Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Abu85
HÁZIGAZDA
válasz
_Volkovy_
#851
üzenetére
Hát az AI ritka erőszakos. Lekörözéskor is nekem jön. Sokszor már beállok kocsikázni az utsó kocsi mögé, hogy meglegyen a verseny. A kocsik motorja nagyon sokszor lerobban. Ennyi motort a világon nem gyártanak, mint amennyi hibám volt. Az irányítás alapon szörnyű, mondjuk be lehet állítani, így ez talán csak apróbb gond. Részemről ez a játék eladva a haveromnak, és elköltöm a pénzt a Dirt3-ra.
(#856) Landon: Persze. A fear.exe csak félmegoldás volt.
-
TannerHUN
aktív tag
válasz
_Volkovy_
#474
üzenetére
Tudom!
Én már akkor tudtam mi az a drift amikor még a készítők fejében nem is létezett drift mód az NFS-hez.Az meg ne mond, hogy űber realisztikus, mert dobok egy hátast.Szerintem ami inkább már a "valóság" felé megy az a Pro Street és a Shift.heihachi: A Viper a kiütéses versenyben mutatkozik meg először.Én olyat tapasztaltam ott, hogy hiába megyek már tő gázzal az utolsó seb.fokozatban: jön egy kanyar az AI tökéletesen lelassul és veszi a kanyart.Én meg fékezek mint az állat, puff neki a falnak...Ááá abszolút nem csal a gép.
tjb007: Ugyan ez vettem én is észre!
Abszolút kiegyenlítetlen versenyek vannak benne...Tök mindegy profi az illető vagy sem, ha úgy akarja a gép akkor az AI nyer, ha nem akkor a játékos.Ugyan... 
-
-
TannerHUN
aktív tag
válasz
_Volkovy_
#461
üzenetére
Gratulálok!
Majd én is próbálkozok azzal a pályával valamikor, de váltig állíthatom bugos az a szint.Akkor biztos az EA-nél különböző Shift 2 játékokat gyártottak.Egyik dobozára ezt lehetne írni: "A játék driftje tökéletes, ezt veheted!" A másikra pedig: "A játék driftje elég sok helyen hibás, ezt leszámítva, a sima versenyek tökéletesnek mondhatóak, vegyétek!"
Ne mondd nekem azt, hogy érzék kell hozzá, mert elég sok ember panaszkodik a játék ezen részéről.Persze érzék is kell hozzá, de valamit annyira elrontottak, hogy az csak na!! -
TannerHUN
aktív tag
válasz
_Volkovy_
#456
üzenetére
Akkor sok sikert az SX-el!
Most olvasgatok egy két dolgot a játékról más fórumból (reklámozni nem fogok):
"máááá mindent csináltam a végén: RX8-on áttételt változtattam, folyamatosan 100 felett tartottam a sebességet, a pályára felfestett nyilak íve mentén mentem kilinccsel előre, autót váltottam: BMW M1 Procar, Falken Porsche
semmi :/ - 1077 xp felett nem akar sikerűűűűűni
a célegyenes ráfordítóban pl. akárhogy toltam neki soha nem adott még pontot
a pályának - ahogy te is észrevetted - "érdekessége", h amiért minden más pályán kapsz pontot, azokért itt távolról sem biztos
volt nem 1x olyan, hogy 3-ban lapon 100 km/h felett előre és ÁLL A SZÁMLÁLÓ""a Miami drift pálya olyan, mintha rosszul lenne megírva
nem mindenhol pörgeti a pontokat, akkor sem ha lappal mész előre 3-asban végig
1702 XP-t kell ott összehozni 3 kör alatt, de nekem eddig max 1077 sikerült""Adott egy 3 körös Drift verseny,ugye elég nehéz ugy végigmenni,h ki ne durranjon a gumi,ha pedig kidurran szinte irányithatatlan az auto.
Mit csinál a paraszt?
Optionsba kikapcsolja a Damage-t,majd vissza megy a versenyre,és láss csodát a gumi az nem durran ki,de a 3/2-ik körben amikor egyébként eldurranna a gumi az autó valamiért irányithatatlanná válik!
Szóval a kib.szott gumi az elduran akkor is csak te nem látod csak érzed!
Eldurrant az agyam""GP3-ba volt anno, hogy az előre megirt progit nem lehetett átvágni
Menettem 5 percenként az állást majd kidurrant a gumi..mentés vissza kimentem a boxba új gumiért..megteszem azt az 1 kört és pontosan ugyanott eldurrant a gumi
"Na ennyit a játékról, szégyellheted magad EA!...
Ez csak egy fórumból volt, pár külföldin szidják is rendesen. -
TannerHUN
aktív tag
válasz
_Volkovy_
#435
üzenetére
Igaz az SX-nek van alapból turbója stb.Tapasztalataim szerint egy Swift-ben később kell váltani mint a játékbeli SX-nél.Persze a valóságban még nem vezettem SX-t, de a drift videók és képek alapján egy elég jó kis autó jön le nekem.Próbáld ki a játékot aztán majd kiderül
Az biztos, hogy a Toyota Corolla AE86 sokkal rosszabb ebben, mint pl a Pro Street beli. -
Kleroo
veterán
-
Adolfka_
tag
válasz
_Volkovy_
#268
üzenetére
idézem magamat:
"Amúgy valóban nehezebb álló kerekeket tekergetni (ugye erre találták ki a szervót, ill. ha az nincs akkor qrvanagy áttételt, hogy lehessen forgatni), én azt akartam mondani, hogy annak a mértéke, mennyire akar visszatérni egyenesbe a kerék (kormány) az meg a sebességtől függ"
úgyhogy egyetértünk
hál'Istennek ma délelőtt van időm próbálgatni a játékot, valóban sok mindent lehet javítani a különböző beállításokkal, de az eredeti problémámon nem segít sajnos.
Ettől még játszható, sőt élvezetes a game, csak nem értem, ha az első részben ez szépen le volt programozva (igaz, ott meg rázókő effekt nem volt rendesen) akkor itt miért hagyták ki.De még egyszer megkérdem, másnál is jelentkezik ez a probléma amit már párszor leírtam, vagy csak nálam a Thrustmaster kormánnyal?
üdv
-
Adolfka_
tag
válasz
_Volkovy_
#265
üzenetére
hi,
ööö most nem tudom, hogy a játékra vagy a való életre gondolsz. A való világban a versenyautókon nincs szervó és az áttétel meg teljesen más, nyilván ott nem szempont, hogyan akarsz beparkolni vele valahová a városban. Így értelem szerűen meg sem tudod mozdítani az álló kerekeket, hiszen az áttétel igen direkt szervo meg ugye nuku.
Amúgy valóban nehezebb álló kerekeket tekergetni (ugye erre találták ki a szervót, ill. ha az nincs akkor qrvanagy áttételt, hogy lehessen forgatni), én azt akartam mondani, hogy annak a mértéke, mennyire akar visszatérni egyenesbe a kerék (kormány) az meg a sebességtől függ.Az életben minden autó alapvetően egyenesen akar futni, tehát nem elsősorban beállítás kérdése szvsz, hanem főként a sebesség kérdése, ezért írtam, hogyha lépésben mész bekanyarodva és elkezded nyomni a gázt, akkor visszapörög a kormány magától. A sebesség növekedésével a kormány ugye egyre érzékenyebb lesz, egyre kisebb elmozdulás is egyre nagyobb irányváltást eredményez.
Amúgy ezt épp most próbáltam ki a játékban, itt nálam ezzel a kormánnyal eddig bármilyen autó tesztelve ez történt: Lassan elindulva 1-esbe, eltekerve a kormányt elkezdek gázt adni, elengedem a kormányt s az autó szépen megy magától körbe körbe, az Istennek nem tér vissza a kerék középállásba...
-
#103
bokrosolajos
őstag
_Volkovy_
#99
bokrosolajos
őstag
válasz
_Volkovy_
#99
üzenetére
Így van a csúszáshatár az, amikor már kúszik az autó de még nem esett le az ívről, köszönöm a kiegészítést!
"I've played Shift 1 and initially Shift 2's handling felt a bit better. I think the screeching-for-many-seconds-but-there's-still-more-grip-oh-no-now-it's-gone is no more."
Ezzel is teljesen egyet értek. Meg azzal is, hogy az ideális íven túl ott vannak versenyben a gumidarabkák, amiket felver a kerkékdobra, elég életszerűre megcsinálták, persze, mint minden hangmérnöki munka, kissé túlzó, de legalább van. A szélvédőre plattyogó rovarokat viszont nem hiányolnám
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Abszolút kiegyenlítetlen versenyek vannak benne...Tök mindegy profi az illető vagy sem, ha úgy akarja a gép akkor az AI nyer, ha nem akkor a játékos.Ugyan... 
Ha majd sikerül akkor jelentkezem, ha meg nem sikerül kihagyom ezt az egy pályát és megyek tovább.
Ez csak egy fórumból volt, pár külföldin szidják is rendesen.
Új hozzászólás Aktív témák
- Hegesztés topic
- Sokkal jobb ajánlat lett elődjénél az iPhone 17e
- Sorozatok
- Lakásfelújítás támogatási program (2021)
- BestBuy topik
- Mikrotik routerek
- TP-LINK routerek
- Meghozta a régóta várt asztali Ryzen APU-kat az AMD
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Óvodások homokozója
- További aktív témák...
- Akciós kisWorkstation! Dell Precision 3560 i7-1165G7 4.7GHz / 16GB / 512GB / Quadro T500 2GB FHD 15"
- Eredeti DELL 240W töltők (LA240PM160)
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 4500 16/32/64GB RAM RTX 3060 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Windows 10 / 11 Pro Retail aktiváló kulcs Azonnal szállítással, számlával, garanciával!
- Pixel 7a Dobozában
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest