Új hozzászólás Aktív témák

• #112382 Valamivagyok tag

  Új Válasz 2026-03-09 00:03:29 #112382

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Valamivagyok

  tag

  Átolvastam, tanulságos. Rendelünk bele gyárit és nem b@szakodunk vele. Köszi neked is.

• #112380 Valamivagyok tag Markizmark #112379

  Új Válasz 2026-03-08 14:26:15 #112380

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Valamivagyok

  tag

  válasz Markizmark #112379 üzenetére

  Köszi az infókat, nálunk egy pici rántás van, picit megváltozik a motor viselkedése és füstöl mint a fene. Utána meg mintha nem lenne semmi baja.

• #112378 Valamivagyok tag Markizmark #112377

  Új Válasz 2026-03-08 13:14:21 #112378

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Valamivagyok

  tag

  válasz Markizmark #112377 üzenetére

  Akkor szerinted is az a qrva PCV szelep szivat? Cromax-nál 58e+posta áron mérik a gyárit. Mahle vagy Febi ami szimpatikus (volt) 35-36e kovács autónál. 300-at locsoltunk rá eddig anyagba. Szeretnénk, ha jó lenne már a gép.

• #112376 Valamivagyok tag

  Új Válasz 2026-03-08 10:13:51 #112376

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Valamivagyok

  tag

  Sziasztok!
  Alany egy H Astra (2007) Z16XER.
  A legnagyobb bajunk a random füstölés.
  4.henger kompresszió hiányos volt és olajos/olajsaras, lett egy kissebb motor felújítás. Gyűrűk/szelepszár szimering/motor el takarít újratömít. Kapott szívó oldali okoskereket szolenoiddal traktorozás megszűnt.
  Gyönyörűen ketyeg mint az a bizonyos doxa óra kb 100km után brutális füstölés. Tesztelgettük a PCV-t (megbontás elött is) ki is volt kötve szívótérben nem láttam brutális olajmennyiséget. Valaki valamikor cserélte is, márkát nem láttam rajta szét szedve is jónak tűnt.

  Ott tartunk, hogy szelepfedél/PCV csere. A gyáriról tudom, hogy jó, esetleg a Febiről láttam jókat. Vagy próbálkozzunk random szeleppel?

  Ha van valakinek építő ötlete a problémára kérem ne tartsa magában. Köszi.

Új hozzászólás Aktív témák