Új hozzászólás Aktív témák

• #8133 ALI_G veterán yodamastah #8110

  Új Válasz 2012-06-02 14:09:24 #8133

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ALI_G

  veterán

  válasz yodamastah #8110 üzenetére

  Az szopás mikor elpattog, olyankor mindig becsúszik egy kis barna Tavaly kecsón fordított irányban mentünk, késő délután és visszaváltásnál elpattogott a célegyenes végén, túlengedtem. Éreztem, hogy ez már a fáradtság jele és szerencsére vettem az adást mert 5 kanyarral később integra el is dobta a vasat a visszafordítóban. Szintén elfáradt. Azóta igyekszünk jobban figyelni.

• #8116 F1DO senior tag yodamastah #8110

  Új Válasz 2012-06-01 23:42:47 #8116

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  F1DO

  senior tag

  válasz yodamastah #8110 üzenetére

  Na itt jön be az, hogy mondjuk egy 1000ccm V2-nél már kicsit vehemensebb a reakció a 'nem profi', gázfröccs nélküli visszaváltásoknál.. Plusz ha úgy sikerül, hogy mondjuk a kelleténél nagyobb sebességgel érkezve már megkezded a kanyarodást miközben még kapkodva váltogatsz vissza akkor jön a hipp-hopp katapult.. (pl: nekem tulajok mondták, hogy speciel a Suzuki régi TL 1000-ese hajlamos kevésbé tolerálni az ilyesmit..)

  (De vannak 1000ccm-es sor4-esek is, amiknél egész könnyen megcsúszik a hátsó ilyenkor, pl személyes élményem ezzel kapcsolatban GSXR 1100-esnél volt.)

Új hozzászólás Aktív témák