Új hozzászólás Aktív témák

• #90883 tboldi nagyúr HSM #90881

  Új Válasz 2017-09-29 19:57:47 #90883

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboldi

  nagyúr

  válasz HSM #90881 üzenetére

  Nem is feltétlenül a különböző elektronikai dolgokra gondoltam, hanem az ilyenekre, mint pl. a Ducatiknál a desmodromikus vezérlés. Semmivel nem nyújt többet, mint a hagyományos rugós megoldás, de mégis kitűnik a tömegből emiatt. Az említett KTM 1290 SuperDuke R-nél például a formaterv az, ami megfog. BMW-nél a boxer-motor, Triumph-nál a 3 henger, stb. A japánoknak nem nagyon vannak ilyen "vadhajtásaik" mostanában, utoljára talán a '80-as években voltak (pl. turbós motorok). Esetleg a jelenlegi Yamahák azok, amik valamennyire eltérnek a megszokottól (crossplane).

  (#90882) persuader: Ez a SuperDuke tartósteszt szerintem közelebb áll az én stílusomhoz.

Új hozzászólás Aktív témák