-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#71442
Horvi
őstag
-Mosquito-
#71439
Horvi
őstag
válasz
-Mosquito-
#71439
üzenetére
Pedig oda nem is igen kéne fújni, ha hinni lehet a használtai utasításnak
(#71441) bogyo112 Jó hasonlat bár nekem első ránézésre a fehér vakolat jutott eszembe
-
-
#71203
Horvi
őstag
runner 125
#71200
Horvi
őstag
válasz
runner 125
#71200
üzenetére
Nekem az X-Lite-nál is van ilyen opció városban amúgy tényleg nagyon jó.
(#71202) imibogyo Ez a kép zseniális
-
#71088
Horvi
őstag
StoneBridge
#71087
Horvi
őstag
válasz
StoneBridge
#71087
üzenetére
Köszi a segítséget. Szerintem rápróbálok egyre aztán majd kiderül. Meg annyira nem is drága a cucc.
Más kérdés. Jövő héten szerdán kicsit hűl az idő (jó 29 fok lesz
), valakinek van kedve egy kakucshoz? -
#71086
Horvi
őstag
StoneBridge
#71085
Horvi
őstag
válasz
StoneBridge
#71085
üzenetére
Ez a jóval erősebb fény ez kb mit takar? Mert gondolkodtam én is, hogy cserélni kéne izzót a Z750-ben mert amit a gyári produkál fényerő az nem túl acélos szerintem.
-
Horvi
őstag
válasz
canniball
#70973
üzenetére
Hát igen ha meg oda tolja ki a szembe sávba az tényleg csúnyább. Amúgy valóban a képzettség sokat számít, de kinek hiányoznak ilyen helyzetek, hogy rutin legyen belőle ugye.
Meg újra megnéztem a videót így kb kikockázva és esetleg balra tényleg elfért volna de az is krva necces főleg amikor utána vissza kéne hozni, mert ott is állnak.
De valószínű, hogy a nagy többség ugyanígy telibe kapta volna.
Jha a másik az a sáv dolog tényleg érdekes, hogy ott simán haladnak baloson meg végig állnak.
-
Horvi
őstag
Nha igen ez sajnos benne van
(#70968) Chrys_ Egy balos kikerülés innen nézve elég szűkös lenne. Mert a kis rés (ahol kijött a kocsi) előtt meg mögött is elég közel állnak az autók.
(#70970) canniball Hát azért szerintem ott van hely jobbra. Az a jobbra lehajtó sáv vagy mi ami átmegy a túloldalra a másik 3 sávhoz. A két kis sárga oszlopocska közötti területre gondolok. Valamint a a szembe sávba sem jött senki éppen. Jó ez így innen fotelból könnyű meg utólag
Meg persze lehet mi is máshogy gondolkoznánk/döntenénk ha mi lennénk ott. A másik meg, hogy eléggé félelmetes lehet ha így kikanyarodnak eléd aztán már csak azt tudod szuggerálni amit rohadtul nem kéne telibe verni
-
#70952
Horvi
őstag
yodamastah
#70948
Horvi
őstag
válasz
yodamastah
#70948
üzenetére
Na igen az 15k difi már nem olyan sok ez tény. Amúgy az, hogy lehessen benne mászkálni azért számomra fontos. Meg egyelőre nincsenek nagy pályamotoros terveim attól még nagyon messze állok
De gondolom pálya szempontból azért az ST sem vall szégyent.
Persze próba nélkül nem veszek ilyesmit, aztán az lesz amelyik kényelmes -
#70942
Horvi
őstag
yodamastah
#70927
Horvi
őstag
válasz
yodamastah
#70927
üzenetére
Hát én elsőre az ST-t néztem ki. Bár az sem olcsó mulatság, aztán meg még gatyát is kéne nézni
Szóval azt hiszem a költségvetésnek elég hamar a seggére fogok így verni ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Horvi
őstag
válasz
Laraxior
#70905
üzenetére
Az a baj azzal a szerkóval, hogy kiszakítaná az ülést meg karcolná a fényezést
Magamról úgy gondolom, hogy ésszel motorozok de akkor is jöhet egy olyan helyzet ami nem rajtam múlik és akkor azért nem árthat a jó védelem. De lehet csak én látom így a dolgot.(#70906) FIREBLADE78 Áhh igen csak afelett elsiklottam, hogy amit linkeltem az sima Vertigo és nem pedig a Corsa.
-
Horvi
őstag
-
Horvi
őstag
Sziasztok,
A múltkori pályázás alkalmával yoda bogarat ültetett a fülembe, hogy kellene egy rendes csizmát vennem. Így most ebben szeretnék segítséget kérni.
Főleg sport csizma érdekelne ha netán jobban rákapnék a pályázásra, de azért egy hosszú túrán se legyen kényelmetlen, valamint jó lenne ha valamilyen szinten azért vízálló lenne.
Nézegettem pár gyártó termékét (Alpine, Dainese, TCX, Mugen, Sidi). Van valakinek tapasztalata ezek közül valamelyik gyártó termékével?
Ami így elsőre bejön azok a Sidi csizmái, bár az áruk elég húzósnak tűnik.
Ha esetleg van még olyan gyártó/termék ami megérne egy misét akkor tudnátok ajánlani? Illetve a tapasztalatokra kíváncsi lennék.
Előre is köszi!Üdv,
Horvi -
#70841
Horvi
őstag
Something_
#70752
Horvi
őstag
válasz
Something_
#70752
üzenetére
Jó volt én élveztem, sokat tanultam belőle. A majrécsík lejjebb ment de még van hova fejlődni bőven
-
#70725
Horvi
őstag
yodamastah
#70724
Horvi
őstag
válasz
yodamastah
#70724
üzenetére
A 8:45 a kúton nekem is jó.
-
#70723
Horvi
őstag
yodamastah
#70720
Horvi
őstag
válasz
yodamastah
#70720
üzenetére
Neked kb. mikor kell elindulnod? Tudsz majd dobni egy üzit ha nem lesz semmi, meg akkor is ha el tudtál indulni?
-
#70719
Horvi
őstag
yodamastah
#70715
Horvi
őstag
válasz
yodamastah
#70715
üzenetére
Hát én már kivettem szabit péntekre
Meg ha nem fog esni én kimennék. -
Horvi
őstag
Múlt hét szombaton részt vettem a BMW vezetéstechnikai alapképzésén. Gondoltam megosztom a tapasztalataimat néhány mondatban hátha még hasznos lehet valakinek.
Maga a tréning a kiskunlacházi reptéren került megrendezésre és kb. egy egész napos volt(9-től 5-ig).
A szervezők reggelivel és kv-val vártak minket, utána volt egy kötelező adminisztrációs rész illetve egy kis bemutatkozás.
Utána elosztották a csapatot a két instruktor között. Mivel ez alaptréning volt így az elején volt szó a helyes üléspozícióról/lábtartásról stb.Ezután nyeregbe pattantunk és bemelegítés jelleggel pár kört mentünk a bólyák körül, közben feladatokat kellett végrehajtani:
Csak jobb kézzel fogod a kormányt. Utána fel kellett állni a lábtartóra és úgy menni. Egyik láb fent az ülésen és úgy. Végül mindkét láb fent az ülésen.A következő egy lassúsági verseny volt. 20 méteres táv és az nyert aki a leglassabban végigér lábletétel nélkül.
Utána jöttek a kötelező bójás gyakorlatok, volt lassú illetve gyors szlalomozás is. Az instruktor folyamatosan figyelt és ha valakinél gond volt ahhoz odament és segített.
Az ebéd előtti utolsó feladat egy nagyobb körben lerakott bóják körül kellett menni különböző kanyarodási technikákkal.
Az ebédhez le kellett nyomni egy 15 km-s csoportos túrát szóval abba is belekóstoltunk. Itt is elmondták az alapvető tudnivalókat.
Kaja után jöttek az úgymond komolyabb feladatok. Az egyik ilyen a vészfékezés volt. Az instruktor bemutatta a feladatot, összehasonlítva a féktávokat is(csak hátsó, csak első, ABS-el anélkül, kombinált)
Utána mi következtünk. A cél ezen a tréningen az 50-60-km/h-s sebesség elérése volt. Az instruktor a féktávnál állt és folyamatosan figyelte, hogy csináljuk és mindenkinek a teljesítményét értékelte minden próbálkozás után.Az utolsó feladat a vészkikerülés volt. Itt is bemutatták a helyes technikát. A cél itt is a városi tempó elérése volt. A kikerülendő "Piri néni 4m hosszú matiza" a manőver megkezdési pontjától 10 métere "állt".
Az instruktorok minden feladat előtt bemutatták a helyes megoldást. Utána pedig folyamatosan segítettek, javítottak tehát megvolt a szükséges visszajelzés ami szerintem nagyon fontos.
Menet közben ha felmerült kérdés természetesen azokat is megválaszolták.A végén pedig volt egy kis teljesítményértékelés. Aztán szétszéledt a csapat és mindenki elindult haza.
Összegezve nekem nagyon tetszett az egész tréning, sok újat tanultam, szóval mindenképpen megérte az árát. Ezek után mindenképpen tervezem, hogy a haladó tréningen is részt veszek.
-
#70641
Horvi
őstag
Something_
#70639
Horvi
őstag
válasz
Something_
#70639
üzenetére
Rendben köszi. Gondolom ez az előtte való nap lesz véglegesen eldöntve.
-
#70638
Horvi
őstag
yodamastah
#70561
Horvi
őstag
válasz
yodamastah
#70561
üzenetére
Szokott lenni útközben valami találkahely ahol bevárjátok egymást vagy mindenki egyből megy a ringre?
-
#70581
Horvi
őstag
yodamastah
#70579
Horvi
őstag
válasz
yodamastah
#70579
üzenetére
Guminyomás mérésre mit használtok? Ilyen pumpát amin van mérő vagy valami más cuccot? Vagy mit lenne érdemes beszerezni ilyen célra?
A tükröt mondjuk levenni nem nagy cucc.
-
#70577
Horvi
őstag
yodamastah
#70566
Horvi
őstag
válasz
yodamastah
#70566
üzenetére
Fék meg kuplungkarom van a gyári de semmi más tartalék nincs
Amúgy krvára nem szeretnék esni. Egyszer már nyaltam több se hiányzik
Amúgy a keréknyomást, hogy szoktátok nézni? Van ott valami cucc hozzá vagy visztek mérős pumpát?
Igen az innivalóra gondoltam meg pár szerszám. Tükröt amúgy le szoktátok szerelni? -
#70562
Horvi
őstag
yodamastah
#70561
Horvi
őstag
válasz
yodamastah
#70561
üzenetére
Igen ez lett volna a kérdés mert nekem csak a délelőtt jó inkább meg valószínű úgy is hamar elfáradok mert ez lesz az első pályázásom. Délután meg még le kell tolnom egy laza 250 km-t
Amúgy mit érdemes vinni pályázásra? Van valami jó tanács?Egy másik dolog. Van valami indikátor a gumin amin látszik mikor kell cserélni mert nagyon elkopott? A barázdákat kivéve? Mert azok középen annyira szerintem nem mélyek mint a szélén.
-
#70560
Horvi
őstag
yodamastah
#70542
Horvi
őstag
válasz
yodamastah
#70542
üzenetére
Eddig, hogy áll a heti kakucs dolog? Néztem én is az időjárás jelentést és tényleg a péntek lenne a tuti.
-
#70521
Horvi
őstag
yodamastah
#70520
Horvi
őstag
válasz
yodamastah
#70520
üzenetére
+1 a csütörtöki napra. A péntek csak fél napra lenne jó délelőtt.
-
#70489
Horvi
őstag
dellfanboy
#70488
Horvi
őstag
válasz
dellfanboy
#70488
üzenetére
Beszéltem velük telefonon valamelyik nap és így rákérdeztem én is a dologra mert akkor még a július is üres volt csak az első hét nem. Azt mondták kb. adott hónap elején, előző hónap végén töltik ki teljesen mert addig még képlékeny lehet a dolog. Így szerintem érdemes lehet várni, mert először be fognak kerülni a fix rendezvények, ilyen olyan kupák stb aztán az üres helyeket általában feltöltik gokart/motoros/autós nyílt nappal.
-
#70462
Horvi
őstag
yodamastah
#70461
Horvi
őstag
válasz
yodamastah
#70461
üzenetére
Jövő héten gondoltam menni bár esőt mondanak de megbeszéltük itt Daywalker-el, hogy mikor lehet hinni a meteorológusoknak
A napot még nem tudom, eddig a szerda/csütörtök volt a képben, péntek max úgy hogy, egy fél napra mert délután mennem kell Nyíregyházára. -
Horvi
őstag
válasz
Teasüti
#70269
üzenetére
Szerintem nem lesz probléma hacsak nem hagyod túlságosan ledönteni magad mert akkor az Isten sem hoz vissza
Amúgy tapasztalatból mondom, én is egy 200+ kilós gépet terelgetek. Eddig egyszer volt olyan, hogy fel akartam vele dőlni álló helyzetben egy rossz helyen sikerült parkolás során. Még idejében megfogtam de azért kellett hozzá az erő de megoldható volt. -
Horvi
őstag
válasz
Teasüti
#70109
üzenetére
Ez a kezdőnek nagy-e a 750-s 1000-s, ez szerintem fejben dől el. Ahogy egyik haver is mondta a kis simsonnal is csúnyán össze tudod magad törni.
Én is egy 750-t vettem kezdő motornak és egy pillanatig sem bántam meg.Az hogy elmész és megnézed tény, hogy nem látsz majd bele a motor belsejébe de sok mindent ki lehet szúrni amit képről szinte biztos, hogy nem így mindenképpen érdemes elmenni megnézni és felülni rá.
Képről nem derül ki pl, hogy kényelmes-e neked az ülése, jó-e az ülőpozíció leér-e rendesen a lábad stb stb.Az, hogy lopott-e meg leellenőrizhető.
-
#69759
Horvi
őstag
yodamastah
#69758
Horvi
őstag
válasz
yodamastah
#69758
üzenetére
Te férj rá a trélerre vagy a motor?
Más dolog. Tegnap meg ma reggel volt egy olyan problémám, hogy beindítottam a motort és hidegen ugye kicsit emelt alapjáraton megy míg be nem melegszik. Viszont most nem emelkedett meg az alapjárat, dadogott az egész aztán le is állt. Újra beindítottam utána megint leállt. A harmadik indítás után már húztam neki egy kis gázt is utána viszont már jó volt szóval ment az emelt alapjárat nem dadogott semmi.
Valakinek valami ötlet, hogy ez mitől lehet? -
-
Horvi
őstag
válasz
Polemius
#69210
üzenetére
Neked nem lett semmi bajod? Mert azért mégis az a legfontosabb.
Tank ügyben érdemes őket keresni. Nekem is őket ajánlották most dolgoznak a tankomon éppen. 8-12k-ra saccolta a srác a dolgot. Ha gondolod amint elkészül referálni is tudok róla.
Esetleg dobsz fel képet a tankról, hogy mennyire verte be a kormány?
-
#69187
Horvi
őstag
Something_
#69185
Horvi
őstag
válasz
Something_
#69185
üzenetére
Hát nem pont erre gondoltam
S jár hozzá valami???...Persze aranyba öntött rolls-royce ha kipengeted...
-
-
#69025
Horvi
őstag
FIREBLADE78
#69024
Horvi
őstag
válasz
FIREBLADE78
#69024
üzenetére
Ha nem immos akkor simán indulnia kéne, nem kell tanítani.
-
#68840
Horvi
őstag
-Mosquito-
#68839
Horvi
őstag
válasz
-Mosquito-
#68839
üzenetére
Jhaa ennyire nem foglalkoztatott a téma mert én is otthon szoktam csinálni pucolás ápolás egybekötve. 1-2 órás elfoglaltság ahogy te is említetted
Meg olyan hosszú túrára nem mentem még ahol kell annyit megyek, hogy kelljen.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nem sok egy kicsit rajta a cucc? 
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Apple iPhone 17 Pro Max 256GB Deep Blue használt, karcmentes 100% akku (52 ciklus) Apple garan
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 9600X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone 12 Pro Max 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Honor Magic6 Pro 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte GA-Z87X-UD4H Z87 chipset alaplap garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest