Új hozzászólás Aktív témák

• #56090 goldblum csendes tag beg #56089

  Új Válasz 2016-04-08 11:21:11 #56090

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  goldblum

  csendes tag

  válasz beg #56089 üzenetére

  De legalább elmondja. Itthon megokosítanák eladás előtt valami "minőségi" 20W-50-es olajjal, némi adalékkal, aztán a szerencsétlen vevő meg csak nézne egy idő után, hogy mi van...

• #56088 goldblum csendes tag Declare #56085

  Új Válasz 2016-04-08 11:11:28 #56088

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  goldblum

  csendes tag

  válasz Declare #56085 üzenetére

  Azért a gyönyörű 1.8-as Astrának van egy kis kehessége, nem véletlen annyi az ára:

  "- Klimaanlage funktioniert aktuell nicht
  - Wagen hat einen sehr hohen Ölverbrauch (>2 ltr/1000 km)"

  azaz:

  - A klíma jelenleg nem működik
  - Csöppet magas az olajfogyasztása (több, mint 2 liter / 1000 km)

  Így azért már nem olyan csábító...

• #56018 goldblum csendes tag bandi0000 #56016

  Új Válasz 2016-04-06 18:30:21 #56018

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  goldblum

  csendes tag

  válasz bandi0000 #56016 üzenetére

  Elnézegetvén a linkelt Vectra-hirdetést, felmerült bennem a költői kérdés: tényleg van, aki elhiszi, hogy egy közel 11 éves autóban mindössze 127E km van...?

• #55697 goldblum csendes tag Petyyyyy #55696

  Új Válasz 2016-04-01 10:06:17 #55697

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  goldblum

  csendes tag

  válasz Petyyyyy #55696 üzenetére

  Április 1.

• #55058 goldblum csendes tag Lauda #55056

  Új Válasz 2016-03-19 19:35:49 #55058

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  goldblum

  csendes tag

  válasz Lauda #55056 üzenetére

  Félreérthetően fogalmaztam talán. Pontosan úgy van, ahogy mondod te is, pusztán azért együtt hoztam fel a két kérdést, mert egyikről sem tudom (még), hogy mi célt szolgálnak...

• #55055 goldblum csendes tag w333 #55052

  Új Válasz 2016-03-19 19:28:41 #55055

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  goldblum

  csendes tag

  válasz w333 #55052 üzenetére

  Nálam (Z16XEP) kettő van. Az egyik elöl, a katalizátor előtt a leömlőcsonkban, a másik a katalizátor után. Úgyhogy biztos nem azokhoz tartozik, már csak azért sem, mert a lambda-szenzoroknak 4-vezetékes a csatlakozójuk.

• #55050 goldblum csendes tag w333 #55049

  Új Válasz 2016-03-19 19:16:27 #55050

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  goldblum

  csendes tag

  válasz w333 #55049 üzenetére

  Így vettem a járművet. Illetve a leragasztás az teljesen friss, mert a régi szigszalagot leszedtem, amikor alaposabban megnéztem a csatlakozót. Nálad melyik lambda-szondához megy?

• #55048 goldblum csendes tag

  Új Válasz 2016-03-19 19:02:51 #55048

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  goldblum

  csendes tag

  Sziasztok! Tudja valaki, hogy a képen pirossal bekarikázott csatlakozó mi célt szolgál, illetve miért tartózkodik a motortérben? (Azon túl hogy a gyárban odatették...)

  

  Egy barna és egy kék/zöld kábel jön ki belőle.

  

  A kábelköteg tovább fut egy kapcsolóig, amit a motorháztető nyitása-zárása kapcsol. Arra is kíváncsi lennék, hogy ez a - képen sárgával bekarikázott - kapcsoló egész pontosan mit kapcsol és miért?

  

• #54994 goldblum csendes tag

  Új Válasz 2016-03-18 13:09:00 #54994

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  goldblum

  csendes tag

  Megtörtént a termosztát cseréje. Jól következtettem, tényleg az volt a hibás alkatrész. Az előzmények röviden: ECN 011515 (hűtőközeg szenzor v. áramkör) hibaüzenet, igen gyenge fűtésteljesítmény és 50-56 foknál feljebb nem emelkedő hűtőközeg-hőmérséklet.
  A kiszerelés után jól észlelhető volt a hiba: a hideg alkatrészen oldalt keresztül lehetett látni, illetve belefújva akadálytalanul átáramlott a levegő rajta. A mellékelt fényképen nyíllal jelölve látható a kb. 2-3 mm-es állandósult rés. Javítás után felmelegedve szépen beáll a 100-105 fok körüli üzemi hőmérsékletre a rendszer, a fűtés pedig szükség esetén szinte forró levegőt fúj. Azt hiszem, ez az eset is egy újabb érv amellett, hogy butaság volt az Opel részéről elhagynia a műszercsoportból a hőmérőt...

  

• #54973 goldblum csendes tag

  Új Válasz 2016-03-17 12:28:51 #54973

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  goldblum

  csendes tag

  Sziasztok! Valaki meg tudja mondani, hogy a felfogatás alapján milyen autóra jó a képen felül látható hátsó ablaktörlő lapát? Az alsó az ötajtós H Astráé, a felsőt nem tudom. A lapát hossza 280 mm.

  

• #54924 goldblum csendes tag

  Új Válasz 2016-03-16 12:29:00 #54924

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  goldblum

  csendes tag

  Köszönöm mindenkinek a termosztát ügyben tett hozzászólásait. Ma megrendeltem az alkatrészt, ha megjön cserélem és beszámolok az eredményről (ami remélem, a probléma megoldása lesz).

  Ma is érkezett csomagom...

  

  

  

  

• #54878 goldblum csendes tag

  Új Válasz 2016-03-15 13:19:58 #54878

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  goldblum

  csendes tag

  Kérdéssel fordulnék hozzátok! Az autómnál (Z16XEP) teljesen "bemelegedve" sem megy 50-52 fok fölé a hűtővíz hőmérséklete a fed. számítógép szerint. Ez - gondolom - nem normális. Valamint elég gyengének érzem a fűtésteljesítményt is. Szerintetek előfordulhat, hogy teljesen nyitott állapotában fennakadt a termosztát, vagy más oka lehet? Tapasztalata, ötlete valakinek esetleg ezzel kapcsolatban? Köszönöm előre is!

• #54876 goldblum csendes tag

  Új Válasz 2016-03-15 12:29:13 #54876

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  goldblum

  csendes tag

  Azt hiszem, hogy az Astra az első olyan autóm, amin a fedélzeti számítógép az átlagos fogyasztási adatra annyit ír ki, amennyi az valójában! Mióta megvettem, most tankoltam tele másodszor. A számított fogyasztásom 6,95 literre jött ki, a gép pedig 7,0 litert jelzett ki.

• #54762 goldblum csendes tag haddent #54761

  Új Válasz 2016-03-12 13:37:59 #54762

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  goldblum

  csendes tag

  válasz haddent #54761 üzenetére

  Bocsi, de szerintem az ablakMOSÓ motorjának helyét nem tudja a szaktárs, te pedig vélhetően az ablakTÖRLŐ motorjára gondolsz. Az én Astrámon a mosó motorja a lökhárító mögött, alul, bal oldalon van a tartály oldalában. Szerintem nálad is ez a helyzet.

• #54639 goldblum csendes tag

  Új Válasz 2016-03-09 16:48:23 #54639

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  goldblum

  csendes tag

  Sziasztok! Most jöttem meg az autóvillamossági szakembertől. A bicskakulcsban cserélt transzponder-antennát, mert a kocsit nyitotta is, zárta is, de indítani nem engedte. Azt mondja, sok ilyet javított már. A kulcsház is meglehetősen ütött-kopott, de úton van már az új a távoli Kínából, kemény 6,5 euróért...

  

• #54490 goldblum csendes tag lsebestyen #54488

  Új Válasz 2016-03-07 12:25:07 #54490

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  goldblum

  csendes tag

  válasz lsebestyen #54488 üzenetére

  A Tigar Szerbiában készül, ettől függetlenül tényleg borzasztóan ótvar gumi. Nekem sok évvel ezelőtt volt egy garnitúra nyári Tigar gumim, vadonat új korától kezdve úgy csúszott a vízen, mintha jégen közlekednék. Megjegyzem, száraz úton sem igazán remekelt. Szóval Tigart soha többé...!

• #54097 goldblum csendes tag sitotomi #54096

  Új Válasz 2016-03-01 14:04:10 #54097

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  goldblum

  csendes tag

  válasz sitotomi #54096 üzenetére

  Szia!
  A trim code a belső kialakításra (kárpitok, műszerfal színe, stb.) utal. A paint code ha egyezik, akkor elvileg ugyanannak a fényezésnek kell lennie.

Új hozzászólás Aktív témák