-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
veze
őstag
öröm a háznál
[kép] -
veze
őstag
válasz
zgospel
#130979
üzenetére
Én öntöttem már rá ilyen mennyiségben deszt vizet, nem ragoztam túl a dolgot..
El is felejtettem. kb egy -másfél év mulva le lett cserélve, de nem ezért, hanem mert amugy is esedékes volt. Semmi baja nem lett , meg azóta is jo. nem tíz évig volt benne egyfolytában.
Nekem sem folyt sehol, legalábbis ahol látható lett volna egyszerüen valahova eltünt
Nyilván azért kell időnként ellenörizni a szintet, és azért is van igy kialakítva hogy ellenőrizhető legyen, mert valamilyen szinten egyfajta természetes elhasználodás van
Kocsinál is van ugy hogy utána kell tölteni. Egyszer deszt vizzel , aztan ha megint kell , egy kis fagyállóval oszt' kiegyenlitik egymást.
Annak se lett még sosem baja emiatt
Kb abban látom a veszélyét ha mindig csak deszt vizzel töltik utána, felhígul és hamarabb megfagyhat. pl -30 fok helyett már - 20 fokon. De ugyis cseréli az ember időszakonként, és nem várja meg ezt hogy már szinte víz legyen
-
veze
őstag
-
veze
őstag
Montenegro, Sedlo, Kotori öböl, Horvátország Dubrovnik kedd esti szerencsés megérkezéssel kipipalva
-
veze
őstag
részlet a telex nemrég megjelent cikkéből a témához kapcsolódóan:
"Érdeklődtünk arról is, hogy a videó feltöltőjével szemben indul-e eljárás, mivel az általa feltöltött goprós felvételeken felmerülhet több közúti szabálytalanság is. Erre az ORFK válaszul annyit írt, hogy türelmet kérnek."
Ha nincs rendszám akkor végtelen lesz a türelem, Az audiban ha volt is kamera, az ilyen nem az utat, előtte lévő forgalmat filmezi, hanem a sajat kilométer oráját
-
veze
őstag
válasz
BloodyEddie
#121758
üzenetére
cbf600s abs, gyárilag is van némi szélvédelem, nálam a legmagasabbra van állítva ( van lehetőség a magasság állítására pár cm) 160-ig nekem teljesen jo, igaz nem vagyok 190 magas
-
veze
őstag
válasz
martonx
#121562
üzenetére
én aksit nem veszem ki ( zárt garázs fagypont felett) időnkét, havonta egyszer jo kis kínai ( de már bevált) töltővel kicsit töltöm/csepptöltöm ( fontos hogy a töltö AGM akkuhoz való legyen, mert a motorokban az van, ezek max14,8 Voltosak) rajta hagyom akár egy hétig is, nem tesz kárt benne. Esetleg az egyik sarut le lehet jötni hogy elválasztja az ember a motorol. De nem veszem ki, nem viszem el fütött helyiségbe stb birni a kell a + 5 fokot is, annál meg ugyse lesz hidegebb csak melegebb a garázsban) feltöltöm OMV100-as bezinnel a tankot, amíg a kuttól hazaértek át is megy a rendszeren a 100-as benzin, szóval mindehl az van már addigra benne. Nekem görgősgurulós tartóm van, [kép] arra rárántom középsztenderrel és oda tolom ahova akarom utána, Mivel billeg rajta a középszenderen, a blokk alá teszek egy szarufa végéből levágott hulladékot, ami pont annyira támasztja alá a blokkot hogy a kerék még éppen a levegőben van. Lidles takaroval le van takarva a por ellen, mivel a garázs nálam nem csak garázs, egyéb másra is van haszálva. Guminyomást nem engedem le, ugyse 10évre van szánva a gumi, kettőt meg így is ki kell bírnia. Ebből a helyzeből, max 5 perc alatt lehet éleszteni és már a garázs előtt áll, ha az idő olyan... Persze le van mosva takaritva, nem hót'koszosan állítom be tárolásra, de hát ez amugy alap mindenkinél - gondolom én

-
veze
őstag
válasz
tome0001
#121136
üzenetére
nekem Adrenalin hálós nyári kabátom van , szinben nem pont ilyen , fekete és némi piros kiegészítésekkel, és teljesen jó ! Igaz, a hátprotektort cseréltem benne [ilyenre] a könyök és váll protektorokat meg sas-tec re, de az a többi 30-40 ezresben is csak olyan mint eben volt
-
veze
őstag
Ma sikerült észrevétlenül elhagyni egy Givi E460 as hátsó dobozt..A platnin minden rendben van arrol , nem hiányzik semmi ami a reteszelést szolgálja. üres volt, egy tartalék keszyű volt benne meg egy pénztárca iratok nélkül.kp-ben kb az új doboz ára volt benne

visszementünk ,de persze nem lett meg.. -
veze
őstag
válasz
gergobaby
#119952
üzenetére
A benzincsap vakuumra nyit csak, tehát az álló motornál nem folyhat.. A porlasztóban viszont van egy szintig mindig. Mivel a vizszintestől jelentősen eltérő pozicióban állt ( egy meredek lejtő) emiatt a (víz)szint állása is más lett és sztem a tulfolyó szint alá került - és lefolyt
-
veze
őstag
itt is van némi záróvonal átlépés [link]
-
veze
őstag
válasz
Somatom
#119285
üzenetére
sokszor van ilyen szerintem. hogy nem közlekedési helyzetben fexik el egy motor. hanem otthon a garázsban /udvaron b@lfaszsag miatt, amit ha jobban figyel az ember elkerülhető lett volna. Én is jártam már így. pl. egyszer a garazsban annyira közel toltam a másikhoz párhuzamosan, hogy nem tudtam felegyenesítani úgy, hogy az oldalsztendert lenyissam ( tele volt már a garazs éppen annyi hely volna még . Ugy gondoltam hogy fogom a farat , kicsit a térdemre billentve elkönnyül a hátulja és 10centit magam felé huzom, ez épp elég lesz ahhoz hogy lenyissam az oldalsztendert. Na ez nem jött össze

szépen rám dőlt 45 fokban , közben a oldalra még közelebb csuszott a másikhoz. már felállítani sem tudtam . tarthattam volna ugy 45 fokban amig valaki haza nem ér és segít. de mivel ez órák mulva lett volna, szépen leengedtem az oldalára
A bukocső meg a kormányvég megtartotta , így baja nem lett. Kocsival előrébb álltam a másikat is előrébb tettem és így már lett annyi hely hogy felállítsam
máskor télen kitoltam az utcára gyökkető-5 sebességgel, ( ez a másik volt épp) rágurult az első kerék valami ónoseső-tükörjégre, ami akkoresett előtte, de olyan szerencsétlenül ,. hogy azonnal kiment oldalra az eleje és megdőlt felém. Mivel kb egymásba kapaszkodva maradtunk talpon előtte is, hát ezt is elengedtem le Ott feküdt az oldalán a garazsbejáróban az autcán. ott hagytam.. Szomszéd biztos csodálkozott, hogy kicsit furcsán parkoltatom, máskor is ott áll , de a kerekén. Bementem szoltam egy csaladtagnak hogy segítsen , ne egyedül szerencsétlenkedjek.
Megvolt mire vissza kimentünk, nem lopta el senki , pedig le sem volt zárva
ott feküdt ugyanugy -
veze
őstag
válasz
Micsurin
#119039
üzenetére
nálam a satupad egy részén 50x100 cm, 10mm vastag sík vaslemez( lap) van MÉH , vagyis hulladéktelepen szedtem össze, lángvágóval volt levágva , síkjára leflexeltem a szélét, az élét csak épp nagyjából lesímitottam. Lehet püfölni nem árt neki, annyi olaj mindig jut rá hogy nem is rozsdásodik. Furás nálan nem probléma , ( hogy nem lehet belefúrni) mert nem ezen fúrok hanem egy békebeli kb 70-80 kilós asztali furógépen
-
veze
őstag
válasz
Topiccsendőr
#119026
üzenetére
nekem csak akkor csikorog, ha már vas a vason megy
-
veze
őstag
válasz
tboy93
#118977
üzenetére
nekem is van sixgear, de valószínűleg nem ugyanaz mint a forumtársé, mert abban is teljes értékű eső bélés van betakarja az egész kabátot belöl ( tesztelésre is került már
) hátul picit hosszított, plusz meleg bélés . Először kivehető a meleg aztan az eső és ha még ez is sok akkor nyitható zipzárak elől hátul. én decemberi egy napos akcioban vettem( bizonyos méretekben volt csak épp elérhető de azok közül pont egy db volt rám való és akkor 19,9k volt) amugy az is 50 körül adják . Nekem jo, +5 fokig teljesen korrekt, de ilyenkor hálós (és rövidebb) kabátot használok, kivéve ha hűösebb esős az idő, olyankor előkerül 
-
veze
őstag
válasz
eron009
#117812
üzenetére
nekem N87 van és nagyon meg vagyok elégedve vele. Van a családban még két sisak, más gyártók, kb hasonlo árkategoriaban , de azoknál minden tekintetben jobb , komfortosabb ( ez persze szubjektív, kinek mi az ) annyira hogy még egy N87-et vettünk napi használatra egy másik csaladtagnak is
pleximechanika 3 év után is hibátlan , napszemüvegé is, én még nem láttam párásnak belülről , igaz 0 fokban már nem használom ( kb +5 fokig) bélés kivehető tisztitható nem szakad/ kopott ki eddig. -
veze
őstag
farmer, póló, strandpapucs.
mi más kellene ilyen melegben???
-
veze
őstag
én a múltkor jobb kormányos motort láttam !
-
veze
őstag
válasz
Micsurin
#115703
üzenetére
majd most elválik, mert szezon végén cserélni kell a hátsót is. és most lucas tárcsa lucas betéttel lesz rá , amire azt irták gyárival megegyező minőség (és nem szinter) mert már megvan a szekrényben. Elvileg ennek a párosnak jobban kellene birni , Viszont tény hogy az EBC tárcsa/betét páros esetén a tárcsa nem kopott még semmit kb 10k alatt. csak a betétet kell cserélni
-
veze
őstag
válasz
Micsurin
#115700
üzenetére
nem hát, de erről mit gondoljon az ember?
"A "Német gyártmányú hornyolt szélű féktárcsa.
- Anyaga extrém formatartó edzett acél 35 HRC szabvány alapján"
[link]
azt hiszem a marketing duma áldozata lettem én is...
a " gyári minőséget meghaladó" Lucas tárcsa 35k volt, az EBC 45k
a hátsóról le lett dobva idő előtt az a betét, , ( miután az elsőt megette) a hátsó is ugyanilyen a Lucas tárcsa és lett rá téve EBC organikus betét, azóta megállt a kopás.. -
veze
őstag
válasz
Ferdzsoo
#115689
üzenetére
Ööö.. én is csak lestem, mert nem volt semmi extra használat..
a 600-ast 45k km -el ugy vettem (marországon lett eladva üzembe helyezve igy az eladás napjátol lekövethető most már a km állás tehát kivételesen tényleg igaz) szval azon is tárcsa meg betét lett cserélve mielőtt megvettem , nulla válla volt és az valahogy 10k km után is ugyanolyan még -
veze
őstag
nekem a LUCAS tárcsa [link] cbf500-on (első) 10e km olyan vállas lett, hogy az alsó határig kopott ( 4,5mm) de ott szerintem a betét is ludas volt , mert nem gyári betét volt hanem szinter, soha többet nem kell ilyen betét.. Mi tettük fel tehát az hogy ki tudja mennyi km van benne, ez esetben nem játszik. És nem szorult vagy ilyesmi amitől folyamatosan kopott volna indokolatlanul is.
most EBC tárcsa lett helyette [link] ebc organikus betétekkel, ez kevésbé kopik ( a tárcsa) csak a betétet kellett cserélni ug y 5+6e km után Ez a tárcsa viszont nem 5,0mm vastag hanem 6,0mm ( nagyobb tömeg) és ugyanugy csak 0,5mm kopas megengedett rá ( tehát a lucast 4,5-nél ezt meg 5,5-nél kell majd cserélni..
A hátsó is Lucas, egyidőben lett feltéve az elsővel( és szinter betéttel) az is kopott, de még határ felett volt aztán orgabikus betét lett beletéve, azóta a kopás megállt..
A magyarázatokat nem tudom, de ezek a tények. -
veze
őstag
válasz
Baboss94
#115423
üzenetére
Ez a CBF?
nekem amikor leengedve volt a benzin néhány napot és kiszáradt ( tankot levettem mert vaakum csap csere volt) utána vissza lett töltve és a szintjelző nem volt okés. pár napot állt teletöltve és utána jo lett. A vékonyabb gumicső a vaakum cső. esetleg huzd le a csonkról a csöveket, dugjál a vaakum csonkra egy másik csövet és picit szívd meg. ki kell hogy nyisson és folyni kell le a benzinnek a másikon. -
veze
őstag
válasz
Topiccsendőr
#115300
üzenetére
én is kontaktra gyanakszom, növekszik a hőmérséklet , tágul a réz ... húsvét alatt majd végére járok jobban. van egy másik relém a másik motorban, ugyanolyan, kicserélem őket. ha átviszi a hibát a másikra, miközben ez megjavul, akkor 1értelmű relé baj. ha nem akkor legalabb az kipipálva hogy nem kell másikat venni
most balra indexelek jobbra , nyújtogatom a karom .D
munkába így jöttem.. mivel motorozni (kijárni) nem lehet , munkába járni meg lehet, papírom van róla
igy legalább kicsit ülhetek rajta, ha már máskor nem -
veze
őstag
válasz
Topiccsendőr
#115297
üzenetére
az volt az első, de nem hozott javulást.. csak a 20 fokos meleg
ha pl vizsgára kellene vinni, reggel, amikor hűvös van akkor nem lenne jó, ha délben akkor igen
szóval ez így nem nooormális, meg kell oldani -
veze
őstag
válasz
Micsurin
#115292
üzenetére
nekem most egy ilyen kell majd szerintem [link]
érdekes jelenséget produkál az index. 5-10 fok külső hőmérséklet esetén ha balra indexelek , akkor minden ok, ha jobbra akkor hiába kapcsolom, kb 8-10mp múlva kezd el indexelni addig semmi. Aztán ha kikapcsolom majd egy perc múlva megint indexelek, akkor már majdnem azonnal (1-2mp) késéssel indul. ha hagyok neki idő és ismét majd 10 perc múlva jön jobbra index, akkor megint várhatok 8-10mp Ha a külő hőmérséklet 18 fokra melegedig akkor azonnal működik
A vészvillogo is működik hidegben is, azonnal , pedig akkor mind a két oldal villog ugyebár.
Még adok neki egy esélyt hátha csak a csatlakozás kontaktos.. ha azzal se javul ,akkor az 500-asból kiveszem (az jól működik) átrakom a 600-ba ( egyformák) ha azzal jó akkor relé baj. ha a másikban jol működövel is akadozik akkor, az érdekes lesz hogy hol a hiba. mert akkor nem relé baj A kézi kapcsoló már kilőve, első az volt hogy megnéztem ott jo e a kontakt.. Izzónál kontaktos ( ellenállás növekedés) okozhat ilyet? azt tudom más motornál ugy volt ha kiégett az egyik izzó valamelyik oldalon akkor a másik gyorsabban villogott ( az ütem) de akor is azonnal működött nem kapcsolás után 10mp múlva. -
veze
őstag
nekem ápr 11 én lejár a műszakim, de ha jól értelmezem vígan motorozhatok tovább egészen addig ami ki nem hirdetik a rendkivüli helyzet végét, ami most ugyebár korlátlan időre megszavazta a országgyűlés viktornak tehát akár egész nyáron is tarthat, sőt a következő választásokig is akár

Müszakilag nincs probléma a vizsgaztatassal , bármikor átmenne , csak nincs lepapirozva ugyebár 11-e után... -
veze
őstag
válasz
Ferdzsoo
#114876
üzenetére
Nálunk a kutas fogja meg a tankpisztolyt én ugyan nem. Kinyitom a tankot ő betolti én lezárom, ő meg visszateszi a pisztolyt. Mindig odajön megkérdezi hogy segíthet e. Nem kell, én megtöltöm magam, mondtam korábban. Tegnap meg azt modtam hogy 40 liter gazolajat kérek, és betankolta.. én lezártam..
Én már jó ideje eddig se mentem sehova, nem kellett hozzá rendelet se, csak a sajat érdekem néztem ( akivel nem találkozom, attol nem kapok el semmit az tuti) Viszont a korábban linkelt cikk is abban erősített meg hogykocsiban elmehetek máshová. Nekem pl A és B pont között mozognom kell, ( A és B is az enyém) mert ez utobbiban vannak állatok, (baromfi) aminek az önetetőjét kétnaponta töltenem kell különben éhen szomjan pusztulnak. Ha nem hiszi a rendör, el jöhet velem etetni... -
veze
őstag
válasz
runner 125
#113344
üzenetére
nekem egyik motorban Yuasa van a másikban Exide, és tényleg semmi gond velük.. a kocsiban is (diesel) Exide van nem is tudom hány éves ( de komolyan) nem mostanában vettem , negyedik telet már biztos az autóban tölti, tegnapelőtt mértem Lancol Micro200 al 89 százalékosnak hozta. Igaz nincs kemény tél, meg garázsban parkolnak, és óccó lidles töltőt, meg saját készítésű töltőket használok az időnkénti karbantartásra
-
veze
őstag
kb 30 éves kiskőrösi zárt sisak van a garázsban valahol. A plexije már nincs meg de szemüveggel jó lehet még, nem? Dupla D gyűrűs .

-
veze
őstag
Ti is felraktátok már a téligumikat, vagy csak én?
-
veze
őstag
válasz
etnies
#111931
üzenetére
Saját szememmel láttam, kezemben fogtam Lidles pinlockos sisakot, beépített napszemüveggel, cseélhető belső betéttel, tehát van ilyen ( lehet nem mindegyik ) az árára nem emlékszem pontosan, de ugy rémlik, az én N87-esem ( ami szintén csak belépő kategoria ugye...) áráért kb 2-3-at lehetett volna venni ..
-
veze
őstag
válasz
#31733248
#111909
üzenetére
Széééép, nem szívesen húznék vele ujjat
[foxi, futtatás után kissé csatakosan, 2 km neki semmi, én fáradok inkább el
]
bocsi az offért, befejeztem
-
veze
őstag
válasz
dellfanboy
#111904
üzenetére
szerezzetek be egy foxit

nekem is az van , még a madarak is elkerülik a légteret az udvar felett
-
veze
őstag
-
veze
őstag
válasz
Daywalker
#111539
üzenetére
Egy másik forumon ( HE) korábban hozzászóltam ehhez ahhoz , ugy, olyana stilusban, ahogy itt is , meg ahogy korábban cseteken stb is edződtem.. egyből jött a felszólítás, mert egy mondatot nem nagy betűvel kezdtem, meg volt helyesirási hiba egy mondatban. Nem azért mert nem voltam jó nyelvtanból, csak egyszerüen gyorsan és elgépelve írtam valamit , a helyesírás ellenőrzés meg ki van kapcsolva..na és nem ellenőriztem le önmagamgam mielőtt a plénum elé küldtem,. Be is fejeztem ott az aktivitásomat, köszönöm de ennyire vaskalaposságból nem kértem

Írtam mindezt azért, mennyire gáz némely helyeken az élet, itt azért mentesek a dolgok az ilyen tulkapásoktol.. -
veze
őstag
válasz
#31733248
#110049
üzenetére
Cordura van és +5 fokig teljesen komfortos , nincs vele bajom. Most hogy az idő már ősziesebbre fordul, meg reggel hüvösebb van, a Forcefield gerincvedő is nagyon jó. pont annyit melegít, amit én szeretek (nyáron volt csak tulon túl meleg főképp rövideb távokon, ezért a cordura kabát hátába tettem egy ilyet [link] ez nagyon bevállt nekem melegben.
De a bőrre mondja mindenki , hogy a legjobban véd, legbiztonságosabb. Szóval adnék magamnak esélyt, kicsit többet mint egy cordura. Ezért gondoltam erre, de lehet téves az elképzelésem
Talán ez [link] vagy ez [link]jönne be leninkabb, 1,4mm marhabőr ami több mint más kabátok 1,0 - 1,2mm -es vastagsága. bár a második csupa fekete semmi feltűnőbb szín nincs , bár azt irja hogy fényvisszaverő van rajta. Az első linkből meg mindenhol csak M méretet látok de az nekem biztos nem ok inkább L kell ( főképp hogy szeretném ha aláférne a gerincprotektor is árban 120-140nél többet nem szeretnél rákölteni és legyen tiszta bőr, nem kell olyan ami a belsó kar oldalán végig sztreccs betét Írta korábban egyik forumtársunk itt ( elnézést hogy most nem keresem vissza a nickjét) hogy f@sza az nyáron meg minden, de összel annyira nem örülnék ennek, és teljesen igaza van. -
veze
őstag
válasz
yodamastah
#109998
üzenetére
Én meg merem kockáztatni, hogy még így is elfért volna, dobozzal !
Volt ott még annyi hely jobbról.. húzodott is jobbra, ( kb annyit hogy doboz nélkül elfért volna) aztan abbahagyta, pedig még volt hely huzódhatott volna.. Lehet , elfelejtette hogy doboz van fent és most annyi nem lesz elég
Más: Bering bőrdzseki/kabátról mi a vélemény ár érték arány stb ( pl valami hasonlo [link] [link] )
vagy Mugenrace pl. [link]
vagy Shox [link] bár ezt nyárinak irja nekem inkabb ősszel kellene
vagy [link] -
veze
őstag
válasz
runner 125
#109755
üzenetére
Hogy van már a térded? Saját ( és az orvosok) megités(e) szerint is javul ?
-
veze
őstag
válasz
z123456789
#109430
üzenetére
Én lejelentettem az önkormányzatnál az eladást, mást nem csináltam. A biztosításomm előre ki volt fizetve ugye, kb egy honap mulva jött egy levél a biztosítótól hogya biztosítást az adásvételin szereplő időponttól kezdődően megszüntették és visszautalták a a"fel nem használt" időarányos részt ( a számlaszámom tudták mert utalva fizettem nekik)
-
veze
őstag
válasz
Topiccsendőr
#109134
üzenetére
nincs ezzel semmi baj, kesztyű van !

-
veze
őstag
válasz
vlevi
#108985
üzenetére
én cbf500 abs 2007-est vettem 2 éve, tavaly tovabb adtam kezdő motornak , friss A korlatlan jogsihoz, és egy évvel késöbb, a hahun ,150k-val magasabb volt a hasonlo évjarat és tulajdonságokkal biro egyedek kezdő ára (eladástol követhető állapot és km) mint amikor én keresgéltem. Most 600-as van de jövöre innen is tovább lépek szerintem, (nem azért mert rossz, tényleg patika állapotban, tehát panaszom nincs rá, de aki végigjárta ezt, érti hogy miért)
-
veze
őstag
válasz
dellfanboy
#108282
üzenetére
könyök és térdvédőm van városra, nyárra és hüvösebb 5-10 fokra (pl.[link] ez hidegben is teljesen jó viszont városban nyári napon meleg) hogy a keszyüt már ne is említsem , mert az annyira alap minr a sisak) azokkal teljesen jól elvagyok , nem okoznak gondot, azért nem is említettem.
nyáron városban most ilyet használok mint ez ( nem itt vettem,de ez most léányegtelen)[link]
Tudom most ezen bizonyára sokan megbotránkoznak hogy huu meg gagyi és biztos nem sokat ér olyan szituban mint amibe runner 125 keveredett nemrég ( javulást neki ! ), meg egy motoros farmer többet véd, de ezt akkor is felveszem ha a lidlbe ugrok el csak, gyorsan kezelhetö kényelmes, enélkül ( vagy a másik nélkül) nem megyek egy métert se
tudom, nem topkategóriás egyik sem, de magam is ügy vélem mindenképp jobb velük mint nélkülük.
Egyébként a hátprotektor eleinte nagyon nem tetszett de mostanra egészen jól összeszoktunk, hüvösebb időben kifejezetten nagyon jó, 100 körül/felett nyáron se gond már csak a városban kabátban kombo
A környezetem is megszokta már jó ideje( nem mindta nagyon érdekelne) hogy ilyenekvannak rajtam örökké, nem tartanak már furcsának emiatt, ( csak a hátam mögött
) természetes lett nekik is -
veze
őstag
Vélemény? ezt [link]
35 fokban, városban , lakott területen (sebesség kb 50-60-70 max) ha kabát nélkül veszem fel, ér valamit, vagy csak hamis illuzió? ugyis elmozdulnak a gumihevederek amik tartják vállban ( a fölötte lévő kabát hiányában) tehát így tök felesleges. Országuton nagyobb a tempo és nyári hálós kabáttal ok, de városban 35 fokban, kis tempo, lámpáknál várakozás , stb egyszerüen elviselhetetlenül meleg, Kabát nélkül viszont ok. -
veze
őstag
ha 223-al megyek lángosért akkor a pénzbírságon kivül a jogsit is automatikusan elveszik?
vagy mi van ilyenkor? -
veze
őstag
válasz
etnies
#107939
üzenetére
Ez jó, tetszik !
Alin kb 45 - 50 $ US és akár át is lehet rakni egy más járműbe, ha azzal van uton az ember, miközben a motor a garázsban bezárva pihen.. A töltés megoldása részlet kérdés, nem kell kiszerelni ahhoz hogy töltse az ember. Elég ha gyujtás ráadasa után tölt addig amig le nem állítják a motort. Kb akkor sosem merül le. télen kell csak rátölteni, vagy addig átrakni a kocsiba, mert azt használom _) -
veze
őstag
válasz
julius75
#107936
üzenetére
Igen, ezt én is láttam,de.. olvastam olyat más forumon, épp tegnap , hogy vásárolt ebayen gps trackert, ugyanolyat (ránézésre) amit idehaza is is árultak (konkrétan nem ezt a tipust, de gsm trackert) és az valami klón volt, mert jo néhány fontos opciót nem tudott, amit a magyarországon forgalmazott igen. Olcso v olt de így joszerével használhatatlan. Persze am,it idehaza forgalmaztak az is nagy valószínűséggel kínában készült, de nem butított verzió, illetve ha mégse tudná azokat az opciókat amiket a magyar nyelvű leírásban leírtak, akkor ott a garancia ( de ez nyilván nem így van, mert a forgalmazó is tudja hogyha nem úgy működik, amit igér, akkor vissza fogják vinni, tehát az olyat árul , ami megfelel ennek)
-
veze
őstag
valaki használ ilyet [link]
-
veze
őstag
kb 2éve történt velem, jobbra indexelt lada niva azt hittem le akar állni ( lakott terület volt) már megállt majd hirtelen balra kormányzott és kb merőlegesen keresztbe fordult, hogy a bal oldalon lévő lejtős mellékutcaába beforduljon. Rádudáltam , beletaposott a fékbe és meg is állt ott keresztben. Már néztem ,hogy kb az első kerék előtt kapom el majd az orrát oldalt. Gondolkodni nem volt idő csak ösztönösen dolgozott az automatizmus meg a valamilyen szintű gyakorlat és ellenkormányzással annyit bírtam bal felé oldalra menni hogy épp elmentem az orra előtt, szinte surolva azt. még kb 20 métert mentem utána , mire meg birtam állni. Lehet hogy van amikor jobb nem dudálni , mert lemered. de jelen esetben olyan közel voltam hogy nem ért volna át előttem, elkapom az ajtónál tuti Azóta sajnos már a jobbra leálló autoban sem tudok bízni... bennem van ez

-
veze
őstag
válasz
runner 125
#107768
üzenetére
Jobbulást, és át tudom érezni azt a részét ,amikor az ember azzal szembesül, hogy egy szezont ki kell hagyni, ( és akkor még ez a kisebbik baj)
Én egyszer hagytam ki, amikor bevonták a jogsim, mert az előttem lévő gyorsan hajtott
Mellesleg az még nem is hasonlítható ehhez, mert a csontom attól még egyben maradt, nem vártak rám műtétek..
Szval ez kombó így együtt nagyon nem jó sajna
-
veze
őstag
Nekem ma volt egyiknek müszaki, és adtak egy nyomtatott papírt is "műszaki vizsgálati bizonyítvány" a neve
járműazonosító adatokat tartalmaz, müszaki vizsgálati bizonyítvány azonosító számát,km óra állást, járműkatekoria, a viszgálatot végző szervezet neve, a vizsgabiztos azonosítója, aláirása stb.
És azt mondták ezt a papírt is hajtogassam össze mert a forgalmiban kell tartani ezt is..(nem elég hogy beleírták a dátumot abba is? ) főleg ha külföldre is megy a járművel az ember akkor nála legyen !
de a mult héten kellett vizsgáztatni a kocsit, ahhoz is adtak egy ugyanilyet.. és ugyanezt mondták el mellé
Ez most valami új modi? legutobb még (nem volt ilyen -
veze
őstag
hétvégén, Románia ( Erdély) este 9, országút, elment a világítás se fényszóró se tompított. (motor honda cbf500a) Mint amikor pl önindítozunk, és lekapcsolja .csak helyzetjelző világított.
Hajgumival a fénykürt kapcsoló legumizva ( mert az működött) lámpa lejjebb állítva, így sikerült tovább menni és nem a puszta közepén éjszakázni.
Vélemény? merre keressem hibát? pl önindítózáskor mi kapcsolja le? gondolom valami relé, ez merre szokott lenni? egyébként a világítást a gyujtás kapcsoló direktben kapcsolja, ( kb 5-6A) vagy relén keresztül ?
A sz@r a dologban hogy visszaúton már magától megjavult és ujra tökéletes a világítás, tehát nem tudom műszerrel keresni/kimérni a hibát hogy hol akadt el..
korábban már volt olyan jelenség ( egy éve kb) hogy az egyik kerek műszer világitása inditás/ gyujtás bekapcsolásakor nem világít( a másik igen) aztán kb egy két perc után magától megjavult és aztán már a következő másnapi leállítás ujraindításig jó volt ( ha melegen le lett éálitva majd ijra inditva 2-4-15 perc mulva akkor már nem jelentkezett ez) Később kb egy éve már legakább, meg semmikor nem jelentkezett ez a jelenség már, tudom hogy kontakthiba, de eléggé alamuszi, hogy mire vizsgálná az ember addigra megint jó
-
veze
őstag
válasz
tboldi
#107076
üzenetére
ok,
és aztán, ha közúton igazoltatnak, és működik, csak nem E-s a bura...?
ez már a közegen múlik? vagy őt nem is érdekli, működjön és látszólag olyan minth a gyári
oemparts-on van komplett villogo 24k.
bár mostanában motorral inkább kiintenek hogy én menjek tovább , ha igazoltatás van.
kocsival többször megállítanak -
veze
őstag
Villogónál számít hogy maga a búra, ( nem a villogó lámpatest) az "E" betűs e?
mondjuk vizsgára vissza tudom tenni a narancs színű "E" betűs búrát ( ha számít) de most füstszínű mind.
Egyet pótolhatok kínábol kétezerért ( de az már lámpatesttel együtt) [link] vagy angliából csak E betüs búrát [link]16e/db..
vagy villogót komplett 13e/db [link]
hazait egyelőre nem találtam ( bontottat sem, ami volt az már épp elkelt)
most sincs búra nélkül mert csak a "csap" tört ki a belsejében amibe a csavart lehet hárul behajtani, azt visszaragasztottam jóféle ragasztóval ( amivel idomsérülést is lehet javítani) és mot ok, de csak ott a tudat hogy az ragasztott ..
-
veze
őstag
válasz
boogie84
#106997
üzenetére
motorozzon, ne autot vezessen

más:
Oldalsztenderre támasztott motort lehetséges hogy a szél átforditsa és a motort ellökje a másik oldalára?
mert ezt történt ma az egyik motorukkal ( vagy valaki elborította direkt) Bukócső megvédte , tükör, index görbült de nem tört..
bocsánat nem motor volt csak egy cbf500 az meg ugye csak egy f@shalmaz ,motornak csak én hívom
-
veze
őstag
válasz
runner 125
#106958
üzenetére
Kérdés hogy elfér e ott még nagyobb menet , marad e annyi lelapolás, hogy még egy 18-as csavar feje alatt is legyen mire szorítani az alátétet. Mivel a mostani ferde így még nagyobb átmérőt megeszik, mire azt merőlegesre igazítja

a magyar egyébként mindent megold szigszalaggal
jelen esetben teflon szalagot böven tekerni a menet nyakára/tövére és ugy behajtani, de nyilván nem ez a végső megoldás.. -
veze
őstag
válasz
runner 125
#106763
üzenetére
én sem vennék már ABS nélkül, volt eddig épp elég olyan, legutobb már szempont volt, hogy legyen ABS is a 800 -1 mill közé eső árszegmensben és 600+ ccm.motorok között kevés ilyen volt amikor keresgéltem, a cbf-en volt abs, ha nem lett volna nem vettem volna meg, ráadásul magyarországon újonan üzembehelyezett végig követhet előélettel relative kevés km -el jó valós állapotban ( január ota lehetővé vált adatlekérés is megtörtént utólag, és az is csak ezt támasztotta alá, szóval nem volt kamuzás az előéletével, egyébként válás és vagyonmegosztas miatt vált meg tőle a gazdája) z750-el szemeztem, lett is volna ebben az árban, egy 2005-ös külföldről behozott ismeretlen előélettel , ha lett volna abs, ő lett volna a befutó, de nem volt..
-
veze
őstag
válasz
Gaboman
#106720
üzenetére
van aki nem feszegeti a határokat semennyire, mindegy milyen a "futóműve " mert jajj ha megcsuszok vele millios lesz a kár az idomokban meg stb
. na ez már meg is ölte az élménymotorozást. Inenntől kezdve tökmindegyis akkor már . Megint más meg éppenséggel sz@rik erre, sokkal többet bevállal, mert ez eszébe sem jut. Persze ettől még ö sem esik kel mindig, csak éppen kitapasztalja a határokat amit a saját gépével megtehet és az messze több egy cbf esetén is mint amit itt sokan gondolnak ! -
veze
őstag
válasz
runner 125
#106701
üzenetére
köszönjük szépen a CBF tulajdonosok nevében hogy lefikázod a motorjukat

pont pár hónapja írtam egyszer, hogy vannak, akik semmibe nézik a cbf eket, mert az ( szerintük) motorozásra alkalmatlan sz@rdarab csak.... -
veze
őstag
Végül is, egy cipöt én is vettem tőlük, postázták előreutalás után, és teljesen rendben van.
Csak furcsálottam hogy azt mondja teloban hogy ha nem felel meg akkor se fizeti vissza. Alapból nem is ez volt a cél, hisz kellett a cucc.
Ha személyes a vasarlas ( és akkor probálni lehet), az teljesen rendben van, lehet akkor több dolgot vásároltam volna már tőlük.. -
veze
őstag
válasz
Geresics
#106583
üzenetére
a Darázs Garázsban az összes Modeka cucc legyen az kabát csizma stb mind tesztgyőztes.
van ami 2x is. De egyik tesztre utalo linket se láttam még, hogy elolvashatná az ember.
És eközeben ezeket a nagyontesztgyőztews termékeket senki más nem árulja az országban ( vagy csak én nem találkoztam még tucatszám ezekkel más motoros webáruhazak kínálatában ) csak ez az egy üzletben
Mellesleg a Darázs Garázs talán az egyetlen ahol nincs "kosár" mint egy rendes webáruházban. csak fel lehet hivni , vagy mailban lehet írni hogy mi kellene, aztán mailban visszair hogy hova utalj , és írd eg a címet.
Mikor kérdeztem, hogy ha nem jo a csizma visszaküldöm és elállok a vásárlástol visszaküldi az árat, azt mondta csak kicserélni tudja..visszafizetni nem... hmmm
lehet ezárt nincs kosár meg visszaigazolo email, mert akkor, ha csak telefonon vesz fel rendelést akkor az nem számít "webes , netes" vásárlásnak és nem vonatkozik rá a 14 napos indoklás nélküli elállás lehetősége?
Fura nekem ez az egész "bolt"...
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Xbox tulajok OFF topicja
- Fotók, videók mobillal
- Nem kapsz kisebb kapszulát!
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Apple iPhone 17 - alap
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- Hivatalos a OnePlus 13 startdátuma
- Counter-Strike: Global Offensive (CS:GO) / Counter-Strike 2 (CS2)
- Google Pixel topik
- További aktív témák...
- Beszámítás! HP Elitebook 840 G11 14 FHD notebook - Ultra 5 135U 16GB DDR5 256GB SSD Intel Win11
- 241 - Lenovo Legion 5 (15IRX10) - Intel Core i7-13650HX, RTX 5060
- Dell Precision 7550 i7-10850H 32GB 512GB Nvidia RTX5000 16GB 1 év garancia
- Eredeti Lenovo 330W töltők - ADL330SDC3A
- Dell XPS 13 9333,13.3",FHD,i5-4210U,8GB RAM, 128GB SSD,WIN10,TOUCH
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


igy legalább kicsit ülhetek rajta, ha már máskor nem

