-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
#90874
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
senior tag
A közeljövőbe vezérlést szeretnék cseréltetni a 4es clioba. 1,5dci k9k motor, 75le.
Szerelővel lebeszéltem, vihetem én az alkatrészt. Van egy bolt ahol meg lehet venni a gyári vezérlést hozzá. [link] viszont náluk vettem észre, hogy van 123 és 119 fogas szíj is [link] kérdés, hogy akkor mégis melyik kell az autóba? Kauffernél ha nézegetem ott szinte az összes találat 123, ha a láng autónál (szerelő náluk szokott rendelni) itt pedig 119 az összes találat. Csak akkor venném én ha tutira beépíthető, mert alapból nem szeretek szivatni senkit és magamnak se akarok problémát, ha a megvásárolt terméket vissza kellene vinnem a boltba, mert nem építhető be. Illetve, van e ajánlott márka? A contiról tudom, hogy ha Romániába van gyártva, akkor felejtős. Ezen kívül? Mondjuk a gyári szett feléért vízpumpával a kauffer-nél van jópár találat. Ha az enyémbe 123-om fogas kell, akkor 50e egyáltalán nem sajnálok érte, ott maradnék a gyárinál.
Illetve egyszer volt itt téma, hogy a renault-nak van saját fagyállója ami sárga színű, viszont ha már egyszer rózsaszínnel lett feltöltve (gondolom a 150e km-es vezérléscserénél azzal töltötték fel) onnantól maradjon az. Ha jól emlékszem. Én úgy vettem az autót, hogy rózsaszín van benne. Akkor maradjak ennél?kcsa: igazad van
-
#90858
kisgyerek85
senior tag
Cseri0058
#90855
kisgyerek85
senior tag
válasz
Cseri0058
#90855
üzenetére
Mert kemény rúgó van az utángyártottba. Clio 4 be és is utángyártottat vettem, de nem volt az igazi, olyan volt amit Te írsz. Aztán szétszedtem a rosszat, kicsit ismerkedtem vele, aztán a jó újat is szétszedtem és átraktam a rúgókat az eredetiből. Azóta olyan mint az eredeti.
egyedül a távolsági kapcsolás kicsit keményebb. -
#90475
kisgyerek85
senior tag
diablo1984
#90474
kisgyerek85
senior tag
válasz
diablo1984
#90474
üzenetére
Jönnék én is.
Clio II 1,9 dti - 2000
Clio IV Grandtour 1,5 dci - 2016
-
#90440
kisgyerek85
senior tag
dussy
#90439
kisgyerek85
senior tag
Találtam két cikket a témában amit érdemes lehet elolvasnod.
[AGM akkumulátor cseréje]
[Blikk] nem röhög
Renaulthoz ezt írják
"A jelenlegi járműmodelleknél nincs szükség feltanításra. Az új akkumulátor behelyezése és a régi eltávolítása 12-18 percet vesz igénybe."
2023. január, viszonylag friss írás. -
#90438
kisgyerek85
senior tag
rob210
#90435
kisgyerek85
senior tag
válasz
rob210
#90435
üzenetére
Köszönöm
legalább a következő akkumulátor cserénél tudom, hogy erre is kell majd figyelni. Ha az idei telet kibírja, akkor boldog lehetek. 2,5 éve rakták bele, unix cimkéből ítélve elég fiatal akku lehetett akkoriban.dussy: Szerintem nem szükséges a start-stopos aksi, szerintem enyémbe nem is olyan van, de majd egyszer megnézem. Én azért is reklamáltam akkor, mert amikor megvettem az autót és este nem akart indulni, egyből telefonáltam nekik. Kiderült, hogy az egyik akku saru nincs meghúzva rendesen. És ekkor döbbentem rá, hogy előtte lévő pár napba, amikor körbe lett nézve az autó,akkor még nem ez az aksi volt bent. Még az Ah sem stimmelt, 72 vagy 74-es volt benne, ők meg kicserélték 60 valahanyasra, egy noname akkura. Úgy voltam vele, hogy igazából nem tudom megreklamálni és hagyom a fenébe. Aztán kb. 2 héttel később egy tavaszi reggelen (fagy sem volt) nem indult az autó. Bikázás után beindult, aztán fel is hívtam őket, hogy mizu van. Nem szóltak semmit, ment a mellébeszélés, de mindegy is már.
-
#90430
kisgyerek85
senior tag
rob210
#90424
kisgyerek85
senior tag
válasz
rob210
#90424
üzenetére
Diaggal mit kell feltanítani neki?
Amikor vettem a 4es clio-t, akkor 1 hónap után visszamentem a kereskedésbe, mert rossz akkumulátorral adták el (bika kábellel töltöttem másik autóról 15 percet, majd beindult) a kereskedő nem is csinált belőle ügyet, belerakott egy varta aksit egy másik autóból (azóta is jó kop-kop) , de csere után rádió kódot kért és ennyi. Start-stopja működik hibátlanul, utálom is amikor nem nyomom ki indulásnál (mert elfelejtem) majd megérkezésnél leáll az autó egyből. -
#90413
kisgyerek85
senior tag
Akcept
#90411
kisgyerek85
senior tag
válasz
Akcept
#90411
üzenetére
Mai nap milyen jól jött a tolatókamera. Céges Fiat fiorino. Utólag szereltünk be kamerát, mert radar sem volt benne. Tolattam volna be két autó közé, amikor látom a kamerába, hogy egy asszony épp kilép mögöttem, nem törődve azzal, hogy én tolatok. Régen két oldalsó visszapillantótükörből tolattam (középen zárt, nem látni ki), ha ez most is így lett volna, lehet elütöm a bolondját.
-
#90346
kisgyerek85
senior tag
forceberg
#90345
kisgyerek85
senior tag
válasz
forceberg
#90345
üzenetére
Jó, hogy mondod ezt az sarus témát. Tényleg ezt is említette a szerelő mint opció. Nálam 12-es (vagy 13) anya fogja,de a lényegen nem változtat
, örök életében központival nyitottam a zárakat, meg is van az eredménye. Ilyenkor amikor behozom a lakásba az aksit tölteni, akkor lezárom a kocsit majd a motorháztető lecsuk és zárva van minden, (csillaggarázs sajna) de csak úgy tudok bejutni az autóba, hogy az anyós oldali ajtónál a zárat nagy nehezen fel tudja tolni a kulcs többszöri próbálkozásra. A vezető oldal úgy be van állva, hogy félek, elferdülne a kulcs , de amúgy tényleg lehet ez lesz a megoldás a problémára, hogy leveszem a negatívot. -
#90344
kisgyerek85
senior tag
forceberg
#90343
kisgyerek85
senior tag
válasz
forceberg
#90343
üzenetére
Így van ahogy mondod, inkább rövid utak jellemzik, mióta 2. számú lett belőle. Jó, hogy van egy tartalék autó, nem akarok megválni tőle. Amíg csak ő volt, addig nem volt ilyen gond, mert vegyes használt mellett voltak rövid és hosszabb utak is benne.
Szerelő azt mondta, ha tudom néha tegyem rá töltőre. Ha 72Ah vagy nagyobb akku nem megoldás, akkor marad így és néha töltögetem.
Ma 24 óra töltés után pöcre indult, de amikor nem akar indulni, akkor lehet hallani, hogy nagyon nincs kraft. 3-4 indítózás után már az óracsoportot is nullázza. -
#90342
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
senior tag
Van nekem egy második számú autóm ami már keveset van használva, clio 2 1,9 dti motorral szerelt. Tavaly vettem bele új akkumulátort, mert a régi már sűrűn lemerült és volt vagy 6 éves. Azóta is "szenvedek" vele, mert 1 év alatt vagy 5-6 alkalommal biztosan feltettem 1 teljes napig tölteni, mert nem indult az autó. Már annyira bosszantott a dolog, hogy biztos voltam benne valami szívja az aksit. Volt autóvillamossági szerelőnél. Mondta, hogy minden rendben van. Ami viszont tegnap jutott eszembe, (megint nem indult), hogy ebbe az autóba régebben 72Ah aksit vettem, a mostani meg csak 67Ah. Neten keresgélve, ekkora dízel motorhoz 70-80 Ah akkumulátort ajánlanak. Lehet, hogy emiatt szivatom magam?
Azt hozzáteszem, hogy tényleg keveset van használva, van amikor 1,5 hétig be sincs indítva, de pont ez a bosszantó, hogy amikor kellene, akkor szegényke nem indul be. -
#89943
kisgyerek85
senior tag
norbert1998
#89917
kisgyerek85
senior tag
válasz
norbert1998
#89917
üzenetére
Persze egyértelmű, hogy a légellenállás miatt dobódott így meg a fogyasztás. Mondjuk így sem panaszkodhatok. Csak szemléltetésképpen írtam, hogy máskor 5 fővel (tehát több összsúly) milyen volt a fogyasztás.
mycso: Ebben benne az átlagsebességben benne van a szigeten való mászkálás. Pályán amennyire lehetett én is toltam neki.
-
#89913
kisgyerek85
senior tag
MasterMark
#89911
kisgyerek85
senior tag
válasz
MasterMark
#89911
üzenetére
Én is nemrégiben találtam rá (vagyis az algoritmus bedobta youtuben) az albán videójával kezdtem. Azután megnéztem még párat.
Annyit tudok, hogy azért választott kangoo-t, mert azzal nem szúrják ki, hogy lakókocsis. Nem annyira szembetűnő az autó. Hogy miért 1.2-es motorral választotta azt nem tudom. Írjál neki, hátha a következő videóba megválaszolja, miért nem 1.6-at vett.szerk: Amúgy nem sietnek sehova, elvileg most is valahol kempingeznek, felmondtak a munkahelyükön és 1 éven keresztül járkálnak Európában. Ez a terv jelenleg náluk.
-
#89908
kisgyerek85
senior tag
gergo5991
#89901
kisgyerek85
senior tag
válasz
gergo5991
#89901
üzenetére
~1 hónapja voltunk KRK szigeten nyaralni. 1,5dci 75 lovas.
Ha te nem bírtad a menetzajt,akkor èn mit szóljak !?
2 felnőtt 1 gyerek + csomagok ès 3db kerèkpár a tetőn.
Máskor is voltam már Krk-n ezzel a kocsival,akkor az egèsz út során egyszer kellett 4.-be visszakapcsolnom (kivève amikor be volt állva a pálya) azon a 10 vagy 12%os emelkedőn, hosszú kilomètereken keresztül. Most így megpakolva már az M7-en is többször vissza kellett váltanom. Lejtőn nem gyorsult az autó (hazafelè azon a 12%-on) hanem lassult
Fogyasztás 5,2 lett volna kerèkpárok nélkül. (Máskor 5 emberrel ennyiből megjártuk)
-
#89397
kisgyerek85
senior tag
rob210
#89391
kisgyerek85
senior tag
válasz
rob210
#89391
üzenetére
Tudom. Én 2 évvel ezelőtt úgy voltam, hogy clio 4 grandtour vagy megane 3 grandtour 1.5dci motorral és azokat nézegettem csak, illetve hahun be volt állítva a kereső és minden éjjel küldte ha került fel olyan autó ami be volt állítva a keresési feltételeknek.
Én feladtam velük. Eddig úgy volt, hogy 10 évnél ne legyen öregebb. Össz futás 200e km alatt max picit fölött és teljesen itthoni autó legyen. Ne olyan amit vagy most hoztak be vagy valamikor az elmúlt években. Keret 2,5 max 3M. Na ezekkel a feltételekkel elég nehéz autót találni, de közben jönnek a linkek, hogy nézzek már rá erre meg arra a kocsira, hogy mi a véleményem -
#89390
kisgyerek85
senior tag
hdanesz
#89379
kisgyerek85
senior tag
-
#89376
kisgyerek85
senior tag
gabor9991
#89375
kisgyerek85
senior tag
válasz
gabor9991
#89375
üzenetére
Köszi a részletes megnézést, igen a jobb oldalán én is láttam, hogy fura valami. Elvileg annyira tetszik neki, hogy holnap el kellene menni megnézni nekem is, 30km-re van annyit lehet megér, hogy rákérdezek az eladónál volt e káresemény az autón. Mondjuk reggel majd mondom neki, hogy törve volt. Ő ilyet nem lát, hogy csálén áll vagy sem, a lényeg neki, hogy az óra jót mutasson
200e km alatt -hagyjuk is-
tudod Ő még az aki futásra vesz kocsit, nem állapotra. Mondjuk a belseje szép, képek alapján is meg elmondásuk szerint is. -
#89374
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
senior tag
Sziasztok!
Ismét autóvásárlási tanácsért / véleményért jöttem.
Apósomék voltak ma egy kereskedésben, nagyon megtetszett nekik egy megane 3.
Lekérdeztem magyarország.hu-n , hogy mi látható az életéből az autónak.
Amit látok itt és nem tetszik, volt valamikor károkozó. Gondolom akkor törve is lehetett, erről Após nem tud. Eredetiség vizsga fülön a motorszám, rendszám, regisztrációs matricánál nincs írva semmi. Ha enyémre rákeresek kiírja, hogy eredeti. Amúgy ez full magyar lehet, vagy behozott? Mert rendszám alapján behozott.
Rögzített óraállásoknál 2021-ben miért lehet 3nap eltéréssel két rögzítés is, majd 2023-ban 3hónap eltéréssel két rögzítés. Ilyenkor mit csinálnak az autón?
Saját autóimon két évente látok új bejegyzést, amikor viszem műszakira.
A km futás se nagyon tetszik ebben a két évben.
Itt van a használtautós link aki megnézné.
[link]
-
#89325
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
senior tag
Sziasztok!
Képek alapján vélemény? [link] árban eléggé a lista alját foglalja el.
Ma elmentünk megnézni, az eladó nem túl segítőkész. Elektromos szervizkönyvét hol lehet lekérni, bármelyik Renault szalonba? Igazából nem tudott rá válaszolni. Az első szerviz van beírva 29000km-nél. A szélvédő lehetett cserélve, mert a matricán lehet látni, nyilván ez nem lenne baj. A motortér ki van fújva szilikonnal. Amúgy kívül belül szép állapotban van.
Viszont beindítás után égve maradt a szervízkulcs lámpa plusz a start stop rendszert egyből inaktiválta. Nála ez hibamentes autó, ha akarok vihetek szerelőt aki feldugja a gépet neki, de Ő nem viszi sehova. Motor úgy járt ahogy kell,de mivel nem túl szimpatikus a tulaj így ott is hagytuk Őt, próbakört sem mentünk. Apósoméknak kellene autót venni. -
#89028
kisgyerek85
senior tag
Josi
#89020
kisgyerek85
senior tag
Szia!
Gondolom hasonló eljárással tudod törülni mint a clio-nál.
[link]MaXX81: Lehet az is közbejátszik, hogy a télből nyár lett és ilyenkor kevesebbet fogyasztanak a gépek. Cégesen látom én is, (csak én vezetem) télen 0,3-0,4L -el többet fogyaszt. Papucsokra se foghatom, mert 4 évszakoson járok.
-
#88640
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
#88629
kisgyerek85
senior tag
válasz
kisgyerek85
#88629
üzenetére
Vettem bele XADO ATOMEX MULTI CLEANER tisztítót. Pont jól jött ki, mert ma kellett tankolnom is. OMW sima dízellel telenyomtam. Meglátom javít e valamit.
Beszélgettem Főnivel, én értem az álláspontját, Ő azt nem érti ha egyszer árulnak egy terméket, legyen az bármennyire is olcsó, de beépíthetetlen, mert a kocsi nem fogadja el, akkor miért lehet forgalmazni azt a terméket? -
#88627
kisgyerek85
senior tag
Dyno
#88625
kisgyerek85
senior tag
Volt benne cserèlve. Minden második olajcserènèl cserèltetem. (35-40e km)
Olajcserèt nem hanyagoljuk el csak Ő az a típusú ember,ha ugyanazt az alkatrèsz a lehető legolcsóbban is meg lehet venni,akkor mièrt vegyük meg a drágábbat. Tankolás ugyanez a szitu. Látja,hogy èvi hány liter dieselt tankolunk ès -10ft/l -el így mennyi pènz marad bent a kasszában. -
#88621
kisgyerek85
senior tag
forceberg
#88618
kisgyerek85
senior tag
válasz
forceberg
#88618
üzenetére
Nem láttam értéket, konkrétan nem mondta, na meg én nem is értek hozzá, de elmagyarázta, hogy kezd betojni az 1.-es befecskendező és már a többi korrigál hozzá. Ha jól értettem.? Első körben én biztos veszek bele üzemanyag tisztítót, meg mondom neki, hogy most egy kicsit átszokok a mol-ra meg omw-re. Ne legyünk ennyire megkötve az envi-hez csak azért, mert -10ft/l -el olcsóbb mint máshol.
-
#88617
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
senior tag
Amikor az olcsósság és a sz*rr*gás visszanyal.
Végre leraktam a céges fiorinot a szerelőnél, légtömegmérőt kellett benne cserélni. Főnököm berendelte az autodoc-on, természetesen a legolcsóbbat. Ridex márkája az autodocnak, ami megegyező minőség a gyárival. Vagyis ez olvasható az oldalukon.
Ez került ~20e ft-ba a gyári Bosch meg talán 50e ft. A különbség annyi, hogy miután a szerelő beszerelte és ki akarta törölni a hibatárolóból a hibát nem engedte neki. (De ezt már előző nap elmondta amikor meglátta, hogy mit vittem neki "egy kalap sz*r ez a márka") A vége az lett, hogy kitakarította a gyárit és visszarakta a helyére. Majd kiderül, hogy visszadobja e hibának, mert eddig kétszer törölte ki nekem és olyan 200-300 km elteltével dobta vissza hibának. Ekkor szóltam főninek, hogy rendelje meg ezt az alkatrészt ha már a szerelő nem rendelheti be.
Ha már ott volt a kocsi, nézett élő adatot, 1.es hengerbe a befecskendezőnek rossz az értéke. Egyből kérdezte hogy hol tankolok. Mivel ki lett adva, hogy olcsón tankoljuk, így a envi (metro) vagy az auchan kút jöhet számításba. Utóbbit nem szeretem, előbbi kényelmesebb, gyorsan lehet megtankolni ott. A kocsiba van 190e km és ebből olyan 160e km-t onnan származó diesel üzemanyaggal futott. Utolsó 100e km szinte 100% csak onnan. Mondta mihamarabb töltsek bele üzemanyag tisztító adalékot, hátra helyreteszi a érékeit. Beindítás után ingadozik az alapjárat, de én eddig azt hittem, hogy a légtömegmérő hiba miatt csinálja. Hát nem. -
#88582
kisgyerek85
senior tag
rob210
#88524
kisgyerek85
senior tag
válasz
rob210
#88524
üzenetére
Most hoztam el a szerelőtől az autót. Megszűnt a hang, pènzt nem kèrt. Beszèlgettünk egy 10 percet, azt mondta nem talált konkrèt hibát, átcserèlte a bal oldali kerekeket,(de aztán visszarakta) próbalta dísztártcsa nèlkül is, sehogy nincs hang most. Miután leraktam nála a kocsit másnap hívott, hogy nem hallja mit kell hallani. Akkor elmentem hozzá ès egy próbakörön meghallotta mit kell hallani. Èrdekes, vagy nem meri bevallani hogy valamit elcseszett, vagy nem tudom. A lènyeg,hogy most szèpen fut az autó.
-
#88525
kisgyerek85
senior tag
rob210
#88524
kisgyerek85
senior tag
válasz
rob210
#88524
üzenetére
Köszi a rèszletes kimerítő választ. Holnap felhívom, hogy visszavinnèm ès nèzze meg,mert valami nem kerek azóta.
Van egy bevetett megbízható szerelő itt a környéken akihez mindig fordulok. Ekkor is hozzá fordultam. Mondta,hogy lengőkar szilenteket nem tud cserèlni,mert nincs hozzá cèlszerszáma. (Mondjuk Ő inkább villamossági,de általános dolgokat mindig megcsinálta nekem) kèrtem tőle,hogy tud e ajánlani valakit. Ekkor mondta ezt az embert, ismeri gyerek kora óta. Mondjuk 1 hètig ott állt az autó, többször telefonáltunk, rendes korrektnet tűnt. Egyik nap igèrte, hogy kèsz lesz a kocsi, de dèlután telefonált,hogy elhajlított valami alkatrèszt (ez az Ő sara, ő állja /talán gömbfej/ aztán másnap elhozhattam a kocsit. Azután ide fel is töltöttem a számlát hogy vastagon fogott e a ceruzája vagy ez így korrekt. Komolyabban nem volt vèlemènyezve. Akkor meg nem tűnt fel ez a hang, mert hidegek voltak ès nem volt lehúzva az ablak.
-
#88520
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
#88346
kisgyerek85
senior tag
válasz
kisgyerek85
#88346
üzenetére
Vettem rá új gumikat, ma voltam futómű beállításon. Hazafelé lehúzott ablaknál hallom, hogy még mindig megvan ez a hang. Felvettem a hangot, hallgassátok meg. Cicergésről tudok, az ilyen, nem is érdekel. Azt kell még tudni, hogy jobbra kanyarnál erősödik/begyorsul a hang, balra kanyarnál egy bizonyos szögben teljesen eltűnik. Olyan mintha valami bele érne valamibe.
[link] -
#88346
kisgyerek85
senior tag
diablo1984
#88344
kisgyerek85
senior tag
válasz
diablo1984
#88344
üzenetére
Még nem, akartam amikor vittem műszakira, de a srácok mondták, hogy addig nem tudják amíg eltérő a felni van elől és hátul. Ez az én saram, tudok róla, csak épp, akkor nem jutott eszembe. Veszek rá 4db új gumit és felrakatom egyforma felnire.
Amúgy keresztbe is áll egy picit a kormány.
Akkor itt lehet a megoldás, hogy miért hallok hangokat? -
#88334
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
#88157
kisgyerek85
senior tag
válasz
kisgyerek85
#88157
üzenetére
Múltkor ezeket csinálta a szerelő az autón. Azóta hallani kis sebességnél 10-50km/h között ilyen furcsa gördülési zajt, főleg akkor hallom amikor bal oldalt közel van pl. egy kerítés és visszaveri a hangot. Nem tudom jobban leírni, tehát nem simán gurulok, hanem hallok plusz hangot amit eddig nem hallottam. Bal oldalról hallom, mondjuk azon a felén is vezetek
,de ma felemeltem az autót és megforgatva a bal majd a jobb kereket is, nem tapasztaltam hangbeli különbséget a kettő között.
Visszamenjek a szerelőhöz vele? Igazából ha hibát nem okoz, akkor nem érdekel a dolog, csak eddig nem hallottam ezt előtte és felfigyeltem rá. -
#88270
kisgyerek85
senior tag
tordaitibi
#88269
kisgyerek85
senior tag
válasz
tordaitibi
#88269
üzenetére
Ez a gáz/fékpedálos történet a fiatoknál van.
Youtuben 'dacia sandero oil reset' valamelyik csak eredményre vezet nálad is.
Úgy nem próbáltad, hogy gázpedál kinyom,gyújtás ráad (közben végig taposod a gázt) lenyomod 3x a féket az utolsónál kitartod azt is jópár mp-ig. Gyújtás lekapcsol. -
#88157
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
senior tag
2 hete műszaki vizsgára vittem a 22 éves cliomat. Biztos úr 3 dolgot mondott, ha megcsináltatom átmegy a vizsgán. Akivel szereltetni szoktam az autóimat nem vállalta a lengőkar szilentek cseréjét, mert nincs hozzá célszerszáma (Ő alapból villamossági szerelő)
,de ajánlott egy szerelőt. 1 hetet volt nála a kocsi, többször beszéltünk telefonon, ma végre kész lett vele. Holnap vihetem vizsgára (pénteken lejár)
Rob, szerinted korrekt a végösszeg ezekre a műveletekre? Először nekem soknak érződött, de gondolom jópár órája benne van.
-
#87998
kisgyerek85
senior tag
rob210
#87986
kisgyerek85
senior tag
válasz
rob210
#87986
üzenetére
Reggel voltam gumisnál. Lemezfelnim van, belül meg volt hajolva, kikalapálta újracentírozta ès jó lett. Ma dèlután láttam fb-on,hogy született post a kátyúról, minimum 10autóba esett kár. Èrdekes módom mèg a mai napon elhátították a hibát. Èn örülhetek,hogy ennyivel megúsztam ahogy olvastam másokat. Nagyjából kikerülhetetlen helyen volt, kèt falu között pont egy dombtető tetejèn, nyomvonalba, tehát rizikós közèpre behúzni a kocsit, mert hirtelen már ott is lehet a szembejövő.
-
#87985
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
senior tag
Feleségem fogott egy nagy kátyút a jobb első kerékkel, azt mondta felütött rendesen.
Azóta kis sebességnél 50-52km/h környékén érezni, hogy egy picit, de ráz/remeg a kormány (eddig nem volt ilyen) 90-120 között olyan simán fut ahogy eddig
Kihez forduljak? Gumis, elment a centír? (remélem nem szálszakadás)
Futóműbeállítás? Vagy általános szerelőhöz? -
#86840
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
senior tag
Sziasztok! Erre valami ötlet? Vettem bele egy új akkumulátort. 2. számú autó, néha van használva csak, eddig mindig az volt a baja, hogy lemerült az akku (6-7 éves már biztos volt a régi) utolsó indítási próba vasárnap volt, tekert, de nem indult. Ekkor rendeltem bele az új aksit. Ma beleraktam, majd gyújtásra adás követően ez látható. Visszaraktam a régit is, ugyanez a jelenség.
[link] -
#86317
kisgyerek85
senior tag
Tibko8
#86316
kisgyerek85
senior tag
-
#86059
kisgyerek85
senior tag
diablo1984
#86058
kisgyerek85
senior tag
válasz
diablo1984
#86058
üzenetére
Tavaly így vettem meg a Clio 4 Grandtouromat (1.5dci). Flottás volt, papíron 30 ezrenként volt cserélve. 4 évig használta a cég (műszaki végéig) és beleraktak 170e km-t. Én inkább bevállaltam ezt, mint valami külföldi példányt amiről semmit nem tudok. Most 190-nél tartunk, olajszint teljesen rendben van. 15 ezrenként cseréltetek olajat.
-
#85540
kisgyerek85
senior tag
rob210
#85529
kisgyerek85
senior tag
válasz
rob210
#85529
üzenetére
Ezzel azt akarom mondani, hogy nem minden esetben a kocsi a hibás.
Naponta járok, M0-M2 felé. Jönnek ki a Dunakeszi Auchantól 70-el, simán kitudna jönni 90-100-al is, de nem 70-el jön és ezzel lassítják az egész M0-át.
Fiat Fiorinoval közlekedek ami szintén ilyen 75lovas csak, de ha rálépek jobban a gázra, vagy esetleg még vissza is váltok,akkor simán fel tudom venni a forgalom sebességét. -
#85538
kisgyerek85
senior tag
rob210
#85529
kisgyerek85
senior tag
válasz
rob210
#85529
üzenetére
Ennyit számít, hogy disel vagy benzin? Tavaly vettük az új Clio 4-et, 55kw 75 paci, megjártuk vele Horvátországot, tetőbox, 5 személy ebből 1személy a gyermekem aki ~30kg, nem éreztem azt, hogy a forgalmat akadályoztam volna, sőt. Egyszer kellett autópályán 5ből 4be visszahúznom, mert olyan emelkedő volt, hogy kérte a visszaváltást. Végig pályatempó (130) vagy éppen amit a tábla mutatott.
Ma lepróbáltam, hogy mit tud pályatempó felett, mert voltam gumi centírozáson (130 felett picit rázta a kormányt) 150km/h tök sima, miután visszavettem 130-ra olyan volt mintha alig haladnánk.
Az rendbe van, hogy ha lepadlózom, akkor nem présel az ülésbe, de dinamikus. Kanyarba parádés. Ja és feleségen használja az autót, én hétvégén ülök bele. Gyorsabban megyek (dinamikusabban) mint Ő , de érdekes, hogy nálam a fogyasztás nem nő, hanem csökkenni szokott. -
#85052
kisgyerek85
senior tag
Gombinyó
#85049
kisgyerek85
senior tag
válasz
Gombinyó
#85049
üzenetére
+1 clio 4-en én is ilyet használok. Mondjuk nem olcsó (8-9e ft), de tényleg jó. Ami olcsó kategória és jó az a bosoko, cégesen azt használom. Néha nyikkan egyet a törlésnél, de nem jellemző rá. Gyári törlője sokkal rosszabb volt mint a bosoko. Az 0-4 fok között állandóan nyikorgott. Elviselhetetlen volt.
-
#84778
kisgyerek85
senior tag
rob210
#84776
kisgyerek85
senior tag
válasz
rob210
#84776
üzenetére
Ha már a sűrű cseréről esik szó.
A nagyon fekete gázolajszűrőt 90e km-nél vették ki és azelőtt 60e km-nél cserélte a Bosch szervíz (de csak papíron), tehát 0 km-es korától eddig a pillanatig a gyári volt benne. Tegnap szervizeltettem le a céges kocsit,(arról is beillesztek egy képet) 130e van jelenleg benne (110nél is voltam, de ott gázolajszűrő csere nem volt), itt lehet látni, hogy 40e km megtétele után nem színezte úgy el mint "30e" után. Csak Envi kúton tankolok a cégesbe már nagyon-nagyon rég óta. Ez sem lehet a magyarázat.
-
#84122
kisgyerek85
senior tag
rob210
#84121
kisgyerek85
senior tag
válasz
rob210
#84121
üzenetére
Sokáig gondolkodtam rajta, hogy a Kumho Solus HA32-őt bevállaljam, mert 3-4e ft/db-al olcsóbb volt mint a Vredestein Quatrac, de mivel a gumis fórumba 1db vélemény sem találtam, a nexet legyaláztad ott is
így én inkább maradtam, annál ami nagyon sokaknál bevált. Gondolom ezt a fajtát vetted? Jó tudni, hogy akkor van egy másik fajta 4 évszakos is ami ajánlott.
Céges Fiorinon elől Debica Navigator 3 van fent, hátul Westlake Z-401, elsők szeretnek nyikorogni kanyarba még most is hallom ilyen hidegebb időben. Nyáron meg katasztrófa, mondjuk ezen kívül nincs rossz tapasztalatom velük. -
#83922
kisgyerek85
senior tag
forceberg
#83921
kisgyerek85
senior tag
válasz
forceberg
#83921
üzenetére
Asszony miatt nem fogom levenni. Na meg amiatt sem, mert csillaggarázsosba áll és bezárni nem merném, mert a kulccsal nagyon nehezen lehet kinyitni a zárat. Volt olyan amikor elromlott a központi zár, én azt hittem bele fog törni a kulcs. Lovagláshoz szokták elővenni az autót,de a tanya felé olyan út van... szerelőm egyszer kérdezte, hogy ti merre jártok ezzel az kocsival, tiszta sár/homok az alja, vannak arra nagy tócsák.
-
#83920
kisgyerek85
senior tag
rob210
#83919
kisgyerek85
senior tag
válasz
rob210
#83919
üzenetére
De akkor ezzel azt is mondod, hogy amit belinkeltem azt is megvehetem? Mert ez árba baráti még. Van egy bolt ahonnét szoktunk rendelni általában a cégnél, ott 27et mondtak, talán ugyanerre a márkára. Azt sokallottam, ezért kezdtem el googlezni.
Jelenlegi egy QWP márka ami 74Ah, nem is volt vele addig baj, amíg nem kellett töltőre tenni. (nem vagyok egy töltögetős párti) tavalyi évben egyszer töltőre raktam, mert le volt merülve. Viszont idén 1 hónapja töltőn volt, mert nem indult. Most viszont szintén nem indul, de már nem akarom tölteni. Így, hogy 2. számú autó lett belőle, elég keveset van használva, heti 1-2*, azok is rövid távok. -
#83918
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
senior tag
Clio II. 1,9 dti -be mi az a minimális Ah akkumlátor amit rakhatok? Jelenleg 74es van benne, ami kiszolgálta már az idejét (5-6éve benne van) ,de ahogy látom elszálltak az akkumlátor árak is. Polaris az jó márkát képvisel? [link]
Igazából egy 20asból meg szeretném úszni a dolgot. -
#83904
kisgyerek85
senior tag
gooool
#83901
kisgyerek85
senior tag
válasz
gooool
#83901
üzenetére
Szia!
https://www.autozube.hu -n nézd meg, hátha sikered lesz.
-
#83476
kisgyerek85
senior tag
rob210
#83474
kisgyerek85
senior tag
válasz
rob210
#83474
üzenetére
A tervem legelőször csak a bekarikázott rész átrakása volt. Ez nem tudom, hogyan van rögzítve, de nem bírtam kihúzni. Úgy voltam vele ha már szétszedtem, akkor valahogy megoldom a problémát és kicserélem a komplett nagy fehér részt, de emiatt le kellett szedni a hátlapot is. A rossz karral kezdtem, mert azt már úgyse fogom használni ha esetleg nem tudom összerakni. Ekkor láttam, hogy van benne 3db csúszó. Ha nem követtem volna el azt a galibát, hogy 1 csatlakozónál felkapcsolom a lámpát, biztos nem ijedtem volna ennyire meg amennyire megvoltam. Konkrétan remegtem és sirhatnékom volt. Már láttam magam előtt, hogy ebből renault szervíz lesz ahol újra kell majd programozni a gépet. Aksi sarut vettem még le, de az sem segített. Aztán szép fokozatosan megnyugodtam és eszembe jutott még, hogy a csúszkákon módosítok. Meglátásom szerint amúgy ami miatt "sorjás" volt az új kapcsoló azt a keményebb rúgó okozza ami a kis pöcök mögött van. (ez a része van pirossal bekarikázva), most olyan puha lett mint a régi
-
#83459
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
#83449
kisgyerek85
senior tag
válasz
kisgyerek85
#83449
üzenetére
Mindkèt bajuszkapcsolóba nem volt helyèn a csúszka (mert rosszul raktam össze, vagyis rosszul mèrtem fel, hogy hogyan kell összeszerelnem) fèltem is tőle amikor megláttam a csúszkákat,hogy nehogy elmásszanak,mert nehogy ne tudjam összerakni, de vègül ez lett a megoldás. Meg igazából megvan mindennek a helye. Ezt a hibajelensèget okozta,mert rossz helyen volt, iszonyat boldog vagyok, hogy vègül meg tudtam oldani.
-
#83449
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
senior tag
S.O.S
Rob , a kettő karból csinaltam egyet, a nagy fehèr műanyagot átraktam,mert ahol van a rúgó amiatt szorult szerintem mert kemènyebben a rúgók benne. Viszont csináltam egy iszonyat nagy galibát. A kar már bent volt a helyèn a nagycsatlakozó rágudva ès ekkor felkapcsoltam a lámpát, ekkor èszrevettem h a kicsi nincs feldugva. Lekapcsoltam rádugtam ès innentöl kezdve ahogy rádugom a nagycsatlakozót világít a tompított. Ha gyújtasra teszem akkor pedig a menetfèny ès a tompított,ha felkapcsolom a lámpát akkor a ködlámpa ès fènyszóró. Mindkèt karral ezt csinálja. Átíródott valami a kocsiba,mert hülye voltam??? Szètbasz az ideg jelenleg,na ezèrt szoktam minden szerelèst rátok bízni. Ez az egy volt kivètel. Mondjuk a fő feladatot megcsinált, ha nem állok neki szerelni h puha legyen mèg mindig jó lenne.
-
#83440
kisgyerek85
senior tag
sherlock82
#83434
kisgyerek85
senior tag
válasz
sherlock82
#83434
üzenetére
Szia! Ugyan ebben a cipőbe voltunk mi is. Van egy 2000-es Clio II amit 2007 óta a tulajdonunkba van, szinte családtag. Már nagyon tervezgettük, hogy veszünk valamit mellé. Rövid utakra még használjuk a régit, megválni nem nagyon szeretnék tőle. De azért lássuk be nem bántuk meg, hogy vásároltunk egy 2016-os Clio 4-et, átírással mindennel 2,1M volt idén február végén. Igaz 1,5dci 75Le motorral. Természetesen költeni kellett rá (itt a fórumon talán majdnem minden cserénél érdeklődtem)
A régi kocsinál is volt olyan évem amikor pénzbe nagyon sok rá lett költve, de meghálálta, mert szegénykére az utóbbi időben szinte egy vasat sem költöttem tankoláson kívül. Én azt tudom ajánlani, hogy ha megvan rá a pénz, akkor érdemes leváltani. Azért jobb érzés kiszállni ebből amikor megérkezel. Kényelmesebb, komfortosabb. -
#83377
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
#83376
kisgyerek85
senior tag
válasz
kisgyerek85
#83376
üzenetére
Közben lehet rájöttem, ezt a csúszkát kell még áttennem a másikba?
-
#83376
kisgyerek85
senior tag
rob210
#83370
kisgyerek85
senior tag
válasz
rob210
#83370
üzenetére
Szétszedtem a rosszat ismerkedni vele. Szóval egy az egyben az előlapot (2db rúgó és az a fehér meg fekete kis műanyag) át szerelhetem a másikba? Mondjuk ahogy próbáltam leszedni, hallottam, hogy valami kiakadt és ez a fekete kis műanyag ez már nem úgy mozgott ahogy előtte. Aztán miután lejött a teteje láttam hol van zsírozva, összeraktam, de indexelni nem tudtam, mert feszített. Később rájöttem, hogy index állásba (mindegy melyik?) kell összerakni és így már jó.
Ebből is át kell raknom valamit, hogy jól működjön az új?
-
#83366
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
senior tag
Az mitől lehet, hogy futóműállítás után egy kis ideig minden jó, aztán elkezd az autó kicsit húzni?
A történet, hogy augusztus elején voltam először, állítottak rajta. Megjártam vele Horvátországot, de épp a hazaút legelején kezdtem érezni, hogy egy picit rá kell tartani a kormányra (guminyomás jó), hogy egyenesen fusson. Visszavittem arra a helyre ahol csinálták. Garanciába újra beállították, volt eltérés és egy másik szerelő csinálta. Feleségem mondja, hogy megint egy kicsit balra kell tartani a kormányt, hogy egyenesen fusson az autó. Mi a megoldás? Alkatrészt kell cserélni vagy keressek másik futóművest?Rob: Megvettem egy új utángyártott bajúszkapcsolót (világítás) kicseréltem magamnak. Jó meg minden, de az indexelés nagyon "kemény" plusz nem kattan vissza az indexelés karanyarodás után magától miután egyenesbe húzom az autót. Olcsó húsnak híg a leve? (12e ft) Budakalász Renault bontóba vettem. Nincs ráírva semmi, amit kiszedtem az Valeo volt, de életébe már volt cserélve vagy nem tudom, mert a gyári matrica le volt szakítva és rá volt ragasztva egy másik. Tök könnyen le lehetett szedni a felső matricát.
-
#83145
kisgyerek85
senior tag
rob210
#83144
-
#83139
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
senior tag
Sziasztok!
Clio 4, menet közben megszűnik a világítás (tompított, este) le kell kapcsolni teljesen majd ha visszatekerem, akkor ismét van világítás.
Tegnap jelentkezett először feleségemnél, ma teszteltem én is és valós a jelenség. Gurultam egy utcába és egyszer csak elment a külső világítás. Bajuszkapcsolót kell cserélni vagy lehet más is a hiba? -
#83130
kisgyerek85
senior tag
rob210
#83128
kisgyerek85
senior tag
válasz
rob210
#83128
üzenetére
"A gázolajszűrőt minden második olajcserénél kell, azaz épeszű földi halandó 20e km cseréli."
Ezt én tudom. Sajátomra odafigyelek. Ez a céges, amit olyan helyen kellett eddig szervizeltetni (papíron kicserélték), hogy garancia éljen ha valami bedöglene. De már ennek is vége, mert 100e km-nél lejárt a gari.
-
#83125
kisgyerek85
senior tag
ρσгτσ
#83105
kisgyerek85
senior tag
Elméletileg 60e km-nél cserélték a gyári gázolajszűrőt. Ez a kép 90e km-nél történt. Szerelőnek mondtam, hogy cseréljük ki, mert előtt a Bosch szerviz tuti nem cserélte ki (kommunikáció egy kicsit vicces volt, de a számlán rajta volt ez a tétel)
Na szerintetek ez 30e-t futott szűrő vagy 90e ?
Csere után 2 hétig szagoltam + fújkálta féktisztítóval, hogy megszűnjön a gázolaj szag. Aki valóban kicserélte mondta, hogy a csatlakozót nem meri lehúzni, mert ha törik, akkor nagy cumi van. Úgy meg szétfolyt egy pár deci gázolaj.
-
#82887
kisgyerek85
senior tag
radocz98
#82885
kisgyerek85
senior tag
válasz
radocz98
#82885
üzenetére
Szia! Nekem a gumiharang el volt szakadva a jobb oldalon, ki is lett cserèlve a fèltengely csukló. Aztán hallottam a bal kerèktől is. Itt nem volt szakadás. Kicserèlte ezt is a szerelőm ès megszűnt a kopogás.
Rob: múltkor írtam, hogy hangos a futóművem. Azóta felgumiztam (vredestein quatrac 5), de nem szűnt meg a zaj. Jobb oldali kerèkagy csapágy volt a ludas. Pont amelyiket levideóztam. Van voltam futőműbeállításon, a kerèkösszetartáson kellett állítani. Következő tervezett csere a fèktárcsa+betèt lesz. Bordásra van kopva (ma hívták rá fel a figyelmemet) válla nincs (mèg a körmöd se akad bele), pofák vastagok. Mi okozza, hogy bordásra van kopva a fèktárcsa?
-
#82309
kisgyerek85
senior tag
rob210
#82307
kisgyerek85
senior tag
válasz
rob210
#82307
üzenetére
Bocsi, laikus vagyok a témába
Tudom milyen ha búg (régi cliomon cserélve lett többször is, mert először olcsó márkásat kapott és a szerelő garanciába belerakott egy ugyanolyat, mert neki azzal a márkával nem volt addig problémája. Aztán amikor újra búgni kezdett, akkor kapott FAG kerékcsapágyat)
Oks, most már tényleg megrendelem a gumikat, ezek a téliek amúgy le vannak futva már, főleg az első tengelyen. A belső oldala rosszabb mint a külső ezért megy majd futóműveshez is az új gumikkal. Remélem csendes lesz és nem kell kerékcsapágyat is cserélni.
Múltkor kiderült, hogy a jobb oldali féltengely csukló után a balosat is cserélni kell, mert még mindig kopogott egy picit (ott nem volt kiszakadva a gumiharang) -
#82305
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
#82304
kisgyerek85
senior tag
válasz
kisgyerek85
#82304
üzenetére
Az normális, hogy ebből a lemezből csöpög a víz?
-
#82304
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
senior tag
Sziasztok!
Ez kerékcsapágy hiba lesz? Mindkét oldalon elől ilyen gyorsan megállnak a kerekek ha meg vannak pörgetve és van egy pici hangja is. A hátsókat ha megpörgetem meg se akarnak állni és teljesen hangtalanok.
Jelenség ami miatt már èn felemeltem a kocsit, hogy hangos a futőmű, eddig még a gumira fogtam (még azok vannak rajta amivel vettem az autót, de már kezdett gyanús lenni,hogy ez nem gumihang lesz)
[link] -
#82184
kisgyerek85
senior tag
rob210
#82181
kisgyerek85
senior tag
-
#82064
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
#82063
kisgyerek85
senior tag
válasz
kisgyerek85
#82063
üzenetére
Vácon a Lidlbe volt mèg vagy 10db. Esetleg ha valakit mèg èrdekelè.
-
#82058
kisgyerek85
senior tag
Mezga Aladár
#82057
kisgyerek85
senior tag
válasz
Mezga Aladár
#82057
üzenetére
Sziasztok!
Mai tegnapi naptól kaptahó tetőcsomagtartó a Lidl-be. Ajánlott termék? Minden máshol ahol nézem 30e alatt nem úsznám meg a tetőcsomagtartót.
[link]szerk: Aladár nem neked szántam a választ, csak félrenyomtam.
-
#81761
kisgyerek85
senior tag
gabor9991
#81758
kisgyerek85
senior tag
válasz
gabor9991
#81758
üzenetére
Elmèlkedès szinten írok csak. Èn nagyon sokáig szenvedtem azzal, hogy lemegy az autó az útról. Nyári gumik lemezfelnin vannak, tèli garnitúra pedig acèl. A tèlivel húz az autó a nyárin nem, vagy csak minimálisan. Jelenleg a felnin van egy kátyú okozta kicsi ütès, de tudom,hogy ezelőtt is így viselkedett az autó ezzel a felnivel.
Nincs máris garnitúrád? -
#81611
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
senior tag
Rob: köszönöm szépen a zsu ajánlást. Ma beèpítésre került a féltengely csukló ès a kettő első lengéscsillapító, úúú nagyon jó lett a menetstabilitás. Èn nem èreztem, de mutatta a szerelő, hogy nullás volt minkèt csillapító. Benyomta ès nem nagyon akartak visszajönni. 124km/h fölött megszűnt a kormányremegès is (fèltengely csukló hiba okozta, első körbe azt hittem h a gumikat kell újra centírozni)
A boltot megjegyzem ès ha bármi kell, akkor tőlük fogok rendelni, nagyon jó áron dolgoznak. -
#81323
kisgyerek85
senior tag
rob210
#81321
kisgyerek85
senior tag
válasz
rob210
#81321
üzenetére
Vègül nekem is kyb lesz japanparts helyett, tegnap hívtak a zsu-ból, hogy nincs egyetlen beszállítónál olyan, kyb-át ajánlott ès egy keveset tud engedni a webshopos listaárból. Porvèdőt mindenkèppen vegyek hozzá mèg? Szerelő múltkor azt mondta, hogy az nem kell,mert jók. Szerdán megyek átvenni az alkatrèszeket, szóval mèg van időm leadni esetleg arra is a rendelèsemet.
-
#81180
kisgyerek85
senior tag
rob210
#81179
kisgyerek85
senior tag
válasz
rob210
#81179
üzenetére
Utolsó kérdés, japanparts? Elég jó árban van Zsu-nál.
Ő lenne az autó. Bő 1 hónapja írtam ide, leírtam a Carnext-es csalódottságomat. Aztán egy munka alkalmával Tatabányán jártam, ahol volt egy kiszemelt példány. El is mentünk megnézni. Kívülről sehol semmi, tényleg patika. Beindítás után szépen járt a motor, kereskedő nem tudta, hogy megyek. Hétvégén szintén Tatabányán jártunk, így az egész család szemrevételezte és meg is történt a foglaló rá. 170e km-rel vettem, flottából jött.
-
#81177
kisgyerek85
senior tag
molnarpeter
#81175
kisgyerek85
senior tag
válasz
molnarpeter
#81175
üzenetére
Szia! Berkenyère járok jelenleg.
Règen èn is Tereskère hordtam a Gyurihoz.
Rob, akkor mi az ajánlott márka? Sachs? -
#81174
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
#81172
kisgyerek85
senior tag
válasz
kisgyerek85
#81172
üzenetére
Megjártam a szerelőt, hát majdnem dobtam egy hátast az alkatrész áraktól. Úgy voltam vele, hogy nem rendelem meg, mert más szerelőnél volt már gond belőle (üzemanyagszűrő mérete nem egyezett). Mutatta a szállítólevelet, láng autó. ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 5L 16e FT
, filterabc-től ha megveszem 11200. Minden szűrő ilyen 6-9e Ft közötti, mahle. Szóval az alkatrész 45e.
Megbeszéltem vele a lengéscsillapítókat (zsu-nál a meyle, monroe 15-16e/db, melyiket érdemes?) lángba valami gyengébb minőség 20e. Plusz amit linkeltél rob a féltengelycsukló készletet is én fogom megvenni.
Én legszívesebben hozzád vinném az autót, csak az hátráltat, hogy elvinni a kocsit majd újra elmenni érte már nem olyan buli. Tudom van aki még messzebbről is jár hozzád (naprakészen olvasom a topicot), de ezzel a gondolattal még nem barátkoztam meg. -
#81172
kisgyerek85
senior tag
rob210
#81168
kisgyerek85
senior tag
válasz
rob210
#81168
üzenetére
Hol keresgéltél?
Vidéki vagyok (Romhány) Budakalászon dolgozom. Jó lenne Pest, de északi része inkább, főleg ha nem lehet megvárni.
Meteor autósboltot (Balassagyarmat) kérdeztem, ők tudnak csuklót rendelni (38e Ft külső). Most ebben az állapotban elhozom az autót, még megbeszélem a szerelővel a dolgokat, aztán majd lesz valahogy. -
#81166
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
senior tag
Sziasztok!
Vásároltam egy 2016/07 Clio 4 Grandtourt. Tegnap elvittem szerelőhöz, hogy dobjuk le az olajat és a szűrőket is cseréljük + nézze át az autót, futóművet. Nagyon pici kopogást lehetett hallani lassú tempónál ha kanyarodtam. Most hívott, hogy jobb oldali lengéscsillapító folyik, de nem emiatt írok.
Féltengely csuklót kellene cserélni, de egyik bolt sem listázza ki ezt az alkatrészt. Ő mondta, hogy vannak olyan autó típusok ahol csak komplett féltengelyt lehet cserélni. Én is beleszaladtam volna ilyenbe? K9K 628 a motorkódom. -
#80639
kisgyerek85
senior tag
baluka6
#80634
kisgyerek85
senior tag
válasz
baluka6
#80634
üzenetére
Képben vagyok, hogy ez az alja, onnan meg nem jó válogatni, vagy nagyon nehézkes,de itt jön képbe a feleség. Nem lehet bármilyen autót venni
Én Clio 3 grandtourral is kiegyeztem volna, egyértelmű, hogy neki nem tetszik. Ha csak magamnak kellene autót venni, jólval könnyebb lenne a helyzetem. Mindegy, nem sürgős még a vásárlás, de azért nyár elejéig le kéne tudni. -
#80631
kisgyerek85
senior tag
gabor9991
#80628
kisgyerek85
senior tag
válasz
gabor9991
#80628
üzenetére
Általánosságba írtam, tehát amit megnéztem ott kocsikat 6-8db, 2M-től 2,8M-ig.
A Clionál a bal hátulja nekem laikusnak jobb állapotnak tűnt mint a jobb oldali. Nem tudom mennyiért tenné rendbe ezt egy lakatos, de akkor meg már ott van a 2,8Mért a másik Clio amibe 80e km van, na abba tényleg csak beleülni kell.
Csak most mentem neki a témának, szóval kell 1-2 pofon, hogy reálisan lássak :D eddig a kocsira szánt összeg 2-2,5M volt. -
#80623
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
#80615
kisgyerek85
senior tag
válasz
kisgyerek85
#80615
üzenetére
Na megjártam őket, hát csalódott vagyok, igaz életembe 1* vettem autót és azt is elsőre. Persze tisztába vagyok vele, hogy nem egyszerű használt autót venni, de bennük reménykedtem,de csalódtam. Végignéztük a megane-okat is, mindegyiken van valami karc. Lökhárító festékréteg málik le. A tükör alatt végig van karcolva, stb. Gumik le vannak futva,persze ezek fix árak (az értékesítő azt mondta), pedig még be sem indítottuk és a motorháztetőt se nyitottam fel,mert a karcok/benyomások el vették a kedvemet.
Amit tegnap itt mutattam Cliot annak a masik oldalán is van sérülés, csak a netes képeken egyáltalán nem látszik.
Illetve pl, a féktárcsa miért igy van berozsdásodva? Nem egyenletesen fog a pofa a féken? Szóval nekem azt a benyomást keltették ezek a használt autók, hogy nem az lesz h beleülök és egy jó darabig probléma mentsek, hanem egyből foglalkozni kell velük.
-
#80615
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
senior tag
Sziasztok! Holnap megyek megnézni [link] ezt a kocsit. Most vettem észre képek alapján, hogy a bal sárvédőn van egy horpadás. Leírásba sehol nem említik meg, és közelről sincs kifotózva. Kíváncsi leszek, hogy mit mondanak majd. Ha vásárlásra kerül a sor, akkor ők megjavíttatják, csak szeretnék megmutatni, hogy náluk tényleg nincsen semmi rejtett dolog.?
Vélemény?
Amúgy már nagyon érik egy autóvásárlás nálunk, úgyhogy mindenképp megyünk hozzájuk. Én szemezek a Megane-okkal is
legalább a következő akkumulátor cserénél tudom, hogy erre is kell majd figyelni. Ha az idei telet kibírja, akkor boldog lehetek. 2,5 éve rakták bele, unix cimkéből ítélve elég fiatal akku lehetett akkoriban.
, filterabc-től ha megveszem 11200. Minden szűrő ilyen 6-9e Ft közötti, mahle. Szóval az alkatrész 45e. 
Új hozzászólás Aktív témák
mycso- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte Z790 i7 14700KF 64GB DDR5 1TB SSD RTX 5070Ti 16GB LIAN LI LANCOOL 207 850W
- Fujitsu LIFEBOOK E449 i3-8130U 12GB 512GB 14" FHD 1 év garancia
- AKCIÓ!! 100/100! - 0 Perc! WD BLACK SN850P 2 TB! Playstation 5
- Infinix Zera 5G / 8/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Apple Watch Series 10 GPS+Cellular 46mm, Újszerű, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest