-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#22268
Calogero
addikt
-=Vacsek=-
#22264
Calogero
addikt
válasz
-=Vacsek=-
#22264
üzenetére
-
Calogero
addikt
válasz
zolikaDB
#21827
üzenetére
Még nem tudom.... kettő között tudok választani.
1. Opel Magocsa
Teljesen ismeretlenek számomra
2. Opel Újhelyi.
Az utóbbi 2 kötelező szervizet + 1 javítást (karosszéria+festés) ők végezték, az első kötelezőnél volt némi gond, mert több mint 45 percet várakoztattak, de az öreg Újhelyi rendre rakta a bandát..... illetve olcsón megúsztam nem kellett teljes összeget fizetnem.De sajnos mostanában hallottam róluk negatív dolgokat, és olvastam itt bambano tapasztalatait is.....remélem egy olaj csere + társait még megtudnak normálisan csinálni......
-
-
Calogero
addikt
válasz
zolikaDB
#21414
üzenetére
Én csak a nyomom a gázt
Fűnyíró motornak mindegy hogy melyik sebesség fokozatban van a váltó, így se úgyse megy 
Ha manuálban megyek (ha nosztalgiázni akarok) akkor is csak felfele váltogatok, vissza váltásokat rábízom az autóra. Kivéve az előzéseknél, mert hiába taposom kattanásig a pedált lassan reagál rá a váltó. Ekkor szoktam csak manuálisan visszakapcsolgatni.
De többnyire automata módba megyek... jobban szeretem a kezemet a barátnőm combján pihentetni, mint hogy azt a botot rángassam összevissza
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#21064
Calogero
addikt
Alvin_ti4200
#21055
Calogero
addikt
válasz
Alvin_ti4200
#21055
üzenetére
1. A Sima CD-30 nem tudja az Mp3-at.
Ha a BC fel van programozva akkor az időn kívül tudja a fogyasztási adatokat.
Tudja a Test Mode-t [link] -
#20816
Calogero
addikt
KonzolKartel
#20815
Calogero
addikt
válasz
KonzolKartel
#20815
üzenetére
Ha az a rudazat eset le amit bekarikáztál az tipus hiba 1.9-nél.
Azért ugrik le, mert a szívósorban kezd lerakódni a korom és szorulnak a kis lapátok amik elzárják az levegő útját. Így erőlködik a rudazat és leugrik.
Vagy elkopott a használattól, vibrációtól a gömb felület és ezért ugrik le.Az örvényszeleprudazat leugrásának megakadályozására egy lehetséges megoldás:
Ez a megoldás akkor használható, ha a szelepek egyébként szabadon mozognak csak kopottak a bütykök és a rudazat.
Az alkatrészek:
[link]Maga a rudazat, 4 db. normál 3-es rögzítő alátét (Fabory azonosító szám: 36230030001), egy kis ötvösmunka 1,5-es villanydrótból.
Egy 5mm átmérőjű fúrószárra rátekerünk egy darabot a 1,5-es réz villanydrótból és készítünk egy karikát. Erre a képen látható módon forrasztunk két párhuzamos drótot amit meghajlítunk. A két végső rögzítőnek természetesen csak két szára van.
Az elv az, hogy a szelep mozgató bütykére ráhelyezzük a drót "kalodát" majd rátoljuk a rögzítő alátétet ami ezután fölfelé már nem jön le! [link]Mindez a valóságban: [link]
A végén a rudazat a helyén és a rögzítő drótok ráhajtva:[link]Mind a négy örvényszelep bütyökre kell rögzítés nem lehet kihagyni egyet sem!
Nem egy örök életű megoldás, de időt lehet nyerni vele.Forrás: astrahclub.hu (Besson)
-
#20123
Calogero
addikt
KonzolKartel
#20121
Calogero
addikt
válasz
KonzolKartel
#20121
üzenetére
Hívjál fel egy szakszervizet, ők alvázszám alapján megtudják mondani hogy milyen a hűtőd, tudnak mondani katalógus számot.
-
Calogero
addikt
-
#19822
Calogero
addikt
Mela Kehes
#19821
Calogero
addikt
válasz
Mela Kehes
#19821
üzenetére
Szerintem külön nem kapható.
Holnap megnézem neked hogy a kocsiban hogy maradt-e, (úgy emlékszem mintha a hátsókhoz nem kellett használnom)Nekem ilyen van : [link]
Ha van el tudom neked küldeni postán, vagy személyesen ha Debreceni vagy.
-
#19820
Calogero
addikt
Mela Kehes
#19817
Calogero
addikt
válasz
Mela Kehes
#19817
üzenetére
Az ígért fotók
Nekem amikor nem voltak bent ezek a lemezkék akkor nem lehetett felhúzni az ablakokat, felment majd lement.
-
Calogero
addikt
Itt jött az órák óta tartó monstre-agyreszelés legfelfokozottabb izgalmi pontja. Mostanra megemésztettük, hogy a Volvo V80-as elmegy 1,6-os dízellel, de azt még erősen szokjuk, hogy az Opel Insignia 1,4-es, turbós benzinessel is készül. A Ford erre emelt tétet, azaz, a helyzet ismeretében, inkább csökkentett. Az új Mondeo ugyanis készül majd az egyliteres, háromhengeres Ecoboost-motor 125 lóerős kivitelével is. Papíron, nagyon elméletileg, ez szinte elég is, de ember – három vékonyka henger, egyetlen nyamvadt liter egy közel ötméteres dögbe.
Noormááálisss...
Forrás : [link]
-
Calogero
addikt
-
Calogero
addikt
válasz
bambano
#19361
üzenetére
(#19359) Pitu: nekem semmit nem vibrált, ha lement alapjáratra a fordulat, kigyulladt a lámpa, ha gázt adtam, elaludt.
Az enyém hasonlót produkál most.
Hideg indításnál minden ok, de ha a meleg a motor akkor a lámpa az önteszt után égve marad. Gázadás után alszik el, vagy ha leállítom a motort és újra indítok.Jövő hétre van bejelentve kötelező olajcserére.
-
#19340
Calogero
addikt
Clapaucius
#19337
Calogero
addikt
válasz
Clapaucius
#19337
üzenetére
-
Calogero
addikt
válasz
lujó55
#18955
üzenetére
H Astránál ez a nyekergés típushiba én 725 km-nél kezdtem el nyikorogni, és több H Astrás társam is panaszkodott nyikorgásra
Pontosabban erre: [I]Nyüszögõ, ropogó hang hátulról, a futómû felõl, amikor dolgozik a lengéscsillapító"
Megoldás:
a hátsó híd lengõkarjainak gumiszilentjei ropognak, WD40-el befújva
csak ideiglenesen múlik el, a végsõ megoldás szervízben:
gyári hibajavító alátétek behelyeztetése a szilentek mellé. -
Calogero
addikt
válasz
fero02
#18908
üzenetére
2 dologra tudok gondolni (minden bántás nélkül persze):
- vagy nem mentél még olyan autóval, amivel valóban lehet dinamikusan közlekedni
- qrvára leszarod, hogy hogy megy az autó és nincs igazán igényed jobbraÉn a második eset vagyok....
Én nem kapcsolgatom ki/be a klímát, be van állítva a megfelelő fok, és teszi a dolgát.
Az ablakok szerintem akkor voltak lehúzva utoljára, amikor rákerült a fólia 2009-ben. -
Calogero
addikt
Szívesen.
A javítási árhoz csak ezt tudom neked megmutatni:
Még mindig a "bekapcsol" hibánál tartok.Megfogadtam tanácsotok,kiszereltem,és elküldtem a Blaupunkt szervizbe.Hiba volt!
Előtte felhívtam őket,tájékoztattak,hogy igen tudják a hiba okát,küldjem nyugodtan.Kapok egy árajánlatot a javításról,és ha ez nem megfelelő a számomra,akkor díjmentesen visszaküldik a készüléket.Jött az árajánlat 35770.- ft a javítás.Csak egy jó tanács!Nagyívben kerüljétek el a Blauszervízet!Inkorrekt,pénzlehúzós brigád.Először kedvesek,("ha nem megfelelő az árajánlat,készülékét díjtalanul visszaküldjük"),ezzel szemben fizettem 7900.- ft
Így már másképp mutat az a 3-6e Ft javítási költség.
-
Calogero
addikt
válasz
neduddki
#18505
üzenetére
[link] Vagy MOL kútnál 10 általa kiválasztott törszkúton -5ft.
Igaz hogy a teljes árat ki kell fizetni tankoláskor, de hónap végén a kedvezményt visszautalják a kártyádra.Forensis kártyám nekem is van, csak AGIP kút messze van tőlem, a város másik végén
De gumi cserénél jól jött Marsónál a szerelésre kaptam 50%-ot illetve a Primacy HP-kat 24K/db áron kaptam meg forensis kártyával. -
-
-
Calogero
addikt
válasz
zolikaDB
#18400
üzenetére
"120-tol mar hangos"....
120 felet már úgy is elnyomja ma a fűnyírómotor hangja......
Az én Astrám gyárilag Bridgestone Turanza ER300 nem volt rájuk igazán panaszom, de sajnos 4 év után elöregedtek. Nem voltak csendes gumik de jobbak voltak mint a mostani gumijaim. A mostaniak Michelin PRIMACY HP-k,
Nekem ennyi tapasztalatom van gumi vs Astra terén
-
Calogero
addikt
-
#18006
Calogero
addikt
Spancer RE
#18003
Calogero
addikt
válasz
Spancer RE
#18003
üzenetére
"Lejárt magyar okmányokkal"
Gondolom lejárt a zöldkártya, és nincs rajta műszaki. Ha meg is veszed akkor csak trélen vagy útvonal engedéllyel viheted haza.
-
Calogero
addikt
-
Calogero
addikt
-
Calogero
addikt
Mostanában jelentkezett a következő probléma.
Néha beindítás után az olajos kannás piktogram égve marad a műszerfalon. (Általában meleg motornál jelentkezik).
De viszont egy újra indítás után akkor kialszik úgy mint régen.5W-30-as GM olaj van benne, ami 2011.08 hóba került bele 44 000 km-nél. Az autóban most van 45 300 km.
-
Calogero
addikt
Az Opel immár 70, 1991-től gyártott típusának mentéslapját tette hozzáférhetővé a neten az F Astrától a Zafira Tourerig.
Ha ismersz Opel-tulajt, küldd tovább neki a linket, hogy kinyomtathassa és elhelyezhesse a mentési útmutatót egyezményes helyére, vezető oldali napellenző fölé!
A mentéslapok olvashatók okostelefonra optimalizált, kis képernyőn is láthatóra nagyítható változatban.A 22 nyelven, köztük magyarul is hozzáférhető kártyákat a www.opel-rescuecard.com oldalról lehet letölteni. Reméljük, hogy nem lesz rájuk szükség, de ez a kis erőfeszítés akár emberéleteket is menthet.
-
Calogero
addikt
A rendőrségnek kicsi az Insignia
Majd féláron leselejtezik őket
-
Calogero
addikt
Opel szerviz napló
Az ingyenes Android alkalmazás megmutatja az Önhöz éppen legközelebb eső Opel márkaszervizt.
Segítségével azonnal ajánlatot kérhet a felmerülő karbantartásokra, javításokra.
Értesíti a kötelező szerviz és az olajcsere időpontjáról.
Figyelmezteti az olajszint rendszeres ellenőrzésére.
Figyelmeztetést küld arról, mikor jár le az autó műszaki vizsgája, valamint az Ön jogosítványa.
Az alkalmazás nem csak az Opel, hanem az összes autómárka adatait képes tárolni, illetve egyszerre több gépjármű felvezetésére és számon tartására is van lehetőség. -
Calogero
addikt
-
Calogero
addikt
válasz
Bozso68
#17337
üzenetére
Az egyik régi céges autón is Conti 2-es van/volt, és hamar elkopott. A másikon ugyanaz a Turanza mint amivel a H Astrák kijöttek, azok jobban bírták, bár azok egy kicsivel zajosabbak is voltak mint a Conti 2-es.
Most vettünk két új autót (érkezésük közt 6 nap van) [link]
Amelyik hamarabb jött azon Dunlop SP Sport Fastresponse van, a másikon pedig Conti 5-ös.
Kíváncsi vagyok melyik fog hamarabb elkopni. Az utak úgy vannak elosztva hogy a 3 autó közel ugyanannyi km-t tesznek meg.zolikaDB: Gratula az autóhoz üdv a csapatba, balesetmentes vezetést kívánok hozzá.
Insigniábol nekem inkább a Sports tourer változatt be jobban.
Nekem is szűkösnek bizonyul belülről, meg a közép konzol nekem túl szúfolt (tele gombokkal)Ui. Múltkor megszálltak a melóhelyemet a nemzet őrök és társaik [link]
600 darabot kapott a rendőrség ebből a felébe traffipax is került. Különös ismertető jelük a a hosszabb tetőantenna.
-
Fűnyíró motornak mindegy hogy melyik sebesség fokozatban van a váltó, így se úgyse megy 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Öreg autó nem vén autó.
Új hozzászólás Aktív témák
- Nyíregyháza és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Építő/felújító topik
- Gyorsjavítást kapott a visszavont, majd újra kiadott GeForce driver
- Pécs és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- Gitáros topic
- One mobilszolgáltatások
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Motoros topic
- További aktív témák...
- Apple iPhone 15 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- MacBook Air 15" M4 / 24 GB / 512 SSD / 100% akksi / gyári garis
- Asus TUF B650-Plus Wifi alaplap
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB DDR5 RAM RTX 5070Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Samsung Galaxy S23 FE 128GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest