Keresés: - Renault, Dacia topik - Fototrend Hozzászólások

LOGOUT témák

PROHARDVER! témák

Mobilarena témák

IT café témák

GAMEPOD témák

Keresés

Téma összefoglaló

Utoljára frissítve: 2024-04-22 11:39

Fototrend

Renault, topik összefoglaló

Új hozzászólás Aktív témák

#75979 brodorics csendes tag rsf #75978

Új Válasz 2020-05-26 21:21:05 #75979
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

válasz rsf #75978 üzenetére

sokat keresgéltem én ezt találtam a legjobbnak:
[link]
#75914 brodorics csendes tag

Új Válasz 2020-05-23 22:36:59 #75914
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

Köszönöm, és Köszönöm a válaszokat!
Tekintettel a sűrített levegős próbára előfordulhat, hogy a kisebb levegő átáramlási képesség magasabb fogyasztást okoz?
#75906 brodorics csendes tag

Új Válasz 2020-05-23 12:11:13 #75906
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

Sziasztok!
Szerintetek melyik jobb levegőszűrő: amelyik el van látva +"szűrőpaplannal", illetve a sima? pl. simát láttam Bosch kivitelben ami nem egy rossz minőség. A mostani az paplanos. A szűrőt kivéve a paplanon még a levegőpisztoly magas nyomása is alig érződik hogy átmenne.
#75557 brodorics csendes tag

Új Válasz 2020-05-06 16:48:46 #75557
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

Köszi a választ!
Sajna pont hogy nem olcsóbb a 205-ös mint a 225-ös.:
Hankook Ventus S1 evo3 K127 225/45 R17 23990Ft Y (300 km/óra) FR SBL XL. (ebből az EVO3-ból nincs is 205-ös)
Hankook Ventus Prime3 K 125 205/50 R17 28409Ft V (240 km/óra) FR SBL
és a régebbi verzió:
Hankook Ventus S1 evo2 K117B 225/45 R17 29242 W (270 km/óra) HRS SBL
Egyébként pont ilyen Continental van nekem is mint amit linkeltél.
Ez nagyon tetszik, de horror az ára:43 564 Ft / db.
#75534 brodorics csendes tag

Új Válasz 2020-05-05 06:02:03 #75534
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

Köszi!
7" -os, elvileg rá lehet tenni. Az ajtón lévő tábla szerint is ezeket javallják gyárilag:
205/50/r17; 225/45/r17; (225/40/r18)
Mondjuk a Zafiránk után már így is elég pattogósnak érzem a rugózást.
Azt hogy érted, hogy a 7".ra kell-e peremvédő?
#75528 brodorics csendes tag

Új Válasz 2020-05-04 18:21:17 #75528
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

Sziasztok!
Gumit szeretnék cserélni, a jelenlegi méret:205/50 R17. Ha helyette a 225/45 R17-et választom, (ezek jóval olcsóbbak )akkor az vajon érzetre a szélesebb mérete miatt a vezethetőség, irányíthatóság rosszabb lesz? Fogyasztás is több lesz? A jelenlegi peremvédős, igazából szeretném ha az új is az lenne.
#75421 brodorics csendes tag

Új Válasz 2020-04-25 17:55:19 #75421
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

oke de régebbi hozzászólásokban olvasva NGK-t javasoltok. meg aztán sw14-es a gyertya
224012047R 224019133R gyertya a szervíz számlán lévő
Megan III 1.2 tce 132le
#75416 brodorics csendes tag MC Pite #75413

Új Válasz 2020-04-25 13:59:42 #75416
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

válasz MC Pite #75413 üzenetére

nagyon köszi! Sikerült! Nekem 24200/18 hónapot írt.
Tudnátok mondani, mi a különbség az NGK gyertyák jelölése között:
90061 NGK/ND; /P ; /SZ; /V
Sajna nem tudom kivenni hogy megnézzem milyen van most benne.
#75412 brodorics csendes tag

Új Válasz 2020-04-25 07:09:09 #75412
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

én is csak visszanyomtam, igaz az ABS miatt kicsit aggódtam hogy veszi, de nem volt gond. igaz elsőre hibát írt, de aztán jó lett.
No ez nekem nem jön elő:
[kép]
Tudnátok segíteni hogy lehet eelőcsalogatni?
#75410 brodorics csendes tag rob210 #75403

Új Válasz 2020-04-24 21:34:14 #75410
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

válasz rob210 #75403 üzenetére

láttam videót, a srác visszafordított egy laposat a kettő körmösre, és simán visszanyomatta.
https://www.youtube.com/watch?v=mA6GFMpVIFo
#75409 brodorics csendes tag

Új Válasz 2020-04-24 21:31:34 #75409
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

Bocs hülye kérdés, hogy jön elő a szervizmenü?
#75398 brodorics csendes tag

Új Válasz 2020-04-24 19:06:16 #75398
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

tudnátok segíteni, hogy olajcsere után a szerviz menü hogy jön elő a kijelzőn? Tehát hogy tudnám nullázni a rendszert? Nekem semmit nem csinál, hiába nyomom a gombokat.
Kiengedtem az olajat, amit visszatöltöttem a 4l-es kannába. Pont megtelt. Előtte a nívó 3/4 ig volt a pálcán. Most 4,6L-t beletöltve van ugyan addig. Nem értem
#75366 brodorics csendes tag

Új Válasz 2020-04-22 20:59:55 #75366
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

(#75337) harry
azt a leugrott gumit mindenképp ildomos volna visszatenni, de előtte kiteker letisztít, beken, ( szép sorjában az összeset) mert ha beáll a fékednek végleg annyi lesz.
#75331 brodorics csendes tag

Új Válasz 2020-04-21 17:02:13 #75331
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

Amit írsz azelőtt meghajlok, teljesen igaz! Bár ennél jobban nem tud elkopni, mert már vason volt az egyik. (Azt viszont nem gondolom, hogy előre ugyanaz a a szerviz beteszi a Meisterteile betétet, hátra pedig az eredeti Renault-ot. Vagy csak kényszer szülte megoldásként került bele az eredeti hátra, mert épp nem volt kéznél a Meister? )
Na mindegy nem ragozom felesleges, most új minden elöl-hátul.
#75306 brodorics csendes tag #89309696 #75305

Új Válasz 2020-04-20 19:11:20 #75306
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

válasz #89309696 #75305 üzenetére

így gondolnám én is, a tárcsák meg lekoptak 6,1-re. Szóval ideje volt a cserének. Nekem bizti elmegy majd egy százast, mert sokat motorfékezek. Persze ha még meglesz még akkor.
#75304 brodorics csendes tag sonny007 #75302

Új Válasz 2020-04-20 18:53:11 #75304
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

válasz sonny007 #75302 üzenetére

én most cseréltem elsőt hátsót. A kocsi papírja szerint 50 ezernél lecserélték újra. Na most van benne 100, tehát 50-et futott. Na én ezt nevezem kopottnak, mindazonáltal nem hiszem, hogy így lekopik 50 alatt a betét, hacsak nem azon tartotta a lábát az előző tulaj. Aztán megvágták 40 rugóra a semmiért.[kép]
#74748 brodorics csendes tag

Új Válasz 2020-03-05 06:06:15 #74748
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

Köszi!
Még annyit, hogy a nyomatékhoz kell valami speckó eszköz? (a kulcson kívül persze )
#74710 brodorics csendes tag

Új Válasz 2020-03-03 20:34:12 #74710
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

Üdv!
Köszönöm az eddigi válaszokat, végig olvastam többször is, de nemigen jöttem rá, hogy a hűtőventi gyakori bekapcsolása akkor most okés avagy nem okés ennél a típusnál. (bocs hogy ilyen nehézfejű vagyok)
Szeretném megkérdezni, hogy a következő típusnál (2014 megane 3 1.2Tce 132Le)
Az olaj csere során a szűrőt is cserélném, annak a típusában is tudnál segíteni? Ha leszedem az alsó borítást látható lesz a szűrő? Most felülről nem látom hol lehet. .Ebben a típusban a szűrő betétet kell cserélni?
#74515 brodorics csendes tag rob210 #74510

Új Válasz 2020-02-25 18:25:08 #74515
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

válasz rob210 #74510 üzenetére

Mindenesetre figyelni kell, mert a Start-Stop rendszer képes leállítani az autót egy pályán való kiállásnál a parkolóban.
#74514 brodorics csendes tag rob210 #74474

Új Válasz 2020-02-25 17:57:11 #74514
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

válasz rob210 #74474 üzenetére

Milyen kocsi?
srácok, ha kérdeztek írjátok már be miről kérdeztek, én nem tudok ennyi kocsit fejben tartani és nem is akarok.
Üdv!
Szeretném megkérdezni, hogy a következő típusnál (2014 megane 3 1.2Tce 132Le).....
Szia! A csere után hogy tudom nullázni a számlálót? Az olaj csere során természetesen a szűrőt is cserélném, annak a típusában is tudnál segíteni? Ha leszedem az alsó borítást látható lesz a szűrő? Most felülről nem látom hol lehet.
Köszi!
#74472 brodorics csendes tag

Új Válasz 2020-02-24 06:13:50 #74472
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

Szia! A csere után hogy tudom nullázni a számlálót? Az olaj csere során természetesen a szűrőt is cserélném, annak a típusában is tudnál segíteni? Ha leszedem az alsó borítást látható lesz a szűrő? Most felülről nem látom hol lehet.
Köszi!
#74461 brodorics csendes tag

Új Válasz 2020-02-23 20:03:10 #74461
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

És a venti működése? Arra tudnátok valami okosat? Esetleg akinek hasonló autója van?
Előre is köszi!
#74455 brodorics csendes tag

Új Válasz 2020-02-23 08:49:39 #74455
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

brodorics

csendes tag

Üdv!
Szeretném megkérdezni, hogy a következő típusnál (2014 megane 3 1.2Tce 132Le)
- ha olajat cserélni kell ír figyelmeztetést az autó?
- Illetve a turbó miatt javasolt az évenkénti csere?
- Olaj típusra tudnátok adni javaslatot?
- Ha kicserélem az olajat kell valamit csinálni, hogy befrissüljön a csere időpont/Km állás?
Még nem volt ilyen gépkocsink, egy 20 éves Zafiráról váltottunk, ott aztán nem volt kérdés!
Más:
Szervizben kérdeztem mért kapcsol folyton a hűtőventi,(klíma használat nélkül) azt mondták a turbó hűtése miatt 1-es, illetve 2-es fordulaton bármikor mehet. Tapasztalat, illetve ez így okés?
Köszi előre is a segítséget!