-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
trassher
addikt
Megvettem a lidl-ös táskát. Hát, elájulva nem vagyok bár nagyobb részt az autó hibája. Nincs elég sík felület 5 ajtós g astra csomagtartójában vagyis lenne bal oldalon de ott meg alacsony a felület. A táska alsó tépőzára elég gyenge, ami oldalt van az tart lényegében. Egy rendes poroltó fektetve elfér benne hosszra, állítva semmi értelme mert a súlyánál fogva lehúzza a tépőzárat és felborul az egész.
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#68068
üzenetére
Holnap fogok menni nyiregyre is, ha ott sincs táska akkor majd szólok. Köszönöm nem mellesleg.
w333: Na például egy ilyen valóban ütős lenne.
Kérdés mire elég a 125 lóerő ebben a bódéban.B-L-A-C-K: Óvatosan a mosással, főleg ha kint alszik az autó. Kellemetlen tud lenni mikor a kilincsekben maradt víz reggel megfagy.
-
-
trassher
addikt
válasz
Chiftain
#67989
üzenetére
Akkor eléggé mellényúltál.
Sheron-t használok, reggeli indítás -10 fokban majd indulás. Sosem fagyott még rá se városban se városon kívül. Jégoldóból pedig a K2 vált be. Ha le van fagyva a szélvédő csak felfújom és fél perc után törölhetem is. Persze itt most jégről beszélünk és nem arról amikor az ónos eső ráfagy reggelre a szélvédőre. Azt semmilyen jégoldó nem hozza le.zolikaDB: A g kézifék valóban ratyi, még egy 20 éves swift-hez képest is. Abban sose volt bowden cserélve csak pofák a dobban de 2 kattanás után olyat fog mint a zöld festék. Ugyanez g-nél új pofákkal, új bowdennel, beállítva és fel kell tépni hónaljig és van, hogy ez is kevés. Ma amúgy mentem át kisvárdára, na oda nem kellett kézifék. 60-al egy nagyobb kormánymozdulatra már szépen tolta a fenekét.
-
trassher
addikt
válasz
Szada85
#67910
üzenetére
Igen sajnos ez a jellemző de szerintem sok olyan is van aki tisztában van azzal mit keres és mit várhat el. Nem kell szívbajosnak lenni, aki egyből azzal kezdi, hogy de ez akkor is ilyen öreg, biztos össze volt törve, nem ér ennyit annak meg kell mondani, hogy ki lehet fáradni a kapun. Nézegetem a g astra hirdetéseket, hogy ha eladásra kerül a sor akkor képben legyek az árakkal. Olyan mérhetetlenül lepukkant, igénytelen fosokat árulnak 800-900 között, hogy sírni támad kedvem. Sokan még arra is igénytelenek, hogy legalább a fotózás előtt kitakarítsák, lemossák az autót. Kíváncsi lennék ha létezne ilyen statisztika de erős a gyanúm, hogy a lepukkant szart hamarabb megveszik mint a rendben tartottat csak azért mert annak elkérik az árát. A leendő tulaj meg beleéli magát a tudatba, hogy biztos jó az olcsóbb is, a hülye csak le akar húzni.
-
trassher
addikt
Jobbhelyre nem is mehettél volna. 500K-ért veszel egy komplett g astrat is. Egy tisztességes fényező 75K körül fog kérni a festésért, egy kasztnis meg nem tudom mennyiért csinálná meg a horpadásokat de az sem lehet több mint 75K és akkor durván számoltunk. Bontott cuccokból is megvan ennyiből is akkor nincs gittelés. Szóval kell neked egy fényező és egy karosszérialakatos, vagy bontott alkatrészek amiket a fényező is fel tud rakni.Dr. Gonzο: Miért lenne bukta eladásnál? Képekkel, számlával bizonyítja, hogy mit és miért csináltak az autón. Az én autómon én fényeztettem a motorháztetőt, cseréltettem és fényeztettem a csomagtérajtót ahogy az első lököst is és a hátsót is fényeztettem. Mindenről van kép, számla, akinek ez így nem korrekt az vásároljon szalonban. De kereshet akár gyári fényezésű autót is amit lehet sosem políroztak de még tisztességesen megmosva sem volt. Ezek az opel típusok azért már inkább csak használati tárgyak és a legtöbb tulajt nem érdekli, hogy is néz ki az autója.
-
#67867
trassher
addikt
diablo1984
#67865
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#67865
üzenetére
Az mondjuk nem rossz egy aerodinamikailag igencsak hátrányban lévő bódétól.
LaciCRM: Az szerintem nem olyan vészes. Városban az 1.4 is benyeli a 9 litert ahogy pályán is. 8v kell városba, az legalább alul is megy.
-
trassher
addikt
Ez nálunk is hasonlóan zajlott. Anya 20 éve nem vezetett aztán kellett neki autó. Én akkor adtam át neki a suzukit és vettem az astra-t. A kutyát nem érdekelte, hogy már mikor lejárt a jogosítványa. Igényelt újat és kész. 2 hónapig jártam vele vezetni, hogy ne legyen probléma.
-
#67718
trassher
addikt
mohabá 007
#67698
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#67698
üzenetére
Azt hittem maga a hőszigetelő anyag van bevonva ezzel a fekete cuccal. Mellesleg:
-
#67690
trassher
addikt
mohabá 007
#67689
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#67689
üzenetére
Háddeeznemgyári.
Láttam már ilyet, mármint neten, hogy kapható. A gyári is ugyanez lenne csak az be van vonva valamilyen hőálló anyaggal, vagy tévedek? Konkrétan ez lenne az eszköz. A legjobb az lenne ha itt a közeli bontóban lenne, akkor nem kéne postázgatni + megtudnám nézni jobban. Úgyis mennem kell kalaptartó tartó elemért, újonnan nem lehet kapni. Meg is lepne ha valami kommersz cuccot nem úgy kéne már összekukázni a bontóból. -
trassher
addikt
válasz
adorjant
#67669
üzenetére
Mostanában arra sem igen járok főleg mióta nem kell járjak az mk-ra tanulni de köszönöm.
tutis: 15500 forint lenne itt az 55Ah-s electric power, 19000 a banner. Elgondolkodtató igazából, hogy melyik is legyen főleg ha ennyien dicséritek de a differencia akkor is csak 3500. Mondjuk a garancia mindre 1 év.
Témához kapcsolódóan egy ilyen gyári takaró érhet valamit? 2000 pénz bontottan, kérdés, hogy van e érdemi szerepe.
-
trassher
addikt
Itt bent a boltban az electric power-t ajánlották mint olcsóbb kategória. Azt mondták nem igazán volt még velük baj.
Rádobták a tester-t az akkura, beállították az indítóáramot 440A-re amilyen az akku. Azt írta, hogy töltést igényel. Holnap délutánig ott bent töltik aztán meglátjuk milyen lesz. -
trassher
addikt
válasz
adorjant
#67642
üzenetére
Igen, nekem is ez volt furcsa, hogy a swift-emben volt ekkora akksi. Cellákat nem tudom megnézni szerintem mert gondozásmentes, nincsenek rajta kupakok.
Ezt a számsort merre keressem?Mikulásbá: Nyáron is volt egyszer ilyesmi az aldi-ban aztán mire mentem már elvitték mindet. Beszéltem a boltban a srácokkal, azt mondták akkuteszterük van, vigyem be az akksit aztán megmérjük.
-
trassher
addikt
válasz
Mikulásbá
#67639
üzenetére
Voltak hosszabb és rövidebb városi részek is úgy mint máskor. Ha tudnám, hogy csak 4 éves az akksi akkor megpróbálnám a töltést de semmi infóm nincs róla. Előző autómmal is volt ilyen, akkor fel lett töltve 2 hét után meg végleg feladta cserébe fél napot utánajárkáltam. Autóvillamossági szerelők a környéken vagy 2 hét múlva tudnak fogadni vagy épp valami kínjuk van. Bent a boltban van terhelő villa. Gondolom így lemerülve felesleges mérni, előbb fel kellene tölteni, hogy megtudják mérni.
Petyyyyy: Itt vagyok kb a balkánon ez tény.
Ezeket nézegettem én is, majd még megkérdezem a boltban is, hogy melyikkel mik a tapasztalatok. -
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#67636
üzenetére
Rámérünk aztán kiderül, hogy mi a helyzet vele. Szerintem már akkor sem volt új amikor vettem az autót, nem hiszem, hogy egy töltés segítene neki. Naponta használom az autót így azt sem gondolom, hogy a kevés használat miatt "elfogyott" volna. Intelligens töltő nincs, csak kölcsönbe tudok kérni jó kis szovjet cuccot de nem hinném, hogy megéri a vesződést.
Mikulásbá: Nagy hideg nincs, -2-3 fokok vannak este is. Múlt héten -10 volt szinte minden este és semmi gond nem volt az indítással. Valahonnan ki tudom esetleg deríteni, hogy mikor az akksi?
-
trassher
addikt
Tegnap nehezen indult az autó reggel de utána nem volt gond. Este mikor beálltam megint nehezen indult. Gondoltam biztos az akksi haldoklik, ma bemegyek az autósboltba, rámérünk és ha kakukk akkor mehet bele az új. Most akartam indulni csak épp a jármű úgy gondolta, hogy ő nem szeretne.
Alig teker, visszajelzők indítózás közben elhalványulnak, benzinmutató gyújtásra nem mozdul. Hogy mikori az akksi nem tudom, ezzel vettem az autót 2 éve de már akkor sem tűnt újnak.Szerk.: Most 44Ah-s bosch silver s4 van benne. 55Ah-sból van ajánlott márka, típus?
-
trassher
addikt
-
#67468
trassher
addikt
Luck Dragon
#67466
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#67466
üzenetére
Itt egy időben rá voltak állva de egy terepjárón nem tűnik fel. Személyautón tuti szemet szúr egyből.
-
trassher
addikt
-
#67454
trassher
addikt
szentkuti11
#67452
trassher
addikt
válasz
szentkuti11
#67452
üzenetére
Az a puch itt felénk elég felkapott lett idén a vadászok körében.
beg: Nyíregyházán a mai napig van tudtommal leselejtezett rendőrségi f sedan amit polgárőrök használnak. Azok is kaphattak már eleget.
-
trassher
addikt
válasz
odorgg
#67434
üzenetére
Szerintem teljesen jó minőség azért az árért. Ha valaki keveset használja akkor annak megérheti egy swf vagy bosch szett de azok árából kijön legalább 5-6 bosoko.
beg.: Ilyen kpm narancs f astra-kat gyakran látni még igen. Katonai zöldet nem láttam még csak 1-es focus-ból de azok mind osztrák import.
-
#67342
trassher
addikt
Luck Dragon
#67341
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#67341
üzenetére
Teleszkópos kerékkulcs és csókolom.
Az astra gyári kis pipakulcsával nem a kerékcsavart indítottam meg hanem a elforgott a kerék úgy sikerült "megemelni" 
Szerencse, hogy nem éles helyzetben kellett, még azon a héten vettem a helyére egy teleszkóposat. Normális gumis pedig nem 950Nm-rel fogja meghúzni a kerékcsavarokat. -
#67289
trassher
addikt
Luck Dragon
#67283
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#67283
üzenetére
Nekem kívül-belül baráti áron 3500 de ugye ebben van minden. Felni tisztítás, műanyag ápolás és a többi szokásos dolog. Én nem igazán tudok autót mosni, hogy olyan legyen amilyet én szeretnék így inkább elviszem.
-
#67281
trassher
addikt
Luck Dragon
#67240
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#67240
üzenetére
Egy jó kozmetika drágább mint egy önkiszolgáló mosó ez tény de jobb is. Debrecenben volt ahova jártam éjjel-nappali önkiszolgáló lándzsás mosó. Azzal elégedett voltam de azok közül is sok a valóban semmire nem való.
szentkuti11: Na most ezen hangosan felnevettem.
Gergőke88: Abszolút nem ritka ha itthon egy magyarországi autó új rendszámot kap. Akinek van egy kis esze az cseréli legalább akkor ha az előző tulaj ügyvéd, vámos volt. Nyíregyházán konkrétan tudok olyat akinek 2-3 havonta új rendszám kellett mert már szégyellte, hogy állandóan az autómentő viszi a kocsit.
Bodrik: Gratula, sok balesetmentes km-t.
-
#67237
trassher
addikt
Luck Dragon
#67232
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#67232
üzenetére
Ha ketten vannak kívül-belül a 6 autó a plafon amit megtudnak rendesen csinálni egy kozmetikában. Belefér 10-is de az olyan is lesz.
B-L-A-C-K: Nyíregyházán a tesco melletti IMO az tuti karcol. Ismerős 1 éves audi-ját oda vitte a menyasszonya, hogy gyorsan lemossa. Az autó orra olyan szinten volt karcos, hogy csak néztünk. Mondtuk is neki, hogy jó egy asszonyt választottál te is.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#67121
trassher
addikt
Luck Dragon
#67120
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#67120
üzenetére
Nálam még mindig a lista első helyén szerepel egy újonnan gyártott b4-es 80-as 2.8 v6 motorral.
-
trassher
addikt
-
trassher
addikt
válasz
Szada85
#66973
üzenetére
Erre a szettre gondoltam. Eddig csak h astra-ban láttam, ültem benne de ettől jobb ülés nem hiszem, hogy létezne opelbe.
Ahhoz a fagolyós cucchoz ilyen kormányvédő is kell, csak úgy ér valamit. Az az igazi retro műbőr amit fel kellett tekerni a kormányra és a zsinórral rögzíteni.
-
trassher
addikt
válasz
Szada85
#66966
üzenetére
Én a 3-as versenyzőre szavaznék még azzal az ocsmány kárpittal is. A 2-es valóban hülyegyerek autónak tűnik, az 1-es meg maga a vég. Hetedik és nyolcadik képen az az üléshuzat nagyon oláh, a kutya alá szégyellném betenni.
A 3-as számúba kerítenék egy nagy recaro szettet és csókolom. Színe szép, felni szép. -
trassher
addikt
Ja hát ez műhely, nem és vagyok az elkövető. Nem tudok autót mosni de ezt be is vallom, inkább nem kontárkodok csak ha nem férek be barátomhoz a kozmetikába.
Utána vittem anya suzukiját is, az külső - belső volt. Utána a műhely előtt az udvaron fűtöttem benne míg ittunk egy kávét meg dumáltunk. 15 perc alatt 0-ról olyan meleg volt benne, hogy mikor beültem rendesen megcsapott. -
#66461
trassher
addikt
mohabá 007
#66450
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#66450
üzenetére
És tényleg.
Hasonló módszerrel szoktam kiszívni a nem időjáráshoz való szélvédőmosót de olajnál erre nem gondoltam. 
zolikaDB: mohabá 007 bemutatta a jó megoldást.
-
#66439
trassher
addikt
Markizmark
#66437
trassher
addikt
válasz
Markizmark
#66437
üzenetére
Az még akkor a jobbik eset. Okos falugazdász gyereknek szóltunk, hogy lehet érdemes lenne ránézni mert leállításkor a ranger úgy rázkódik mintha szét akarna esni. "Mit kell ezen nézni, hát dízel, jó hogy remeg." Rá egy hétre a szántóföld mellől traktor húzta el a szervizbe. Csupán csak a főtengely tört el a vibrációtól.
zolikaDB: Ha nem sokkal van felette akkor én nem foglalkoznék vele. Városban úgyis "elhasználja" majd azt a többletet. Viszont ha jelentősen több akkor szerintem csak az a megoldás játszik, hogy le kell engedni belőle egy picit. Más megoldás szerintem nincs.
-
#66434
trassher
addikt
Markizmark
#66423
trassher
addikt
válasz
Markizmark
#66423
üzenetére
Valamiből a dmf gyártóknak is meg kell élni.
Én addig járatom míg lefújom jégoldóval a szélvédőt, 2 perc, törlés, indulás. -
trassher
addikt
válasz
Szada85
#66295
üzenetére
Eltörném mind a 10 ujját aki a pollenszűrőt úgy tervezte oda ahogy. Persze, hogy a pollenszűrő ház síkjába lóg a fűtésbox aztán lehet origamizni, hogy valahogy beerőszakolja az ember. Természetesen figyelve, hogy ne törje meg nagyon a szűrő merevítését mert akkor sehogy sem áll.
-
trassher
addikt
Chiftain & beg: Akkor olyasmi lehet ez mint a patkányoknál. Ugye ha valaki csövesen rakja be a tengerit kasba akkor az úgynevezett selymet leszedik mert a patkány abból csinál fészket magának hogy meleg legyen. Mi "tartunk" itthon sündisznót, az elzavar mindennemű rágcsálót.
-
trassher
addikt
válasz
Szada85
#66168
üzenetére
Én is lecsekkoltam mikor írtad és látom, hogy mennyi az annyi. Na de ha majd 500€-s bankjegyek repkednek akkor már nem csak egy turbó felújításra jutna.
roberto211: Az egr szelep nem fog kitisztulni semmitől csak ha lekapod és megpucolod. Mondjuk az nem ilyen hibát produkál. Levegő vagy üzemanyag gond lesz nagy eséllyel.
-
trassher
addikt
-
#66113
trassher
addikt
Luck Dragon
#66111
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#66111
üzenetére
Hát nem kizárt.
Nálam csakis matt lehet a műszerfal. -
#66097
trassher
addikt
Luck Dragon
#66096
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#66096
üzenetére
A fényes műszerfal törlő kendőt égesd el ha jót akarsz.
Fantasztikus mikor csillogóssá varázsolják a műszerfalat főleg ha szembesüt a nap. -
trassher
addikt
válasz
Declare
#66004
üzenetére
Az egy e39 lesz.
Presztízs 0, cserébe locsolhatod rá a pénzt. Tudom, ugyanilyen e39 csak 525tds volt autókozmetikás barátomnak. Tudta, hogy akkor is elvisz egy évben 500-at ha nincs nagy baja. 19-es kerékkel járt, évente kellett egy garnitúra gumi. Mindegy, hogy michelin vagy épp falken, semmi sem bírta 1 évnél tovább. Ez kapásból 250-300K és akkor még nem cserélt semmit ami elkopott. Teljesen gyári állapotban, egyedi megrendelésű autó volt 8 kerékkel, teljes bőrbelsővel ami olyan volt mint az új, telefon, napfénytető, kutyafüle. Alig akarták elvinni 1,2-ért úgy ,hogy adott hozzá egy motort és automata váltót. Mondta ilyen nehezen még autót nem adott. -
#65971
trassher
addikt
diablo1984
#65962
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#65962
üzenetére
Ez rendben van, de aki lát azonos évjáratból 300K km-est és 150K km-est az 99,9%, hogy a 150-es fogja megnézni, a másikat meg sem nyitja.
Ezekről meg pláne nehéz megmondani mennyi lehet a valós futás mert a beltér nem pusztul, a motor suzuki szokáshoz híven kihord 3 kasztnit. A mienknek is olyan a hangja mintha most jött volna ki a szalonból pedig az öreget abszolút nem érdekli csak menjen és érkezzen meg. -
trassher
addikt
-
trassher
addikt
válasz
odorgg
#65925
üzenetére
Az SKF-et nem erőltetném. Kérdezz meg bármilyen autószerelőt, a válasz az lesz, hogy SKF biciklibe való. Contitech készlet FAI vízpumpával nekem 31K volt fékmester.hu-ról.
llwynog: Csodásan hangzik.
Ma bekerültek az puhább csillapítók hátra. Kb mintha egy másik kocsiban ülnék.
-
-
trassher
addikt
Próbáld meg kifújni a ventillátorral. Kapcsold 3-as 4-es fokozatra és ahonnan hallod a zörgést ott a rostélyt mozgasd minden irányba amíg kiszabadul.
beg: Nálam nincs derengés pont azért mert canbus-os izzókat raktam be. Írták, hogy opelbe akkor is ez a jó ha maga a az autó nem canbus rendszerű.
tixem: Ismerősi körben panaszkodtak az apollo-ra, hogy elég hangos. Van akinek ez is szempont de nem hinném, hogy rossz abroncs lenne. Nem mellesleg ugyanazon a soron készül mint a vredestein. A hankook meg azért árért jónak számít.
-
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#65703
üzenetére
Sokat tud segíteni ha az ember kipucolja. Én anno akkor takarítottam ki mikor megvettem + kicseréltem az izzót is. Jól tette a dolgát míg belém nem jöttem tavasszal.
Utána csak egy új izzó kellett.Chiftain: Nekem is 8 fölött volt bőven a fogyasztásom még nyáron is de tudtam, hogy gond van a lambdaszondával. Csere után nyáron már csak 6,3-at evett, mostani időben pedig 7,5 körül. Nem vagyok az az óvatos típus meg az 1.4-el nem is lehet finomkodni mert különben nem megy sehova.
Petyyyyy: Azt feleslegesen nézed, látod, hogy hülyeséget ír. Töltsd le a Fuelio-t és számolj azzal minden tankolásnál.
-
trassher
addikt
Na kérem az általam beszerelt termosztát szivárog.
Direkt bekentem tömítőpasztával biztos ami biztos alapon erre ma látom, hogy a kompresszoron csillog valami. Természetesen édes ízű fagyálló. Kíváncsi lennék ha nem kenem be pasztával az O gyűrűn kívül akkor mennyit tömítene. Esedékes lenne a hűtővíz csere is, így akkor már leveszem és bekenem ismét + új gyűrű.
Sheron-t használok, reggeli indítás -10 fokban majd indulás. Sosem fagyott még rá se városban se városon kívül. Jégoldóból pedig a K2 vált be. Ha le van fagyva a szélvédő csak felfújom és fél perc után törölhetem is. Persze itt most jégről beszélünk és nem arról amikor az ónos eső ráfagy reggelre a szélvédőre. Azt semmilyen jégoldó nem hozza le.
Szerencse, hogy nem éles helyzetben kellett, még azon a héten vettem a helyére egy teleszkóposat. Normális gumis pedig nem 950Nm-rel fogja meghúzni a kerékcsavarokat.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Életemben talán 2-szer láttam nyestet pedig nem nagyvárosban lakom.
Presztízs 0, cserébe locsolhatod rá a pénzt. Tudom, ugyanilyen e39 csak 525tds volt autókozmetikás barátomnak. Tudta, hogy akkor is elvisz egy évben 500-at ha nincs nagy baja. 19-es kerékkel járt, évente kellett egy garnitúra gumi. Mindegy, hogy michelin vagy épp falken, semmi sem bírta 1 évnél tovább. Ez kapásból 250-300K és akkor még nem cserélt semmit ami elkopott. Teljesen gyári állapotban, egyedi megrendelésű autó volt 8 kerékkel, teljes bőrbelsővel ami olyan volt mint az új, telefon, napfénytető, kutyafüle. Alig akarták elvinni 1,2-ért úgy ,hogy adott hozzá egy motort és automata váltót. Mondta ilyen nehezen még autót nem adott. 
Utána csak egy új izzó kellett.
Új hozzászólás Aktív témák
- BestBuy topik
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Elektromos autók - motorok
- Honda topik
- Forza sorozat (Horizon/Motorsport)
- Nintendo Switch 2
- Spórolós topik
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Annyira drága a DRAM, hogy bukta a legjobb konfigurációját a Mac Studio
- További aktív témák...
- DELL PowerEdge R630 rack szerver - 2xE5-2650v3 (20 mag / 40 szál, 2.3/3.0GHz), 32GB RAM, 66921Ft+ÁFA
- Apple iPhone 13 128GB,Átlagos,Dobozaval,12 hónap garanciával
- HP EliteBook 650 G10 15,6" i5 -1335u, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- iPhone 15 Pro Max 512GB 87% Esim-es verzió (3hónap Garancia) Kijelzőn pici folt!
- Apple iPhone 12 Pro Max 128GB Graphite használt, szép állapot 97% akku 6 hónap garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest