-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
pityaa23
senior tag
Sziasztok!
Jártatok már úgy, hogy a bukósisak belső hungarocell része elkezdett mállani? Egy Caberg sisakról lenne szó. 8 éve vehettem, de csak jó 2 évet motoroztam vele. Most is csak pályaautózáshoz használnám néha-néha.
Ez egyébként cserélhető, vagy nézzek valamit helyette?
Üdv
-
pityaa23
senior tag
válasz
zgospel
#135215
üzenetére
Értem én, nyilván nem opció. Közben átrágtam a téma összefoglalóban a boltokat és hát lehet árban is mást gondolt a hölgy. Méret is szívás valóban, ha nem jó akkor 2-3 kor posta is lehet. Magamnak biztosan csak próba után vennék, de pár éve már nem motorozom.
Mindegy köszi a segítséget mindenkinek!
-
#98970
pityaa23
senior tag
energy4ever
#98962
pityaa23
senior tag
válasz
energy4ever
#98962
üzenetére
Betöltötted már a 22-t? Kreszvizsgán túl vagy? Ha igen az már 22éves korodban volt? Azért kérdezem, mert a kreszvizsga 2 évig érvényes, ha te 22 és fél évesen szerezted, akkor B-t befejezni gyorsan, innen átképzed magad pár óra elmélet és kb 3 óra motorozással B125 - re, majd amint betöltötted a 24-et még érvényes kreszvizsgával 16 óra gyakorlati oktatással lenyomsz egy A korlátlant.
Persze lehet ezt több féle módon, így megspórolsz egy kis elméleti vizsgát.
Ja, most látom, hogy kevés a 125, akkor tárgytalan.
-
#90324
pityaa23
senior tag
StoneBridge
#90323
pityaa23
senior tag
válasz
StoneBridge
#90323
üzenetére
jöhet.
-
#90316
pityaa23
senior tag
StoneBridge
#90315
pityaa23
senior tag
válasz
StoneBridge
#90315
üzenetére
Nekem az van, szerintem szezon végén meghirdetem.
Egyébként mi történt? Lett bajod?
-
#90314
pityaa23
senior tag
Topiccsendőr
#90307
pityaa23
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#90307
üzenetére
Köszönöm a választ. Mondjuk elég fura hangja van, nem tudom, hogy megbarátkoznék-e vele.
A Yamaha MT-07 tracer tetszik, de az még túl drága, használt meg alig, vagy szinte nincs. Elegem van, a menetszélből, kellene valami túrásabb gép. Bejön a VFR800 is, csak az meg papíron elég nehéznek tűnik. Ki kellene próbálnom. Na meg alacsony vagyok, csomó jó túragép kiesik. -
pityaa23
senior tag
válasz
Teasüti
#90301
üzenetére
Van garázsom megnyugtatlak, de ez nem arról szól, hogy vérszemet kapok ha leszarja egy légy a verdát.
Nem érted a lényeget. Miért csesszem össze valakinek az autóját, vagy motoron a ruháját, ha kicsivel később is tudok ablakot mosni, ha már megelőzött vagy lemaradt stb. Ez a mentális kicsit paraszt szerintem, nekem ez a bajom csak vele. Diszkóban se úgy hugyozol, hogy átcsapkodja a szomszédra a permetet. Poceee: Természetesen nem a gólyafosra vagy elkerülhetetlen helyzetre értettem. Mindegy nem akarok én ebbe belemenni, fölösleges.
Váltsunk is témát.
BMW F800ST-t szabad venni? Drága fentartani? Típushibák?
-
#90169
pityaa23
senior tag
XFishboneHUN
#90167
pityaa23
senior tag
válasz
XFishboneHUN
#90167
üzenetére
Autóra van már jogsid? Ha igen és a motorkezelés nem vesz el a figyelmedből sokat, csak a forgalomra, kresszre kell figyelned, akkor szerintem nem lesz gond.
geresics Na igen, a többi részét majd önszorgalomból kell megoldania.
-
-
#87490
pityaa23
senior tag
freelanced
#87489
pityaa23
senior tag
válasz
freelanced
#87489
üzenetére
Én is ott vettem az enyém. Nem gondolom, hogy hamis lenne.
-
#87394
pityaa23
senior tag
FIREBLADE78
#87390
pityaa23
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#87390
üzenetére
Azt sajnos nem tudom, de nekem is vannak negatív tapasztalataim vele. Minden szezon előtt meg kell ragasztatnom a talpát, mert leválik, illetve az egyik feszítő tekerő csatból is kiesett egy vas pecek és szétment, de szerencsére nem menet közben és észrevettem, megtaláltam, sikerül összerakni.
-
#87389
pityaa23
senior tag
FIREBLADE78
#87387
pityaa23
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#87387
üzenetére
A sarkán esetleg.
-
#87385
pityaa23
senior tag
FIREBLADE78
#87384
pityaa23
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#87384
üzenetére
Ezen könnyű orvosolni.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Viccen kívül én is rövidlábú vagyok, következő csizmám egy kicsit magasabb talpú lesz min a mostani Sidi.
-
-
#82790
pityaa23
senior tag
Topiccsendőr
#82782
pityaa23
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#82782
üzenetére
Egyértelműen az a gond.
Nem, tényleg mostanában furább ülni, kanyarogni rajta, de rájöttem, hogy lejjebb tettem az ülést egyel, ez simán okozhatja a furcsaságot. -
pityaa23
senior tag
válasz
-Mike-
#82767
üzenetére
Értettem! Oké, marad a 160. Kösz a többieknek is! Egyébként így a vége felé járva mintha kicsit szarabb is lenne kanyarodni vele. Az elsőt mikor lecseréltem ég és föld volt a kanyarodási élmény, kíváncsi leszek ez a gyári méretű hátsó majd mennyit javít. Húsvétra megy szerelőhöz, majd őt megkérdezem mennyi km-t lát még a mostaniban.
-
pityaa23
senior tag
Sziasztok!
Lassan esedékes a hátsó gumicserém. Egy 2005-ös, CBF 600-ról lenne szó, aminek a gyári hátsó mérete 160mm széles, de a napokban néztem, hogy most is 180-as van rajta, már így vettem. Mi legyen, rakjak 160-ast, vagy ha már megszoktam ezzel a szélesebbel mehet ez? Asszem a horneteken is 180 van, lehet a felni méret ugyan az. (Az biztos, hogy dögösebb a szélesebbel
, de ha jól gondolom a vékonyabbal könnyebb kanyarogni?) -
pityaa23
senior tag
Én meg beadtam a Sidi Vertigo Corsa csizmám idén IS a cipészhez talpragasztás miatt.
A gyári ragasztó bírt fél szezont, a tavalyi cipész megoldása meg most engedte el félig, de mindkét oldalon, szombaton féltem is hogy elhagyom őket. Kíváncsi vagyok ez meddig fogja bírni. Jövőre szezon előtti teendők közé fel kell vegyem a talpragasztást asszem. 
-
pityaa23
senior tag
Én pont ma tettem egyel lejjebb az ülést kipróbálni milyen. Eleinte fura volt, hogy lejjebb kerültem, de pár kör után megszoktam és sokkal biztonságosabbnak éreztem ezeket a lámpánál megállás, parkolás, álló helyzetben parkolás után hátralökni magam lábbal, stb.., helyzeteket. Abba is gondolj bele, hogy egy nyomvályús úton ha rosszul állsz meg már a lábujjhegyed sem ér le
De biztos találni olyan motort ami megfelel, emiatt ne add fel. -
#79695
pityaa23
senior tag
horvathkrisz
#79694
pityaa23
senior tag
válasz
horvathkrisz
#79694
üzenetére
Fő a lustaság! Gondolom ahova ezzel eljutsz, oda el is lehetne sétálni.
De jópofa, meg jól néz ki. -
#79692
pityaa23
senior tag
horvathkrisz
#79686
pityaa23
senior tag
válasz
horvathkrisz
#79686
üzenetére
Jól néz ki, de miez?
Látok rajta bevásárláshoz zacskó akasztót, tárcsaféket, bekapcsoló gombot.. Elektormos? -
#79345
pityaa23
senior tag
horvathkrisz
#79320
pityaa23
senior tag
válasz
horvathkrisz
#79320
üzenetére
Én tanfolyam előtt vettem nagymotort, előtte kb 10 vagy több évig nem nagyon motoroztam, akkor is 50-es simson. A tanfolyam egy másik városban volt, ott az oktató garázsában tároltam addig a gépet, oda egy barátom vitte el. Az első alakalommal meglepődtem, hogy bizony ezt nekem kell kivezetnem a tanpályára, de kb a második saroknál már nem volt bennem a kezdeti para. Szerintem rosszabb, hogy így ráfeszülsz, csak lazán, nyugodtan, magabiztosan és nem lesz semmi gond.
-
#79149
pityaa23
senior tag
Darko_addict
#79134
pityaa23
senior tag
válasz
Darko_addict
#79134
üzenetére
Én is 1 évig árultam a Falco Rival csizmámat. Vatta új, de mégsem volt kényelmes, 41-es talán és 30-ért ment el, amikor boltban 52-3 körül volt. Persze én is akciósan vettem, de azért bukó. Szerintem kevesen ismerik, meg a 45-ös is nagy.
-
pityaa23
senior tag
válasz
demars
#76595
üzenetére
Ugyan így voltam én is az elején. Kanyar előtt mindig lassítás. Majd szépen fokozatosan megszoktam. Ja és az új első gumi hatalmasat segített. Előtte kicsit kockásan kanyarogtam. Persze most is csak óvatosan tolom, de már sokkal magabiztosabban. A legrosszabb amit egyszer tettem, hogy megijedtem kanyarban és lassításkor mentem is át a másik sávba. Szerencsére egy elhagyatott úton gyakoroltam. Ott bekakiltam kicsit, rögtön utána is olvastam a dolgoknak. Egyébként sokszor csak simán bennem van a para, a motort lehetne még sokkal jobban dönteni, így ilyen ijjedős helyzetekben tudom, hogy még inkább döntök rajt egy kicsit, mint fékezek, mert még ez a döntés is messze van az elcsúszás határától. Legalább is nálam. Kéne egyet pályázni, megszokni ezeket a dolgokat.
-
-
-
pityaa23
senior tag
Holnap lesz kb 4-5 órám motorozni. Szegedről indulva merre érdemes elmenni, hogy vissza is érjek? (Tudom ez csak a jobb kezemtől függ, hogy meddig jutok.
Vegyük alapul hogy betartom a szabályokat. És én meg akkor megoldom, hogy egy kis pihenő is beleférjen.) -
-
#70604
pityaa23
senior tag
yodamastah
#70598
pityaa23
senior tag
válasz
yodamastah
#70598
üzenetére
És a benzinkúton a kiömlött benzintől csúszós talajon.
majdnem megborultam már így. -
pityaa23
senior tag
-
pityaa23
senior tag
Na a "megpatkolt" csizmám örömére, mentem is ma egy 250km-es karikát. A korábban emlegetett A-pro kabátot most teljesen nyárira alakítottam, hát ez valami brutál jó így. Reggel 9 körül még árnyékos szakaszokon majdnem fáztam, később meg tök elviselhető volt, abszolút nem éreztem, hogy 30-34 fok van. Amikor megálltam 5-10 percre megizzadtam, utána menet közben az izzadt pólóra fújó menetszél teljesen lehűtött, megint szinte fáztam amíg nem száradt meg.
Valami normális zokni kellene még, meg legfeljebb egy nadrág, de így is kibírható, ha a felsőtested nem fő meg folyamatosan. -
pityaa23
senior tag
válasz
Kolondrum
#70023
üzenetére
Én most vettem nemrég A-PRO márkájú túrakabátot, meg hozzá gatyát. Minőségre eddig kifogástalan, igényes varrások, látszik, hogy nem szar anyagból van. Az üzlet tulajdonosának is ahol vettem ilyen van, gondolom megtehetné, hogy vesz akármit, de neki is megfelelt. [link] Szürke színben vettem. Lecipzározható az eleje, vele együtt a karod alja és az egész háta. Akkor tiszta háló az egész. Rosszabb időben vissza, van szélálló bélés és thermó is. Mondjuk én még melegben sem szedtem szét teljesen, csak lehúztam a cipzárt.
-
#69913
pityaa23
senior tag
yodamastah
#69912
pityaa23
senior tag
válasz
yodamastah
#69912
üzenetére
Lehet, mert korábban is láttam, hogy minimálisan kezd elválni, de tegnap hirtelen mindkettő sarka oda lett.
-
#68921
pityaa23
senior tag
Something_
#68920
pityaa23
senior tag
válasz
Something_
#68920
üzenetére
Főleg ezzel a rózsaszínnel!
-
#68897
pityaa23
senior tag
runner 125
#68890
pityaa23
senior tag
válasz
runner 125
#68890
üzenetére
Nem sajnos, csak a ponyva lenne megoldás. Pont a nyarat tölti így utána lesz neki garázsa. Nem mai motor már, de egy 10-est rászánok a ponyvára, ha van ennyiért jó.
-
pityaa23
senior tag
-
-
pityaa23
senior tag
válasz
tboldi
#65746
üzenetére
Én egy olyan "csapdába" estem bele annó, hogy megcsináltam a kreszt, majd csak egy fél évre rá tudtam menni lerakni az A1-et. Ezután eltelt annyi idő, hogy már lejárt a kresz vizsgám érvényessége, de még két éven belül voltam a jogsi megszerzéséhez képest. Na és itt valami félelmetesen összedőlt a rendszerük, mindenki telefonálgatott mindenkinek és nem lett megoldás. Ugye az A1 két éven belül nincs elmélet, de nekem kellett és külön nem lehet csak kreszt csinálni. Azt javasolták várjak egy fél évet, akkor már A1 két éven túl lehet csinálni, 3 óra elmélettel, meg pár óra gyakorlattal. Végül is az lett, hogy én bizony nem vártam ki és csináltam egy komplett A-t, mintha 0-ról kezdeném. Drágább volt, de egyáltalán nem akartam várni fél évet, főleg hogy az október lett volna, onnan már lehet be sem tudtam volna fejezni még abban az évben stb. Szóval erre is érdemes figyelni.
-
pityaa23
senior tag
válasz
Ferdzsoo
#65513
üzenetére
Igen cbf600. A láncspray egy egész éjszakát pihent, másnapi motorozáshoz készítettem elő. Mindig bemocskolja. Az is lehet, hogy túl sokat fújok? Szerelő ajánlotta a Motult, meg még valami sűrűbbet, de annak a nevét elfelejtettem, majd rákérdezek megint.
Kardánvisszahívás helyett inkább letörölgetem a felnit. -
pityaa23
senior tag
válasz
demars
#65484
üzenetére
Na voltam a szerelőnél, az a kuplung hang valóban a kuplung kosár, de nem kell vele foglalkozni, ha attól függetlenül tökéletesen használható a motor. Ha tönkre megy akkor viszont zsebbenyúlós a buli. Remélem ez a következő gazda problémája lesz, bár nem tervezem eladni. Repsol teflonos láncspray-t vettem én is, nagyon összeb@ssza a felnit, legközelebb Motult veszek, vagy valami még ragacsosabbat. Viszont a fene gondolta, hogy a WD40 még felni pucolásra is tökéletes. Persze csak óvatosan ronggyal, ha nem akarsz csúszós gumikat. A gumikról meg annyit, hogy tiszta terepjárós hangja lett a motoromnak, így a friss szőrös első gumival.
-
-
pityaa23
senior tag
Sziasztok,
most vettem észre, hogy szarul rögzíthettem a givi doboztartó konzolom a motorhoz és az egyik oldalon kirázkódott a csavar, távtartóstól, mindenestől. (A másik is kilazult, de az még meg van.) Hol tudnék ilyesmit beszerezni, pótolni? CBF600 2005
-
#62970
pityaa23
senior tag
Something_
#62968
pityaa23
senior tag
válasz
Something_
#62968
üzenetére
öregebb vagy mint yoda.
-
#62565
pityaa23
senior tag
-Mosquito-
#62561
pityaa23
senior tag
válasz
-Mosquito-
#62561
üzenetére
De gonosz!
-
pityaa23
senior tag
Megnéztem még egyszer az első gumim, biztosan cserés. A hátsóval összehasonlítva sokkal keményebb az anyaga, nem tapad úgy a kezem rajta, illetve simogattam és érezhető, hogy kockás kicsit. Pilot road 2 volt rajta, tehetem a pilot road 4-et ugye? (túrázgatás a cél)
-
#62469
pityaa23
senior tag
dellfanboy
#62468
pityaa23
senior tag
válasz
dellfanboy
#62468
üzenetére
Nem tudom a múltját, tavaly vettem a motort. Az előző gazdája nem sokat hajtotta, az azelőtti tehette rá. Semmi bajom nem volt vele, motort dönteni csak óvatosan merek, kezdő vagyok, pályacsúcs nem téma, túrázgatok.
-
#62405
pityaa23
senior tag
Topiccsendőr
#62404
pityaa23
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#62404
üzenetére
Értem, köszönöm a kimerítő válaszokat!
-
#62402
pityaa23
senior tag
Something_
#62401
pityaa23
senior tag
válasz
Something_
#62401
üzenetére
Áhhá. Pedig a kis mt-07 nekem is nagyon bejön az akrával. Ott nem gyárilag lehet így rendelni? Vagy az sincs összehangolva?
-
#62400
pityaa23
senior tag
Topiccsendőr
#62399
pityaa23
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#62399
üzenetére
Meg szabad kérdezni miért?
-
#62369
pityaa23
senior tag
Topiccsendőr
#62367
pityaa23
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#62367
üzenetére
Igazatok van, ezért is tettem fel a kérdést itt. Akkor marad a cbf.
Bogyó: Így van, szebb a logója is.
-
pityaa23
senior tag
válasz
Ferdzsoo
#62364
üzenetére
Dögös, van rajta plexi, meg ugye ez még egy szinte új motor. Élményben viszont nem hiszem, hogy sokkal többet nyújtana. Ezért sem tudom, hogy megérné-e ennyit költeni. Eredetileg úgy terveztem, hogy a második szezonom után úgy is kitalálom mit akarok, vagy egy 2 hengeres naked, kisebb élvezetmotorozásra, vagy valami túrásabb gépet. Illetve elsuhant ma mellettem egy Kawasaki z750, hát kinézetre arra előbb költenék plusz 600-at mint a suzukira.
Azt hiszem egyre inkább megfogalmazódik bennem, hogy nem érdemes? Végül is a kis Hondámnak semmi baja.
-
pityaa23
senior tag
Sziasztok!
Nagy dilemmába vagyok, felhívott az egyik barátom, hogy az ő egyik ismerőse eladná az autójukat, ami garantáltan jó vétel ezért ő megválna a kihasználatlan motorjától, de kb holnapra ki kellene találni mi legyen. Teljesen megbízható az ember átverés teljesen kizárható. Egy 2009-es Suzuki GSF650 Banditról lenne szó, vezetett szervizkönyvvel, nincs egészen 11000Km-benne, hurric carbon sportdobbal, givi monokey doboztartó+platni, 30-erezért odaadná a hibátlan givi e55 maxia 3 dobozát is mellé. A motorról annyit kell még tudni, hogy elcsúszott vele 40-el, a gyári kipuff kilyukadt meg van egy 3cm átmérőjű horzsolás a blokk legkisebb cserélhető részén, de nem feltűnő, a többi elemet cserélték, semmi nem látszik rajta, gyakorlatilag mintha új lenne a motor. A hátsó gumi még kibír egy szezont, de kicsit kockásra van kopva ez cserélendő. Amit kér érte az 1.200.000 Ft.
Most úgy kb van rá egy 2005-ös Honda CBF600N-em, meg 300ezer ft-om. Én idén terveztem a motoromra költeni egy 60000-ft os dobozt, meg első gumit. Akkor ezeket már nem tenném meg. Neki mindegy, hogy mikor fizetem ki a motort, ha év végéig év végéig. Illetve neki sok veszteni valója nincs, ennyiért más is megvenné, de tudta, hogy nekem tetszik, meg ugye ez egy szuper túrázós motor.
Ami visszatart, hogy igazából szeretem nagyon a mostanit is, úgy elég is mindenre, meg ruházkodni akartam volna még idén, de végül is van mit húznom, egy kesztyű kellene csak. Illetve mentem vele egy kört, nagyon baba, de azért nincs meg az "akarom, nagyon kell" érzés.
Szerintetek érdemes belefogni? Kb plusz 60000Ft lenne ez a móka most. Tavaly kezdtem a motorozást, lehet jövőre ráunok. (Kétlem
) Szeretem a CBF-et, de már 42000Km-nél tartok, ha a tavalyi 2 hónapomat veszem alapul, idén tuti belemegy még 10. Hosszabb távon lehet jobb befektetés a suzuki?
Itt van még két szép moddolt.
Nem érted a lényeget. Miért csesszem össze valakinek az autóját, vagy motoron a ruháját, ha kicsivel később is tudok ablakot mosni, ha már megelőzött vagy lemaradt stb. Ez a mentális kicsit paraszt szerintem, nekem ez a bajom csak vele. Diszkóban se úgy hugyozol, hogy átcsapkodja a szomszédra a permetet. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest