-
Fototrend
Subaru topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#10124
Parci
HÁZIGAZDA
MasterMark
#10123
válasz
MasterMark
#10123
üzenetére
tudom
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. de ez nem subaru, ne magadból indulj ki. [ Szerkesztve ]
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
#10122
Parci
HÁZIGAZDA
MasterMark
#10121
válasz
MasterMark
#10121
üzenetére
merci!
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
válasz
outsiders
#10082
üzenetére
nagyon megnőtt az előzőhöz képest, ez már tágas, kényelmes, miközben ugyanúgy hasmagas
és mindenfelé hajt. de igen, megöli a gyenge motor és a szar automata (és az ezekből adódó 15 literes városi fogyasztás).ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
válasz
outsiders
#10079
üzenetére
sokkal komolyabb autó lett az előző forihoz képest, ez az első normális méretű forester (ahhoz, hogy kellően tágas családi autó legyen). a formája is oké, sőt, szerintem igazából vagányabb az utódjánál. viszont sikerült belerakniuk az ős-ős 4-sebességes automatát, úgyhogy... kuka.
3 misit viszont 10+ évesen rohadtul nem ér.
[ Szerkesztve ]
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
hmmm, komolynak tűnik a micu technikája. el kéne vinni ezt is tanpályára
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
válasz
Acheron
#10025
üzenetére
nem tudom, hogy két autótok van-e, de ha igen, nem opció, hogy az outie az utazó-/élményautó, a helyi rohangálásra meg egy leaf vagy zoe?
amúgy köszi a gratulációkat, remélem nem futok lukra vele, "sztyopa", az outlander-guru csak a közeljövőben nézi meg, szóval, ha sz.rt vettem, akkor is az enyém
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
nemtom. nyilván mindenkinél szóbakerül, amikor phev-t keres, de... egész pontosan akkora a csomagtartója kombiként, mint a tiédnek. egyszerűen kicsi az a kocsi, nem értem, hogy miért nem a v70-ből csinálták meg.
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
jött egy és nem bírtam kihagyni. kék
és belül vajbőr, és nagyon egyben van.kényelemben valóban a lexus nyer, funkciókban is, de hátul jóval kényelmesebb. elöl az outlander is nagyon kényelmes mondjuk, de nyilván egy újonnan 19 milliós kocsi pont arról szól, hogy ebben ne lehessen megverni.
viszont a hajtása nagyon ott van az outlandernek, iszonyú finoman jár, jól húz, csendes bunker, kifejezetten finom műszer, jól belátható. nagyon jó vezetni. 300 kilóval könnyebb a lexusnál...
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
gyerekek, nem subaru, de ha tudtok valakit, akinek kell egy épp mostanra minden szervizen túlesett (vezérlés, minden olaj és szűrő, minden fék hátsó munkahengerestül, minden folyadék, hűtőköz is tisztítva, új téligumi külön alufelnin) hibátlan, keveset futott (185e km!), legmagasabb felszereltségű lexus rx400h 2005 (amerikai modell, újonnan vette a német magának megjelenéskor usából, én meg tőle 13 év után), írjon nekem bátran.
(mitsubishi outlander phev lett helyette, nem bírtam magammal ződrencámilag, pedig az rx-et soha rosszabbkor kipörgetni, mostanra készült el rajta minden
)ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
válasz
Petester
#9996
üzenetére
nálam motor kizárt, a gyereket motoron vinni meg tízszeresen kizárt. villanyban is fáj az elb.szott idő, de legalább nem pöfögök. egy "régi" kia soul ev van kinézve, de az ára... horror.
nulláról padló egyébként kevésbé érdekes szerintem, mint egy 50-ről 150-re mondjuk, hiszen úgy is haladsz, amikor gyorsítasz. előzésnél az ls400 és a h6 subi hasonlóan viselkedett, a 7,6 mp-es rx400h pedig rosszabb. van nyomaték, bőg a motor, megy is, de mégsem megy "eléggé"...
[ Szerkesztve ]
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
nem kell már, lehiggadtam, semmi értelme egy ilyen vasnak úgy, hogy az rx400-on most csináltam meg mindent (összes fék, összes folyadék, vezérlés, új gumi). egyébként így is be fogom áldozni, egyszerűen kell a lé valami villanyra, mert az agglomerációs benzinégetés már fizikailag fáj. az x-trail jó lesz családi vasnak, tanpálya óta újra beleszerettem.
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
válasz
Petester
#9990
üzenetére
de ezt már kitárgyaltuk, hogy az a 8,5 nem annyi. jorus méregette is. és én egy 6,9 mp-esből ültem át és szerintem elég hasonló. az rx400h nem tűnik gyorsabbnak, az vmi 7,6 mp. egyébként a 6,9 mp-es is egy őskori 5-ös bolygóműves (ls400), szóval az a subaru kreténsége, ha túl lassú a váltó, teccett volna rendesen megcsinálni.
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
#9975
Parci
HÁZIGAZDA
MasterMark
#9974
válasz
MasterMark
#9974
üzenetére
jaja, kedvet is kaptam
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
válasz
Acheron
#9953
üzenetére
azért tanpályán a végtelenségig bírja egy elsőkerekes is, mentségére legyen mondva. ezzel együtt, ha lehet ilyen hajtással is kocsit kapni, érdemes rámenni szerintem is. most persze nincs <4m pénzért 2014-es forester, pedig leütném
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
ilyen taknyon induláshoz egyébként mindegyik jó. az xtrailé is olyan, hogy hátul alszik, aztán felébred, ha kipörög, az is jó, illetve azon van lock mód, amikor alacsony sebességnél nem gondolkodik, csak hajtja mindkét tengelyt. erdélyben, elásós sárból egy mozdulattal jött ki vele.
viszont a subarué azért buli, mert tényleg minden kanyarban segít.
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
#9940
Parci
HÁZIGAZDA
MasterMark
#9939
válasz
MasterMark
#9939
üzenetére
az egészet nem értem, a kormányhoz hozzá sem kellett volna nyúlnia, csak erősebb fék és kész. a tények ismerete nélkül, fotelből ítélve ez kicsit darwin-díjas.
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
nekünk, ha lenne, családi utazó/csapatszállító lenne. ott fontos, hogy kényelmes legyen, meg biztonságos. ez utóbbiban a subaru elég erős tradicionálisan. nem csak az awd miatt, hanem merevségre, mindenhogyan. a kényelemmel a régi outbackemnél nekünk voltak bajaink, de azt képzelem, hogy egy 2015 utáni forester vagy outback ilyen téren is remek már.
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
"A másik nagy újdonság a RAV4 Plug-in változata lesz, amely elég nyilvánvaló módon az európai fogyasztási normáknak szól, hiszen a WLTP szerint mérhető fogyasztása 1,25 l/100 km lesz az ígéretek szerint. Ezt úgy érték el, hogy az akku teljes töltésével hivatalosan 65 km-t is meg tud tenni az autó – az alap egyébként a normál, 2,5 literes benzinmotort és a hozzá kapcsolt hibrid rendszert fejlesztették tovább. A rendszerteljesítmény 306 lóerő, villanyhajtással 135 km/órával is tud haladni és kizárólag összkerékhajtással lesz elérhető ez a modell, ami 2020 második felében érkezik. A WLTP-s számokat ismerve én arra számítanék, hogy a gyakorlatban 50 km-t biztosan fog tudni a kocsi. Ja, és elárulnám a nullaszázas gyorsítás időszükségletét is: 6,2 másodperc."
jajjjjj!
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
válasz
Acheron
#9894
üzenetére
nem biztos, hogy volt baja, subaru kereskedés árulta, lehet, hogy beszámolták ennyiért és kinyomták. de mindezt látatlanban azért nem mertem foglalózni. máskor mertem volna, ha épp autónézőben vagyok, de így, hogy semmi időm, pénzem és ráadásul itt van az rx400h, nem akartam.
mindegy, nyilván dühít ilyen hamar pont itthon látni és pont így. remélem hengerfejes lesz.
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
válasz
Acheron
#9891
üzenetére
megsúgom, hogy 4500 euroért vette a két ünnep között (én is rajta voltam, ezért is kérdeztem, hogy ki hoza haza ilyet, de aztán nem erőltettem, lipcsébe kellett volna menni érte, látatlanban meg nem volt kedvem megelőlegezni, akkor sem, ha nyilván ára alatt volt)
[ Szerkesztve ]
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
-
-
ma láttam rengeteg subarut: 2015 utáni outback (hibátlan!), legújabb forester (nyamm!), tribeca (élőben sokkal szimpibb, mint képen!), 2007-es outback (már hiányzik...), új xv (szintén hibátlan!). igazából a mostani flottája a subarunak úgy tetszik, ahogy van.
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
válasz
Petester
#9641
üzenetére
amikor anno nézegettem a litván (amerikából behozott) gépeket, azokban is európai óracsoport volt. kicserélik. azért közepes összegben fogadni mernék rá, hogy ha alvázszám alapján megveszed az előtörténetét, látsz majd amerikai kilépős képeket, amin a kocsi három darabban van...
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
és az még tönkre is megy. milyen szerencse, hogy a mindentudó totalcar anno minden bolygóművest szarozott, mert az isten dsg ilyen-olyan-amolyan.
aztán erről azóta nem beszélnek, csak most már azt is szarozzák.ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
válasz
Petester
#9632
üzenetére
attól függ, hogy az adott 4 évszakos alapja egy téli vagy egy nyári gumi volt. akkor jó télen, ha az előbbi, de akkor nyáron nem jó. és én nem hiszek ebben a jég dologban, télen sokszor csúszik az út, ha nem síkon használod a kocsit, megnőnek a különbségek. sőt, ami igazán jó, az a vadi új téligumi. az mindent visz.
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
-
-
-
van fent megint egy 2014-es fori, igaz, nem turbós, hanem sima, nem 98e km-es, hanem 159e és nem 3,5m ft, hanem 3,95m. és sajnos még ez sem rossz ár. rohattélet, hogy a múltkori turbósra nem volt pénzem, azt nagyon szerettem volna
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
-
beindult a nyálelválasztás
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
válasz
Petester
#9331
üzenetére
ki szokták cserélni új kocsinál nagyon hamar az olajat, nem? kb. 1000 km-nél? amúgy meg nem kell mindentől bepánikolni, amit az amcsik írnak, néha tényleg extrém módon túlparáznak/túlgondolnak kocsi témában dolgokat.
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
Azért osztani kell mindent tízzel, mert sokszor user error is van. RX400h ABS kockával voltak ilyenek, tényleg paras cucc gyárilag is, de a userek parkolóból akartak leugratni a kocsival stb., amihez azért elég antitalentumnak kell lenni.
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
válasz
Petester
#9292
üzenetére
végre valaki, aki egyetért. szörnyű az (ex)outbackünk hátul, felnőttnek állati kényelmetlen, szemre olyan sok a hely, de az ülés alacsony, lábad a nyakadban ÉS nem fér az első ülés alá sem igazán jól.
"pici" az az autó, nekem ez volt az egyetlen bajom vele.
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
#9243
Parci
HÁZIGAZDA
MasterMark
#9242
válasz
MasterMark
#9242
üzenetére
azt nem írtam, hogy anyázás = 0 pont, konkrétumok = királyság. de közben gyorsan írtál konkrétumot is. megnézzük.
[ Szerkesztve ]
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
urak, egy kis off, közvéleménykutatás (qru-nak nem ér!): ez itt egy sima autós topik. mi kilenc év után kicseréltük az egész ph-t, a fórum is új (mondjuk pofára eléggé maradt a régi). sok topikban megy a világvége tamtam, hogy szar az egész, vége a ph-nak, mindenki lelép, ő is már kevesebbet fórumozik, amióta ilyen.
szóval, itt látszólag senki sem akadt fenn, ugyanúgy beszélget tovább, mint eddig. ez azért van, mert nincs baj, nem zavaró, vagy csak off topik és udvariasak vagytok?ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
aztán erről azóta nem beszélnek, csak most már azt is szarozzák.
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest