Új hozzászólás Aktív témák
-
#163
Recon666
Közösségépítő
Napfénysüti
#162
Recon666
Közösségépítő
válasz
Napfénysüti
#162
üzenetére
-
#162
Napfénysüti
nagyúr
Napfénysüti
nagyúr
Nagyon érdekes írás lett.
-
#24334592
törölt tag
a bevándorlókkal nem törődtek akik a fedélközben a másod vagy harmad (!) osztályon húzták meg magukat...
mikor ütközött, lezárták a szinteket, h a pórnép ne jusson fel az elit szintjére...érdemes az angol csóka könyvét elolvasni!
igen, ha szemből ment volna, megdöccen a hajó, esetleg sérül az elején lévő két kamra, de megúszta volna ennyivel...
-
zolisx4
őstag
Sziasztok
Ha már hajók és Titanic ezt érdemes megkeresni itt vizsgálták az okát miért szakadt fel az oldala a hajónak ,a szegecselés minősége ,volt a legfőbb oka ,és az hogy nem szemből ment neki ezt deritette ki a nyomozás én láttam a sorozatot
Hoztak fel szegecseket és azokat vizsgálták.
Amit linkeltem abban a részben volt a Titanic ,sajnos a rész nem találtam meg ,hátha valakinek sikerül . -
#151
Recon666
Közösségépítő
TESCO-Zsömle
#150
Recon666
Közösségépítő
válasz
TESCO-Zsömle
#150
üzenetére
Sok.. nagyon sok.
-
Recon666
Közösségépítő
Friss infó: Áprilisban elárverezik a Titanic-gyűjteményt
-
#147
szaszayanou
aktív tag
szaszayanou
aktív tag
Érdekes írás.
-
#143
Recon666
Közösségépítő
TESCO-Zsömle
#142
Recon666
Közösségépítő
válasz
TESCO-Zsömle
#142
üzenetére
Arra én is kíváncsi vagyok, volt rajta egy pár hibajavítás, már elkészült és jóval hosszabb ennél, engedélyere vár.
-
#141
Recon666
Közösségépítő
BigBlackDog
#140
Recon666
Közösségépítő
válasz
BigBlackDog
#140
üzenetére
-
Recon666
Közösségépítő
Még egy kis érdekesség a Titanicról:
"1987-ben, egy expedíció alkalmával fémlemezeket hoztak fel a Titanicról, melyeket az IFREMER és a Canadian Bedford Oceanográfiai Intézet analizált. 1993-ban közölték a vizsgálati eredményeket, amelyek szerint a Titanichoz és társaihoz használt acél alacsony hőmérséklet hatására törékennyé vált. A kutatók véleménye szerint a jobb minőségű acéllemezek használata megelőzhette volna a katasztrófát, de legalábbis lelassíthatta volna a víz beáramlását, s így talán több utas megmenekült volna. A minták magas kéntartalmat is mutattak, ami akkoriban gyakori volt; emiatt a fém sokkal törékenyebbé vált."
-
#125
TESCO-Zsömle
titán
Recon666
#115
TESCO-Zsömle
titán
válasz
Recon666
#115
üzenetére
Az atomreaktor gőzt fűt, amit ráengednek egy sor gőzturbinára. Így lesz a nukleáris reakció hőjéből villamos energia.
A különbség annyi, hogy esetünkben nem (csak) turbinát hajtana a gőz, hanem az eredetivel megegyező böszme gőzmotorokat (turistalátványosság, körút a gépházban működés közben).
A kéménynek nincs tényleges szerepe, csak a látvány miatt kéne bele valamit vezetni, ami akkor már ne füst legyen, hanem H2O... Környezet barátabb. Felőlem a fáradt gőzt is belevezethetik, nem érdekel, csak az nem biztos, hogy elég mennyiségre...
-
#124
Recon666
Közösségépítő
WonderCSabo
#123
Recon666
Közösségépítő
válasz
WonderCSabo
#123
üzenetére
Mi akkor meg?
"A kazánok mennének a bánatba, a kémények aljába meg raknának bazinagy fűtőelemeket, amivel gőzt lehetne csinálni, hogy meglegyen a "füstös" látvány"
Erre írtam, hogy füst mentes, sima atomreaktor meghajtás. -
-
#118
Recon666
Közösségépítő
WonderCSabo
#117
Recon666
Közösségépítő
válasz
WonderCSabo
#117
üzenetére
Gözhajtás atomreaktorral?
-
#115
Recon666
Közösségépítő
WonderCSabo
#114
Recon666
Közösségépítő
válasz
WonderCSabo
#114
üzenetére
Ki írt itt különbséget? Kolléga írta, hogy nukleáris energiával lehetne felfűteni a vizet, ilyen formán gőzhajót csinálni, erre írtam, hogy akkor már inkább simán atomreaktorral üzemeltetni, szó nem volt különbségről.
-
#113
Recon666
Közösségépítő
WonderCSabo
#111
Recon666
Közösségépítő
válasz
WonderCSabo
#111
üzenetére
Hát atoméghajtású. Csak egy kicsit költséges a dolog.
-
#112
Lauda
támogató
TESCO-Zsömle
#107
válasz
TESCO-Zsömle
#107
üzenetére
En is gondolkodtam, hogy miert nem atomenergival hajtjak ezeket az orias hajokat, de biztos jo okuk van ra. A turista hajokra gondolok termeszetesen.
-
#110
Recon666
Közösségépítő
TESCO-Zsömle
#107
Recon666
Közösségépítő
válasz
TESCO-Zsömle
#107
üzenetére
Ez addig jó, míg a nukleáris energia nincs benne, akkor már simán egy reaktorral is lehetne üzemeltetni, mint a tengeralattjárókat.
-
#109
WonderCSabo
félisten
TESCO-Zsömle
#107
WonderCSabo
félisten
válasz
TESCO-Zsömle
#107
üzenetére
Azért ez marhára nem érte meg. Meg amikor szétvágták, ugye sehol sem volt ilyesmi. Persze én is nagyon sajnálom, hogy szétvágták.
-
#108
aram01
nagyúr
TESCO-Zsömle
#107
aram01
nagyúr
válasz
TESCO-Zsömle
#107
üzenetére
előre szaladtál
-
#107
TESCO-Zsömle
titán
Recon666
#104
TESCO-Zsömle
titán
válasz
Recon666
#104
üzenetére
Ráadásul nem kéne lemondani a gőzhajtásról sem a gazdaságosság miatt. Lehetne a vizet nukleáris energiával fűteni. A kazánok mennének a bánatba, a kémények aljába meg raknának bazinagy fűtőelemeket, amivel gőzt lehetne csinálni, hogy meglegyen a "füstös" látvány, még ha nem is fekete a füst...
-
#104
Recon666
Közösségépítő
TESCO-Zsömle
#103
Recon666
Közösségépítő
válasz
TESCO-Zsömle
#103
üzenetére
Azt én sem értem, ezen én is gondolkoztam, sőt azon is, hogy nem kellett volna szétvágni az Olympicet sem, ha már ő volt az egyetlen megmaradt a hajó a 3-ból.
-
#102
Recon666
Közösségépítő
callmeakos
#100
Recon666
Közösségépítő
válasz
callmeakos
#100
üzenetére
Igen széttörne, mint egy ropi, ezért nem lehetséges kiemelni, valamint már a viz alatt is rongáltak, neki ütközött egy kis tengeralattjáró is. Meg gondolom akkora nyomás sem tesz jót a hajónak, ami 3800 méteren van, négyzetcentiméterenként 422 kilogramm.
"Sokakat érdekel a kérdés, vajon kiemelhető-e a Titanic? Szakértők szerint sajnos, bár a technika mai fejlettségi fokán már megoldható lenne, a roncs túlságosan törékeny ahhoz, hogy kibírja a kiemelést és a szállítást..."
Forrás: [link]
-
#101
TESCO-Zsömle
titán
callmeakos
#100
TESCO-Zsömle
titán
válasz
callmeakos
#100
üzenetére
Az egy dolog, hogy még mindig több, mint 40.000 tonna, de mentéskor ugye nem csak a hajót kell emelni, hanem azt a többletsúlyt is ami idő közben belekerült...
-
#99
Recon666
Közösségépítő
callmeakos
#97
Recon666
Közösségépítő
válasz
callmeakos
#97
üzenetére
Azért csak több mint 40.000 tonna volt, szóval van, bár a második leszakadt részből nem sok minden, az már a sülyedéskor széthullott, legalábbis nagyrészt. Ebben a videóban látszik is, hogy nem sok minden van meg belőle, mert süllyedéskor már ugye ezt a rész nem volt áramvonalas, és a lemezek nagyrészt felszakadt, emiatt szét is hullott:
-
#98
Lauda
támogató
callmeakos
#97
válasz
callmeakos
#97
üzenetére
1600 tonna az egesz, a titanic meg 46000 tonna.
-
Recon666
Közösségépítő
-
#92
Recon666
Közösségépítő
WonderCSabo
#91
Recon666
Közösségépítő
válasz
WonderCSabo
#91
üzenetére
Az vót, hogy a testvére is akkora, Allure of the Seas.
-
#84
Recon666
Közösségépítő
callmeakos
#83
Recon666
Közösségépítő
válasz
callmeakos
#83
üzenetére
Szó lesz róla is. Jelenleg ő a világ legnagyobb utasszállítója.
-
#83
callmeakos
veterán
themebuilder
#19
callmeakos
veterán
válasz
themebuilder
#19
üzenetére
holy sh!t. az mi, mozgó lakótelep?
-
#81
aram01
nagyúr
TESCO-Zsömle
#78
aram01
nagyúr
válasz
TESCO-Zsömle
#78
üzenetére
ez kemény
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#79
Zolaash
senior tag
TESCO-Zsömle
#78
Zolaash
senior tag
válasz
TESCO-Zsömle
#78
üzenetére
"Amerikában az egyik iskola kísérleti jelleggel épített egy tűz, víz, földrengés és tornádó biztos házat. Pár hónappal az elkészülte után jött egy nagy eső és elvitte egy földcsuszamlás..."
Lol.... -
#78
TESCO-Zsömle
titán
Archer
#71
TESCO-Zsömle
titán
Véletlenek pedig vannak...
Az élet újra és újra bebizonyítja, hogy minden lehetséges. A tervezők mindent számításba vesznek, mégis időről időre szembeköpi őket a valóság.
Sok példa van rá, és valamennyi eset után módosítanak a szabályokon, de logikusan nézve is lehetetlen mindent kivédeni.
Egyik kedvenc példám:
Amerikában az egyik iskola kísérleti jelleggel épített egy tűz, víz, földrengés és tornádó biztos házat. Pár hónappal az elkészülte után jött egy nagy eső és elvitte egy földcsuszamlás... -
#76
wazy
csendes tag
Plasticbomb
#6
wazy
csendes tag
válasz
Plasticbomb
#6
üzenetére
Ott van például a Queen Mary 2. December elején láttam Hamburgban szárazdokkban, éppen felújítják.
-
Alig dobalja? Nezd meg 1 perctol a videot szerintem ujra es senki sem mondta, hogy majdnem elsullyedt, azt viszont jol szemlelteti, hogy egy snassz vihar mit tud muvelni egy ekkora hajoval.
150 meteres hullam. Jo persze....a kovetkezo peldad meg az lesz, hogy ha rankesne a hold...
-
Archer
őstag
Amint lesz időm elolvasom, mindig is érdekelt a téma. Elsüllyeszthetetlen hajóra: HMS Hood, a Royal Navy büszkesége volt, közel azonos méretű mint a Titanic. A Bismarck 10 perc alatt lerendezte... Tudom, csatahajó, de azt meg arra tervezték. Szintén az "ezzel az eshetőséggel nem számoltak" kategória miatt süllyedt el. Tervezői hiba(?). Egyszerűen egy ekkora monstrum tervezésénél lehetetlen minden szituációval és lehetséges veszéllyel számolni.
-
yerico
senior tag
Bocs, de az a hajó a közelében sem volt az elsüllyedésnek, maximum a hullámok csaptak át a korláton, és törték be a gyenge ablakokat. De akkor sem kellett süllyedéssel számolni. Ahogy látod, alig dobálja a víz a hajót.
A Nimitz állítólag 74 méter magas, amiből 12 méter van a víz alatt. További 20 méter a fedélzet magassága, és kb. 40 méter a felépítmény. Természetesen vannak 20 méteres hullámok, sőt 50 métereseket is láttak már, és kerülhet a hajó ilyenbe, de azért ennek a valószínűsége kicsi. Itt sem a hullám magassága a vészes, hanem az, amikor a hajó kiemelkedik a vízből, majd a hullám hátáról visszaesik a vízbe. Ekkor a hajógerincet olyan nyomás érhetné, amitől az eltörhetne, és ez okozná az elsüllyedést.
Viszont pont ilyen elven hatnak a torpedók, amelyek a hajógerincet igyekeznek megroppantani, ezekre számítva építették a hajót.
Valószínűleg a hajó hosszának fele, azaz 150 méter magas hullámok már kikészítenék a hajót, de azért lássuk be, ez eléggé ritka jelenség, és még nem is jegyeztek fel ekkora hullámokat. Ráadásul a hullám magassága a nyílt tengeren mindig kisebb, mint a partoknál. Ott sem nagyon emelkednek 15-30 méternél magasabbra, csak zárt területeken, mint pl. fjordokban. -
yerico
senior tag
Nem írok, a témát már eléggé körbejárták a neten, aki akar, az megtalálja, de pl. a Wikipédia is eléggé részletes, és azt ha jól látom, akkor sokat forgattad.
Amúgy:
"A három hajó megépítésében a Cunard Line hajózási vállalattal való rivalizálás játszott nagy szerepet, mivel a Cunard Line vállalatnak, akkor már ott volt az RMS Mauretania nevű hajója, ami gyorsabb volt, de viszont kevésbé fényűző mint a Titanic, Brittanic és az Olympic, az előző hármast a White Star Line az első megépülő hajójuk az Olympic nevéről kapott kategóriába sorolta, vagyis Olympic osztályú hajók voltak."
Ezt minimum 3 mondatra szét kellene tagolni, "de viszont" elméletileg tiltólistán van minden jóérzésű magyartanárnál.
A három hajó megépítésében a Cunard Line hajózási vállalattal való rivalizálás játszott nagy szerepet, ez a vállalat birtokolta ugyanis az RMS Mauretania nevű hajót. Ez gyorsabb volt ugyan, mint a Titanic,a Brittanic vagy az Olympic, viszont azoknál kevésbé volt fényűző.
A három hajót a White Star Line az első megépülő hajó nevéből adódóan az Olympic osztályba sorolta.A Titanicot egyébként úgy tervezték, hogy minden utas számára jusson elegendő mentőcsónak. Az ezt kötelezővé tévő szabályozás azonban még nem lépett életbe, ezért a hajózási társaság nem is töltötte fel teljesen a mentőcsónakokat az első útra. Mint később kiderült, ez sok ember életébe került.
A hajó a reálisan számítható veszélyeket figyelembe véve elsüllyeszthetetlen volt. Mindenre nem lehet felkészülni, tehát fizikailag elsüllyeszthetetlen hajó nincs.
-
Tulzasokba esel. Szerinted mit szamit az oceannak egy nimitz anyahajo? Nezd meg egy sima viharban mi tortenik egy oceanjaroval: [link] Itt 7 meteres hullamok voltak ossz-vissz. Egy foldrenges utani cunami vagy egy jo nagy vihar/eleg magas hullamok miszlikbe tepi akarmelyik hajot.
-
yerico
senior tag
Természetesen egy Nimitz osztályú hordozó is elsüllyeszthető, és lehet olyan természeti jelenség, ami ezt megteszi. Csak éppen ennek a valószínűsége kicsi.Ha más nem is, de minimális esélye van, hogy rázuhan egy 100 méter átmérőjű kisbolygó, azt pedig semmi sem élné túl. Persze ez az esély igen minimális. De az oroszok is lőhetnek bele pár nukleáris töltetű torpedót vagy rakétát, amiket komplett flottacsoportosítások elsüllyesztésére terveztek.
-
yerico
senior tag
A cikk valóban eléggé olvashatatlan, stilisztikailag eléggé gyenge.
A Titanic sebessége el van írva, vagy kétféle csomó sebesség mértékegységet is alkalmaztak akkoriban.
A Titanic valóban elsüllyeszthetetlen volt,kibírta volna a frontális ütközést, hiszen a vízzáró rekeszek kis része sérült csak meg, a hajó legfeljebb mozgásképtelenné vált volna, Azonban az ügyeletes tiszt balra kitérést és tolatást parancsolt, aminek következtében a jéghegy végigvágta a hajó jobb alját, így több vízzáró rekesz is megsérült.
Arra a tervező nem gondolt, hogy a jobb oldal gyakorlatilag mindenhol felszakad, így a hajó teljes jobb oldala víz alá kerül. Ekkor pedig a hajó oldalra borul, és menthetetlenül elsüllyed, mivel a fajsúlya nehezebb lesz, mint a vízé. -
#58
Zeze94
tag
WonderCSabo
#57
Zeze94
tag
válasz
WonderCSabo
#57
üzenetére
mondjuk a cunaminál nem mész sokra a mentőcsónakokkal...
-
#53
Lauda
támogató
WonderCSabo
#52
válasz
WonderCSabo
#52
üzenetére
Nem lenezes, de mar bocsanat, mi az hogy egy hajot elsullyeszthetetlennek tartanak. Ez butasag szerintem. Kb olyan mint ha epitenenek egy repulot, ami szerintuk sosem fog lezuhanni.
-
Mindenesetre a titanic 20 mentocsonakjaba fert 1178 ember es 2207-en utaztak rajt. WTF?
A tobbi csak fulladjon meg nyugodtan?WonderCSabo az oke, ebben nagyon hittek, de akkor is milyen mar ez? Akkor ne rakjon egyet se ennyi erovel. A hajon utazok fele halalra volt itelve mar az utkozes pillanataban.
-
#43
ityam
őstag
WonderCSabo
#42
ityam
őstag
válasz
WonderCSabo
#42
üzenetére
valóban.
-
#40
WonderCSabo
félisten
WonderCSabo
félisten
Jó a cikk. Durva, hogy a Britannic ilyen gyorsan elsüllyedt. Már fáradt vagyok, de az első oldalon egy Cunard-ből hiányzik egy d.
-
#21
capulet75
addikt
themebuilder
#19
capulet75
addikt
válasz
themebuilder
#19
üzenetére
A szupertankerek nagyobbak.
-
#20
aram01
nagyúr
themebuilder
#19
aram01
nagyúr
válasz
themebuilder
#19
üzenetére
na ez már nagyon kemény
-
#19
themebuilder
senior tag
themebuilder
senior tag
A világ legnagyobb tengerjáró hajója - Gyártó: Samsung nehézipar, Korea
-
#17
Recon666
Közösségépítő
Thunderzolee
#16
Recon666
Közösségépítő
válasz
Thunderzolee
#16
üzenetére
Lesz, de nem a következőben, most tartok 9 oldalnál, és estére kész a második rész is.
-
#16
Thunderzolee
veterán
Vakegérke
#14
-
#8
Thunderzolee
veterán
Érdekes volt, csak így tovább.
-
#7
nincsisbéla
aktív tag
nincsisbéla
aktív tag
Érdekes, jó cikk, várom a folytatást!
-
#6
Plasticbomb
addikt
Plasticbomb
addikt
Kíváncsian vároma következő részt!
Érdekes összehasonlítás lenne egy TITANIC/OLYMPIC/BRITANNIC vs ma luxushajó...
-
#4
TazLeacher
nagyúr
TazLeacher
nagyúr
Egyrészről nagyon érdekes írás volt, köszönjük, magamtól biztos nem olvastam volna ilyet, pedig érdekes.
Azt nem értem, hogy Te nem nézted át a szöveget? Hemzseg a fogalmazási, stilisztikai, és egyéb hibáktól. (Helyesírási kevés van - vagy talán egyáltalán nincs - benne szerintem.) Kimaradt vagy egyebe- esetleg tévesen külön írt szavak, rengeteg hiányzó vessző, vagy esetleg nem mondatlezárás, hanem vessző...stb. Egy Word helyesírás ellenőrző nem ártott volna, az a hibák legnagyobb részét kiszűri.
Ez mondjuk egy dolog. Az meg megint a másik, hogy ez, hogy kerülhetett így ki a címlapra? Állítólag ezt átolvassa valaki...ha átolvasta, akkor komoly a gond, ha meg nem olvasta át, akkor meg minek várunk sokszor napokat arra, hogy kikerüljön...?
De mindettől függetlenül várom a folytatást, mert a téma nagyon érdekes, én is eddig csak annyit tudtam belőle, ami rám ragadt az évek során.
-
#2
DeltaPower
addikt
callmeakos
#1
DeltaPower
addikt
válasz
callmeakos
#1
üzenetére
A wikis források alapján aknára futott, az okozta a robbanást.
-
#1
callmeakos
veterán
callmeakos
veterán
Érdekes egy írás, köszönjük szépen
Azt lehet tudni hogy a Britannic kapitánya túlélte e a katasztrófát? Illetve azt hogy a Britannicon mért volt robbanás?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Mar o a legnagyobb:
A tobbi csak fulladjon meg nyugodtan?
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Melyik tápegységet vegyem?
- Házimozi belépő szinten
- Házimozi haladó szinten
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Milyen légkondit a lakásba?
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- WoW avagy World of Warcraft -=MMORPG=-
- Autós topik
- Hobby elektronika
- További aktív témák...
- Thermaltake Toughpower SFX Platinum 1000W
- Gigabyte B650M Aorus Elite AX ICE + 3 év garancia
- Sony DSC-HX300 digitális fényképező + 3 extra akksi + 8GB memóriakártya + Hama Star 700 állvány
- BESZÁMÍTÁS! LENOVO LOQ 15APH8 15 notebook - R7 7840HS 16GB DDR5 1TB SSD RTX 4060 6GB WIN11
- BESZÁMÍTÁS! ASUS TUF A15 FA507NV 15 notebook - R7 7735HS 32GB DDR5 512GB SSD 1TB SSD RTX 4060 6GB W
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R5 3600 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1080 8GB Rampage SHIVA ADATA 600W
- Bomba ár! HP ProBook 440 G8 - i5-11GEN I 16GB I 256SSD I HDMI I 14" FHD I Cam I W11 I Gar
- Satechi 200w USB-C 6-port PD GAN - UK / Számla / Garancia /
- Lenovo ThinkPad X13 Yoga i5-10310U 16GB RAM 256GB SSD 13.3 FHD Touch 2in1
- Bomba ár! Dell Latitude 7410 - i5-10GEN I 16GB I 256GB SSD I 14" FHD I HDMI I Cam I W11 I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest