-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
trassher
addikt
Tessék átfáradni a hahu-ra.
Ami szép az annyiba kerül. Pl ez, de van 2,1M-ért is.AMD Power: Aki szépet akar az kifizeti. Ennyiért nem kőműves brigád autót adnak hanem olyat ami egyben van és jól felszerelt. Aki ilyet vesz és az kell hogy jó legyen az minél fiatalabbat, jobban felszereltet akar. Természetesen dízelekről van szó.
-
trassher
addikt
Vectra b caravan irmscher jó pénzért.
-
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#56272
üzenetére
Most néztem a gyári szerelési könyvet, váltóolaj cseréről nincs is benne szó. Ha lecseréled azzal rosszat semmiképp sem teszel. Egyszer ha szerelőnél jársz mondd meg neki hogy cserélje le azt is ha már ott vagy.

Most beszéltem a pilkingtonosokkal. Csak péntekre volt még időpont így viszem akkor. Van a beszerelési akciós 13400-ért és van még két fajta pilkington 19000-ért és 21000-ért. Kérdeztem az utángyártott minőségben mennyivel van lejjebb. Azt mondták hogy minden paraméterében tökéletes csak nem pilkington, így hogy akciós ezzel járok a legjobban szerintük.
-
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#56228
üzenetére
Tudom hogy nem esik be, de elég ha elreccsen és nem látok ki mögüle.

molnarpeter: Köszi, majd figyelek.
Még jó hogy 2 napja kerültek be az új gátlók, a hátsók kicsit sportosra sikeredtek. 
-
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#56226
üzenetére
Ez lassan de biztosan halad felfelé. Remélem túlélem az utat debrecenbe vele. Nem esne jól ha egy kavics elkapná és bepókhálósodna. Akkor aztán mehetnék tovább az ablakon kidugott fejjel mint egy kutya.

-
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#56224
üzenetére
Hétfőn reggel 8-kor hívom is őket. Ha a listában szereplő ár beszereléssel együtt értendő akkor az tényleg az ajándék kategória. Ha nem akkor sem lesz egy ökör ára, lévén, hogy ők szerelték ki és ragasztották be újra a mostanit 10.000-ért. A középső repedés szépen halad felfelé amúgy.
-
-
trassher
addikt
válasz
M_o_g_y_i
#56217
üzenetére
Nem volt rajta a lapát mivel csak úgy tudom levenni a kart. Felhajtott pozícióban volt mint amikor cseréled a lapátot.
diablo1984: Magamra vagyok dühös hogy miért nem raktam oda a szerelős paplanom. Máskor sem raktam oda de most előtte beugrott hogy miért ne aztán mégsem sikerült.
Itt jól értelmezem hogy a feltüntetett ár beszereléssel együtt értendő? Ha igen akkor elég komoly akciójuk van. Ők ragasztották újra a szélvédőm 10.000 forintért.
Opel Astra G 1998- első szélvédő zöld, kék sávval 13 400 Ft -
trassher
addikt
-
trassher
addikt
válasz
Markizmark
#56099
üzenetére
Én szélen láttam a kopást, a gumis azt mondta kagylós. Ilyen mértékben nem értek a gumikhoz.

-
trassher
addikt
Igen csak érezhető a különbség csillapító csere után. Természetesen nem egy dupla keresztlengőkaros futómű kényelme de nem is üt semmilyen úthibán. Itt vannak a képek a régiekről. Konkrétan 2 ujjal minimális erőkifejtéssel be tudom nyomni az elsőt, a másik meg alig jön vissza. Mind a négyben rázásra lötyög az a kevés olaj ami megmaradt. A hátsókról lehagytam a porvédőt.

-
trassher
addikt
Elhoztam a négy felújított lengéscsillapítót, az autó már a szerelőnél van. Kíváncsi vagyok milyen lesz a mostani állapothoz képest.
-
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#55943
üzenetére
Bele van pattintva. Nekem a gyári törött volt, maga a pánt. Az egyik szépen kipattant de a másik nagyon passzentosan volt benne. Egy harapófogóba fogtam egy szeget amit gázlánggal melegítettem. Azzal szépen "kivájtam". Féltem hogy beletörik a kesztyűtartó ajtajába a csatlakozó rész.
-
trassher
addikt
Opelforum.hu-n nagyon nem volt elájulva eddig senki a gm olajtól.
A bmw-s olaj meg hogy kerül ide? Még jó hogy nem adják arany áron amikor egy 30d-be kell 8,25 liter olaj. Tudják hogy akinek ez kell az megveszi a 9 flakont, ergo lehet adni ennyiért.M_o_g_y_i: Ez egy jó kis poszt, tanulságos.

-
trassher
addikt
Nem vettem észre eddig egyik autónál sem problémát pedig 3-at is szervizelek itthon. Suzuki ignis életében addig kapott gyári lomot amíg garis volt, már 328K km-nél tart.
Szöszölődést sosem vettem észre a szűrőkön. Ha szöszölne azt látnám rajta úgy gondolom. Amúgy ha visszaolvasol akkor láthatod hogy ha valaki akkor én nem tologatom a szervizt és nem is sajnálom tőle amit kér.
Az meg hogy sok mindent magamnak csinálok az hobbi, plusz amit megtudok csinálni magamnak úgy ahogy kell azért nem adok másnak pénzt.w333: Látom hogy x14xe motoros g astrában 9.900 az olajcsere + olajszűrőcsere. Na nekem az olajam kerül ennyibe. Akinek jó bele a gm-es lekvár annak lelke rajta.

-
trassher
addikt
Azért ezek nagyon nem baráti árak.

Szerviz 4+ szervizcsomag (GM 5w30 motorolaj, olajszűrő, levegőszűrő, utastérszűrő, gyertyák)
pl.: Astra H Z14XEP modell esetén - akár 40990.
Nekem az eneos 5w40 olaj, mann olaj szűrő, wix vagy filtron levegő szűrő, filtron pollenszűrő, 4 db gm gyertya kerül 19.000 forintba személyesen, webshop-ból ez még olcsóbb. Ezek azért bőven megütik a gyári szintet, ergo 21.000-ért cserélnék ki ezeket. Ez minden csak nem jó ár, szerintem.
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#55785
üzenetére
Nem vagyunk egyformák.
Nekem a nagybetűs autó az kívül lakk fekete, belül fekete félbőr. Ez a belső is rendben van. Jó kis megoldás hogy a kézifékkar alatti fedél alá be van szerkesztve egy kis fogantyú hogy a csavarhúzó ne sértse ha fel kell venni.AMD Power: Elég sokat megyek még egyetem miatt.
Heti 2*100 km + város. Havonta nagyjából 1500 km-t autózok.F_Gergely: Lehet az én defektem de szeretem "szipuzni" a friss olajat a kannából.

-
-
trassher
addikt
válasz
Markizmark
#55651
üzenetére
A bal oldali meg sem moccant, a jobb oldali közepe megindult szépen kézzel is. Hiába kocogtattam nem tudtam levenni. A poén az, hogy októberben mondtam a szerelőnek hogy szabályoztassa is fel, erre ez az eredmény. Elkértek 12.000 munkadíjat a bowden és fékpofa cseréért + a szabályozásért ami úgy tűnik nem történt meg. Nem is mentem még a környékükre sem azóta. A kéziféket is úgy beállították hogy műszakin azt mondták be kéne állítani vagy megnyúlt a bowdent. Mondtam a biztosnak hogy tegnap előtt volt bowden és pofa csere. Otthon megnéztem a kézifékkarnál az állítóanyát, a menetes száron lötyögött úgy be volt állítva.

zolikaDB: Jövő héten megyek remélem a 4 felújított csillapítóért aztán nekem is a klíma következik hűtőcserével. Postát az ópelfórumon is ajánlották már többen. Köntösgát soron van jól emlékszem?
-
trassher
addikt
válasz
lsebestyen
#55647
üzenetére
-
trassher
addikt
válasz
Declare
#55569
üzenetére
Első kérdés: rugótányér

Második kérdés: képről rozsdának tűnik.
-
trassher
addikt
Jelenleg eléggé lent van g astrák ára. 600-ból jellemzően 2000-es évjárat körülit fogsz kapni, ami 2003-4-5-6-os évjárat ennyiért az nem véletlenül annyi. Lehet találni szépet és jót de nem lesz egyszerű. A 600K-s vételár mellé legyen még tartalékba legalább egy 100-as vezérlés, olaj, szűrők cseréjére + ugye vannak típushibák. Tankbetöltő környéki rozsda, törött hátsó rugók.
diegho: Azért kötelező cserékre 200K elég meredek.
Vezérlés 40, olaj és szűrők 15, fékbetét 20 mondjuk az ate most akciós a cromaxon 11K körül. Ettől drágább fékalkatrész márka meg nem létezik. Ezeken kívül még esélyes a törött rugó hátul, jó minőségben 20-ból ez is megvan de az 5000 forintos starline rugó is megfelel. Még mindig 100K alatt járunk és kicserélt kb mindent ami kötelező. -
trassher
addikt
válasz
haddent
#55404
üzenetére
Bontott gyári. Elektromos 13.000, mechanikus 11.000. Eszem lett volna anno én is inkább vettem volna egy bontott gyárit. Az utángyártott tejfölöspohárból készült.
-
trassher
addikt
válasz
Kickass
#55358
üzenetére
Mert az nem vízhatlanul van beszerelve?
Nekem sterimóval mossák a motorterem, természetesen nem 150 bar-on, és sosem volt még belőle gond. A 20 éves suzukin is csak a gyújtáselosztó tudott beázni, napon negyed óra alatt kiszáradt, pöcc - röff.
Ismerek olyat is aki megveszi a motormosásra kitalált löttyöt, feltekeri a kifújópisztolyra és keni mint a répát. Utána kis nyomáson lemossa és tökéletes. -
trassher
addikt
válasz
Kickass
#55347
üzenetére
Első körben a kartertömítés amire gondolok és/vagy a szelepfedél tömítés. Nekem amikor rossz volt a szelepfedél tömítése hiába alig folyt, minden tiszta kulimáz volt, még a karter alja is.
Második próbálkozásra, miután az első "gyártó" benyelte a pénzt csak sikerült megcsináltatni a kulcstartót. 500 forint + 150 postaköltség.
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#55230
üzenetére
Nekem van ahol elkezdett rügyezni, de bal hátul lepattant a festékréteg és alatt ott van rozsdás fém. Kasztnisom azt mondta hogy nem vészesek, könnyen ki tudja javítani.
Kickass: Szerintem ha lecsiszolod és letudod kenni magadnak színkódos festékkel akkor még jó ideig bírnia kell.
-
trassher
addikt
-
trassher
addikt
Azt hiszem megvan mi lesz az 1.4-es csettegő utódja.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
[link]
Szerk.: És az a vicc hogy a tulajt is ismerem, itt van helyben. Ha lenne pénzem már nem lenne esete.
-
trassher
addikt
600K-ért hoztam el, 700K-ért árulta. Ha eladásra kerül akkor 90%-ban egy új autót kap az új tulaj. Tőlem oda viszi majd átvizsgálni ahová szeretné. Igazából 200K kell még amiből lesz alufelni, fényezés, klíma, új fékek, felújított csillapítók. A maradék elromlani képes alkatrész nagy részét már ugye kicseréltem.

-
trassher
addikt
Ezek alapján az én autóm 200K-t ér jelen állapotában.
Az astrában azt kell megfizetni hogy a modern kor suzuki swift-je kicsit több elektronikával, kényelmesebb futóművel, több térrel. Nem mellesleg minden annyit ér amennyiért el lehet adni. Ha nekem ide jönne valaki és azt mondaná ad kp-ban 600K-t az autóért azonnal azt mondanám hogy lehet takarodni az udvarról. -
trassher
addikt
A koraiak azért kerülnek annyiba amennyibe mert az mind német gyártás, a classic meg lengyel. Van a kettő között nem kevés különbség a német javára.
Az árak meg elég nagyot estek legalábbis amióta én figyelem a piacot. Amikor én vettem akkor 1,2 körül mentek a szebb példányok, ma már 700K-ért is adnak szépet. -
trassher
addikt
w333 & AMD Power köszönöm!

-
trassher
addikt
-
trassher
addikt
Mai upgrade. A car 400-tól fényévekkel jobban szól még a gyári 6 hangszóróval is. Bár hogy gyáriak e hangszórók abba nem vagyok biztos mert tényleg szépen és tisztán szól.
oliwire: Nem lehet hogy hibás az új alapjárati motor? 2500-3000 alapjárat elég meredek. Nem próbáltad megpucolni még? Hátha segít rajta valamit de hogy nem így kéne működjön az biztos. Mondjuk ha a lambda szondád abszolút nem jó akkor nincs lambda szabályzás, ergo a motor be akar melegedni nagyon gyorsan.
-
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#54747
üzenetére
Ha a tc-n nem olvasok róla kb azt sem tudnám hogy létezik. Nekem szerencsém van. Barátnőm múltkor mondta hogy szereti mikor magyarázom neki a dolgokat autóval kapcsolatban.

-
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#54745
üzenetére
A mezőkövesdi tesco-ban árufeltöltő. Itt egy tc-s interjú vele.

-
trassher
addikt
válasz
Declare
#54684
üzenetére
De van belőle 16-os és 5 csavaros, a kép csak szemléltetés.
Dízel d corsán 5 csavaros, az 1.7cdti-n legalábbis 100%. Most látom hogy 17-es van az 1.7cdti cosmo-n. Fene se gondolta hogy egy kisautóra is felraknak gyárilag 17-es kereket.Petyyyyy: Hasonló hozzá szerintem, azt nem tudom hogy ugyanaz e.
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#54656
üzenetére
Szivárgás keresésnél oké mert a gázt a gép uv aktív anyaggal együtt viszi be. De ha nyomáspróbát kér az ember és nincs benne gáz akkor beletölti majd megnézi lámpával vagy feltölti nitrogénnel és a mérőórán látszik ha csökken a nyomás. Ha van szivárgás és én azt mondom hogy köszönöm ennyit szerettem volna akkor meg lefejti a gázt a gép és csókolom. Kifizetem a diagnosztika díját.
F_Gergely: Próbálj találni normális szerelőt. Vannak azért akik rendesen dolgoznak és nem kérnek el egy kazal pénzt. Akihez én járok sokszor úgy kell rátukmálni a pénzt. Hátsó rugó cseréért 1500 forintot akart elkérni. Mondtam neki hogy "Misi, itt van 3000, ne hülyéskedj.". Kormányt nem tudtam kicserélni suzukiban, ő kicserélte, nem akart elfogadni pénzt. Bementem, levágtam egy 2000-t a gumis gépre hogy "Nem ingyen kellett". Erre ő "Még én tartoztam a rongy miatt". Vittem neki előtte 1 hónappal kb 10 kg olyan ruhát itthonról ami már nem jó senkire de neki jó a műhelybe rongynak. Mondtam neki akkor is hogy ez ajándék, inkább ide hozom neked aki dolgozik mintsem leadjam a vöröskeresztnek akik odaadják a réti négereknek.
Szóval van normális és jó szerelő csak találni kell. Leírtam már hogy aki jó az nem fogad aznap de lehet még a héten sem. Aki jól dolgozik annak van munkája, ergo kevés az ideje. -
Új hozzászólás Aktív témák
- Xiaomi Smart Air Fryer 6.5L Szinte új, garanciás Aki előbb ír érte az viszi!!
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Rocket Faustino profi otthoni kávéörlő - MEGKÍMÉLT, KARCMENTES, ELADÓ
- LIDL akkumulátor és generátor teszter
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
- Bomba ár! HP ProBook 445 G8 - Ryzen 3 5400U + Radeon I 8GB I 256SSD I 14" I Cam I W11 I Garancia!
- ÚJ könyv: Gloviczki Zoltán - A holnapután iskolája
- IT Megoldások és szolgáltatások
- Apple iPhone 17 Pro Max 512GB Bontatlan Független Összes Szín / 27% áfás ár
- Új MSI MAG PANO M100R PZ Black pc ház, számítógép ház
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Ami szép az annyiba kerül. Pl






Szerintem ha szeretnék is kötni rá még akkor sem tudnék már. Az insignia spricnik pedig tényleg megérik az árukat. 
Még jó hogy 2 napja kerültek be az új gátlók, a hátsók kicsit sportosra sikeredtek. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

Az meg hogy sok mindent magamnak csinálok az hobbi, plusz amit megtudok csinálni magamnak úgy ahogy kell azért nem adok másnak pénzt.
Nem hiszem hogy egy faceliftes classic olyan ritka hogy ne lenne bontva már belőle 100 darab az országban.


