Új hozzászólás Aktív témák

• #4439 N€T0X|N őstag dzsavermadar #4435

  Új Válasz 2011-03-02 10:47:27 #4439

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  N€T0X|N

  őstag

  LOGOUT blog (1)

  válasz dzsavermadar #4435 üzenetére

  Eleve ott kezdődik, hogy más motor van a Chevyben, tehát nyilván nem illik a Vectrára ugyanaz a váltókiosztás, mert a mienk valamivel lentebbről húz normálisan (bár nem kell annyira kipörgetni).
  Olyan váltókiosztást nem mindig egyszerű találni, ami jól működik a pálya bármely pontján, jelenleg az enyém sem tökéletes, de igyekszem úgy babrálni, hogy a kritikus pontokon, illetve a legtöbb helyen jól tudjon kilőni a kocsi kanyarból és persze egyenesben is legyen erő.

• #4437 Ventur@ senior tag dzsavermadar #4435

  Új Válasz 2011-03-02 10:35:26 #4437

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ventur@

  senior tag

  válasz dzsavermadar #4435 üzenetére

  Sejtettem én, hogy itt van a kutya elásva, csak hát kellett a bizonyosság . Egyébként meg nem vagy béna szerintem. Azért az a Valencia 8. qualy időt sem csak összeimádkoztad (az, hogy a futamon nem úgy jött ki a lépés, már egy másik történet ).

  Nurnburgringen én egyelőre ott tartok, hogy sikerült a 2:15,850, de ami fontosabb, hogy a tegnapi tesztfutamon is tudtam a stabil 16 körüli időket menni, szóval ez már nekem jó jel . Még kicsit csiszolok a következő napokban a verdán, aztán hétvégén bevetem a titkos rizst és majd levillogok mindenkit az útról .

• #4436 00roli00 aktív tag dzsavermadar #4435

  Új Válasz 2011-03-02 10:31:12 #4436

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  00roli00

  aktív tag

  válasz dzsavermadar #4435 üzenetére

  A bömöst nézzétek meg légyszilégyszi, thx.

Új hozzászólás Aktív témák