-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
lujó55
addikt
válasz
bambano
#19275
üzenetére
én most fogok mérni egyet a hónap végén, mert most legutóbb tiszta 95-össel 5.35 volt, amíg tettem hozzá 5-10 liter E85-öt 5.2 alá is benézett. most Oilnál tankoltam egerben, az meg mesés jó benzin. kiváncsi leszek, de amit a műszer mutat az nagyon jónak néz ki. nem kiabálom el, de 5 alatt leszek
-
lujó55
addikt
-
-
lujó55
addikt
válasz
fero02
#19115
üzenetére
ne kötekedj vele, jobban tudja, mint te, hogy a dízel HDi az szar. ellenben a jó régi T-modell, na az igen. nem baj az se ha füstöl, csak minél régebbi legyen, mert azok az igazi autók
azok még mindig mennek! nézd meg mennyi van belőlük a magyar utakon. mondjuk a németeknek már nem kell, de bizony azok nagyon jók lesznek nekünk... -
#19071
lujó55
addikt
pempellini
#19068
lujó55
addikt
válasz
pempellini
#19068
üzenetére
nem lennék most a helyedben
-
lujó55
addikt
válasz
adorjant
#19011
üzenetére
ne forgasd ki a szavam, ez nem tisztességes.
de visszaklérdezek ha már provokálsz: te meghalnál-e egy kínai magnetit bányászért?mindenkinek: zárjuk le a vitát, nem akarok senkit meggyőzni, pláne nem megbántani. a topicot meg főként nem teleoffolni mert már nagyon eltértünk az amperától.
én azért dolgozok nap, mint nap a kollégáimmal, hogy lefaragjunk CO2 milligrammokat. elhihetitek, nem könnyü. de hiszem, hogy jobb lesz így a világ. én még voltam katona, és undorodom a dízelszagtól, egy életre megutáltam. ennyi. részemről zártam.
mindenki éljen és gondolkodjon úgy, ahogy érzi. -
lujó55
addikt
válasz
bambano
#19009
üzenetére
pfff, messzire mentünk.
a széndioxid kibocsátást mi megszüntethetjük, mert egy vulkán annyi CO2-t lő ki egyetlen alkalommal, mint az összes kocsi, gyár meg miegymás egy év alatt. tehát ha a faunára gondoltál akkor emiatt ne izgulj, nem halunk éhen. de esetleg láthatnád az eget a fővárosban.nem kerültem ellentmondásba, mert jól írtad, a saját környezetem sokkal jobban izgat, mint a másoké. választhatnál te is a két megoldás közül:
A: bezárnak egy nagy csarnokba ahol trolikat járatnak
B: bezárnak egy nagy csarnokba ahol dízel ikarusokat járatnak
vegyél mély levegőt nyugodtan, egy nap múlva kijöhetnél. vagyis dehogyis
kihúználak a B csarnokból mert a lábadon nem tudnál már kijönni. szerintem ha fuldokolnál, leszarnád a globális környezetszennyezést.ha van valami jobb ötletetek a hibrid technológia kiváltására akko elő vele. elég maradi a felfogásotok ezzel a hadd füstöljön a 3 literes, mert az tovább megy kijelentéssel. a belső égésű motor elavult, ósdi és káros. pont.
-
lujó55
addikt
válasz
Jim Tonic
#19007
üzenetére
nem, ez így persze nem igaz.
a dízel által elégetett korom részecskéinek a mérete is erősen szór. vannak kisebbek vannak nagyobbak. én nem dohányzom és azt sem szeretem ha más dohányzik. ezzel azt hiszem mindent leírtam. nem kell a belsőégésű technológia. ha nem tetszik a hibrid (mert persze abban is van egy kicsi benzines vagy dízel) akkor legyen full elektromos vagy lábbal hajtós az összes közlekedési eszköz.
szerintem felfogtam amit bambano írt, meg is értettem. te nem érted, lehet, hogy nem tudom magam helyesen kifejezni vagy rosszul fogalmazok. inkább egy példát és akkor egyből rájösz hogy értettem a dolgot. autóbusz vs. trolibusz. a troli amelyik előttem halad nem szennyezi a levegőt, esetleg az út porát veri fel. a busz igen. a troli egyáltalán nem környezetbarátabb globális értelemben, mert az elektromos energiát elő kell állítani és biza az hő- és/vagy atomerőműben történik, míg a dízelnek kell egy kitermelő meg egy finomító (erősen leegyszerűsítve, most ne menjünk bele részletekbe). De: az én lokális környezetemben ahol én tartózkodok a troli kevésbé árt, mint az autóbusz. az meg hogy az erőmű valahol szennyez az más, mert az nem itt van tőlem tíz méterre. Ennél közérthetőbben nem tudom már elmondani ha belefeszülök akkor se
Ezt meg totál nem értem: "onnantól kezdve, hogy az autók elérték az elektronikus vezérlést, már csak romlik a helyzet" mire gondolsz? már jóideje elektromos vezérlés van a kocsikban...
"Ezen felül, amit Te füstokádónak hívsz, évtizedekig megy, míg a többieket harmad idő után cserélni kell. Lásd: Ikarus vs. Volvo/Mercedes." nem írtam konkrét tipust a füstokádók meg igenis ne menjenek évtizedekig. Miért is kéne menniük? Vagy neked az a jobb ha évtizedekig okádják a füstöt? Te most akkor melyik oldalon is állsz? Ha szereted a szmogot, költözz Shanghai-ba 
-
lujó55
addikt
válasz
bambano
#18997
üzenetére
a részecskszűrő pont azt a méretet engedi át ami a rákot okozza, mert az megtapad a tüdödben és ott is marad, blokkolva az oxigénreceptorokat. szar ügy, de totál feleslegesen fejlesztették ki. de azért a jó régi BKV járatokat majd szaglászd csak meg. biztos elsírod magad.
áhh, nem az akksi, mert az be van szépen dolgozva és kapott egy boxot pohártatóval. a két űlés háttámlája között egy olyan fekete vászonzsák amiben nem kérdeztem meg mi van, de pont olyan borítást kapott, mint az űlések (szürke bőr)
-
lujó55
addikt
(#18994) Imy: francokat. csak ezzel indokolják, mert hülyének néznek mindenkit. de nem politizálok, mert nem akarok ban-t, pedig van kemény véleményem az idiótákról...
(#18995) zolikaDB: detto
(#18993) bambano: soha nem gondolkodtam dízelben, mert ha öregedik a motor akkor több kárt okoz a korom miatt ami erősen rákkeltő, mint a CO2 ami üvegházhatású gáz. Ráadásul többe is kerül a karbantartása. Ez itt nem is volt téma. Ha állok a dugóban és előttem egy óriási fekete füstfelhő, az tutira egy lestrapált dízel. Nálam az azonnal bezúzandó
a paraszt sofőrrel együtt, aki ráadásul padlógázzal nyomja is neki. Szóval a dízeleket félretéve szívesebben állok be a lámpánál az 1.3-as zöld pakettes Ignis mögé, mint egy 2.2-es fekete pakettes Ascona mögé. Egy prius meg magasan ezek felett áll.(#18992) TasiA: abszolút igazad van és osztom is a véleményed, de itt nem a globális környezetszennyezésről van szó, hanem a szűk környezetemről. Vagyis a kocsi amiben ülünk és a többi amelyek előttünk haladnak, vagy a kaja amit megeszünk, vagy az utca ahol nem örülök, ha valaki eldobálja a szemetet. Érzed a különbséget? Szomorú, hogy kivágják a fákat Braziliában, de én egy személyben csak tiltakozni tudok, befolyásolni a dolgot alig. Viszont a saját környezetemre nagyobb a hatásom. Szóval nekem másodlagos, hogy kínában hogyan állítják elő az akksikat, ha nem kell szagolnom a füstöt.
Amúgy az Ampera-t nézted közelről? Tegnap beültem egybe és vegyes érzés fogadott. Rohadt kényelmes, de valahol mégis olyan gagyis. A hátsó ülések közé pl. minek az a műanyag csomag? Olyan mintha sátor lenne. A hátsó ülések háttámlája meg? Ez most tényleg ilyen padlószőnyeges?
Ettől függetlenül kivülről nagyon dögös. -
lujó55
addikt
válasz
bambano
#18989
üzenetére
akkor leírom mégegyszer: globálisan utálom a füstokádó csodákat. és ezt tartom is.
mit olyan nehéz felfogni? vagy csak unatkozol azért kötekedsz? akkora szakértő vagy, hogy mehetnél fejleszteni.
kiforratlan technológiákat vádolsz. igen, az akkutelep nem környezetbarát, de gondolom nem fogod emiatt felvágni az ereidet? vagy neked nincs mobilod?
amúgy miért esne darabjaira? tudod egyáltalán hogyan épül fel egy hibrid autó vagy egy teljesen elektromos? nekem az sokkal fontosabb, hogy a családom ne fulladjon meg egy kormozó piros, vagy fekete pakettes szartól, mint az, hogy le kell cserélni a kocsit ha már elhasználódott. vagy neked a kocsid többet ér, mint az egészség? az ampera meg istenien eltalált kocsi. nem füstöl és még jól is néz ki.
kiveséztük? -
lujó55
addikt
válasz
bambano
#18984
üzenetére
hát nem igazán opel téma, mert globálisan utálom a füstokádó csodákat (ide sorolom a BKV kék versenyautóit és a kukásautót is). kapcsolni az opel témához valahogy, nálam most ő az isten. a többi szar. még az enyém is. az, hogy lehetetlen megvásárolni az már más kérdés.
-
lujó55
addikt
válasz
Calogero
#18967
üzenetére
tehát tudják ők is, hogy konstrukciós hibáról van szó.
ahha.
az a köcsög szar toyota meg visszahív minden autót, ha csak a gumiszőnyeg félrecsúszik, de az opel tud rá hibajavító alátétet. gondolom nem kétfillérért és az üzemóra sem 5 perc.
na nem veszek Astra-t újból, az már tuti. -
lujó55
addikt
nekem meg pont a szervízben mondta a szaki, hogy a szilenteket WD40-el fújjam le, mert nem eszi meg, nem úgy, mint az ásványolaj. Azt mondta nyugodtan fújjam be vele a gumiabroncsokat is, ne öregedjenek. Akkor most hogy van hát? Vettem egy flakkon WD40-et, fújom mindenhová ami csak belefér, a winkler is megmondta
-
lujó55
addikt
ha olyan a hangja, mint amikor nikecellt dörzsölgetsz össze, akkor tutira valami műanyag alkatrész dörzsölődik, pl. ahogy írtad a szilentek, vagy a teleszkóp, vagy akármi. de ha inkább fémes, mint egy meg nem olajozott kézikocsi, akkor akár csapágy is lehet.
innen tényleg nehéz kitalálni, pláne úgy, hogy nincs egy hangfelvétel rólaJ00hnny: esetleg nincs valaki segítséged? pl. ő beülhetne megnyüszögtetni, te meg körbejárhatnál, vagy melléguggolnál, hogy esetleg honnan jön a hang? elölről-hátulról, csak egyik oldalról? az is lehet, hogy egy kiskutya van a csomagtartóban. vagy pocok.
-
lujó55
addikt
válasz
J00hnny
#18942
üzenetére
semmi baj. ha száraz időben jelentkezik jobban, akkor ott valami össze van feszülve a melegtől. próbáld ki a következőt: mielőtt elindulsz egy kicsit hintáztasd meg a kocsit. nekem könnyű, mert caravanon tetősin van, bele tudok kapaszkodni. ha hallod a nyikorgást, akkor szerintem a lengéscsillapító műanyag csöve nyüszög. érdmes kipróbálni behúzott kézifékkel és anélkül is. (azért Wagen el ne guruljon, sebességbe tedd be)
-
-
#18885
lujó55
addikt
pempellini
#18884
lujó55
addikt
válasz
pempellini
#18884
üzenetére
így nehéz lesz kideríteni. akkor legalább tegyél alá egy lepedőt, ülj be, indítsd be és nyomd a gázt padlóig, hadd pörögjön. akkor majd látod hol lett vizes a lepedő. szerintem kizárt, hogy a blokkon belül lenne törés
-
#18883
lujó55
addikt
pempellini
#18882
lujó55
addikt
válasz
pempellini
#18882
üzenetére
akkor is elfogy, ha be sem indítod? mondjuk leállítod a kocsit egy hétre pihenni
-
#18881
lujó55
addikt
pempellini
#18880
lujó55
addikt
válasz
pempellini
#18880
üzenetére
az én hűtővizem rózsaszínű. az benne a fagyálló adalék. simán látszik ha esetleg elcseppenne. mégis mennyit eszik és mikor? pl. csak nyáron? vagy télen is tapasztaltad? lehet, hogy a kiegyenlítő tartályod törött, filléres dolog.
-
lujó55
addikt
válasz
bambano
#18844
üzenetére
na ennyit a szilárdságtani alapismeretekről
hányszor fogod felújítani a könnyűfém felnidet? az első javítás, görgőzés, felszabályozás még annyi, de a második után óriási felkeményedések keletkeznek az anyagban és már nem lesznek szabad diszlokációk, minden további felújítás repedést idéz elő.
lemezfelni? ha úgy jár mint itt a képen, akkor kuka és fillérekért veszel egy másikat. -
#18822
lujó55
addikt
Fokszmulder
#18820
lujó55
addikt
válasz
Fokszmulder
#18820
üzenetére
szinte bármi.
a legváratlanabb helyzetekben
-
lujó55
addikt
Én amint le is írtam az E85 topicban, szoktam a benyához etanolt adagolni, de nem ész nélkül. Egyszerűen tapasztaltam, hogy az 95:E85 = 3:1 arányú kúra után jobban megy a kocsi a tiszta benzinnel, vagyis kevesebbet fogyasztok. Utánaolvastam, hogy mitől lehet és az igazság az, hogy a benzinből mindenféle adalék, meg olajfrakció kiválik az üzemanyag ellátó rendszeren és ezért lesz egy idő után lomha, lusta a gép, bármennyire is pörgeted. Az alkohol meg lemossa ezeket a letapadt szennyeződéseket. Néhány kilométer alatt lehet érezni, hogy dolgozik az etanol, mert olyan, mintha csak 3 henger menne, vagy indulásnál rángat, esetleg más szagú a kipuf.gáz, de utána semmit nem veszel észre. Majd a tiszta benzines üzemnél tátva marad a szád, mert jobban húz a kocsi.
Ez nem jelenti azt, hogy állandóan ezt kell csinálni minden tankolásnál, mert az Astrám csöveit nem alkoholos üzemanyagra tervezték, képes az E85 megenni. Nyáron, amikor nincs gond azzal, hogy nehezen indul a kocsi, akkor megcsinálom kétszer. Télen meg messze elkerülöm az E85-öt, mert a lambda szondát nem szeretném kicserélni miatta. -
lujó55
addikt
válasz
bambano
#18804
üzenetére
Nagyon egyet kell most veled érteni
El is hangzott az interjúban, hogy mi is az E85. Alkoholalapú üzemanyag, bioetanol kukoricából, de kap 15% ásványolaj üzemanyagot is, az alkatrészek kenése miatt! És ez a legfontosabb! Ha egy kocsit nem erre terveztek, akkor az összes műketyere kamu.
Én sem szoktam az izomzatomba indenféle nedűt pumpálni, hogy úgy nézzek ki, mint a terminátor. -
lujó55
addikt
válasz
zolikaDB
#18764
üzenetére
még az eredeti benzinszűrő van benne!
a múltkor mikor alvázmosás is volt, alánéztem, hogy mi újság. kívülről szép, vadi újnak látszó állapotban van (persze, hiszen aluminium), gondolom, belül sincs semmi gáz vele. amúgy hogy lehet észrevenni, hogy cserélni kell? ez injektoros, tehát a pumpa nyomja rendesen a nedűt, de csak lenne valami jele -
lujó55
addikt
válasz
zolikaDB
#18762
üzenetére
üzem közben nem gyulladt ki a lámpa egyszer se.
olvastam valahol hogyan kell a hibatárolót kiolvasni és van egy kódtáblázat is, számolni kell a villogásokat és a megfelelő kódhoz tartozó hibát lehet látni.
beültem a kocsiba, bedugtam a kulcsot, benyomtam fék + gázpedált és ráadtam a gyújtást. nos a kis villáskulcs rohadt gyorsan elkezdett villogni és ha nem jövök be vacsorázni, szerintem azóta is villog. egyszerűen képtelenség volt számolni. -
lujó55
addikt
válasz
fero02
#18722
üzenetére
Matolcsi mikor megy már el dolgozni és abból megélni?
Akkora sok hülyeséget beszél, hogy már rajta röhög a fél EU.
(#18723) _seth: Várható volt, sajnos.
(#18725) zolikaDB: itt nyugodtan trollkodhatsz.
de most komolyan! én szoktam keverni, mert jobban megy tőle a kocsi, de tisztán nem tudom használni, mert rángat, erőtlen. olvasd el a hozzászólásaimat. -
lujó55
addikt
minden azon múlik mennyire van terhelve. a legrosszabb a guminak az, ha még csak néhány csepp eső érte az ablakot, de már törlöd és félig száraz, itt-ott még apró por is van rajta, na attól egy év után szépen elkopik és tényleg csíkoz. A másik extrém terhelés amikor le van fagyva az ablaktörlő és ráindít valaki. akkor nem csak maga a kar, hanem a teljes rendszer megpusztulhat. én gyakran még ilyenkor nyáron is amikor kiszállok a kocsiból és körbejárom felemelgetem a lapátot, mert a hőségtől is rágyógyulhat az üvegre és amikor indítanám először szaggatna. ha valaki kíméli és odafigyel, 3 éves simán bírnia kell, nekem 5 volt, igaz garázsban.
-
lujó55
addikt
válasz
adorjant
#18702
üzenetére
nemrég cseréltem le az eredetit. tökéletesen törölt, de mikor visszafelé ment park pozícióba már erősen ugrált (stick slip) ami a kilazult retainer tipikus hibája, na meg a keményedő gumi miatt van. aztán mikor ezt megtudtam, mondták, hogy ne gumit tegyek bele (300Ft) hanem az egészet cseréljem. szóval öt év után...
azok még mindig mennek! nézd meg mennyi van belőlük a magyar utakon. mondjuk a németeknek már nem kell, de bizony azok nagyon jók lesznek nekünk...
kihúználak a B csarnokból mert a lábadon nem tudnál már kijönni. szerintem ha fuldokolnál, leszarnád a globális környezetszennyezést.
a paraszt sofőrrel együtt, aki ráadásul padlógázzal nyomja is neki. Szóval a dízeleket félretéve szívesebben állok be a lámpánál az 1.3-as zöld pakettes Ignis mögé, mint egy 2.2-es fekete pakettes Ascona mögé. Egy prius meg magasan ezek felett áll.
Ettől függetlenül kivülről nagyon dögös.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Arc Raiders
- Path of Exile (ARPG)
- Tápos kibeszélő offtopik
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- Milyen belső merevlemezt vegyek?
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- AMD vs. INTEL vs. NVIDIA
- Alumíniumba öltözött a Nothing Phone (4a) Pro
- Andras-G: Az internet veszélyei [2. rész] - Facebook Marketpalce
- További aktív témák...
- WDH-870 FW 70l/nap wifis párátlanító használtan eladó
- 2 kazános Jura Z5 V2 automata kávéfőző beépített profi cappuccino fejjel
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- 218 - Lenovo ThinkBook 16p (G5 IRX) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4060
- HP Elite x2 1012 G1,12",FHD+ ,m5-6Y54,8GB,256GB,WIN10, LTE
- Dell Latitude 9410 i7 / 16GB RAM / 512GB SSD 2in1 érintőkijelző Profi gép, kedvező áron!
- Tekken 7 Playstation 4
- Bomba ár! Dell Latitude 5290 - i5-8GEN I 16GB I 256SSD I 12,5" HD I Cam I W11 I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest