-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#59282
lsebestyen
addikt
lsebestyen
#59278
lsebestyen
addikt
válasz
lsebestyen
#59278
üzenetére
FBS ragasztó lett a vége.
Több helyen is olvastam fórumokon, szóval belevágtam. Holnap csinálok képeket (nem lett szép), meg tesztelem is a rendszert, hogy beázik-e továbbra is. Mindenesetre valamit kellett vele kezdenem gyorsan, mert az új pollenszűrőt már beraktam, aztán nem szeretném, h a következő eső után máris kuka legyen. Illetve múltkor az ablaktörlő motor is tönkre ment, szintén tele volt vízzel a szerkezet. Aktívszeneset vettem végül. Amúgy a motortérben sem volt jól berakva az egyik műanyag elem (ami a vízelvezésért felelős), amit a levélfogóba kell beilleszteni, csak úgy éldegélt egymagában, ott is mehetett be a víz. + van egy lefolyó, az is el volt tömődve. Remélem most már jó lesz. 
-
#59276
lsebestyen
addikt
Petyyyyy
#59275
lsebestyen
addikt
válasz
Petyyyyy
#59275
üzenetére
Mármint mi lesz cserés? Nem értem.
Itt minden jó, elméletileg, szerintem azért nem passzol teljesen mert nem lett az autó kihúzatva, és kissé csálén áll az eleje. Nem tudom mire érted, h cserélni kéne. Valami megoldás kellene, h ne folyjon ott le a víz ahol az ujjam van. -
#59274
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Sziasztok! Ötleteket szeretnék! Képen látható probléma, hogy eláll a szélvédőtől a gumi, mert az a műanyag nem tudja odanyomni normálisan. Következmény: elázik a pollenszűrő. Mit lehetne ezzel kezdeni? Annyi a háttér, hogy ezt a bontóból szereztem, mert a régi műanyag el volt törve + a gumi is hiányzott. Anno össze lett törve az autó aztán egy kontár rakta össze.
-
#59108
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Sziasztok! F Astraba cserelnem a pollenszurot soron kívül. Mi az ajanlott? Most rohadtul parasodik az auto, a pollenszuro eleg ramaty allapotban van, es ha bekapcsolom a ventit akkor "szürcsög"... Szarul volt felrakva a leveltakaro aztan elazott ott minden.
-
#58192
lsebestyen
addikt
lsebestyen
#57856
lsebestyen
addikt
válasz
lsebestyen
#57856
üzenetére
Most cseréltük ki az ac pumpa -t (aki esetleg rákeresne így megtalálja), a legagyibb fos volt benne.
Most Mapco ment bele, elvileg ez egy jó márka, következő szint a Delphi lett volna. Cromaxnál érdemes nézelődni, bár helyen körbe néztem, de sokkal drágább volt mindenütt. Érdekes, h maga a szerkezet pont nem fér bele, így a szűrő kicsit meghajlik a kiegészítő tartály alján, de a régi is már ilyen volt amit kiszedtünk. Cserénél érdemes rongyokkal felszerelkezni, ablakokat lehúzni, mert elég benzinszagú lesz minden, meg kifolyik mindenhová. Érdemes belenézni a tankba is, h nincs-e nagy redva az alján. Szerencsére ebben nem volt. Végre újra le lehet padlózni a gépsárkányt, és nem zúg az a vacak. 
-
#57866
lsebestyen
addikt
diablo1984
#57864
lsebestyen
addikt
válasz
diablo1984
#57864
üzenetére
Köszi! Én is valami ilyen megoldáson gondolkodtam, csak nem volt benne biztos, de akkor holnap teszek egy próbát.
Én is mostam a héten autót (meg két hete is...), mégpedig azért, mert egy mocsadék galamb összefossa + a diófa barkáit nem győztem róla napi 2x leszedegetni, ott hagyja a nyomát, az kb csak jövő tavaszra jön le 10 mosás után. Persze miután lemostam, 2 óra múlva már 3 madárszar volt az autón.
Karosszéria kedveli ezt. -
#57860
lsebestyen
addikt
F_Gergely
#57858
lsebestyen
addikt
válasz
F_Gergely
#57858
üzenetére
Üaszűrő a télen lett cserélve, akkor direkt szóltam a szerelőnek, h nézzen rá legyen szíves a pumpára, mert szerintem a végét járja. Aztán most ment tönkre. Egy bajom van, hogy a csőről nem jön le a gumi, kilazítottam a bilincset de semmi. Itt ugye úgy van, h a fedélből kiáll a csőcsonk, majd az van beldugva a gumicsőbe?! Ennyire rágyógyult volna?
Hogy érdemes őket szétválasztani, úgy, h ne sértsem fel a gumit?szerk.: Amúgy igen, amióta sípol mint a veszedelem érezhetően gyengébb volt (az amúgy is gyenge autó).
-
#57856
lsebestyen
addikt
F_Gergely
#57855
-
#57854
lsebestyen
addikt
F_Gergely
#57853
-
#57852
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Sziasztok! Egy kis segítséget szeretnék kérni. Behalt a benzinszivattyú az F Astrában. Ez itt a hátsó ülés alatti rész, ha ezt a fémfedőt leszedem, alatta van a pumpa? Jól gondolom? Csinált már ilyet valaki? Ha nem bonyolult szeretném magam megcsinálni, ezért kérdezem. Köszönöm!
-
#57805
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Hali!
F Astra C14NZ, az ac pumpát bonyolult kicserélni? Már tavaly nyár óta baromira sípolt (még kérdeztem is a szerelőt, h ez így biztos jó-e, mondta, h nem vészes
), persze aztán tegnap lerohadt az autó. Hazavontattuk, megpróbáltunk még egyszer beindítani, elindult de kb 5mp múlva "lefulladt", nem is lehet hallani, hogy beindulna a szivattyú. -
#57436
lsebestyen
addikt
Markizmark
#57434
lsebestyen
addikt
válasz
Markizmark
#57434
üzenetére
Mert abba nincs semmi elektronika.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#55647
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Sziasztok!
Az normális, hogy tegnap olyan 15-16 fokban parkolóhely keresés közben már elindult a venti? 95fok körül lehetett. F Astra C14NZ. Hazafele megfogott pár piros, de amúgy haladtam normálisan és 100-as tempónál sem ment lejjebb 90 foknál.
Nem emlékszem eddig, h működött, de nekem mindenesetre szokatlan. Mikor futárkodtam nyáron, h 40 fok is volt, akkor persze sokat ment a venti, főleg mikor a gazdag negyedbe kellett vele felmásznom. De szerintem még nincs olyan meleg... -
#54821
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Segítsetek nekem!
Felületi rozsdát szeretném lekezelni az astrán, küszöbnél a legvészesebb a helyzet, de azért még itt sem durva. Mivel kell ezeket felcsiszolni? Csiszolókoronggal jó lehetek? Milyen durva kell? -
#54492
lsebestyen
addikt
goldblum
#54490
-
#54488
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Én pont tegnap voltam az F Astrával a Groupama Tanpályán technikai tréningen és elég sokat tanultam 4 óra alatt.
Például azt, h attól, h egy gumi csak 2,5 éves, alig kopott, de ázsiai low budget, attól még lehet nagyon szar. Elől jó fajta alig futott Barum Polaris 3 van, hátul meg Tigar Winter. Az első műgyantás szlalomnál már mentem kilinccsel előre a jó kis hátsó gumik miatt. Ennyit számít. Ja és árban kb 3-4k-val lehetett drágább a Barum. Az is nagyon sokat számított, h mennyivel megyek, de ne ilyen 10km/h diffire gondoljatok, hanem 2-3km/h különbség! Kanyarban 30-cal simán elmentem, 32-vel már lefordultam volna az árokba (műgyanta=nyálkás/letaposott hó felület).
Volt olyan gyakorlat is, h körbe-körbe kellett menni aszfalton, minden körben egyre gyorsabban, megnézni hol van a sodródási határ. Érdekes volt, h az autó nem az elejét dobta el, hanem a hátulját a gyengébb gumi miatt. És mindezt vizes aszfalton, jég itt még sehol nincs.
Ajánlom mindenkinek amúgy egy jó gumi szett vásárlása után egy ilyen vezetéstechnikai tréninget. Mondjuk ez most nekem ingyen volt, de amúgy elsőre soknak tűnhet az 52k. Na de ha már egyszer nem fordulsz le az árokba és megtartod a kocsit, már megérte. -
#54043
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
K Astra lett az év autója!
-
#53473
lsebestyen
addikt
szabonagyur
#53471
lsebestyen
addikt
válasz
szabonagyur
#53471
üzenetére
Nyárit még ne rakj fel, korán van ahhoz. Skodán nekünk Dunlop Sport Bluresponse a nyári szett, elég jó szerintem, fogyasztásban is. 65k volt a 195/65/R15, 1,5 éve. Amúgy a 14" H Astrára biztos gyári méret? Nem 15" kell neked?
szerk.: Pótkerékre szerintem tök fölösleges új gumit venni. Használtan esetleg egy 2-3 éves alig használtat.
-
#53211
lsebestyen
addikt
Markizmark
#53209
lsebestyen
addikt
válasz
Markizmark
#53209
üzenetére
Szuper, köszi az infókat. Holnap akkor irány a bontó.
-
#53206
lsebestyen
addikt
Markizmark
#53203
lsebestyen
addikt
válasz
Markizmark
#53203
üzenetére
Hmm és tényleg, most kerestem képeket. Ez ragasztva van vajon? Gondolom amikor volt szélvédő cserélve nem rakták vissza.
-
#53201
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Astra F tulajok! Szélvédő és a szélvédő előtti műanyag között nektek mekkora rés van? Hétvégén ugye szétszedtük, mert cserélni kellett az ablaktörlő motort, illetve akkor hoztunk egy ezresért egy hibátlan műanyagelemet a bontóból, mert a régi el volt törve több helyen. De most akkora rés van, h befér az ujjam.
Régire meg nem emlékszem mekkora rés volt. Ha majd nem lesz ilyen fos idő, akkor szétkapom megint, hátha be lehet jobban is rakni. -
#53047
lsebestyen
addikt
lsebestyen
#53036
lsebestyen
addikt
válasz
lsebestyen
#53036
üzenetére
Szétkaptuk, a motor teljesen el volt ázva, tiszta rozsda volt, a mágnes meg el volt marva. 3 évet bírt az utángyártott cucc. Gyors elmentünk a bontóba, 5k volt a gyári bontott.
Viszont ahogy leemeltük a lapátokat kettétörtek. Tesco minőség. Most rendelek valeot. -
#53036
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Estét! Itt meg az első ablaktörlő adta meg magát.
Kattanni hallom, amikor a kormánynál kart mozdítom, de a törlőkarok meg sem mozdulnak. Lehet, hogy beázott? Nyáron volt egyszer ilyen, akkor megrángattam picit a karokat, utána jó volt. 3 éve volt cserélve benne a motor. Ha a motor a fos, azt nehéz kicserélni? -
#52075
lsebestyen
addikt
dave93
#52074
lsebestyen
addikt
válasz
dave93
#52074
üzenetére
Ugyan az enyémbe nincsen fordulatszámmérő, de ugyanaz mint a tied (lehet tiedben sincs), de ha hármasban nyomsz egy padlót, akkor simán lehet, h az alacsony fordulatszám miatt van ez (csak ugye nem tudom mennyi az annyi
). Rossz esetben haldoklik az üzemanyag szivattyú és nem tud elég benyát tolni. Nekem is szokott ilyen lenni, főleg akkor, ha előtte a skodát vezetem, az alacsony fordulaton is nyomatékosabb, aztán megszokom. Próbáld úgy, hogy kettesben nyomsz neki padlót 40km/-nál. Bár az óra szerint még mindig olyan 33-34km/h lehet csak. Oda szerintem a hármas + padló kombó kevés. -
#51861
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Sziasztok! Kellene SOS-be valami normális (de nem túl drága) ablaktörlő F Astrára, most valami tescos van rajta, de az elég botrány. Ki melyiket ajánlja, amit 2-3 napon belül megkapok?
-
#51398
lsebestyen
addikt
w333
#51392
lsebestyen
addikt
Nekünk 1.6 van, olyat amit néztél. Meglepően jól megy. Opelnél pl nagyon érezni, h beül melléd valaki. Múltkor 4 embert vittem, érezni, de közel sem annyira. 1.4-et mondjuk én sem vennék. De az 1.6 elég jó. 190-et ki lehet vele tolni.
Egy hátránya van, h hátul semmi hely nincs kb. Cserébe a csomagtér hatalmas. Ezt a kövi verzióban már javították, új alapokkal.
-
#50695
lsebestyen
addikt
AMD Power
#50690
-
#50174
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Na akkor én is leírom már mik voltak.
Olajcsere, szűrök csere, féktisztítás, szelepfedél tömítés, váltó- és kézifékszoknya, tetőkárpit cseréje, mindkét első sárvédőlemez cseréje, fényezése, téli gummák, aztán most volt vizsgázni, itt csak annyi volt a kifogásuk h a lámpákat állítsuk be (otthon cseréltük ki a lemezeket, aztán lehet ott elállítottuk), de kicseréltettük a két első övet is. Most elég patent az autó, jövőre remélem csak egy olajcsere, szűrők cseréje kell.
-
#50133
lsebestyen
addikt
AMD Power
#50119
lsebestyen
addikt
válasz
AMD Power
#50119
üzenetére
Ezt direkt meghagyták ilyen retróra, a külseje is ua szinte mint az eredetinek, nekem bejön.
Kérdés, h annyira jók is a menettulajdonságai 
. Lenne egy tanyám ilyet vennék az tuti. Csak mondjuk azért lehetett volna erősebb kivitelben is. -
#49724
lsebestyen
addikt
mohabá 007
#49702
lsebestyen
addikt
válasz
mohabá 007
#49702
üzenetére
Dísztárcsát.
Viccen kívül egészen feldobta a kocsit. -
#49200
lsebestyen
addikt
mohabá 007
#49199
lsebestyen
addikt
válasz
mohabá 007
#49199
üzenetére
Kutya/macskaszar?
-
#49191
lsebestyen
addikt
Petyyyyy
#49186
lsebestyen
addikt
válasz
Petyyyyy
#49186
üzenetére
Nekem 8000 forint volt 2 hónapja F Astrába. Úgy vittem, h ki volt szerelve, le volt kaparva róla a retek, meg zsírtalanítottam, tehát neki csak rá kellett rakni az anyagot. Ugyanolyan anyag ment rá mint a gyári, tehát semmi extra. Még nem esett le
. Mondjuk ismerősnek bérli a garázsát, de nem hinném, h sokkal drágább lenne másnak. 17.ker amúgy, ha érdekel írj privátban. -
#49148
lsebestyen
addikt
diablo1984
#49147
lsebestyen
addikt
válasz
diablo1984
#49147
üzenetére
Ezért jó a fehér autó.
-
#48392
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Előkarácsonyi ajándék a kocsinak.
Sajnos az előző szétrohadt.
-
#48154
lsebestyen
addikt
gzbotii
#48153
lsebestyen
addikt
válasz
gzbotii
#48153
üzenetére
Astrán Barum Polaris 3 van, Skodán pedig Conti TS850, mindkettő nagyon jól szerepelt teszteken.
szerk.: Gumibróker.hu-ról van mindkettő szett, informatívak és jók az árak.
-
#48122
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Vizsgan buko ha kavics felverodes miatt van egy apro lyuk az elso lampan? Neha beparasodik.
-
#48080
lsebestyen
addikt
lsebestyen
#48022
lsebestyen
addikt
válasz
lsebestyen
#48022
üzenetére
UP!
-
#48022
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
SOS segítség kellene! F Astra sárvédőhöz ,ebből és ebből mennyi kell, ha cserélni szeretném mindkettő első sárvédő lemezt?
Most rendelném meg a dolgokat hozzá. Köszi előre is! -
#47988
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Nekem is fent van a téli, Barum Polaris 3.
-
#47893
lsebestyen
addikt
mohabá 007
#47892
lsebestyen
addikt
válasz
mohabá 007
#47892
üzenetére
NA nekem, a hármas ponttal van a bajom, ugyanis ha úgy csináltam nem történt semmi. Viszont ha nem nyomtam az AS gombot akkor 3mp után megjelent a 4db csík.
-
#47891
lsebestyen
addikt
mohabá 007
#47890
lsebestyen
addikt
válasz
mohabá 007
#47890
üzenetére
Ok csak neten sehol nem találtam, mindenhol az AS gomb kezdeti nyomását mondják, úgy nem mentem semmire. De apa jó arc volt és felírta, szerencsére a kódot is.
-
#47889
lsebestyen
addikt
F_Gergely
#47882
lsebestyen
addikt
válasz
F_Gergely
#47882
üzenetére
Nem bírtam ki, tényleg a bizti volt a ludas. Köszi mégegyszer!
Más: F Astra gyári egységnél SAFE módnál nem kell nyomogatni semmit, gyújtást kell adni, rádiót bekapcsol kiírja, h SAFE, vársz, aztán kijön a 4 vonalka, oda mehet a kód. Az első számjegyet az egyessel tudod beírni, stb. Majd ha bent a kód, AS gomb sípolásig és utána megy minden. Aki majd esetleg keresné a topikban így megtalálja.
-
#47881
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Huh valamit nagyon eltoltam...ki szerettem volna cserélni az izzót a kesztyűtartó világításban, én hülye gyújtáson hagytam, aztán szerintem csináltam egy rövidzárat...Így azok az emblémák amik égnek gyújtáskor a műszerfalon most nem világítanak. Műszerfal világítás van, refit, indexet mutatja, de pl h a kézifék be van húzva azt nem. No meg nem villan fel semmi indításnál...Nagy bajt okoztam?
-
#47674
lsebestyen
addikt
csabyka666
#47671
lsebestyen
addikt
válasz
csabyka666
#47671
üzenetére
Nálam így néz ki a dolog, amint látod ez is törve volt.
De nem ázik be.
-
#47288
lsebestyen
addikt
hódmaci
#47283
lsebestyen
addikt
válasz
hódmaci
#47283
üzenetére
Na az astrába meg a skodába pont ilyen helyekről van üléshuzat, tök igénytelen és ronda. Szerintem keress valamit ahol valóban méretpontos üléshuzatot csinálnak. Mondjuk biztos jóval drágább. Googlebe beütöttem mikor először kérdezted, első találtra is adott valamit, egész jó referencia munkákat láttam. De J Astrába biztos nem vennék áruházi üléshuzatot. F Astrába is totál gáz amúgy.
-
#46974
lsebestyen
addikt
F_Gergely
#46968
lsebestyen
addikt
válasz
F_Gergely
#46968
üzenetére
Nem. Ereditleg úgy volt, hogy én fogom megcsinálni. A terv az volt, hogy műbőrrel csinálom meg, egyrészt mert mutatósabb, másrészt mert könnyű vele dolgozni. De csak az anyag lett volna 8k és akkor még ragasztót is kellett volna vadásznom. Ismerősömék garázsában van egy kárpitos, 8k volt, viszont ugyanolyan anyagból van mint ami volt rajta. Ja igen, úgy volt 8k, hogy leszedtem, és letisztítottam, zsíroldóztam a felületet. Ha ő szedi ki/be stb, akkor a duplája lett volna. Az eredményt még nem igen láttam, egyrészt mert a műhelyében tök sötét volt, kint meg szakad az eső.
-
#46967
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Kész lett a etőkárpit a fastrába, de annyira esik, h csak bedobtam a csomagtartóba, meg sem tudtam nagyon nézni, hogy milyen lett...Ilyen tré időben fel sem tudom rakni.
De majd rakok fel képeket, ha esetleg érdekel valakit. -
#46951
lsebestyen
addikt
sergiooo
#46941
lsebestyen
addikt
válasz
sergiooo
#46941
üzenetére
Lehet csak az uzemanyag szintmero a szar. En mondjuk igy ellenorzom a fogyasztast h kattanasig tele, felirom mennyin van a km, aztan kovi tankolasnal megint tele megnezem mennyit autoztam kozben utama egy kis matekkal kijon a fogyi. De ha beirod a googlebe h uzemanyag kalkulator, ott is csekkoldhatod.
-
#46316
lsebestyen
addikt
lsebestyen
#46282
lsebestyen
addikt
válasz
lsebestyen
#46282
üzenetére
Na sikerült is, elég jó szerszámai vannak, egyből le jött, nem kellett vele sokat szenvedni, nálam az erőkar volt a rövid. Holnap elmegyek a kárpitos boltba, padlószőnyeg anyaghoz mit szóltok? Azért gondoltunk rá, mert nem fog ráncosodni felrakásnál. Ragasztónak Palmatexre gondoltam.
-
#46275
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
SOS segítségre lenne szükségem, mert le van bontva a fél autó, és megakadtam. A tetőkárpitot szeretném kicserélni, viszont a c oszlopnál nem tudom leszedni a műanyag léceket. Aki már szedte le a tetőkárpitot meg a felső szigetelést, hogy csinálta? Nem akarom feszegetni, mert nagyon vékony és tuti megtörne. Mintha az öv tartaná ott a műanyagokat, de nem tudom...
szerk.: Gondolom le kellene szedni a biztonsági övet. Ennek van valami spec módja?
-
#45810
lsebestyen
addikt
7Sony7
#45809
Több helyen is olvastam fórumokon, szóval belevágtam. Holnap csinálok képeket (nem lett szép), meg tesztelem is a rendszert, hogy beázik-e továbbra is. Mindenesetre valamit kellett vele kezdenem gyorsan, mert az új pollenszűrőt már beraktam, aztán nem szeretném, h a következő eső után máris kuka legyen. Illetve múltkor az ablaktörlő motor is tönkre ment, szintén tele volt vízzel a szerkezet. Aktívszeneset vettem végül. Amúgy a motortérben sem volt jól berakva az egyik műanyag elem (ami a vízelvezésért felelős), amit a levélfogóba kell beilleszteni, csak úgy éldegélt egymagában, ott is mehetett be a víz. + van egy lefolyó, az is el volt tömődve. Remélem most már jó lesz. 
Itt minden jó, elméletileg, szerintem azért nem passzol teljesen mert nem lett az autó kihúzatva, és kissé csálén áll az eleje. Nem tudom mire érted, h cserélni kéne. Valami megoldás kellene, h ne folyjon ott le a víz ahol az ujjam van.
Most Mapco ment bele, elvileg ez egy jó márka, következő szint a Delphi lett volna. Cromaxnál érdemes nézelődni, bár helyen körbe néztem, de sokkal drágább volt mindenütt. Érdekes, h maga a szerkezet pont nem fér bele, így a szűrő kicsit meghajlik a kiegészítő tartály alján, de a régi is már ilyen volt amit kiszedtünk. Cserénél érdemes rongyokkal felszerelkezni, ablakokat lehúzni, mert elég benzinszagú lesz minden, meg kifolyik mindenhová. Érdemes belenézni a tankba is, h nincs-e nagy redva az alján. Szerencsére ebben nem volt. Végre újra le lehet padlózni a gépsárkányt, és nem zúg az a vacak. 
Hogy érdemes őket szétválasztani, úgy, h ne sértsem fel a gumit?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nem emlékszem eddig, h működött, de nekem mindenesetre szokatlan. Mikor futárkodtam nyáron, h 40 fok is volt, akkor persze sokat ment a venti, főleg mikor a gazdag negyedbe kellett vele felmásznom. 
Csoda, h nem porladt szét, annyira repedezett. 
Régire meg nem emlékszem mekkora rés volt. Ha majd nem lesz ilyen fos idő, akkor szétkapom megint, hátha be lehet jobban is rakni.
Mármint a 4.-ben 110km/h.
Új hozzászólás Aktív témák
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9700X 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Spigen Essential EF323MQ 3in1 Mágneses MagSafe Vezeték nélküli töltőállomás 25W Qi2.2 Fekete
- Beszámítás! Benq GW2480 24 60Hz FHD IPS 5ms monitor garanciával hibátlan működéssel
- MSI CreatorPro Z16P RTX A5500 TOUCH! (vapor chamberrel)
- iPhone 13 mini 128GB Green -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3896, 95% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest