Új hozzászólás Aktív témák
-
#16933
F-ECT$
titán
WhiteWalker
#16932
F-ECT$
titán
válasz
WhiteWalker
#16932
üzenetére
Ilyen egyébként szerintem minden appnál előfordul, kérdés, hogy mennyire gyakori.
-
#16931
F-ECT$
titán
WhiteWalker
#16927
F-ECT$
titán
válasz
WhiteWalker
#16927
üzenetére
Én Sygic-et még a Galaxy S2-n használtam, akkor nagy előnye volt, hogy keveset fogyasztott. De hát ez már nem ma volt...
-
F-ECT$
titán
válasz
zeon.hu
#16833
üzenetére
A gps tudtommal csak az időmérésen alapul (nem tudja a telefon a műholdak távolságát máshogy mérni), viszont a gps nem a telefon óráját használja, hanem a műholdak által küldött időből számolja ki a telefon idejét (amit aztán nem használ fel arra, hogy a telefon óráját beállítsa).
De mindegy is, ha valakinek ez hibát okoz, és ez megjavítja, akkor jó ezt tudni. -
#16832
F-ECT$
titán
Donki Hóte
#16830
F-ECT$
titán
válasz
Donki Hóte
#16830
üzenetére
Nálam 4.2 másodpercet siet, de semmi gond nincs a gps-szel.
-
#16798
F-ECT$
titán
Hordozóóóóóó
#16797
F-ECT$
titán
válasz
Hordozóóóóóó
#16797
üzenetére
Érdekes hiba lehet, mert nálam pl nem jelentkezik. Android, 4.81.0.4
Reméljük gyorsan megtalálják a gondot. -
#16779
F-ECT$
titán
WhiteWalker
#16776
F-ECT$
titán
válasz
WhiteWalker
#16776
üzenetére
Ha fizettek volna érte, akkor se találtam volna meg
-
#16639
F-ECT$
titán
veressjanos
#16637
F-ECT$
titán
válasz
veressjanos
#16637
üzenetére
-Van néhány megyei matricám, ahová kell, oda veszek, nem próbálom ingyen megúszni az egészet. (Sőt még évente 1-2x szoktam 10 naposat is venni.)
-1 felhajtóval előbb mentem fel, mint ahonnan már van matricám (tehát nem 200 km-rel odébb próbáltam trükközni).
-Összesen 1 felhajtónyit használtam díjfizetés nélkül az autópályát, tehát nem 100 km-eken keresztül.
-Az elmúlt 5 évben egyszer sem kaptam büntetést erre az autóra (sem a másikra, de ez most mindegy).Ügyintézővel beszéltem, a fentiek jó részét ő is le tudja ellenőrizni, szóval ha szeretnék, akkor meg tudnák oldani.
-
F-ECT$
titán
Én a repülőnapon szívtam meg, rémlett hogy tovább kellene hajtani, de a waze azt mutatta, hogy felmehetek, így hittem neki.
Mondjuk az egész "szolgáltató" zrt. bekaphassa, csak a büntetésre mennek, semmi ügyfélközpontúság. (Látszik, hogy nem csalni akartam, hanem csak figyelmetlen voltam, de semmi méltányosság nincs náluk.)
-
#16610
F-ECT$
titán
Winner_hun
#16609
F-ECT$
titán
válasz
Winner_hun
#16609
üzenetére
Sőt, inkább ne is üljön soha többé autóba
-
F-ECT$
titán
válasz
viktorhu
#7361
üzenetére
Amiben még rossz a waze, az a kis utcák dugóinak kezelése. Pl ha itt beáll az út a térig, akkor az alig 200 m, ezt számolja 6 km/h-val kb 2 percnek, pedig sokszor csak 1-1 autó tud kimenni a Rákóczin lévő lámpa váltásaikor, és így akár 5-6 perc is lehet ez a kis szakasz.
-
#7269
F-ECT$
titán
csabyka666
#7267
F-ECT$
titán
válasz
csabyka666
#7267
üzenetére
A google valóban megvette a waze-t, de ettől még megmaradt a maps és a waze is külön programnak.
-
F-ECT$
titán
válasz
cdfrank
#7258
üzenetére
Én napi szinten használom a Waze-t, és alapvetően jól működik, de azért nem árt néha kritikai szemmel nézni az útvonalakat. Ami durva, hogy akár 200 km-es úton is 5 percnél kisebb eltéréssel tudott várható időt mondani, és Bp-en belül is jól becsül, amikor többé-kevésbé stabil a forgalom.
Amit nem tud jól kezelni, az a hirtelen megnövekvő forgalom, így mióta beindult a suliszezon és az idő is elromlott, azóta a reggeli és esti csúcsban én leginkább csak a dugó jelzéseket figyelem rajta, és megyek a saját fejem után.
-
-
F-ECT$
titán
Km-re vetíteni a fogyasztást elég meredek, mert rohadtul nem mindegy, hogy városban vagy autópályán mész
Nekem óránként (ami lehet 100+ km is autópályán) eszik kb 20%-ot, ami "zavar", hogy ebből csak olyan 6-7% a kijelző viszont 13-14% a Waze, és jó erősen melegíti is a telefont. Nem gondolom, hogy olyan számításigényes lenne a program, hogy maxon kellene hajtania a CPU-t, de mégis így van.
Persze vannak kevesebbet evő navik, de a Waze (közösségi) jelzéseit nehéz mással pótolni.
Plusz kütyüt nem tartok, elég macerás egynél több mobil eszközt vinni / töltögetni / stb.
Egyébként a hétköznapi használatban nem okoz gondot ez a fogyasztás (napi 2x30 percet megy kb), csak megjegyeztem, hogy az akku zabáláson faraghatnának, és akkor még jobb lenne.
-
F-ECT$
titán
Valamelyik nap elég sokat ment a waze, reggel 8-tól 18-ig kb 4 órát, más nem merítette az aksit, így 28%-ra merült a telefon, és az adatoknál a waze messze vezetett, kb másfélszer nagyobb fogyasztást írt, mint a kijelzőre. (Galaxy S7.) Azért egész napos használattal így is meglenne az 5.5 óra waze, ami azért elég jó szerintem.
-
#6263
F-ECT$
titán
csabyka666
#6248
F-ECT$
titán
válasz
csabyka666
#6248
üzenetére
A kettő nem elválasztható, mert az adataid önmagában szinte semmit nem érnek, ahhoz kellenek, hogy jó reklámokat tudjanak mutatni neked. (Cégként nem mindenkinek akarod mutogatni az X terméket, csak annak, aki nagyobb eséllyel meg is veszi, mert minden megjelenés Y Ft-ba kerül.)
Szép lassan eljutottunk oda, hogy a teljes árú termékből (amit "mindenki" warezolt) lett Freemium (alapvetően ingyenes, néhány kényelmi cuccért kell fizetni), majd a tök "ingyenes", amikor is az adataiddal fizetsz.
A gond ez utóbbival az, hogy ez nagyon lassú pénz, és nagyon sok adat kell hozzá. Ergo ha egy új cég be akar lépni a piacra, akkor az ilyen "ingyenes" cuccok miatt az is csak ingyenes lehet, és rohadt sok idő múlva térül meg a befektetése. (Amihez rohadt sok tőke is kell.) Szóval az ilyen multik lényegében kiszorítják az egészséges versenyt a termékeikkel (ezért is nehéz már fizetős alternatívát is keresni sok esetben, navinál mondjuk ott az iGO), amit hosszú távon a felhasználók fognak megszívni.
-
#6227
F-ECT$
titán
csabyka666
#6222
F-ECT$
titán
válasz
csabyka666
#6222
üzenetére
Ahogy írják is: nem mutathat kevesebbet az óra, így inkább mindenki fölé lövi. A gps sokkal pontosabb (ha elég jó a jel), de azért 1-2 km/h-t az is tévedhet, mint ahogy a trafi is.
Az eltérés egyébként nem lináris, tehát ha 100-as tempónál 110-et mutat az óra, akkor nem biztos, hogy 50-nél 55-öt fog mutatni.
Mint ahogy a mérésnél sem mindig 15 km/h-t hagynak rá, egy 130-as szakaszon általában 150 a határ, míg egy 40-es szakaszon már 50-től büntetnek.
-
F-ECT$
titán
válasz
Taybore
#6191
üzenetére
Ok, bár ez is ide tartozik, csak el kell olvasni a waze felhasználási feltételeit. (Privacy Policy - "Information that is being collected" és az alatti rész.)
huliganboy: rögtön a személyeskedés, ha más érv nincs. Sajnos sok helyen nincs választási lehetőséged (bár nem rég volt egy index.hu-s cikk, ahol az újságíró minden google cuccot mellőzött 1 hónapig), de pár dolgot megtehetsz, hogy ne nyújts át mindent tálcán. Pl böngészőből van választék, a google fiókból ki lehet lépni keresés előtt, megadhatsz kamu adatokat, ha beállítható, hogy az adott app mihez férjen hozzá, akkor ott letiltasz mindent, törlöd a cookie-kat, stb.
Illetve az ÁVH picit kevesebb dolgot tudott rólad, még lehet akkor is ha rád álltak, mint most a google.
És akkor innentől megpróbálok csak ON lenni.
-
F-ECT$
titán
válasz
merqree
#6189
üzenetére
Sokan nem tudják, hogy ha beírnak valamit a google keresőbe, akkor azt a személyükhöz tudják kötni, mert azt hiszik, hogy ez egy tök jó ingyenes kereső. És nem 1-2 ilyen ember van, hanem 100-ból 98.
Ja, és ha nem jött volna le, nem a kecskés pornón van a lényeg, bármi, amit a múltban tettél (akár tök legális dolgok is), lehetnek kompromittálóak évekkel később.
-
F-ECT$
titán
válasz
merqree
#6187
üzenetére
Az, hogy a google adat gyűjt és tárol rólad, az tény, és a google is elismeri, szóval ez nem összeesküvés elmélet. A kérdés, hogy az egyelőre meglévő értékesítési formákon túl, ahol elvileg anonim módon árulják csak ezeket milyen egyéb nem publikus módon üzletelnek vele, illetve, hogy a jövőben ezt az összegyűlő adathalmazt mire fogják használni? Pl egy most 15 éves kecskés pornót néző srácból 20 év múlva miniszter lesz, akkor meg fogják-e találni, hogy így vagy úgy kellene törvényt alkotni, ha nem szeretné, hogy ez kiderüljön.
Egyébként meg siet a Prohardver szerver órája 4 percet?
-
F-ECT$
titán
válasz
merqree
#6181
üzenetére
Nem fontos minden adatot önként átadni, le lehet szűkíteni a kört. Persze, ha mindenki így tenne, akkor más üzleti modell után kellene nézni, de amíg a többség szemében ez egy ingyenes szolgáltatás, addig bőven elvannak így az ilyen cégek.
fant0mi: a waze a google-é, tehát neki IS gyűjt
Taybore: annyira kevés idő telt el azóta, hogy a cégek "mindent" tudnak a szolgáltatásukat használókról, hogy egyelőre nehéz megmondani, hogy ennek milyen hosszú távú hatása lesz.
-
-
F-ECT$
titán
válasz
merqree
#6168
üzenetére
Mindkét alkalmazás ugyanazon az eszközön fut?
Igen.A térkép fejlesztése és karbantartása közösségi "feladat"
Engem csak az eredmény érdekel. Ha valaki ingyen dolgozik a google-nek, az a szíve joga, de tőlem ezt ne várja el senki.Vagy itt, vagy a www.waze.com-on ki lett tárgyalva, hogy ezt központilag vették ki
Attól ez még rohadt nagy hülyeség volt.Magyarországon kívül melyik ország érintett még ebben a kérdésben?
Kit érdekel? Itt jól jönne, de nincs. -
F-ECT$
titán
válasz
Taybore
#6159
üzenetére
Nem vészes dolgok, inkább csak apróságok:
-gyenge gps jel esetén néha össze-vissza forgatja a helyzetet (pl igo sokkal stabilabb ebből a szempontból)
-sokat eszik
-házszámokat nem mindenhol ismeri
-sávasszisztens hiánya
-nem konzisztensek a jelzései (pl a szembe sávba jelentett rendőrt se mondja be, pedig nyugodtan mérhetnek mindkét irányba)
-néha nem elérhetőek a tervezési szerverek / gyenge offline mód
-sokszor kézzel kell rányomni az újratervezésre, és csak akkor veszi észre, hogy van gyorsabb útvonal
-nem lehet beállítani a megyénkénti matricát
-a köztes pont nem tökéletes érintése esetén nem veszi észre, hogy már elhagytad, és mindig vissza akar vinni -
#6158
F-ECT$
titán
csabyka666
#6156
F-ECT$
titán
válasz
csabyka666
#6156
üzenetére
Egy ideig én is bosszankodtam a waze hülyeségein, de aztán rájöttem, hogy ez messze nem egy mindenre jó navi, sőt inkább azt mondanám, hogy csak dugóelkerülésre és közösségi jelentésekre jó, semmi másra nem.
Így ha megszokott úton megyek, akkor használom, de ha nem ismerem az útvonalat, akkor kb minden más jobb nála.
-
F-ECT$
titán
-
F-ECT$
titán
Az igo-val ki lehet íratni, hogy mennyi műholdat lát, és 7 alatti számot nem nagyon látok.
Amikor átváltok GPS Statusról Waze-ra, majd az elveszti a jelet, visszaváltok GPS Statusra, akkor gyakran 0-t látok, és el kell telnie egy kis időnek, míg magára talál, és felkúszik 7-14 közé és lockol. Tehát mintha valami resetelné a GPS adatokat, amikor fut a Waze.
-
-
F-ECT$
titán
Teszteltem ma egy kicsit ezt a "démont", így hogy felhős volt az idő. Elindítottam a waze-t, és rohadtul nem tudott lockolni 5 perc alatt sem. Elindítottam a GPS Status progit és fél perc alatt lockolt, látott 8-14 műholdat folyamatosan, a hiba 9 és 20 m között mozgott, és folyamatosan volt jel.
Amikor visszaváltottam Waze-ra kb 1 perc alatt elvesztette a jelet, és nem is tudott lockolni. Vissza GPS statusra, pár sec alatt lockolt és tartotta is. Szóval valami a waze-val nem kerek sajnos (igo alatt sincs gond.)
-
-
-
F-ECT$
titán
Váltottam Galaxy S2-ről LG G2-re. A waze azóta rendszeresen elveszti a gps jelet menet közben (be van lockolva 5+ műhold, tiszta az ég is, nincsenek nagy házak). Tuti nem a telefonnal van baj, mert a 3 betűs ugyanazon az útvonalon stabilan tartja a jelet végig. Kérdés, hogy ez waze hiba, vagy inkább az LG szoftverében lehet valami bug?
-
F-ECT$
titán
Ne feltételezz semmi okosságot a waze-től. Engem pl akkor is le akar küldeni egy főbb útról egy kisebb párhuzamos útra, ha nincs a főbb úton dugó, és max 1 percet nyernék a letéréssel.
A waze 1 valamire használható: a felhasználók bejelentéseit kell figyelni. Nekem a gmaps a nagy árvízi dugók idején sokkal pontosabban becsülte az érkezési időt, mint a waze.
-
F-ECT$
titán
Sajnos erre a funkcióra is igaz, ami szinten minden waze funkcióra: jó ötlet, kevésbé jó megvalósítás
(Néhány hetente adok egy esélyt a waze-nak, és mindig csalódok.)A funkciónak 2 rohadt nagy hibája van, ami miatt nem sokat ér:
-csak akkor szól, ha már ott vagy a helyszínen
-csak az út azon oldalán lévő riasztást mondja, amin te is haladsz, és pl ma ez azt jelentette, hogy nem szólt egy trafi miatt (a térképen láttam a rendőr jelet, de hangot nem adott) -
F-ECT$
titán
És így bőven kibírta a 2 órát Iph5-ön töltő nélkül.
Na az gáz, ha csak 2 órát bír töltő nélkül.Watt25: azért mobil a cucc, hogy ne kelljen mindig tölteni. Olyan is van, hogy nem saját autóban kell a navi, és másnál nem feltétlenül van töltő. Az 1000 Ft-os töltőre meg általában olyan is. (Nekem is van, csak végszükség esetén használom, jobban szeretem, ha kibírja nélküle.)
-
F-ECT$
titán
Az akkut meglepően erősen igénybe veszi a Waze, egy-két óra alatt nullára leszívta a 100 százalékra feltöltött iPhone-t
Vajon az iphone verzió ennyire rossz, vagy a cikkíró ferdített? Amikor teszteltem, akkor nekem S2-n egy 40 perces úton olyan 20%-ot evett, ergo 3 órát is kibír.
-
F-ECT$
titán
Ja, csak emlékeztem erre a hozzászólásra, és most vált aktuálissá. Nekem mint átlag felhasználónak ez még jó is lehet (google forgalmi adatok + wazerek bejelentései és adatai pontosabb becslést eredményeznek remélhetőleg), de akik a munkájukat beleölték a térképekbe, azok semmit sem kaptak, sőt...
-
#365
F-ECT$
titán
osztraksajt
#31
F-ECT$
titán
válasz
osztraksajt
#31
üzenetére
Attól tartok hogy a millió felhasználó létrehoz egy kiemelkedő minőségű térképet és hipp-hopp a waze az eddigi formájában megszűnik, a playstore/appstore/marketplace-en pedig megjelenik 50 dollárért egy navigációs program az én munkámból.
Ez az idő kb el is jött. A waze fejlesztők eladták magukat a google-nek a Te szerkesztéseiddel együtt. Persze a waze marad ingyenes, de a beépített reklámok miatt szépen fog hozni a google konyhájára.
-
F-ECT$
titán
Persze értem én, hogy kis mintán nehéz dolgozni, de amikor van elég minta, és ez látszik is, mert ki tudja számolni az átlagsebességet, akkor sem bünteti eléggé a lassú útvonalat. Tehát ha azt látom, hogy egy 5 km-es szakaszon 11 km/h az átlagsebesség, akkor az a dolgok mai állása szerint nálam 27 perc.
Én inkább azt preferálnám, hogy 5-10 perccel lője túl az érkezési időt, minthogy azt lássam, hogy 30 perc a terv, ehhez képest végig az ajánlott útvonalon maradva 55 perc az út.
Sajnos nincs 2 készülékem a google maps-es összevetéshez, de majd ma indulás előtt megnézem, hogy mit tippel a 2 progi, és ehhez képest mi a valóság. (Remélhetőleg ugyanazt az útvonalat fogja mindkettő ajánlani.)
Pulsar: köszi, ezek az adatok mennyire publikusak? Azaz, hogy mikor lesz új algoritmus, az hogy fog működni, stb?
Milyen telefonnal? Ugyanis nálam (S7) 4 óra 5 perc alatt 1312 mAh-t evett meg.
Új hozzászólás Aktív témák
- Formula-1
- Alumíniumba öltözött a Nothing Phone (4a) Pro
- Melyik tápegységet vegyem?
- Honor Magic6 Pro - kör közepén számok
- Építő/felújító topik
- Milyen RAM-ot vegyek?
- Tovább tarthat a memóriakrízis, mint gondolnánk
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Eredeti játékok OFF topik
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Lenovo Legion Pro 5 WQXGA GAMER notebook - i9 14900HX 32GB DDR5 1TB SSD RTX 5070 8GB
- LG 32G810SA-W - 32" IPS Smart - UHD 4K - 144Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDR 400
- BESZÁMÍTÁS! Apple MacBook Air 13 M1 8GB RAM 256GB SSD notebook garanciával hibátlan működéssel
- Beszámítás! LG UltraGear 27GR93U-B 27 144Hz UHD IPS 1ms monitor garanciával hibátlan működéssel
- BESZÁMÍTÁS! Nintendo Switch V2 32GB játékkonzol garanciával hibátlan működéssel
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad L13 Yoga G1i - i5-10G I 16GB I 256SSD I 13,3" FHD I Cam I W11 I Gari!
- AKCIÓ! Intel Core i9 10900 10mag 20szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- Motorola G05 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- MSI 14 Modern C12M FHD IPS i7-1255U 10mag 16GB 512GB SSD Intel Iris XE Graphics Win11 Garancia
- Fujitsu LifeBook 7U14A2 netbook / 12 hónap jótállás
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest