-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Tikakukac
titán
válasz
AMD Power
#97343
üzenetére
Nekem is rohadt drága az időm. Arra mindenképpen, hogy miután a 'mester' megcsinált valamit, szedjem szét, javítsam meg és végezzem el újra a kiadott melót. Hosszú-hosszú évek tapasztalata sajnos, hogy ez a sorminta. Spórolok magamnak pénzt, magamnak oldok meg lassan kb. mindent. Most a konyha újraalapozása, szigetelése és bútorozása is nálam landolt. Tanultam a fürdőszobából, ott 1 hétre magukra a mestereket és már indult a gányolás. Akkor meg ha úgyis szabin kell lennem megcsinálom én
-
Tikakukac
titán
válasz
Fandango
#97262
üzenetére
Mert full feleslegesen iktatsz be egy köztes kérdést egy nagyon-nagyon-nagyon-nagyon veszélyes terepen. Egy full alap kérdésre is akkora baromságokat szoktak benyögni és aztán tépni a másikat, hogy csuda.
Az okmányiroda nem azt tudja megmondani melyik-melyikkel kompatibilis, hanem, hogy ez papírozható-e ha igen, akkor hogyan.
Nem első olyan eset lenne, amikor valaki kérdezett, rossz infót kapott, motort vett és a végén derült ki, hogy hát kellene származási papír is meg ilyesmik
-
-
Tikakukac
titán
válasz
po1son
#97143
üzenetére
Ha nem tudsz normálisan válaszolni egy kérdésre, akkor nyugodtan tartsad meg a véleményed magadnak, habár gondolom valahol ki kell élned magad...
Ha felteszel egy kérdést úgy-ahogy és arra adott válaszra csak a személyeskedésre futja utána, akkor nem kell beírni, főleg nem megmondani mikor válaszolhatok és hogyan. Nem vagy moderátor, sem anyám. Kösz a megértést
Pesten van Novoth, ahova vinnék bármit, mert ad a dolgokra, illetve van a Gödöllő, de ott csak a tetőjavítás az, ami biztos. Minden más dettó kint lesz a halálban, nyilván a műhelybérlési árak miatt. Vasad nem táv.
-
Tikakukac
titán
Csipegetni nagymuteromnál szoktak a csirkék maximum tengerit azok is.
1.6 olajevés pont akkor szokott bejönni ha a szelepfedél membránja szakadt többek között. Meg még ezer másik hibát is okoz egyúttal. Csere és kész.
Az Opel ott b@szta el, hogy megtartotta az EcoTec nevet és nem változtatott. Ha megtette volna kutya nem mantrázná bármire amin ez a felirat van, hogy eszi az olajat, pedig azóta vagy 40 féle motor kikerült a piacra, amikben egy közös csavar nincs.
Lassan 210k km van a kocsiban otthon és bammeg nem eszi az olajat, pedig ennél pocsékabbul használt autó kevés van, 100m-es indulások, sok falun belüli járat, zéró bemelegedés, alacsonyan elváltás, nuku kihúzatás. A titok, hogy rendesen legyen szervizelve és motorikusan nem lesz bajuk.
Az, hogy sok tekert autó 400k km-nél pocsék szerviz mellett eszik olajat, hát ez van. Így bármi eszik olajat.
-
Tikakukac
titán
1.4 lánc, 1.6 szíj, feltéve ha Z14XEP és Z16XEP a kérdés.
Mindegyiknél van olyan rész, amire kell költeni és cserélni vagy felújíttatni. 1.4 láncot szereti enni, plusz a szívósor előbb-utóbb tutira felújítós, 1.6 szívósor dettó plusz ott a szelepfedél membrán menő javítási tétel.
Ízlés szerint szerintem veheted bármelyiket.
-
Tikakukac
titán
válasz
body007
#97017
üzenetére
Fórum az ami erre megoldást tud adni ott ugye van sok próbálkozás.
Én amit néztem az a teljes Zimmermann készlet. Drágább, de felületkezelt és panaszt azt nem olvastam még róla. Ha elmegy annyit, mint a gyári, akkor kb. az autót kiszolgálta 2 tárcsa és 4 szett betét. Hátul full gyári még mindig minden, igaz ez még dobos ha van takarítva ez jobb, mint egy kisebb tárcsás szett.
-
#96986
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#96985
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#96985
üzenetére
Olyan, hogy gari nincs. Szavatosság vagy jótállás van. És pont azért itt hozom fel, mert bármi bajod van ilyenkor neked kell bizonyítanod, hogy mikor vetted ilyen volt.
Ezekre a garikra szoktam mondani, hogy kapugarancia. -
-
-
#96950
Tikakukac
titán
Tothgera30
#96948
Tikakukac
titán
válasz
Tothgera30
#96948
üzenetére
Gyújtáskapcsolóba kulcs be, talán ACC állásba el is kell forgatni, nyit-zár és utána nézd meg.
-
#96946
Tikakukac
titán
ArthurShelby
#96945
Tikakukac
titán
válasz
ArthurShelby
#96945
üzenetére
Jep.
-
#96944
Tikakukac
titán
Tothgera30
#96943
Tikakukac
titán
válasz
Tothgera30
#96943
üzenetére
Nem is fogod tudni berakni, ECU szinten van hiánya a tempomatnak, másik fórumon agyig belementek már a témába.
-
Tikakukac
titán
-
Tikakukac
titán
válasz
body007
#96907
üzenetére
Mert ha a munkahengernél leengeded, akkor a rendszer többi részén lévővel mi lesz?szerk.: Na a k végződésből megvan, nem főfékre gondolsz. Akkor persze, igen, ennyit tudsz vele csinálni. Én azt hittem nekiállsz kibontani az autó elejét.
Mondom. Tartályból leszív, felönt frissen, és szépen körbemész az autón és mindegyik féken keresztül kitolod a régit. Így mindenhol friss lesz. Ez mai napig így megy, csak ott már a számítógép meg tudja oldani és csak nyitogatni kell.
Ha pedig kétszer teliöntöd a szervót és úgy pörgeted át, abban tényleg szinte totál új lesz a folyadék. Ez nem F1, ez egy B Veci
-
-
Tikakukac
titán
válasz
mephi666
#96890
üzenetére
Kábel és vezeték fronton valamicske tudásom azért van, de ez amit a képen látunk, nem tudom... Ilyet klasszik betonból öntött elemekből kirakott panelben láttam már csak egy ideje, az alu helyett jó 15 de szerintem már 20 éve is csak rezet pakolunk, autóba meg nem tudom miért ilyen bárhova is.
És akkor csodálkozunk a használt autókkal való szívástengeren. Hát ha ilyen kendácsok vannak mit várunk.
-
Tikakukac
titán
195/60 általában drágább és ritkább, ezért mennek /65-re ami meg nem gyári méret, cserébe olcsóbb. Ellenben megrakva a jobb hátsó dobbetétet megeszi a kocsi, tapasztalat. Én kisebb gumiméretet nézném és fogom is, mert a Michelin papucsoknak az idei szezon végére reszeltek.
-
Tikakukac
titán
válasz
zgospel
#96799
üzenetére
Arra kezdek egyre több fórumról rájönni, hogy amúgy otthon fél autókat tudunk lassan csinálni. 3D printerek terjedése óta azon kapom magam, ha valami szétmegy vagy kb. nincs, már ülök a gép elé és nézem mennyire lenne necces legyártani.
Ezek a kis mütyürök is ilyenek. Itt neked most a motor forrása lesz a kérdéses vagy a pótlás. Amihez combos adatbázis kéne. -
#96797
Tikakukac
titán
mohabá 007
#96796
Tikakukac
titán
válasz
mohabá 007
#96796
üzenetére
Csak kézzel nyilván nem, mert hamarabb letörik a szára. Tudom, mert láttam ilyen erőbajnokot már
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Igaz, már az is olyan nyomatékkal van lehúzva olyankor, hogy ihaj. Csak tudnám miért kell beleszaggatni azt a gyertyát.
-
#96792
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#96790
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#96790
üzenetére
Most ha ilyen szintem be van állva a gyertya akkor mivel tekerje ki ? légkulcs ?
Semmivel, légkulcs meg főleg elő se kerüljön. Ilyenkor megyünk műhelybe és ha szakad is ők szakítják és legalább nem tréleren kell oda is menni, tapasztalat, volt ilyen a családban.
Ha járatás után se jön ki akkor hogy tovább hogy ha a nagyobb erőkart ne használja ?
Sehogy. Ha nem akarsz instant hengerfejet levenni sehogy.
Én tippet adtam neki most ha szerelőhöz viszi és ilyen szinten be van az állva az mivel esik neki ? csővel vagy nagy hosszú szárú nyomaték kulccsal
Fentebb leírtam miért szerelő essen neki azzal, amivel akar.
Nekem pl a fék folyadék tartály van rá tekerve úgy hogy kézzel egyáltalán nem tudom a kupakot letekerni
Műanyag műanyaggal egy tartályon kicsit egyszerűbb, mint egy hengerfejet cserélni úgy sebtében
-
#96789
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#96787
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#96787
üzenetére
Meg hát, az alu hengerfej menetével együtt
Ahogy van lehúzási úgy oldási nyomaték is. Lehet erőkarokkal neked egyszerűbb tekerni, de ettől még a menet azt mondja reccs. Azért WD40 vagy random petróleum jellegű dolog, mert ez kúszik be a meneteken. Rozsdát oldani lehet, csak ha nincs hogy lejutnia a folyadéknak olyannyira mindegy.
-
#96786
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#96784
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#96784
üzenetére
1m-es csővel kerékcsavarokat szedünk le, az régen hengerfej lesz, ha te azt ráküldöd egy gyertyára, bár a T úgyis hamarabb törik el a francba.
WD40, kocsikázás, WD40, kocsikázás aztán előbb-utóbb rá kell próbálni. Ha úgyis full semmi, akkor kész, ez ennyi volt, indulhat az ipari szopóroller.
-
#96757
Tikakukac
titán
Tothgera30
#96756
Tikakukac
titán
válasz
Tothgera30
#96756
üzenetére
Összedugod a stekkereket
-
-
#96625
Tikakukac
titán
ArthurShelby
#96623
Tikakukac
titán
válasz
ArthurShelby
#96623
üzenetére
Huha. Ebbe nem mernék belemenni, mert nem látom mi van ott. Azt tudom, hogy mikor a mienk behalt akkor 5 betétet adtak, mind az 5 kuka volt. Végül bontott lett a megoldás ofc takarítva.
Nekem a mart verziósról volt váltás, mindenképpen maradniuk kellett a pineknek.
-
#96624
Tikakukac
titán
Luck Dragon
#96622
Tikakukac
titán
válasz
Luck Dragon
#96622
üzenetére
Van 1-2 face csoport meg egy-két nagy fórum, amit erősen javaslok átbogarászni. Ezeknek az adatait excelbe rakni és számolni, hogy mi mennyi a végére. Insigniából tutira volt egy dízel, amiből bontva motorkukásan láttam csak, törve alig. Az elmond dolgokat.
-
#96611
Tikakukac
titán
Luck Dragon
#96609
Tikakukac
titán
válasz
Luck Dragon
#96609
üzenetére
Insigniát csücsüld végig egy ideig. Bunkerszerű autó, kívül nagy, belül kicsi, kegyetlen gomberdő és igen mókás dízel vagy benya motorok is... meg dögnehéz is.
Én mikor láttam a formát, mondom nem rossz. Egybe beleültem. Tényleg nem viccelek, szarabbul éreztem magam a G Astraban. Mindezt a tulaj vette 12,5 miskáért
-
Tikakukac
titán
válasz
ldn218
#96601
üzenetére
Elfogadom, csak neked is el kéne azt amiről beszélek.
A második bekezdéssel megint az a baj, hogy semmilyen háttérinfónk nincs. Van egy olyan tippem, hogy nem egymás seggében vezettétek le ugyanazt a km-t, ugyanúgy
De engedjük el tényleg, amikor egy flottaüzemeltető ledob pár száz autót 1 éven belül, azt nem azért teszi, mert a sofőrök rosszak. Talán ebben egyetérthetünk
-
Tikakukac
titán
válasz
mephi666
#96595
üzenetére
Persze, ezt írom. Tudok olyan bizonyítottak tokrepedős GPU-s gépet, ami 12 éves és mai napig megy. Szerintem működőt nem nagyon ismerek még egyet az országban már vagy 7-8 éve.
Ettől ez jó? Nem, nagyon nem, egy vödör hulladék. De van pár % kivétel. Ha valaki erre alapozva vásárolgat autót is
Hallottam már fura autóvételeket szín, lökhárító, 1 darab extra miatt, de erre a mák faktorra rámenni igen kemény. -
Tikakukac
titán
válasz
mephi666
#96592
üzenetére
Oké, én ezt értem, ezt hallgatom 10+ éve én is. Hát azt mondtad ez a laptop egy szar, mégis megy 5 éve és semmi baja. Igen bzdmeg, a tied megy 5 éve, a maradék 99% meg a kukában van a gari után 2 héttel. Itt tényleg az a gond, hogy nehezen vonatkoztat el az ember az ő 1 példájából egy piaci egészre, de már csak egy műszaki bonyolultságra is.
Most akkor csinál az a fecske nyarat vagy sem?
-
Tikakukac
titán
válasz
ldn218
#96590
üzenetére
Ó dehogynem, amit írtál extrémen kevés probléma, sőt, igazándiból konkrétan hihetetlen is, hogy egy stabpálcát nem kért még az az autó, se semmi mást.
Konstrukciós hibákat te ha arcon pörögsz sem fogsz tudni a vezetéseddel megfogni. Se azokat a dolgokat, amik tönkremennek, mert egyszerűen x km után el fognak kopni. Magasnyomású, befecskendező rész, stb. Nyitogathatod te a motorteret, felnyitok én neked akármit a parkolóban, kíváncsi vagyok mit mondanál meg a motorról. Sokat nem, olyan komplex az egész.
Faterék többnyire autószerelő másodvégzettséggel gurulnak, milliós km-el a hátuk mögött, csakis MOL-nál tankolnak, 2 kézben vannak a kocsik. A flottát a kezelő visszadobta a Rangerekből, mert olyan sz@rok voltak, hogy 2 javítás között volt, hogy a szervizudvarból nem bírtak eljönni.
Amit írsz az még a zöldséges merciknek is becsület lenne, nem még egy mai TD-nek.
-
Tikakukac
titán
válasz
ldn218
#96587
üzenetére
Én azt mondom te egy hihetetlenül szerencsés ember vagy
Ennél még a fapad szívóbenya Astra is megevett 3-szor több cuccot. Sőt szerintem az általam ismert bármilyen kocsi megevett több alkatrészt. Szerintem még a biciklik is.Céges flotta áll pár száz autóból abból merek ennyire arc lenni, nameg a baráti kör is...
Ami nincs az nem tud elromlani. Egy tényleg ékesített szívóbenya egyszerűen annyival kevesebb tipikus problémaforrást ad, hogy tényleg kell egy atom balek onnan és egy annyira szerencsés, mint te eminnen, hogy boruljon a matek. -
Tikakukac
titán
válasz
bandi0000
#96583
üzenetére
Ezt viszont semmi a világon nem szűri ki, aki ökör volt annak totál mindegy. Sőt, már nem is tudom melyik Vectra volt, aminek a motorja azért lett kukás, mert az emberek úgy használták, ahogy úgy szokás használni. Hanula előadásban volt talán, hogy a motort bőgethetted volna 500k km-t is, semmi para. De valami részleterhelésen talán hengerfejben csinált gondokat, így reccs.
Ez a használtautós vétel ez mindig egy marha nagy rulett lesz.
-
-
#96570
Tikakukac
titán
milkabrams
#96568
Tikakukac
titán
válasz
milkabrams
#96568
üzenetére
Ilyenkor van az, hogy reménykedsz abban, hogy a gyárilag is egy rakat fos majd használtan jó lesz
Nem lesz az. Ha automata kell, akkor legyen rá pénz is.
-
Tikakukac
titán
válasz
bexinho23
#96537
üzenetére
Igen, az ilyen minimális, kicsit, éppenhogy és hasonlók miatt születnek olyan tuti cikkek az autós portálokon.
Nem. Írjátok le mi van pontosan és csók. Bár igaz, ha ilyen eldobós autó kategória, akkor tényleg mindegy. Minap 1.6-os F Astra motortér kelt el, tehát a teljes motor és minden vacka 25k-ért, és az elvben ment, oldalba törték csak.
-
Tikakukac
titán
Mármint melyik alapból? Alapból amikor megvetted x. tulajként vagy a szalonból?
Nálad pont az van, ami itt is lesz/lenne. Beszart a gyújtáskapcsoló, cseréltek betétet, de időt nem tettek bele, így 2 kulcsot hordozgatsz.
Gyárilag pölö egy G Astra ami nem atom fapad volt, 2 kulcsot kapott, 1 rádióst és 1 simát. Tippre Zafira is ilyen volt.
-
#96526
Tikakukac
titán
ArthurShelby
#96525
Tikakukac
titán
válasz
ArthurShelby
#96525
üzenetére
Igen, adnak kulcsot is mellé. Itt az a kérdés, hány kulcsos autót akarsz. 1 csomi, 1 ajtó, 1 indítás. Lehet ha akarod 3 fajta kulcsod is a kocsihoz, csak meg fogod unni és ha para van valamivel...
Nem poénból cseréltem ki az összeset újra. 1 kulcsos a kocsi, csak 1-et kell másolgatni és minden nyit mindent. -
#96524
Tikakukac
titán
ArthurShelby
#96521
Tikakukac
titán
válasz
ArthurShelby
#96521
üzenetére
2 fele van a bulinak, az egyik maga a zár a másik az elektromos része.
Maga a zár is egy külön sztori, mert ebből is van amúgy több, nem ennyire ezy. Amúgy igen, ha a kulcs a zárhoz okés, akkor az immoval megy a verda. Csak ugye más lesz a kulcs. Ehhez az egész betétet atomjaira kell robbantani és a kulcshoz illően szépen átlamellázni.
Csináltam ilyet, őrületesen nagy kaland, aki nem nagyon műszerészkedik vagy nincs benne ebben a körben az annyira ne kezdjen bele.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Sorozatok
- Robogó, kismotor
- Fortnite - Battle Royale & Save the World (PC, XO, PS4, Switch, Mobil)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Formula-1
- Fogyjunk le!
- Milyen légkondit a lakásba?
- iPhone topik
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Hivatalos a Poco X8 Pro Max gigantikus akkukapacitása
- További aktív témák...
- iPhone 17 Pro 256 GB - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök - Számlás
- Kaspersky, BitDefender, Avast és egyéb vírusírtó licencek a legolcsóbban, egyenesen a gyártóktól!
- AKCIÓ! BESZÁMÍTÁS! Részletfizetés 0% THM ÚJ RTX 5090 több típusban 3 év garanciával 27% áfával
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro 128GB Natural Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4538
- Dell Precision 7550,15.6",FHD,i7-10850H,16GB DDR4,512GB SSD,Quadro T2000 4GB VGA,WIN11, 2 KAMERA
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest