Új hozzászólás Aktív témák
-
#17241
dokar
addikt
Mariann294
#17239
dokar
addikt
válasz
Mariann294
#17239
üzenetére
nyugi, kell a visszhang.
-
dokar
addikt
válasz
Ricco_hun
#17195
üzenetére
Ez a lehúzás kategóriája. Kapzsiság az egész Aeria. Szeretnétek, hogy ilyen mocskok rajtatok gazdagodjanak meg? Inkább ebből a pénzből vegyetek a gyereknek valami ajándékot vagy a feleségnek egy szép virágot vagy pedig Kisa vigye el Gizit a moziba. Én alapból nem költenék pénzt egy ennyire bugos szoftverre. Egyébként van a játékban elég reklám, arra kellene koncentrálniuk, mint bevételi forrás, nem pedig a Pistike uzsonnapénzére. Ha már ingyenesnek harangozzák be, akkor legyen is az. Nekem a TA-s cimborák is megmondták, hogy azért nem játszanak 'sim vs'-et, mert keményen a zsebedbe kell nyúlnod, ha a legjobb akarsz lenni, vagyis pénz nélkül nem megy. Igazából nem a pénz az, ami visszatart attól, hogy AP-t vegyek, hanem az Aeria hozzáállása a dolgokhoz. Az egészet sokkal jobban fel lehetne dobni. Értem ez alatt azt, hogy sokkal többen játszanának és az Aeriának is lenne bevétele. Jobban rá kéne feküdni a reklámalapúságra. Pl. matricák a kocsin, győzelemhez kötött szerződések, synergy rendszer... Tehát a user eldönthetné egy kocsi vagy upgrade megvételekor, hogy milyen reklámokat vállal be a jobb ár érdekében. Továbbá egy belső kereskedői rendszer is jó lenne, ahol egymás közt el lehetne adni az autókat, alkatrészeket akár aukció formájában is. Lehetne nagyon sok különböző upgrade, ami nem csak pozitív hatással bír és rengeteg kombinációt össze lehetne válogatni egy jó kocsihoz. Tehát ne csak upgrade level 1, upgrade level 2... stb legyenek, hanem konkrét adatokkal ellátott dolgok. Egy ingyenes jó játékért szívesebben adományoznék pénzt, mint hogy erőszakkal követeljék azt tőlem, különben korlátok között játszhatok.
-
dokar
addikt
ismét tele van buggal a játék.
10/5 mbits nettel rendelkezők csapattársak is néha laggolnak elég csúnyán.
a boxutcában sokszor megszűnik a fék, olykor vmilyen oknál fogva a pálya random pontjára teleportálok (a boxból). box után a csipogó sebességmérő a képernyőn marad és továbbra is csipog. -
dokar
addikt
600 RP nagyon optimista becslés 1 percre vetítve.
ez az elméleti max sztem. nagy kör esetén 3 másodperc egy fél kör és ez egy PD, ha egy pillanatra felengeded. tehát egy kör 6 másodperc és 2 db PD-et kapsz. egy PD 15 RP.
Van pár pálya aminek 56 és 67% a difficulty bonusza, ott érdemes próbálkozni
és ott van hely forogni? egyébként a csapattársaimnak szánom, majd ők forognak és meg addig megnézek egy filmet, a verdát meg bent hagyom a szobában. a rating meg engem nem érdekel.
-
dokar
addikt
csapattársak elkezdtek RP-t gyűjtögetni ész nélkül a nagyobb garázshoz. ők a wanganra esküsznek, mert RB-szal 4 perc alatt lehet gyűjteni ~3000 RP-t. megnéztem ezt a fánkozást, itt ideális esetben 600 (ingame) RP / perc jöhet össze RB-szal, ugye még erre rájön 10% track diff bonus is. vélemény? természetesen olyan RP gyűjtésről van szó, ami nem kerül AP-ba. én inkább feltettem az adót 15%-ra.
-
-
dokar
addikt
a TA-ban 2 csapatba szerveződtünk. egyik az OTC, a másik pedig az URC. jókat versengünk egymással, de azért nagy az összetartás is, mert szinte mindenki friend. a közös ellenség a KOG és az egyéb pofátlan egyének.
így toljuk:
az inixo ára pedig sokkolt, mire volt jó ez a majd tízszeres drágulás!?
-
#17116
dokar
addikt
[pH]Lacika
#17108
dokar
addikt
válasz
[pH]Lacika
#17108
üzenetére
Nahát, miért az angolszász mértékegységet használod?
Kisa engem is megtalált a játékban.
-
#17072
dokar
addikt
Mariann294
#17067
dokar
addikt
válasz
Mariann294
#17067
üzenetére
Hétköznap este 21 és 23 óra között vagyunk a legaktívabbak. Mostanában eléggé széthúz a társaság, sokan elkezdtek laggolni, sok a bug... Majd ha látom, hogy te is onlány leszel, akkor írok a játékban.
-
dokar
addikt
válasz
csaba0223
#16966
üzenetére
"A memória órajelének visszaosztása: Ha szorzó változtatásával emeljük a processzor belső órajelét (csak kevés CPU esetében lehetséges), akkor nem kell foglalkoznunk különösebben a memória órajelével. A legtöbbször azonban a külső órajelet vagyunk kénytelenek változtatni. Fontos, hogy ez az órajel nem csak a processzorra, hanem a számítógépünk több elemének a sebességére is hatással van. Hogy kiiktassuk a szűk keresztmetszeteket, rögzítsük a különböző buszfrekvenciákat (pl. PCI-E: 100MHz) és a memóriát pedig hagyjuk alapsebességen. A DRAM órajel a belső órajel valahanyad része, ez az ún. CPU : DRAM arány. A memória órajelének visszaosztása nem más tehát, mint a külső órajel emelésekor a helyes ram frekvenciához kisebb arányt állítunk be. Pl. ha 25%-al növeljük a külső órajelet, akkor a CPU : DRAM arányt 25%-al rontani kell és így ugyanazt a frekvenciát kapja a memória, mint a korábbi alapértelmezett külső órajel mellett."
forrás:: [link]
Így már érted?
-
dokar
addikt
(#16960) Mariann294 : Ha a procid csak 2.1 GHz-en használod az kevés lesz 9600GT-nek. Igaz, hogy az AMD grafikus kártyák alá jobban kell az erős proci, mert sok bennük az SP, de a te esetedben azért a 9600GT-hez kevés lesz az a 2.1 GHz CPU freki. Szerintem lődd be a 2.6-2.7 GHz-et egy kevés többlet fesszel C'n'Q-val memória visszaosztással. Ez menni fog?
csaba0223: Te milyen felbontásban tolod? Egyébként rohadt jó VGA-d van. Nálad is kevesellem a CPU frekit.
-
dokar
addikt
mud
amikor "battle track" volt, akkor mindenki tisztában volt vele, hogy mit lehet. a legtöbben tényleg úgy versenyeztek, hogy mindent megtettek a győzelemért. pl amikor 2-3 csoport verseng, hogy kiéből kerüljön ki a győztes az igazán alkalmas. pl a lemaradt játékosok úgy segítenek csapatársaikon, hogy bevárják, hogy lekörözzék őket és úgy draftolnak velük. addig teljesen jó volt, amíg nem jöttek az idióták, akiket nem is érdekelt a győzelem, csak az hogy minél több autót összezúzzanak. na ekkor elegem lett és visszaváltottam a szobát normál módba. még ha tiltott is az ütközés, akkor is lehet nagyon jó csapatmunkát végezni. pl én két segítőmmel lazán első lettem egy 15 körös versenyen úgy, hogy nem álltam ki egyszer sem tankolni.
egyébként én a TA-t tényleg unalmasnak tartanám, ha nem lennének ott cimborák, akikkel rengeteg féle taktikával lehet versenyezni.
draftra: line-draft, double-pass, close-draft, passive-draft
üzemanyag taktikára: 3rd lap pit, no bp 10th lap pit, 11th lap pit, 12th lap pit, 16th lap pit
mostanában a 'catch up' a kedvencem: általában 3-4 személyes csapat, startnál lemaradunk (vagy a noob-ok miatt vki DTP-re kényszerül), 3. körben kiállunk tankolni maxra és a cél, hogy 'close-draft'-al érjük utol a többieket és elsőkként nyerjük meg a versenyt. ennek a draftnak az a lényege, hogy alig húzódunk félre a másik elől, hogy a két autó szinte érintse egymást, mert ekkor az oldali szélárnyék is sokkal jobban hat.
egyébként talán azért is ez a kedvenc játékmódom, mert ez épít legjobban a csapatjátékra és normális emberek között tényleg nagyon kellemes esti kikapcsolódást nyújt egy hosszú lefárasztó átdolgozott nap után. -
#16937
dokar
addikt
Mariann294
#16931
dokar
addikt
válasz
Mariann294
#16931
üzenetére
Az első képen látszanak a beállításaim, a másodikon játék közben külső nézetből 89 az FPS, a harmadikon pedig orrnézetből 92 az FPS.
1. kép: beállítások
2. kép: 89 FPS
3. kép: 92 FPSA proci csak 3,2-őn ment, míg a vga pedig csak 756-on.
-
#16917
dokar
addikt
[HUN]-Kisa
#16915
dokar
addikt
válasz
[HUN]-Kisa
#16915
üzenetére
sztem nem csak dombornyomott bankkártyával tudsz AP-t vásárolni. vannak internetes virtuális bankkártyák is, vannak olyan számlák, amelyekhez ingyen adnak. de ehhez sokszor kereső dolgozó felnőttnek kell lenned. én a helyedben átgondolnám a dolgot. vannak itt idősebbek, tőlem is, majd ők megveszik az AP-t, sőt ha rendesek, akkor lehetsz klánvezér is. én a helyedben a pénzből inkább elvinném a gizit a moziba.
-
dokar
addikt
válasz
SSP33DY
#16905
üzenetére
És TA-ba automatával..LLLOOLL Ott nem pont az a lényeg, hogy te szabályozd?!?!
Szerencsére az automatába egy bizonyos RPM intervallumon belül be lehet avatkozni, tehát hamarabb fel lehet váltani üzemanyag megspórolása érdekében, továbbá kanyarból kifele menet vissza is lehet kapcsolni egy fokozatot, hogy jobban gyorsuljon.
(#16907) MaciG: Nem éltem én magam bele, az utóbbi években az új NFS-eket inkább hanyagoltam, mert gagyi lett. Helyettük Flatout 2-vel, GRID-el és hasonlókkal játszottam.
(#16908) Mariann294: Adatlapomon látszik, hogy milyen cuccaim vannak, az aláírásomban pedig, hogy mivel foglalkozom szabadidőmben.
-
dokar
addikt
válasz
csaba0223
#16903
üzenetére
Majd a power slide megfogja?
Na de most már végre komolyra fordítva a szót mekkora hülyeség már, hogy egyszerre kell használni a kettő féket a rövidebb megállási idő érdekében, holott ez pont teljesen ellentmond a valósággal. Ha ezt megírom az Aeriának, akkor szerintetek veszi a fáradtságot és jeleznek a fejlesztőknek?
Egyébként hogyan lehetne azt megcsinálni a játékban, hogy maradjon meg az automata váltó, de ha a fék gombot nyomom és miután megállt az autó, akkor ne kezdjen el hirtelen tolatni. Tehát a fékezés ne váltson át tolatásba.
-
dokar
addikt
de én arról beszélek, hogy hiába tartom nyomva a gombot, néha kiold a kézi, nem arról, hogy nehéz egyenesben tartani. a valóságban ha egyenesen mész és mindkét hátsó kerék ugyanazon a tapadó felületen gurul és húzol egy kézit, akkor nem fog az autó kifordulni, ha csak nem rosszul beállított fékjeid vannak.
tegnap nagyon sokszor kidobált minket a szerver. tudtok róla vmi infót, hogy mi történik?
-
#16892
dokar
addikt
Mariann294
#16891
dokar
addikt
válasz
Mariann294
#16891
üzenetére
hát akkor egál körül kéne pedig lennie. biztos te is ugyanezt a felbontást használod, nem nagyobbat? a vidkarim egy picit meg van tépve.
-
dokar
addikt
Nahát van egy motorosunk is.
Bár én nem nagyon komálom a motorosokat, mert állandóan el akarják üttetni magukat és nagyon hangosak. Egyszer beállt mellém lámpánál egy ilyen és húzott a csutkán egy keményet. Naná, hogy nálam meg le volt tekerve az ablak. Úgy megijedtem, hogy majdnem leugrottam a fékről és a kuplungról. Utána előrébb gurultam úgy, hogy az autó hátulja a motorosnál legyen. Mikor sárga lett a lámpa nyomtam egy kövér gázt süketüljön meg most ő is. Akkor még az autó alatt magas fordulatszámhoz való teljesen nyitott kipufogó rendszer volt. Katalizátor kiszedve, gázgyorsító a közép helyére... stb. A lényeg, hogy brutál hangja volt és még tudtam durrogtatni is. Bár azt most is tudom, csak a spéci katimat nem akarom tönkre vágni.Ugye tudod, hogy ebben az évben jön az NFS World Online, ami nagy valószínűséggel lemossa a PT-t. Továbbá jön az NFS Shift is, ami pedig kőkemény autóverseny szimulátor lesz. Jó lesz ha összekapja magát az Invictus/Aeria és durván ráfekszik a controllerek megfelelő támogatására és a grafika felturbózására. Azért vicces, hogy a tök régi videókártyámmal 1280x1024-ben minden opciót maxra állítva 80-90 FPS környékén játszom.
Amúgy egy érdekes bug, nem mindig jön elő: ha fékezek és kézifékezek egyszerre és utána felengedem a féket, akkor sokszor a kézifék kis felold. Ekkor el kell engednem és újra lenyomni. Ki tapasztalta már ezt?
Ja igen, röhej a köbön, erre azért figyelhetnének, a normál féket és a kéziféket azért használom egyszerre, mert így jobban lassít TA-ban a verda, amikor megyek a box utcában. Holott ez akkorra ökörség, mert a való életben, ha nyomsz egy padlót az üzemiféken, akkor nem fogsz jobban lassulni, ha behúzod a kézit is. -
#16882
dokar
addikt
Creative997
#16879
dokar
addikt
válasz
Creative997
#16879
üzenetére
a roncsderby az nagyon ott van, az a kedvencem, de nem a játékban, hanem a valóságban. természetesen csak nézőként. ha rendeződnek a dolgaim, utána szívesen építenék egy oda való verdát. aki szereti a rally autók hangját, az egy roncsderby-n önkívületi állapotban lenne, olyan hanggyönyör van. kicsit elkalandoztam.
egyébként meg nem akarom ragozni, de sem a kormányomat se nem a gamepadomat nem tudom normálisan használni PT-ben, mert a gamepadhoz szükség lenne egy 10% deadzone-ra, a kormány esetében pedig nem tudom kikapcsolni a forcefeedback-et és szétrázza a kezem és az asztalt is. szó szerint amikor rá van cuppantva, akkor rázza maga alatt az asztalt. olyan, mintha el akarna táncolni, mint a régi rosszul kiegyensúlyozott ndk mosógépek. más autós játékokban lehet a deadzone értéket állítani, továbbá csak a PT hagyja bekapcsolva a kormányomnak a FF-jét. ennyit a jó irányításról. ha nagyon realisztikus irányítást akarok, akkor pedig az a legegyszerűbb, hogy ha beülök az autómba és megyek az utamra.
egyébként én mind a nascar-t, lemans-t, f1-et, dtm-et, rallye-t és roncsderby-t is szeretem.
-
dokar
addikt
Mitől komolytalan a sim vs? Mitől überjó és gecónehéz a TA?
PT-ben a TA az egyetlen játékmód ami számomra élvezettel játszható. Nem nehéz a TA, de nagyon kellemes főleg a társaság miatt, akikkel játszani szoktam. Legtöbb már 30-40 éves családos ember, aki a meló után este odaül a géphez egy kicsit 3-4 laza TA versenyre.
Mitől komolytalan a pályaverseny? Mitől überjó és gecónehéz a körverseny?
A pályaverseny/körverseny az a PT-ben nincs, mert ott a 'sim vs' rész nekem egy nagy szutyok. Semmihez közeli élmény van benne. Már korábban is írtam, hogy a normális autóversenyes igényeimet a virtuális világban a GRID elégíti ki. A sok marha mindig azzal izél, hogy abban nem valósághű az irányítás, de addig már nem jut el az agyuk, hogy kikapcsolják a különböző assistokat. Nem azt mondom, hogy tökéletes, hanem csak azt, hogy sokkal többet ad, mint PT-ben a 'sim vs'. Gondolj csak bele milyen nagyszerű pl. a legendás belga pályán (Spa Franchorchamps) versenyezni valós autókkal, igazi hangokkal és gyönyörű látvány mellett. Még1x mondom a kritikusoknak: Tessék megtanulni, hogy az assistokat ki lehet kapcsolni, mellesleg itt az irányításnál deadzone és saturation értékeket is be lehet állítani.
A lényeg: nekem Nascar típusú versenyre a (PT) TA jön be, minden másra pedig a GRID.
(#16852) SSP33DY : te inkább vegyél vissza magadból
(#16874) Mariann294: fentebb olvashatod, hogy miért szar a 'sim vs'.
-
#16851
dokar
addikt
[pH]Lacika
#16850
dokar
addikt
válasz
[pH]Lacika
#16850
üzenetére
Kidobjátok mert esetleg akkor kezd TA-ni, esélyt sem adtok neki a tanulásra?
ahogy az egyik magyar mondta ott ilyen szituációra: "ne az én kontómra gyakoroljon"
Attól hogy Level40 a TA-ban lehet kezdő.
én pont így vagyok a sim vs-el, én ott vagyok noob, de nem is izgat, mert az komolytalan
-
#16651
dokar
addikt
JackShephard
#16645
dokar
addikt
válasz
JackShephard
#16645
üzenetére
nem nézem meg, de biztos ciki. a TA-ban is van egy Payden nevezetű GS, de annyira béna és egyébként is egy idegesítő kis pöcs. mindig rajta röhögünk ha felemlegetjük a többiekkel.
-
#16639
dokar
addikt
Creative997
#16637
dokar
addikt
válasz
Creative997
#16637
üzenetére
azt hittem azon, hogy új TA pálya lesz. felőlem lehet 100GB is csak jöjjön már az a rohadt pálya.
-
#16636
dokar
addikt
Mariann294
#16635
dokar
addikt
válasz
Mariann294
#16635
üzenetére
mit tátogtok? azt írta, hogy nem tudja.
-
#16632
dokar
addikt
Creative997
#16631
dokar
addikt
válasz
Creative997
#16631
üzenetére
info? új TA pálya?
-
#16463
dokar
addikt
zoleeeeeee
#16461
dokar
addikt
válasz
zoleeeeeee
#16461
üzenetére
mi ez a madaras sz@r?
-
dokar
addikt
GS-t lehet bannolni? Payden-ről van szó, bejött a TA a szobánkba és állandóan karambolokat csinált, kijelentette, hogy ő nem fog senki kedvéért félreállni az útból meg ilyenek...
mentettünk replayeket, a chatbox-ról pedig ss-eket. tönkretette a versenyeinket a mocsok. ilyen rossz GS-ről még életemben nem is hallottam.
-
dokar
addikt
válasz
csaba0223
#15159
üzenetére
kipróbáltam ezeket az új pályákat, kár, hogy a papírdoboztól sérül az autó. a legdurvább az volt, hogy az egyik úgy megdobta az autót, hogy csinált egy backflipet. na ez azért már túlzás.
egyébként érdekes, mert nálam kb 5-6 másodperccel tovább tölti mint más pályákat, de a többiekre állandóan perceket kell várnom.
-
#15045
dokar
addikt
[pH]Lacika
#15034
dokar
addikt
válasz
[pH]Lacika
#15034
üzenetére
hihi, én meg lenooboztam TA-ban őt, mert béna volt
-
#14908
dokar
addikt
Mariann294
#14899
dokar
addikt
válasz
Mariann294
#14899
üzenetére
nem lenézés, csak más érdekeltségi kör. gyere este TA-zni.
-
dokar
addikt
te PaJa1!
nagyon nagy bajok vannak. léteznek a PT-ben olyan emberek, akik csak a reportokra hajtana. kiprovokálják, hogy a másik elszólja magát és senkit sem kímélnek. legutóbbi áldozat már egy GS: [link]. de a legszörnyűbb az, hogy vannak olyan emberek (nem GS, nem is GM), hogy bármit csinálnak, sosem kapnak semmit. pl van ez +KOG+ Dark_Angel. már rengetegen jelentették a kicsinyes húzásai miatt, de mindig megúszta. tegnap jelentettem őt kétszer is. az elsőnél egyszerűen nem foglalkoznak a témával, mivel szerintük az "idiot" teljesen jó. érdekes én meg anno a "dammit"-omért bant kaptam. ezt meg nézd meg: [link] nekem a TA-s cimbik mondták, hogy ezek +KOG+ klánosok sosem kapnak büntit, ne is erőlködjek. hogyan lehetséges? tönkreteszik mások játékát a vezetési stílusukkal és azzal, hogy előszeretettel bannoltatnak másokat.
-
#14897
dokar
addikt
[pH]Lacika
#14895
dokar
addikt
válasz
[pH]Lacika
#14895
üzenetére
ti a TA-t nem szeretitek, én meg a sim vs-t
-
#14894
dokar
addikt
Mariann294
#14891
dokar
addikt
válasz
Mariann294
#14891
üzenetére
ja akkor bocs
minden este 20 és 24 között lev20+ vagy lev25+ szobában. éppen ezért itt, mert itt nem löknek ki. -
#14890
dokar
addikt
[pH]Lacika
#14874
dokar
addikt
válasz
[pH]Lacika
#14874
üzenetére
nem fogom én ott reklámozni ezt a fórumot ingyen
ez a klánozódás pedig nekem "egyelőre" komolytalan
a HUN témára pedig: nemzetközi TA szobákban vagyok, ahol nem számít az ország, ergo én nem a magyar játékosokat keresem.
továbbá én a "TA only"-s beállítottságú egyénekkel versenyzem, de itt a fórumon és a HUN előtagosok főleg sim vs-ben tolják, számomra az pedig gagyi. nem akarom, hogy azt gondolják, hogy én is ilyen vagyok.
-
dokar
addikt
-
dokar
addikt
Pl. mi az ,hogy odalépek a gázra és 3-4sec elteltével 300-nál járok... Jah meg a satufék, mikor belelépek semmi csúszás, a verda meg beleáll a betonba így pik-pak.
ezek tényleg szarvashibák
de legalább van benne ilyen:
mivel ilyen opció nincs a PT-ben, ezért nem is játszok benne csak TA-t
vkinek megköszönném, hogyan tudnám megadni ezen értékeket külsőleg driver módosítással. a PT fórumán a nagyágyúk sem tudták. -
dokar
addikt
Az NFS az tényleg arcade, de a GRID egyáltalán nem. Egyébként a PT-t nagy szimulátorként emlegetitek, holott még se deadzone-t, se saturation-t nem lehet a controller-hez beállítani (amire ugye a GRID-ben van lehetőség). Egyébként a GRID sokkal jobban szimulátor, mint a PT. Ez a PT játék önmagában egy nagy ratyi, mert az autók is gagyik és a grafika is silány, továbbá az irányítási lehetőségek hiánya magas. Számomra egyedül azért van "életben" a PT, mert van benne TA, aminek játékélménye annyira jó, hogy még a gyenge minőségű grafikát is feledteti. Leginkább az lenne a jó, ha a TA külön játék lenne.
-
#14408
dokar
addikt
[pH]Lacika
#14404
dokar
addikt
válasz
[pH]Lacika
#14404
üzenetére
Én gazdag vagyok, te meg csóró! Ennyi!
Ez kicsit erős volt. Éppen ő gazdag, mert a TE pénzeden játszik. Kihasználja, hogy mennyire játékfüggő vagy. De hát ilyen embereknek is kell lenniük, különben a rátermettebb emberek nem tudnának másokból hasznot húzni.
!
mentettünk replayeket, a chatbox-ról pedig ss-eket. tönkretette a versenyeinket a mocsok. ilyen rossz GS-ről még életemben nem is hallottam.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha különkiadás 2 – Kajás poénok
- Mesterséges intelligencia topik
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Revolut
- Pedzegeti az új Xbox irányát a Microsoft
- Autós kamerák
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- Házimozi haladó szinten
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 128GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3972
- SzoftverPremium.hu
- iPhone X 64Gb akku 100%
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 10400F 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest