Új hozzászólás Aktív témák

• #70958 Jadro veterán Gyöször #70956

  Új Válasz 2024-12-29 13:22:41 #70958

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jadro

  veterán

  válasz Gyöször #70956 üzenetére

  K14D van nekem is. A szervizeim így néznek ki:
  - 1000km (kb egy hónapon belül volt) - átvizsgálás
  - 1. szerviz (15k km vagy 12 hó) - 11k km-nél (+7 hónap) -> motorolaj, szűrók
  - 2. szerviz (30k km vagy 24 hó) - 22k km-nél (+9 hónap) -> motorolaj, szűrők, fékfolyadék
  - 3. szerviz (45k km vagy 36 hónap - 35,6k km, (+9 hónap) -> motorolaj, szűrők
  - 4. szerviz jön most az előzőhöz képest bő 8 és fél hónap múlva, mert közelítek a +15k km-hez. Felhívtam előrte a szervizt, 130k körüli mutatvány lesz. Motorolaj, szűrők, fékfolyadék és gyertya csere. Minden második szerviznél fékfolyadék és negyediknél gyertyacsere.

  Az autó márciusban lesz egyébként 3 éves, (50e km van benne), tehát az év amit mondasz stimmel, de gyertyát nem gondolnám hogy évre kell cserélni, hanem elhasználódásra. Ami meg a 60k előírás szerint. (Bár szerintem bőven elég lenne 90k körül is. ) Nekem is az a bajom, hogy feleslegesen cserélik nem olcsón.

Új hozzászólás Aktív témák