-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
válasz
bambano
#6228
üzenetére
hát igen.
mint irtam mindenki jól akar látni.
amig nem vetetik ki vele addig ugyis olyan izzókat fog használni.
az hogy alapból erős vkinek a tompitott,hát ez van.
amikor FH12 volvóval jártam én is akartam jól látni.
felnyomtam a sok világitást alul felül és nappal lett
viszont sosem éltem vissza vele.#6214 _seth_ : utána néztem azoknak a goodyear gumiknak
f@sza mintája van,gondolom elég jól lehet vele hóban is haladni. -
akkor azok a gumik sem voltak rossz áron.
viszont a szerelés árával nem vicceltek a gumisok.
most nem jut eszembe fejből minden adat a gumijaimról
majd holnap megnézem
#6221 bambano : sajnos én is tudom milyen amikor elvakitanak.
gondolom ezzel nem vagyunk egyedül a topicban,és az uton sem.
mindenki jól akar látni,persze van aki átesik a ló tuloldalára.
mint ahogy előttem is irták,
aki refivel jön szembe azzal ugysem tudsz mit csinálni.#6224 KPepe : sejtem,hogy milyen felüdülés volt jól látni az uton és ugy közlekedni.nagyjából én is ezt fogom majd átélni amikor teszek bele rendes izzókat.
-
az elég jó áron volt és ha tényleg olyan jó akkor benevezek rájuk én is.
majd körbe kérdezgetem itt a haverokat és a boltokat.#6214 _seth_ : ugyan,semmiség
mennyi volt a goodyear gumi ?
az enyémek szereléssel együtt 10k/db volt.
persze haver a gumis,
régóta ismerjük egymást és anno hordtam is neki használtgumikat -
szabad tudni mennyiért és hol vetted ?
érdekelne a többiek véleménye ezekről az izzókról.
#6210 bambano : hidd el nagyon szar amikor este közlekedsz városon kivül és majd kiesik a szemed ugy figyelsz és nem igazán segit a lámpád a látásban.
és sokkal fárasztóbb is ugy a vezetés. ez inkább veszélyesebb,minthogy el kell vennem a gázról a lábam,mert vki keményen világit szembe a refijével. -
én a megcsuszást nem kicsuszásnak gondoltam.
abszolut tisztában vagyok azzal meddig biztonságos ez a gumi.
amint nem fogom annak érezni azonnal kicserélem.
nem vagyok kezdő.35 éves vagyok rengeteg km van mögöttem
és amikor rengeteget irok akkor az tényleg rengeteg.
hivatásos jogsim is van,minden ami kell.
szakmunkásképző óta folyamatosan vezetek.
és ezt jól csinálom,
ez 1000%,bármikor bárhol nagyképüség nélkül leirom és bármikor meg is mutatom.
szal nem izgulok,hogy elesek az uton kocsival.a +60% az mit is jelent ?
attól függ mihez jön hozzá a +60%#6207 bambano : igy már érthetőbb
-
én is számolgattam az "új" motorral.
ja,mert végre elkészült a kocsi.
voltam is vele egy rövid tesztúton (300km)
21 litert tankoltam,gondoltam nézzük fog-e menni neki a 7 liter.
amugy sem szoktam, lassan menni,de most még jobban kellett volna fogyasztania.
odafelé 140-150 utazó.
visszafelé jövet,erősen néztem a határokat,mit tud a motor.
3.-ban ugy megindul,mint akit p'csán rúgtak
folyamatosan húz,és gyorsult 170-ig
hazafelé végig előzgettem ,öröm volt vele az előzés.
szóval,elég jó motort sikerült szerezni.érdekes:
nekem még mindig a nyári gumi van fent. (csak nyári)
sok helyen erősen párás volt az út és rendesen hideg is volt.
nagyot néztem,hogy fogja az utat ez a gumi. (Yokohama)
amikor leesett az első nagyobb hó,akkor sem ment el mellettem senki
pedig volt hó az úton rendesen.
egyszer sem csúsztam meg vele.
az biztos,ha ez majd elkopik,csak ugyanilyen gumikat fogok rá feltenni.
sztem addig nem is fogom feltenni a téligumit,
amig egyszer meg nem csúszok ezzel.ez a világítás téma engem is érdekelne.
a refi az elég erős,de a tompitott az nem vmi fényes.
kellene beletennem jó izzókat.
mi az amit elbír ez a foncsor ? -
válasz
zolynet
#6170
üzenetére
szép kis lista
ennyiért vehetett volna vmi f@sza autót is
de most komolyan.
ez az az árkategória,amiben igen nagy a választék.
jobbnál jobb autók,komoly felszereltséggel és kemény motorral.és ezt egyben fizette ki ?
miért kellett bele annyiszor olaj ? vagy ez az évek során kicserélt olaj ?
ja vagy félre értem ?
ez az azóta ráköltött pénz amióta nála van ?ezzel az erővel az egyik haverom eladhatná 4 milláért a calibráját,
mert már annyit költött rá.igaz látszik is,nem semmi példány.
viszont a max taxa ára 900k. -
Uraim.
ugy néz ki lesz autóm a kedd este vagy hétfő dél körül.
a hengerfejet felújították,kicserélték a szelepeket(volt amit csak csiszolni kellett),szelepszár szimmeringeket,3db szelepvezetőt,felsíkolták. ez így volt 20k.
elhoztam a blokkot az volt benzinnel együtt 13k.
a többi cucc az összerakáshoz mindennel együtt 12k.
plusz munkadíj 30k.ez így karácsony előtt elég baráti.
de egyszerüen kell az autó,anélkül sz@rban vagyok.
most meg miatta is sz@rban vagyok -
-
a szerelő szerint furni kellene,és dugókat is cserélni,gyürü cserék.
nem a legolcsóbb megoldás.számolgattam,és a blokk csere mellett döntöttem.
találtam közelebb egy blokkot.igy nem találkozunk személyesen (egyenlőre).
köszönöm a felajánlást.
alakul a helyzet.
odaadja 10k-ért. oda-vissza 170km az út.
vectra-s barátaimtól kaptam az infót,igy megbizható a kolléga akitől elhozom.
ők már többször is boltoltak vele.
holnap délután le is zajlik a fuvar.
azt mondta a szerelő szerdára kész az autó.
én meg utána utazhatok vissza pest mellé melózni.
majd talán hétközbe hazajövök érte,mert éjszakás vagyok és szombat reggel
éjszakás után eléggé szar lenne buszra várni mindenhol.
lassabb is rosszabb is drágább is,mint kocsival.
-
ez sem lesz olcsó mulatság.
ennek is pont decemberben kellett kijönniráadásul messze is vagy.
nem tudom mi lesz még.kérdés:
legutóbb mielőtt le volt véve a hengerfej,inditottuk és a levegőszürőben puffogott
és emelgette a dobozt.
ez azért is lehetett mert visszadolgozott a hibás szelepzárás miatt ?
lehet hogy érdemes volna csak próba képpen visszatenni a HF-t
és ugy mérni egy kompressziót ? -
-
beszéltem a szerelővel.
rendbe tették a HF-t,szimering cserék,2 szelep csere.
viszont a blokkban gondok vannak.
a 2-es 3-as hengerbe igen könynen leszaladt a benzin.
sérülés nem látszik a falán,de nagy váll van.
el vannak kopva a cuccok.
lehetőségek:
furás,gyürüsor és dugócserék.
vagy másik motor ill. blokk.
az a baj,sztem már hiába rakná rá a felujitott HF-t.
4-es kompresszióval meddig "élne" a motor ? -
a vezérlést kihagytad.
nem utolsó szempont.#6004 dokar : az kellemetlen. javitható a gumi vagy csere lesz?
én a nyáron,jobb oldalon dupladefektet kaptam.
szerencsére volt itthon egy garnitura gumi felnin.
barátom utánam hozta és ugy tudtam vele hazajönni.
azokat nem lehetett javitani.
kapott négy új gumit,jóféle yokohama-t.
majdnem ugyanugy fogta az utat akkor is amikor esett az eső.
40k-ból megusztam -
-
na beszéltem vele.
a hengerfejtömités rendben volt,a hengerfejen sem látszik semmi.
a szelepeket kell megnézni zárnak-e rendesen.valamint a hengerekbe önt benzint,hogy elmegy-e a gyürük mellett.
azt mondta van váll a hengerekben,hogy mennyire vészes az majd kiderül.egyenlőre ennyi.
-
nézzétek csak mit találtam
Egyéb adatai a következők: - egy vezérműtengely, OHC konstrukció, hengerenként 2 szelep. C20NE motorkódból, a C = szabályozott katalizátor, 20 = lökettérfogat, N = 9.2-es - "normál" kompresszió, E = (injektoros) hengerenkénti befecskendezéses ("Einspritzung"). 1988-ban az év motorjának választották. 1994 év vége után a vízpumpa "kikerül" a vezérlésből, helyette feszítőgörgő vezeti a bordásszíjat. Maximum fordulatszám: 6400 rpm.
Motronic verzió száma: 1.5akkor jól mondta a szerelő a kompressziót.
-
a mindenestől az mit jelent ?
vagyis az olajteknőtől felfelé a ami benne van egészen a hengerfejig
nekem csak ez kell.
a rávaló cuccok jók amik nekem vannak?én azért bizom benne.hogy nem kell kicserélni.
mondjuk ez utána kompresszió érték után amit mért...
a szerelő miért 9-et mondott hogy az az átlag kompresszió ?ezt találtam csak ugy hirtelen.C20NE
akkor tényleg nem adhatják hüde sokért a motort hengerfejjel. -
nekem 1.5k mondott rá és megrendelte.
a fúrás majd akkor derül ki ha belenéz.
és a dugókról is akkor lesz információ.
4 - 4.5-et mért kompressziót
akkor ez a motor eléggé ki van asszem az 1-es henger volt 7.5barelég messze lax tőlem,kb ország másik vége.
még ha hozzá is jutok egy motorhoz mondjuk 30k
a beszerelése kb ugyanannyi.igen C20NE
-
2.0i A vectra-ban mennyi a kompresszió (normál érték) ?
végül,szerelőnél kötött ki az autóm.
túl dús a keverék,az injektoron van egy hőérzékelős jeladó és az is felelős a keverékért,túl sok benzint hagy benyomni.
azt mondta nincs benne kompresszió,2-es 3-as henger..
leveszi a hengerfejet és megnézi mi ujság van bent.
remélem csak tömités égett át és nem gyürü baja van.
több mint 250k km van benne.
azt mondta ha gyürüzni kell akkor fúrni is. -
-
légtömegmérő van,benzin van,szerintem gyujtás nincs.
akkor lehet végig gondolni mi is lehet a gyujtáshiba
ill. minek a hibájából lehet.
gyertya(k),kábelek,gyujtáselosztó,gyujtótrafó,az a kis kütyü a trafó alatt...szereltem már sokféle autót.
amikor vmit szerelni kell
akkor mindig visszatérő a gyártók fel és lemenő ágainak emlegetése -
mi csak a hibakódokra tudtunk támaszkodni.
és vhogy ki kell zárni a hibát.
egyre inkább ugy néz ki gyujtás problémája lesz(remélem meg lesz a hiba)
vagy pedig ez a pillangó szelep elektronika(a hibakód szerint)
megnéztük a vezérlését,minden jel a helyén áll.
forgatja forgatja,néha mintha elkapná aztán megint semmi.
van benzin szag is.
ma megyek gyujtókábelekért.
azt mondják a gyujtótrafó alatt is van vmi kis kütyü ami tönkre szokott menni,
de azt nem irta hibakódnak.
(még mindig a gyujtásprobléma felé hajlok)
vectra-t most szerelek először,csókoltatom a gyártót ezuton is.
amihez hozzá akarsz férni,meg kell dolgozni érte -
sziasztok
volna egy"kis" problémám.
nem igazán megy a kocsim,Opel Vectra A ,1992 , 2.0i , C20NE.
ehhez kellene nekem egy légtömegmérő.
esetleg,ha vki tudna egy megbizható helyet ahonnan be tudnám szerezni.
lehetőleg olcsón
sok hirdetés van a neten és nem vettem még neten autóalkatrészt.
nem tudom kiben hogy bizhatok meg.
itt a PH-n azért tudom kivel-hogyan...
Új hozzászólás Aktív témák
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Klaus Duran: RCS
- Az eddigi legolcsóbb, 3D V-Cache-t használó CPU-ját hozta forgalomba az AMD
- PlayStation 5
- Milyen belső merevlemezt vegyek?
- Milyen légkondit a lakásba?
- Elfelejtettem a film címét
- Sokkal jobb ajánlat lett elődjénél az iPhone 17e
- További aktív témák...
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- AMX MD 702BL Touch - Érntős - falra szerelhető érintőpanel helységvezérlésre
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
- Gigabyte Aorus 16X QHD 165Hz G-Sync i9-14900HX 24mag 16GB 1TB Nvidia RTX4070 8GB 140W Win11 Garancia
- Bomba ár! Dynabook Portege X30-G - i5-10210U I 8GB I 256SSD I 13,3" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- Akció! Apple iMac 19.2 i5-8500 Radeon Pro 560X 4GB 16GB 256GB SSD 21.5" 4K Retina
- 188 - Lenovo LOQ (15IRX10) - Intel Core i5-13450HX, RTX 5060
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 256GB Space Black -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4031
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest