan bekúszú hang lett ahogy teltek a km-ek. Nem baj ezért nézünk rá a szelepekre és a láncra. A bibi max a bukócső lehet, a bilincs épp a feszítő elé fog be, lehet bontani kell majd azt is.
Én tisztában vagyok vele, hogy a legvégső ellenőrzési határ előtt vagyok km-ben, de már azt a kb 500-at kibírja.
-
Egy fb-os ernő csoporttársunk elhunyt. Ő vette volna meg a narancsot ha nem előzöm be.
Fehéret vett. Még beszéltük is a csoportba, hogy jéé hozzám került a narancs. Alig lehet felismerni a motort. Az autót elölről kapta telibe, szerintem az is tk. Óriásit repült. -
#71879
Kolondrum
félisten
runner 125
#71875
válasz
runner 125
#71875
üzenetére
Mint egy repülő műszerfal! Jó ránézni!
-
#71837
Kolondrum
félisten
Something_
#71835
válasz
Something_
#71835
üzenetére
+1
lendületesen! Nem elcsorgok mellette, mert veszélyforrásnak tartom az előzés időtartamát még mellette vagyok.Fasza jó idő van most motorozni erre melózhatok!
-
#71825
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#71824
válasz
-Mosquito-
#71824
üzenetére
A dudát nem használom.
nekem a lehajtó a gyengém ott nem csípem ha valaki 28-al halad.
Lovagoljunk máson jó? láncon sem kéne, rajtam sem kéne, tudom ti mindig mindent betartatok és ezért is van alattotok 1000-es gép. Csak 50-el. Jah meg van robogósunk is.12 óra után mindig *#@*: vagyok ne merüljünk bele.
-
#71823
Kolondrum
félisten
FIREBLADE78
#71819
válasz
FIREBLADE78
#71819
üzenetére
Ja van rá idejük?
Amúgy meg komolyan mondom már csak azok az esetek maradtak ahol nem barommkodás miatt kerülök nehéz helyzetbe. Ezek mind olyanok amikor olyan nagyon nem kell beavatkozni, de jobban tapossa az ember a féket. Sok függ a hangulatomtól, van hogy csorgok, van h haladok, de jellemzően nagyobb a tempóm mint az autóknak, de kinek nem?Te Grillo csak ti gondoljátok, hogy én ezen lovagolok, melóba beérek és néha lefújom. Teljes takarítást már ritkábbra veszem. Lszrm.
-
Eszem megáll. Tettem az ülés alá némi hűtő vizet ha kell. Elfér nem gond. Mondom ott az akku csavar nézzük meg nem e laza. Laza? Csoda h indult és nem égett el. A lottószámokat érezném meg így.
Mosquito34! Eddig mindet úgy vitték el, hogy komolyabban nem is kérdeztek róla.
-
#71797
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#71796
válasz
-Mosquito-
#71796
üzenetére
Hát megfordult a fejembe.
-
#71795
Kolondrum
félisten
StoneBridge
#71792
válasz
StoneBridge
#71792
üzenetére
Akkor itt a kulcs. Én szeretek elmenni érte, szépen elmászni a régi haza. Átöltözök melós cuccba, aláfekszem, lejön bele át új, ÉN indítom el elsőnek, én várom az olaj nyomás lámpa elalvását stb. De mindennel így vagyok. Nekem az program az adott napra, hogy olajcsere.
Amihez hozzányúlok az tudom milyen lett, honnan indul a ciklusa, mi van benne stb. -
válasz
V.Stryker
#71784
üzenetére
Látod kellett ez nekem! Ajjjj!
Kommentelő kolléga: imád a környezet, mindig törődök a többiek lelki világával. Ma reggel is így történt.
Az utas meg csak lassít, púp, aki meg nem lenne annak a pasija harap a furikázás miatt, marad a magányos száguldozás, 50-el lakotton kívül.A képhez: nekem is ilyen van, de mindenki tudja, hogy mifelénk a 10w40 az általános.
-
#71787
Kolondrum
félisten
runner 125
#71785
válasz
runner 125
#71785
üzenetére
+1, nekem is van ilyen titkos fb csoport, eladáskor nyitom ha kell, de pl egy szelephézag állítás meghaladja a tudásomat. A légszűrő, gyertya még oké. Leültem a manual elé, azért vannak dolgok aminek neki mérnék állni, de csak hiba esetén. Épp ezek miatt gondolom, hogy tudni kell min ül az ember, nem csak menni vele azt majd lesz valami.
V.Stryker! Hát nem tudom. Nem csóróság ez. Valami más. Nem szeretem idegen kézbe adni. Mondok egy talán meglepőt. Amikor visszakaptam és láttam hogyan tolják ki már rosszul voltam. Neki egy tárgy, nekem más. Amit lehet azt az ember magának csinál sztem. Tudja mi van vele. Az ecu miatt amúgy csökkent az amit meg tudok csinálni, mert nincs eszközöm bizonyos dolgokhoz. Ha fi lámpa hiba van az tetszik vagy sem szerelő lesz. Annyit tudok h kiolvasom a hiba kódot.
-
válasz
bigdady
#71773
üzenetére
Uristendekevés!
mint a szomszéd fazerje néha én rakom rá a ponyvát ha lefújja róla annyira nem használják.Más: front van!!! 2* akartak elütni 25km alatt. Előzök erre kivág még épp élem nem nekem közben kapcsolt indexet. Mondtam is neki @#$_&-+! Egy nő volt. Hát mit nézett akkor mielőtt kiment a másik sávba? A másik meg... Mentő mögött mentem, hirtelen sziréna. Megindul, a helyére kivágott a kicsikocsi. Akkor már balra ki kellett a padka mellé húzni. Az is nem néz csak megy? Neki is mondtam @#$&?*! Le tudtam volna törni a tükrüket olyan ideg lettem... Megrhdht az összes 4 kerekű!!!
-
Állok a pirosnál, odacsorog mellém egy fehér wagonR+, benne egy valami nagyon cingár papa hallókészülékkel, látszott rajta, hogy nem az elbutult tipikus papa. Látom, hogy magyaráz meg mutogat nekem. Először nem értettem, mondom nem értem, erre leesett! Ilyet szólt cseréljünk.
Horvi! Ezt a papát? Volt vagy 40 kiló, úgy meg repül a gép. Amúgy SOS dugulás elhárítás ügyben róttam a bp-i boltokat, hát parkolni azt parkoltam a lehető legpofátlanabb módokon.
-
válasz
Doki16
#71619
üzenetére
Utána bszom a bukót kamerástól jót káromkodok és szbsz az ideg.
Más: Volt szerencsém látni egy 1200GS-t bójákat kerülgetni. Csak lestem, hogy azzal a dobozos batár motorral milyen könnyen kerülgette azokat a bójákat amik között csoda, hogy elfért.
Hm, jó a szín, tőlem ment az 5-ös!
-
válasz
Bogyó bá'
#71610
üzenetére
Igen, ezen nem lehet motorozni, elrontja az élményt, dobál és gyök2-vel lehet menni.
Egyik kba településen volt egy huppanó, semmi nem jelezte, a táskám magam elé repült, csoda, hogy nem dobtam el a motort. (!!!) Ott néztek az istentiszeletre gyülekezők. Kaptak a teleszkópok mit atom. De egyik sem koppant fel. -
Mióta van gps azótaolyan zergebaszta helyekre visz be h csak lesek. Majd megmutatom hol találtam magam.
Bogyo! Megtörtént és mindkettő megbukott egyik itt a másik ott. Ez nem nézi h aszfaltos e az út vagy kettő sávos e. Brrr.
Más: hát nem szép? Kár h nem volt időm kivárni..
-
A 24-es úton mivel jó minőségű volt és nem volt forgalom, kicsit próbálgattam a motort. Kihasználva az út teljes szélességét. Igazából arra voltam kíváncsi, ha baj van mennyire lehet kikerülni az akadályt. Arra jutottam, hogy fékez kerül nem olyan hatékony mint a tisztán kikerül. Főleg nagy sebességnél csökken az esély a kikerülésre. Első fékkel eleve halott dolog a kikerülés, minimálisat lehet módosítani. A hátsóval jobb a helyzet, de meg sem közelíti azt, ha tisztán csak kerülnél. Mérleg effektus, mindent egyszerre nem lehet.
Azt is néztem mennyire van a lábamban ABS. Ott pikk pakk rájöttem nem volt gáz, később jól is jött, no de ezt is olyan, hogy az ember nem gyakorolja meg kicsit más az út és biztosan megcsúsztatja. A végére már az arcom nyúlt olyan lassulásokat tudtam, de ha nem minden nap kell használni, az fix, hogy nem fog menni.
A sebességekre vonatkozó viselkedést is néztem. 60 és 100 között. Ott is arra jutottam, hogy drasztikusan nő minden negatív irányban kis sebesség növekedésre is. A végére: Senki ne ütközzön és essen el, köszönöm a figyelmet!Amúgy Bp-en esik.
-
válasz
Kolondrum
#71519
üzenetére
A parádsasvári rész nagyon kavicsos. Ott a korlát mellé beparkoltam. MAsszívan tele van az út kővel. Kényszerből mentem csak át rakta. Viszont Lilláig igen jó az út, hol ilyen hol olyan. Volt reakció rám, nagyon lopakodtam, amire akkor jöttem rá amikor leállítottam és csak a patakot lehetett hallani. Azonnal megértettem miért néz mindenki rám. Wave amúgy jól szerepelt, megmentett pár trafitól is, illetve nem melegedett fel a telefon,. mert felül hagytam részt és mint egy kis labdát felfújta a tokot a szél. Egyedül a telefon meg az összevissza dátumozott videó kupac.
-
Elsőre azért óvatosan botorkáltam, bár így is veszélyes pár óra volt. Ilyen 7 óra felé értem erre a szakaszra ami jó. Fél 7kor hagytam el Gyöngyöst. Nem hazudok ha 3 autóval találkoztam lilláig.
Sajnos a technika nem akart rendesen működni, hiányos videók, telefon kuka volt az út alatt és itthon tért észhez. Akkortól látta a memkarit és ami ott készült kép az mind eltűnt.
[link]
[link]
[link] -
#71499
Kolondrum
félisten
yodamastah
#71494
válasz
yodamastah
#71494
üzenetére
Kezet foghatsz az egyik ernős kollégával. Ott tk lett a motor és egy sün autót vert telibe zebrán 50-el.
-
-
Na akkor mondok jobbat. JEllemzően hazaérek melóból, és másnap reggelig szárad, de semmi.
ujskodas! 380km-t bírt a gyári lánc kenés és kb 200km az amit a kenceficék bírnak. A vége felé már csak foltokban kent.
Amúgy lebontottam és semmi nem utal arra, hogy valami miatt a kenőanyag jobban kopna. Rögtön feltűnt amikor megvettem, hogy ez nem GS. Annak 400-600 km után volt fényes.
Holnap olyan 300-400km megy bele, most 15km van benne. Azaz, mire Lillafüredre érek más kopni fog.
Más: A revit kabim kimostam. Nagy lavór víz, erősen langyos víz, mosószer, áztatás, nyomkodás. Víz leönt... Az megért volna egy képet. Az elsőn át sem láttam. 3 adag után volt világos. A nyakamnál szokott nagyon láthatóan koszos lenni. Pedig elhihetitek szoktam fürödni, sőt néha naponta 3x a melóm miatt.
-
válasz
Lomha 8V
#71451
üzenetére
Baszki hát ott van fújva de kettőt fordul és ilyen.
Van pálcika, egy 2 cm-es és oda fújom ahova kell, de mellé is megy, sőt papír is kell mögé mert rámegy a gumira.
Mosquito34 #71453 ! Én igen.
yodamastah! Teh meg... áhh gyógyulj meg.
runner 125! Valvoline whyte csoda. A castrol nem nyert, szintén a 200km-es limit miatt. A motult drágállom. Amit láttok az dupla kenés 50km különbséggel, de tök mind1, ugyan ilyen mindig. Elég megtolni egy kicsit és csak a szélén látni a fehéret. Sőt gyakran azon kapom magam, hogy nem 1x kenem le, mert ugye korábban is fehér a széle és nem látszik mikortól kezdtem el kenni.
-
Baszki hogy fújjam be úgy hogy a szélére ne menjen? Gondoltam h fenn akadtak rajta és meg sem fordul a fejetekben hogy az a sallang oda is megy.
Teasüti. Szűk utcák, magas házak, nagy hang és gázra még durrog is.
ujskodas! Én hajnalban-kora reggel leszek ott. Nem fogok a napon dögleni.
itt is elmondom nem szeretek annyira vezerni mint pár vasút buzi. Dolgozni járok be. ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Házfalat betakarta olyan nyomással tolja.
Jah nem, utána ment le a pia. khcsg autók, lassú gedvák.
Fehéret vett. Még beszéltük is a csoportba, hogy jéé hozzám került a narancs. Alig lehet felismerni a motort. Az autót elölről kapta telibe, szerintem az is tk. Óriásit repült. 
Amúgy meg komolyan mondom már csak azok az esetek maradtak ahol nem barommkodás miatt kerülök nehéz helyzetbe. Ezek mind olyanok amikor olyan nagyon nem kell beavatkozni, de jobban tapossa az ember a féket. Sok függ a hangulatomtól, van hogy csorgok, van h haladok, de jellemzően nagyobb a tempóm mint az autóknak, de kinek nem?
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- MWC 2026: Megnéztük, hol tart a Clicks Power Keyboard és Communicator
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Gitáros topic
- Szeged és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Huawei Watch GT 5 Pro - egészség + stílus
- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- Microsoft Edge
- Okos Otthon / Smart Home
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- További aktív témák...
- Microsoft: Windows / Office / Server / Stb.
- -75% Dell XPS 13 (9320) i7-1260P 16GB Ram/1TB SSD FHD+ Gari
- LENOVO ThinkBook 13s G2 - i5-1135G7, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- 170 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4090
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ryzen 5 5600X 16/32/64GB RAM RTX 5050 8GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest