-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
#40402
Laraxior
titán
ZoliM@ster
#40401
Laraxior
titán
válasz
ZoliM@ster
#40401
üzenetére
Ajj, az az érzésem, hogy ez törölve lesz...
-
Laraxior
titán
Feltettem az autóm hirdetni, mielőtt még más szerencsétlenség történik velünk, a kártyatörés után.
Erre tegnap reggel nem rózsaszínbe váltott a Xenin izzóm...az egyik.
Mondjuk 4 év alatt egyszer sem cseréltem, de most ki kell cserélnem mindkettőt. Ó jeee 
Csütörtökön műszaki vizsga... Hívtak kereskedésből, asszem betolom nekik -
Laraxior
titán
válasz
rob210
#39986
üzenetére
Hengerenkenti, de 16k a unix oldalan, valahogy jobban orulnek ha megusznam 10k korul, mert ha a hatso sorrol ment ki akkor szerelohoz kell vinnem, mert a kartergaz csovet csak a szentlelek tartja, az ezelotti trafocserenel tonkrebasztam, utana megcsinalta a szerelo, de mondta, h legkozelebb cserelni kell
De elég jo esellyel elol lesz a gond, mert ami hatul volt sagem azt mind elorepakoltam
tehat elol van még ket ratyi... Az egyik mar valeo asszem. Most eleg sokat birt, kb 2 eve nem csereltem. -
Laraxior
titán
Eléggé recseg ropog a baloldali ablakemelőm. Unixnal 30 felett vannak a hozzavalok. Ebayen talaltam ezt: [link] eléggé hasonlonak tűnik, elvileg az autóm is ott van azok kozott amihez jo. Ha ezt megveszem, mert ugye kb féláron van, akkor ezzel helyre varazsoljak?
-
#39686
Laraxior
titán
diablo1984
#39685
Laraxior
titán
válasz
diablo1984
#39685
üzenetére
Majd ha megjon az uj akkor johet a cim, mert meg akarom csinaltatni ezt is, h ketto legyen, mert csak egy van.
Csak a bezarogomb torott el, mert kinyitni ki lehet es indul is az autó.
-
#36291
Laraxior
titán
diablo1984
#36287
Laraxior
titán
válasz
diablo1984
#36287
üzenetére
Nincsen manual, asszem még a 3.5-ös Vel Satis is automata
-
Laraxior
titán
Egy darabig mindig megcsináltattam mindent, most maradtam el egy kicsit, de úgy is hirdetem, faszomnak se hiányzik, hogy a nyakamra járjanak, hogy átbasztam valakit is, nem mintha valaha is előfordult volna ilyen.
Leírtam, hogy mik vannak kész, és mik vannak még hátra. Megjegyezném, az utóbbiból kevesebb van
(A bal első ablakemelőm nekem is haldoklik, két motortartó bak cseréje, szelepfedél-tömítés csere, ezek vannak hátra)Ami a leglényegesebb, és a legdrágább azok készen vannak, motorvezérlés, és az automata váltó, ez a kettő fél guriga vót...
Amúgy számolgattam, 28 a súlyadó, olyan 20k körül van a biztosítás. Tehát évi 50-ért elácsorog a parkolóban,van új akku is benne, úgyhogy gond nincsen
-
#36281
Laraxior
titán
diablo1984
#36275
Laraxior
titán
válasz
diablo1984
#36275
üzenetére
Vidd el az enyémet, nem zsákbamacska
és szívó benzines ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amióta megvettem a motort, nemigen mentem vele 1000km-t
-
#33362
Laraxior
titán
KádárTamás
#33361
Laraxior
titán
válasz
KádárTamás
#33361
üzenetére
Lehet, de inkább egy hibakódolvasás kellene, az többet mond
-
#33359
Laraxior
titán
KádárTamás
#33358
Laraxior
titán
válasz
KádárTamás
#33358
üzenetére
Biztos hogy megy mind a 4 henger? A check engine és a rángatás általában gyújtótrafó gondot jelent.
-
Laraxior
titán
válasz
cellpeti
#33340
üzenetére
Megane-osok tudnak segíteni, hogy mit hol keress. Nem kell venni semmit.
Nekem valami olyasmit csináltak vele, hogy összeforrasztották, vagy valami hasonló miután egyik héten kétszer toltam át a szerelőmhöz. Ez volt két éve. Azóta ezzel sincsen gond. De nekem Lagunám van.
A Megane mintha egyszerűbben működne. -
-
Laraxior
titán
válasz
c_chris
#32494
üzenetére
Én 10ezer km óta nyúzom a Brembo tárcsáimat, és nem tapasztaltam semmiféle hátrányt a márka miatt. Mondjuk nekem nem is volt más választásom, mert ebből a méretből csak ez volt éppen, de nincs gondom vele. Ha jobb felnim lenne, akkor simán vettem volna lyuggatott tárcsát, kurva jól néz ki
-
Laraxior
titán
-
Laraxior
titán
Nürburgring-en a 280LE-s Megane meg a Leon Cupra jopar nagyobb nevű 600-800LE-s hátsó kerekes autót vert oda, lehet hogy jobban gyorsul, bar a jozan paraszti ész szerint sem, kanyarban mindenkeppen stabilabb az első kerekes. (4×4-et hagyjuk)
De en hozzá nem értő jozan paraszti esszel gondolkodó ember vagyok
ha lehet szivesen tanulok, az erveket is elolvasnam.... ill ellenervek. -
Laraxior
titán
Dehogy gyorsul jobban a hatso kerekes.... hatul nincsen semmi súly, kisebb a tapadas, mig az elso kerék meghajtasnal a motor sulya nehezedik az első kerékre. Arrol nem is beszelve, hogy konnyebbek az első kerekes autók. Legalabb egy kardantengellyel kisebb a súlyuk. Ha nem is pörög el a hatso kerekes, de előbb bekapcsol a kiporgesgatlo, ami mar visszafogja.
En teljesen meg vagyok elegedve vele. Kanyarban meg telen nem lehet annyit marhulni vele, de lehet h ezért van még egyben az autóm. Azert 200+ LE-t raszabaditani a hóra, jegre... kellene onfegyelem.... na meg a porgetesnel a fogyasztas....
-
Laraxior
titán
Magyarországon pont, hogy nem pályán kell veretni, hanem a jó minőségű főutakon.(Kevés van belőle) Autópályán többet mérnek. Debrecen-Hajdúböszörmény között lehet bő 200-al veretni, Nyíregyháza felé, Téglásnál is új az út, ott is meglőttem már... pályán a kamerák miatt nem.
De amúgy nagyjából mindenfelé, ahol ismered az utat, mennyire kanyargós, forgalom, kereszteződés, stb. 4-es index kibasz, aztán padlógáz... -
Laraxior
titán
Nem tudom, sosem mentem vele annyit
Olyan 7 körül lehet,mert 74-nél fogyaszt 5.5-6 litert. 90-100-nál olyan 1800 körül forog.Ha nem havi 1300km-t mennék vele, komolyan mondom, nyomnám neki, de így meggondolom kétszer is, hogy mennyivel menjek...
Májusban 100 rugó volt az autókázásom... 65 a benzin, plusz egy 30-as csekk -
Laraxior
titán
válasz
Gyurike
#31830
üzenetére
Debrecenben tudok egyet, bár sok munkája van, de nagyon jó srác, munkatársam szülei pont szemben laknak vele, anno ő csinálta meg a generátorom is, a légzsákot végülis nem oda vittem, azt a Kalydinál csinálták, de ha ott nincsen kedvezmény, akkor biztos, hogy ő csinálja.
Kint van a Sámsoni út felé, szólj ha érdekel, max felhívod, vagy elgurulsz beszélsz vele, persze, ha még aktuális. -
-
#31405
Laraxior
titán
Alvin_ti4200
#31396
Laraxior
titán
válasz
Alvin_ti4200
#31396
üzenetére
Nincsen semmi problema az automataval, ha idoben cserelnek benne vezerlest. 285ezer forintert. Kb 180k kmnel esedekes. Akkor olajcsere is megy bele, aztan a legkozelebbi talalka az automatassal, majd 40-50ezer km mulva egy ujabb olajcsere miatt. Ennyi.
Nekem 2001es 2-es Lagunam van, 230k km-el. 10ezerrel ezelott volt vezerlődoboz cserelve a valtoban azota patika. Addig is csak pár anomalia volt, de menet közben nem volt gondja sosem. A motorvezerles is eleg fontos, az 160k..... A tobbi rakoltes csak aprosagok....
Pl klimat sosem toltottem es meg mindig hideget fuj... nem mintha osztana szorozna az a 8ezer forint.
Ja, meg ennyi futasnal a generator amit fel kell ujítani. Szenkefe 18k, feszültségszabályozó egy huszas volt.A masik oldalrol mar lekerult a matrica
-
Laraxior
titán
válasz
ThodEE
#28764
üzenetére
Én is csak addig piszkáltattam az enyémet, amíg elviselhető marad a hangja hosszabb távon is. Még a középdob helyett akartam egy kisebbet a gyárinál, de végül ahhoz nem nyúltunk. Hátsódobot cseréltem, katalizátorból kettőt levettünk, meg kapott egy direkt-szűrőt. Olyan 3000 körül megjön a hangja, már hogy olyan hangja, ami már bent is bassza az ember fülét, kívülről még nem hallottam.
De 3000-es fordulatnál már 160-nál vagyunk. 100-nál forog 1800-at, mondhatni gurul, tehát bőven hangtűrés-határon belül van.
4-5000 körül meg.... na mindegy, néha elgurul a gyógyszer -
-
Laraxior
titán
válasz
ThodEE
#28757
üzenetére
Katalizátor csak akkor kell, ha mögötte van lambdaszonda, egyébként haszontalan
Bár lehet, hogy a Tiétekben csak egy egy van, akkor biztos, hogy a szonda elé van téve. Károsanyagkibocsátás-mérésnél kell(ene) csak. Ha kiszeded, eléggé megváltozik az autó hangja.
Nálam 4 volt... most csak kettő van, kettőt a fiókba tettem, műszakin 2 ezer forintért nem vették észre az "okosságot" -
#27888
Laraxior
titán
imyourfriend
#27887
Laraxior
titán
válasz
imyourfriend
#27887
üzenetére
Akkor jól gondoltam, hogy nem szintre jelzi, hanem átlagra... -
Laraxior
titán
Én nem vettem észre különbséget a sima és a premium üzemanyag között.
Viszont az, hogy mikor villan fel a lámpa, az nem a tartályban levő üzemanyaghoz van kötve, hanem AVG-re számolja. Legalábbis nálam. Télen sokkal hamarabb kivillan az a szar, még szinte épphogy beleér a pirosba (16.2L/100km), nyáron meg vígan épphogy koppan a mutató amikor elkezd ugatni, hogy tankoljak. (11.3L/100km)
Előfordulhat, hogy a Megane-nál is így számolja, de ti jobban tudjátok, csak gondolom ott is elképzelhető ez. -
#27801
Laraxior
titán
imyourfriend
#27794
Laraxior
titán
válasz
imyourfriend
#27794
üzenetére
Nekem is szénkefe volt anno
Ugyanezzel a jelenséggel. -
#27649
Laraxior
titán
Csabusman18
#27647
Laraxior
titán
válasz
Csabusman18
#27647
üzenetére
akkor ráérsz még aggódni
-
#27645
Laraxior
titán
Csabusman18
#27640
Laraxior
titán
válasz
Csabusman18
#27640
üzenetére
Mennyi km van az autoban? A valós. .. nem a tekert.
az enyem 2001es es most csereltek benne olajat először. Vezerlessel egyutt. 280 ezerért. -
#27639
Laraxior
titán
Csabusman18
#27638
Laraxior
titán
válasz
Csabusman18
#27638
üzenetére
Azt sajnos nem tudom. Szervizkönyv talan írja.
-
#27637
Laraxior
titán
Csabusman18
#27635
Laraxior
titán
válasz
Csabusman18
#27635
üzenetére
Van az automatának is nívópálcája. Keress rá, hogy hol, járó motornál, lehetőleg üzemmelegnél kell megnézni a váltóban a szintet, de nem lesz vele gond. Nekem is volt egy ilyen alkalom, ne ijedj meg, azóta se találkoztam ilyennel.
Mennyi km van az autóban? 150-200k körül esedékes lesz egy automata-vezérlés-csere. Nem kevés pénzért. A váltóolajat is lecserélik akkor, meg töltenek bele adalékot. -
-
-
Laraxior
titán
válasz
rob210
#27370
üzenetére
Ráadásul ezekben a V6-osokban meg annyira szarul van beállítva, hogy alacsony fordulaton tök keveset tölt
2 éve a szénkefe volt cserélve, akkor ki is jelezte a hibát, nem is töltötte az akksit. Remélem más nyavalya már nem jön ki egy darabig, mert most nemigazán akarok rákölteni, lassan már minden új benne -
Laraxior
titán
ez a furi nekem is, hogy a rádió maradt, meg mi ez, hogy nem jelezte, hogy mennyi benzin van benne.
Anno a Peugeotomnál találkoztam ilyennel, hogy alig volt benne valami, dobtam bele kb 4-5 litert
De meg se moccant a jelzö...mondom mi a rosseb. Dobtam bele mégegyszer ennyit, aztán akkor ugrott egy nagyot a jelzö.Jövö héten azért rádobatom laptopra a szerelömnél, mert baromira érdekes, jövö hétvégén meg pont menni akarok kirándulni, úgyhogy nem kellene rakoncátlankodni, pont tegnap este elmélkedtem, hogy végre pöcc a szekér, már csak két gumi kell elöre, akkor kicserélem a jeladókat is, mert azok már megvannak, és kész, végre nem kell szerelöhöz mászkálni, majd esetlegesen valamikor a motortartó bakokat, de az ráérös, a lényegi dolgok teljesen készen vannak (váltó, vezérlés, futómű)
-
Laraxior
titán
Ma jól megviccelt a kicsikém, egész meló utánig görcsben volt az agyam...
Reggel indulok, pöccre indul, miért is ne, hiszen mindennap járok vele melóba, meg ide-oda. Beértem a munkahelyre, Start/Stop megnyom leáll, majd hirtelen gyújtás fel-le-fel-le. Végülis csak rajta maradt, az üzemanyagjelzö pálcika a minimumon, teljesen a piros alatt, holott még akkor se volt a pirosban, amikor megérkeztem, tehát böven ráértem volna még tankolni jövö héten. Óra elmegy, 0:00-t mutat, a keréknyomás-szenzorok hibátlanok. A bal elsöben már nagyon le van merülve az elem, ki kell cserélnem az elsöket, de azt nem is szokta jelezni, lényegtelen, most hibátlan volt mind. Fasza, bementem melózni, 9 körül ráindítottam, hogy mondom, ha zárlat akkor úgyis leszopta az akkut. Semmi, pöccre indul, minden ugyanott, föleg a benzinjelzö....
Oké, vége a melónak,imádkozzunk, hogy eljussak a kútig. Közben kiderült, hogy az ablakemelöket is újra kell programozni, meg a km-óránál is minden nullázódott.
Tankolok, a mutató indítás után az egekben, egyböl lett benne böven kráft.
Megnyugodtam, kicsit kapartattam az aszfaltot vele, hogy jól érezzük egymást és jónapot.
'szom se érti ezt... föleg, hogyha "áramkimaradás" akkor a rádió miért szólt folyamatosan?Fráncööze teknika
Autó nemigen lesz több.
Majdnem megsirattam 
Nálunk ilyen a vámosok autója. Mindig megcsodálom amikor razziáznak, és kivonulnak a zöld fehér Lagunával 
Mondjuk 4 év alatt egyszer sem cseréltem, de most ki kell cserélnem mindkettőt. Ó jeee 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- Gumi és felni topik
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- PlayStation 5
- Kutya topik
- Vezetékes FEJhallgatók
- Elektromos autók - motorok
- Windows 10
- További aktív témák...
- Fujitsu LifeBook 7U14A2 netbook / 12 hónap jótállás
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 9 285K 64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- Dell Precision 7750,17.3" FHD,i7-10875H,32GB DDR4,256GB SSD,RTX 3000 6GB VGA,WIN11
- Apple iPhone 15 Plus 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9700X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest