-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#68580
FF23
senior tag
mohabá 007
#68575
FF23
senior tag
válasz
mohabá 007
#68575
üzenetére
Sajnos ezekre innen nem tudok mit mondani. Az flr8ldcu+ pl. a ZSU-nál ~1200.-/db, nekem is ez van benne GM változatban, valóban orosz (németet már nem kapsz), de semmi gond nincs vele.
-
FF23
senior tag
válasz
Chiftain
#68542
üzenetére
Nem arról van szó, hogy nem jó az NGK. Adott motorhoz a gyártó a partnercéggel fejleszteti a gyertyát (is) ami minden tekintetben megfelel a követelményeknek. Más gyártóknál is lehet hasonló termék a palettán, de a nem egységes műszaki alapok (hőérték, átváltás, jelölés) miatt lehetnek eltérések. Vagy jó, vagy nem.
G Astránál valószínűleg a Bosch lehet az első beszállító, szóval GM vagy bosch néven ugyanazt kapod, és nem kell kísérletezgetni, mert biztos jó. -
FF23
senior tag
válasz
Petyyyyy
#49381
üzenetére
Erre a legtöbben hajlamosak vagyunk, általában csak tudatos rákészüléssel lehet ezt a reflexet kiküszöbölni. Ha teljesen elvonja a koncentrációt -ez esetben- a keresett tárgy, akkor cumi lehet a vége.
plusz még menet közben:
-nem nyúlunk át a kormányon
-a kormányt tartó kezünkön nem nyúlkálunk keresztbe. -
#37057
FF23
senior tag
mohabá 007
#37050
FF23
senior tag
válasz
mohabá 007
#37050
üzenetére
Tudom, hogy nem te írtad. Messziről fel lehet ismerni a marketinges rizsát, meg a Fizika Tudományok Star Wars fokozatát.
-
#37046
FF23
senior tag
mohabá 007
#37043
FF23
senior tag
válasz
mohabá 007
#37043
üzenetére
15 %-al nagyobb légnyomás -azt meg, hogy?
Már elég régóta úgy tervezik a motorokat, hogy a levegő belépésétől a kipufogó védéig, ha több levegő kellene, többet kapna(nagyobb légszűrő+ház...).
Egyébként a gyári mérnökök is rájöttek, hogy van jelentősége az áramlásnak, csak hülyék, mert eme olcsó egyszerű kütyü helyett nagy és drága dolgot tesznek bele, hogy nekünk rossz legyen.
A neve: rezonátor.
És igen, még a 60LE-s F Astrában is van. Bizonyos fordulatszám-tartományban optimálisabban alakul a gázlengés, áramlás és ezáltal javul a hengerek töltöttsége. Problémája, hogy motorhpz kell tervezni, nincs olyan, hogy mindegyikhez jó. -
FF23
senior tag
Teljesen megfelel a gyárinak a 10W-40.
Én tél előtt cseréltem és ebből a kategóriából a Mobil 5w-40-et tetettem bele: hidegben tényleg hamarabb kapja fel a cuccot és halkul el a hidrotőke. És nyáron se fogyott!Egyébként hasonló jókat hallottam a itt emlegetett "olcsó" Mannol 5w-40-esről.
-
-
#24242
FF23
senior tag
adidas4death
#24239
FF23
senior tag
válasz
adidas4death
#24239
üzenetére
Idővel sajnos előjöhetnek ezek a dolgok, ha üzemmelegen is csattog, akkor már lehet keresni valami jó szerelőt.
Nála más a jelenség, mert csak terhelésre kezd el csilingelni és ez nem hidrotőke hang. -
-
FF23
senior tag
Simán! A nagy tartályokból még olcsóbb. Egy időben egy ismrős - ahol melózott- műhelyéhez jártam. Hátul állt egy nagyobb tartály, amit ugye fűtésre használtak. A 11,5-s palackot lazán felnyomta 15kg-ra, szóval a tágulási részt is. Nem igazán mertem messzire vinni és azt is csak lábujjhegyen
-
-
FF23
senior tag
szokrát is adott szépen
A hengerben, sűrítés közben nehezebben üt át, szóval kitekerve szikráztatva még nem 100%, hogy jó. Valamelyik hibás lehetett.
Imy -Nem vészes, főleg úgy, hogy ritkán kell cserélgetni.
Én ~104 ezret mentem el az elsőbeszerelésű gyertyával. Az kétpólusú (x14nz a motor). -
FF23
senior tag
válasz
lujó55
#18574
üzenetére
Le tudtak beszélni a gyáriról, ami hibátlanul ment 80 ezret?
Innen ki tudod keresni pontosan: FQR8LEU2 a gyári -BOSCH vagy GM néven az mindegy, ugyanaz
-Elektródatávolság: 0,90 mm
-ellenállás: 6 kOhm....Természetesen kiváló az NGK is, de minek kísérletezgetni, amikor az eredeti több, mint jó.
-
FF23
senior tag
válasz
akos86
#16357
üzenetére
Bármilyen '94-es autónál sajnos kell ilyesmikre számítani, a kopás ellen nincs mit tenni. A kuplungnál még azt sem lehet mondani, hogy átvertek, mert nem látható, hanem egyszerűen nálad jött ki.
Az üa. relé meghibásodása meg valószinűleg csak tünet volt, a valódi hiba talán az AC-pumpánál lesz.
-
FF23
senior tag
válasz
Jim Tonic
#15978
üzenetére
2010. január 1-től változott a dolog és van benne egy ilyen kivétel, hogy:
az 1996 után az EU területén forgalomba helyezett autók kérésre átsorolhatóak a 4. osztályba, hiszen elméletileg ettől az időponttól csak EURO-II minősítésű autók kerülhettek forgalomba. -
#15269
FF23
senior tag
Drótszamár
#15268
FF23
senior tag
válasz
Drótszamár
#15268
üzenetére
Ha nem tudsz az előéletéről biztosat, akkor igen, így érdemes cserélni.
Gyár által ajánlott viszkozitásút érdemes beletenni. Ismert márkájú (castrol, mobil...) 10W-40-es 3,5l ha jól emlékszem.
-
#15267
FF23
senior tag
Drótszamár
#15266
FF23
senior tag
válasz
Drótszamár
#15266
üzenetére
Nekem ilyen Szatuna van. Cserélj pollenszűrőt és nem fog annyira párásodni.
-
#14200
FF23
senior tag
Napfénysüti
#14199
FF23
senior tag
válasz
Napfénysüti
#14199
üzenetére
Nem kell erőltetni. Ha meg nincs rá keret és annyira csinos, akkor mond meg neki, hogy kezdjen valami autószerelő körü sündörögni, mert amúgy sokba fog kerülni
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. -
#14192
FF23
senior tag
Napfénysüti
#14189
FF23
senior tag
válasz
Napfénysüti
#14189
üzenetére
Olajszint, milyen olaj, mikor lett cserélve?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
.
Új hozzászólás Aktív témák
- Google Pixel topik
- Fujifilm X
- BestBuy topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Milyen routert?
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- t72killer: Egy gyors töltőteszt
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest