-
Fototrend
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Amarton
tag
válasz
Mágus2
#159694
üzenetére
15 éve foglalkozom műszerfallal. Nem csak a HW-t ismerem, hanem EEPROM és CAN üzenet szintjén is. Biztosan tudom, hogy az övfigyelmeztető kikapcsolása SW-es, semmiylen hatása nincs a többi vezérlőre. A CAN Trace-en lehet látni, hogy semmit nem küld vissza a műszerfal a CAN-re miszerint ne nyiljon ki a légzsák. Továbbmegyek. Van olyan régió kód, miszerint 120km/h csipog a műszerfal, ha be vagy kötve, ha nem (közelkeleten kötelező) és van olyan régió kód, ahol alapból nincs övfigyelmeztetés.
Az autohold nem fog működni és lehet a légzsák sem nyílik ki, ha az illető nincs bekötve. Ilyenkor a műszerfal nem jelez. Mivel azonban mindenki beköti magát, függetlenül attól, hogy van-e őv figyelmeztetés, ezért minden marad a régiben.
Ezt megírtam, de több postot nem szeretnék ennek a témának szánni.http://kodolas.skoda-muszerfal.hu
-
Amarton
tag
válasz
bitpork
#159689
üzenetére
Nem is kell vitázni. Annyi történik, hogy a műszerfal figyelmen kívül hagyja a jelzést.
Kb. olyan mintha leragasztanád a szimbólumot szigszalaggal, a hangszóró vezetéket pedig elvágnád.
Azt belátod, hogy ez nincs hatással a légzsák vezérlőre, hiszen a műszerfal, mint megjelenítő eszköz ezt a funkciót nem jeleníti meg.
Ez kb. olyan, mintha azt mondanád, hogy kiveszem a műszerfalból a checkengine led-et, akkor a motornak meg kell javulnia, hiszen a műszerfal nem jelzi.[ Szerkesztve ]
http://kodolas.skoda-muszerfal.hu
-
Amarton
tag
válasz
_Smooth
#157051
üzenetére
SmartLink kirakja azokat a programokat a főképernyőre, amik támogatottak.
Pl. Navigáció, zenehallgatás, telefonkönyv stb.
Ha Androidos telefonod van, akkor utólag kell valami apk fájlt letölteni, hogy működjön, mert Magyarországon nem engedik telepíteni az áruházból.
Iphone esetében működik szépen (kipróbáltam a kereskedésben), és a szeptemberi frissitéssel jönni fog a GoogleMaps és Wazze is.
Itt azért írják, hogy korlátozott a funkció, mivel a Siri nem ért magyarul.[ Szerkesztve ]
http://kodolas.skoda-muszerfal.hu
-
Amarton
tag
válasz
_Smooth
#157046
üzenetére
Amikor én az enyémet rendeltem, akkor egy fullosan konfigolt RS octaviát adtak oda próbálni.
Mondták, hogy az összes extra benne van, így ki is tudom próbálni, ami nekem tetszik.
A panorámatető recseg. Azt nem raknám bele.
LED lámpa jó cucc, mert nem tök jól szabályozza a fényt, színhőmérsékletet stb.
Mivel én nem járok sokat este, így ez nekem nem opció.
A holttérfigyelő szerintem jó cucc, de én azt sem kértem.
Navigáció helyett pedig SmartLink lett.http://kodolas.skoda-muszerfal.hu
-
Amarton
tag
válasz
_Smooth
#157028
üzenetére
Én most rendeltem egy Style 1.5 TSI-t.
A listaár 7.3M volt, amikor rendeltem (van benne még pár apró extra).
5.5M-ra sikerült az árat lealkudnom. (ebben van használt autó kedvezmény és hitel kedvezmény is)
DSG nélkül az aktív tempomat szerintem nem sokat ér. 200 ezer Ft-ért én fékezek és újra aktiválom
A LED lámpa jó lehet.
Szerintem menj be egy kereskedésbe és mindent el fognak mondani a funkciókról.http://kodolas.skoda-muszerfal.hu
-
Amarton
tag
válasz
Doki16
#156809
üzenetére
Mivel csak szakszerviz végezheti el a javítást, így igenis tudják, hogy az autó átesett-e a frissítésen vagy sem.
Ha beírod az alváz számot, akkor nem csak azt dobja ki, hogy érintett-e, hanem azt is, hogy volt e már frissítés.
Próbáld ki.http://kodolas.skoda-muszerfal.hu
-
Amarton
tag
válasz
Mauzes
#156377
üzenetére
Abban reménykedem, hogy szeptember 1 előtt, ha forgalomba helyezik, akkor még a régi emissziós szabvány lesz az érvényes. Ami érdekes, hogy sem RS oktáviát nem lehet rendelni, sem pedig 2.0 TSI motort. Egyedül az Audinál láttam, hogy ott megvan a teljes motor paletta. A Seatnál, VW-nél, és a Skodánál is egy csomó motor konfig eltünt.
Német piacon még lehet konfigolni mindenfélét (még RS-t is). Ott nem kell teljesíteni a normát?
Még egy anomália, hogy a már megrendelt RS oktáviákat és 2.0 TSI-ket legyártják szeptemberig. Utánna kezdik el az 1.5TSI-vel és ezért van a kétszeres szállítási idő, mert gyakorlatilag szempembertől él a 2-3 hónap szállítás.http://kodolas.skoda-muszerfal.hu
-
Amarton
tag
válasz
molnarpeter
#156340
üzenetére
Semmi. Ha nem jön meg időre és még várok 3 hónapot és ha még akkor sem, akkor elállhatok a szerződéstől.
http://kodolas.skoda-muszerfal.hu
-
Amarton
tag
válasz
molnarpeter
#156210
üzenetére
Ez a késés érintheti az 1.5 Tsi modelleket?
http://kodolas.skoda-muszerfal.hu
-
Amarton
tag
válasz
focvis
#155603
üzenetére
Elolvastam.
Számomra még mindig nem derül ki egyértelműen, hogy egy sima szervizben történő javítás, amivel pecsételnek a szerviz füzetbe az garanciavesztéssel jár-e vagy sem.
Gondolom a márkaszervíz tolla jó vastagon fog, ezért sima szervizben gondolkodom, ahol én is jelen tudok lenni és vihetem az olajat is.Ma rendeltem meg az autót. 4 hónapot kell rá várni mire átvehető, mert mindenbe az 1.5TSI ACM motort rakják.
http://kodolas.skoda-muszerfal.hu
-
Amarton
tag
Még egy kérdés. 2010-ben volt valami Európai Bizottgági rendelet, miszerint az új autók olajcseréjét már nem korlátozzák a szakszervízre, hanem garancia vesztés nélkül bármelyik szervízben elvégezhető.
Ezzel most mi a helyzet?
Hol kell a kötelező szervizt megcsinálni, hogy maradjon garancia?
Mi tartozik ilyenkor a kötelező cserébe?http://kodolas.skoda-muszerfal.hu
-
Amarton
tag
-
Amarton
tag
-
Amarton
tag
válasz
molnarpeter
#155384
üzenetére
Valószínű az lesz, mert most a belső keringetésre kapcsolva meg sem szűnik a hang.
http://kodolas.skoda-muszerfal.hu
-
Amarton
tag
Skoda Octavia 1Z.
Indítás után a kesztyűtartó irányából hangos kattogó hang hallatszik. Kb 3-4 másodperc múlva megszűnik.
Ezután menet közben néha jelentkezik.
Klíma nincs bekapcsolva, valamint a klíma elektronika alaphelyzetbe lett állítva VCDS-el. A hiba továbbra is jelen van.
Mi lehet ez?http://kodolas.skoda-muszerfal.hu
-
Amarton
tag
válasz
i-sti
#155285
üzenetére
Ha nincs benne kompresszor, akkor miért van már 1500-as fordulaton 165Nm-es nyomaték.
Én úgy tudom, hogy az összes TSI motor kompresszoros. Alacsony fordulaton kompresszor. Utána kompresszor turbó egyszerre, majd magasabb fordulaton csak a turbó megy. Így nincs turbólyuk.
http://kodolas.skoda-muszerfal.hu
-
-
Amarton
tag
válasz
ADAM1337
#155255
üzenetére
Egyelőre még csak Gödőllőre sikerült eljutnom.
A kedvezményes árból csak 50000 Ft tudtak adni. Mondták, hogy eleve 1M olcsóbb, mint a többi modell.
A 95LE-s motor nem túl nyomatékos. Alulról nehezen akar elindulni, pedig elvileg kompresszor is lenne benne, ha jól tudom. Nagyon hosszúak az áttételek. Lehet ez is az oka.
A 110LE-s nem tudtam kipróbálni, mert nem volt a kereskedésben.
Kíváncsi vagyok, hogy az hogyan mozog. A 6 sebesség miatt vajon elosztották az áttételt, vagy eleve a 6-ik egy hosszú áttétel.[ Szerkesztve ]
http://kodolas.skoda-muszerfal.hu
-
Amarton
tag
válasz
molnarpeter
#155244
üzenetére
Tudom, hogy ennyi az ára.
6 sebességges váltóval, klímával, xenonnal, kihangosítóval, radarral, nagyobb kerékkel, egyéb apróságokkal 5M-ra jött nekem ki a konfigurátor. A kérés, hogy ebből az árból mennyit lehet lealkudni.http://kodolas.skoda-muszerfal.hu
-
Amarton
tag
Van közöttetek olyan, akinek van tapasztalata az 1.0 TSI motorral.
Új Rapidban gondolkodom és csak ezzel a motorral lehet kérni.
Tesztvezetésre el fogok menni, de más véleményét is szívesen meghallgatom.
Az mennyire életszerű, hogy az új autó árából lealkudok 20-30%-ot.
Family modell már eleve "olcsó". Extrákkal növelt ára 5M. Jó volna 4M elhoznihttp://kodolas.skoda-muszerfal.hu
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest