-
Fototrend
Subaru topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
sattak
csendes tag
Amúgy nincs köztetek ps2 beteg ember? Haverom ki akarta dobni,kettőt, àllítólag működtek. 3 gyári lemez, need for, moto gp, meg forma 1. Csomó kábel. Meg egy olcsó genius kormány, pedál pc-hez. Nem tudom kipróbálni, monitorom nincs hozzá. Állatmenhelyeknek adnám a zsét. 15 körül?
-
sattak
csendes tag
Hát, az enyémet nem. Most is trükközik êpp, de nem szívat szarrá. Pár napja meg akartam futtatni, de szétfosta magàt. Rendes volt, a kapu előtt ment szarrá valami benzincső, ömlik belőle. De legalább nem 100 km-re. Nyilván a szívó cső alatt azért, beteg helyen. Mindegy, majd megcsinálják. Vezérlést is cseréltetek most, megúszós volt eddig. A km miatt nem, de már vagy 8 éves.
-
-
sattak
csendes tag
Tanulópénz. Mindig kifizetem. Múltkor cseréltem dugókat, karmanytyúkat, porvédőket az első féknyeregben. Mivel szorultak, s mire rájöttem, jól elkoptatták az ebc betéteket.Az eladó, ahol vettem a felújító szettet vigyorogva szólt. A sajátját csinálták előtte,azt mesélte vért izzadtak, míg az új dugó bement a helyére. Forgatták, tekergették úgy ment be a helyére. Hát nekem nem. Tök könnyen bementek. A karmantyúk is előtte.Viszont a porvédő. Egy rémálom. Vagy 5 féleképpen próbàltam. Nem is lett jó igazán. Ilyenkor utálok mindenkit.
-
sattak
csendes tag
Lebontani nekem semmit, az idegrendszeremet nem akartam. Egyszer kiszedtem lazán a legjobb helyen lévőt, bal oldal, szemből első. Mit nekem, ez is megy😀De aztán visszarakni.Előszôr a gyertyakulcsfej maradt bent a gyertyán, a szára kijött, a fej maradt. Miután betekertem. Hogy szedjem le róla? Na jó, újra. Kiszedtem, majd vissza. Akkor kijött a fej is, csak a gumigyűrű maradt bent a gyertyán. Ami a kulcsfej belsejében van. Mindegy, volt vagy másfél óra, míg sikerült.Feladtam. Majd valaki más kicseréli. Inkább kifizetem.😀
-
sattak
csendes tag
-
sattak
csendes tag
Ne aggódj sokat, a szek levegő azért kell, hogy korábban felmelegítse a katalizátort, a korábbi jó működésért. Előbb utóbb kitalálják azt is, hogy ezt a szek. rendszert kell korábban felmelegíteni, mert akkor korábban fogja felmelegíteni azt, ami korábban üzemképes állapotba hoz. Simán hülyének néznek minket, mind a profit oltárán. Egy 10 éves, már 10 éve legyártott autó üzemeltetése szerintem kevésbé káros, mint mindig az újat vegyél fősodor. És egyre megbízhatatlanabbak az újak, mert nincs idő rendesen tesztelni őket, kell az újabb profit, még több, még több, a számítógépes leképezés meg sokszor téved. Régebben 100 akár 200 ezres (km) tesztek voltak a megjelenés előtt, valós körülmények között. Át vagyunk verve.
-
sattak
csendes tag
Rohadt felesleges. Mint pl. a részecskeszűrő is. Az se tüntet el semmit se, csak kisebbre "darálja" a mikronnyi dolgokat, amiről már bebizonyították, hogy károsabb, mint a kiindulási pont. Álzöldségek. Akik ezeket a szabályokat kihozzák, jórészt szarhoz se értenek. Nagyot mondanak, nagy levegőt vesznek, mert szerintük ők zöldek, aztán jól megérdemelt nyaralásukra elrepülnek mondjuk balira. Repülni? Az zöld dolog? Biztos jó dolgokat tenni mennek el oda, nem saját hedonizmusok beteljesítéséhez. Repülővel. Az aztán jó zöld. Ez ma a nyugati érték. Bocs a polért, nyilván nem jó helyen írtam.
-
sattak
csendes tag
Mesélt egy pár dolgot, régebben nagyon benne volt az alkatrész bizniszben, de ráhagyta a Vajnára. Talán ezt mondta. Kérdeztem honnan? Mondja jórészt Lengyelektől, sok cuccuk van készleten, sok OM-s gyári. Azt mondja: 4turbo.pl. Jót röhögtem, én ott vettem az EBC betéteket előre anno. Ide is kiírtam a nevüket.
-
sattak
csendes tag
Ebben az az érdekes, hogy a szétküldött, használt olajakra is ezt ajánlják általában. Cseréld legalább 5 évente vagy X km. Akkorra mennyire használódik már el a cucc? Kíváncsi lennék egy ilyen összehasonlító tesztre.
Mégis, 3 évesen nyugodtan használod. Friss olaj ment bele anno. Bemegyek a boltba, megnézem mikori. De értelek, persze. -
-
sattak
csendes tag
Szerintem túlaggódjuk ezt. Én is. Ezért veszek motult mindenbe. De ha felajánlanák, hogy választhatok: kapok 4 liter használt, de még csak 2 éves váltóolajat ( feltételezve persze a "forgácsmentességet"), vagy 4 liter 5 éveset, gyári dobozában, normális helyen tartva, nyilván utóbbi. Mivel az még nem részesült oxidációban, nyíróerők, hideg meleg stb. A szintetikus motorolajokra is kb. 10 évet mondanak.
-
sattak
csendes tag
A subaru szívó tulajok legnagyobb szívása az, hogy van a turbós. Azt könnyebb tuningolni, sokkal. Van ez a 14/1 levegő per üzemanyag tökéletes égés arány. Üzemanyagot manapság annyit adsz, amennyit akarsz, a levegő a gyenge keresztmetszet.És mivel subaru egyenlő turbó, ott van elég levegő amennyit akarsz, hozzáigazítod a benzint és kész. Erősebb lesz. A szívóknál nagyobb a küzdés. De ha egy 2000-es rally peugeot anno tudott szívóként 300 lovat, egy subaru utcai szívó is tudhat biztonságosan 200-t. A másik meg a lóerő kontra milyen könnyen forog. Mindegy is
-
sattak
csendes tag
A difi nem kopog, vonyít. Mint egy troli. Az én öreg szarom 6 éve van nálam. Egy szilentet, egy összekötőt, egy gömbfejet sem kellett cserélni. Csak telót. Nekem elkezdett morogni a hátsó difi, került bele 300-as cucc. Azóta kuss van. De nem kopogott, sírt egy kicsit. Azóta se.
-
sattak
csendes tag
válasz
sattak
#13233
üzenetére
A hangokat jól be lehet nézni
Haverommal elmentünk pick upot venni, tök frankó minden, megvette. Hazafelé a pályán egy ilyen beteg süvítő, susogós hang. Megjött a rettegés. Biztos valami több százezres tétel....közben...a rádió be volt kapcsolva, középhullámon keresgélt.... 
De mire erre rájöttünk... -
sattak
csendes tag
válasz
sattak
#13230
üzenetére
Haver rettenetes scenicjére azt mondták a renault nagyok, monitorszonda csere. Mert szar. Kiolvastuk az ócska elm bluetoothossal. Elm. Mondom havernak, gyújtáskimaradást is ír. Gyertya? Kiderült, 4 gyertyából 3 fajta van. És mind régi. Kicseréltük és lőn...Mivel szar volt az égés, a monitor szar értéket adott meg. A valósat. Gyertyacsere után már nem
-
#13180
sattak
csendes tag
Bandiahegyro
#13179
sattak
csendes tag
válasz
Bandiahegyro
#13179
üzenetére
Semmi gond. Jó a cucc amúgy, igaz a szeki váltót visszafelé kuplungolni kell. Biztos így bírja tovább...
-
#13148
sattak
csendes tag
Bandiahegyro
#13141
sattak
csendes tag
válasz
Bandiahegyro
#13141
üzenetére
Mátrai programozta annak a majom nigel statley autóját is. Valódi neve mi lehet? Mindegy is, kisprogram nagyprogram jól ment. De azért rángatott rendesen 😀
-
-
#13118
sattak
csendes tag
Bandiahegyro
#13116
sattak
csendes tag
válasz
Bandiahegyro
#13116
üzenetére
Ez a Mátrai Gábor szervize szerintem. Ő nagy ász azért, főleg programozásban.
-
sattak
csendes tag
A haveromat a Hári ebben az automata témában elhajtotta. Másban nem, ebben igen. A srácnak a Viktorhoz volt időpontja, igaz nem a Viktor, hanem egy "embere" által. Amikor eljött az idő, a haver telefonált, semmi, majd sms...semmi. Semmi reakció. Másnap se. Lehet, hogy a Viktor erről semmit sem tud, mégis ez történt.
A lényeg: a kissrác elvitte a forit szombaton az új helyre. Ők szerelők, Foriaik vannak, próbálnak subarusodni . Nekik van automatásuk, aki állítólag csinál subaru váltót is. Kíváncsi leszek a végére. -
sattak
csendes tag
De ha szereted a trance-t, ne nigelt. Az szar. Vocal pl. (2) COSTA - 30 VOCAL TRANCE HITS (FULL ALBUM) - YouTube
-
sattak
csendes tag
Pedig egyszerű. A bálna elmagyarázta. Mikor ráadod a gyújtást, beindul a szivattyú, utána hallod, mikor leáll. Akkor 3 bar. Alapjáraton 2.7, s mikor dolgozik a turbó, egy tized báronként plusz egy tized. Szóval egy egyszerű gt turbó, vagy wrx, teljesítményen plusz 0.8 . báron 3.5. Ennyi Értelmezd. Mivel nekem kellett megmérnem, mert senkinek sem volt, vettem 8 ezerért egy cuccot. És tényleg annyi
Új hozzászólás Aktív témák
- Rocket Faustino profi otthoni kávéörlő - MEGKÍMÉLT, KARCMENTES, ELADÓ
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- billentyűzetek - kiárusítás - Logitech, Corsair, ASUS
- Lenovo X390 i7 8665U, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Dell Latitude 5510 - 15.6" FHD IPS - i5-10210U - 16GB - 512GB SSD - Win11 PRO + Office
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9800X3D 32/64GB DDR5 RAM RTX 5070 12GB GAMER termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! ASUS H110M i5 6500 8GB DDR4 120GB SSD 500GB HDD GTX 1050Ti 4GB Zalman T3 Plus NBASE 600W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest