Új hozzászólás Aktív témák
-
Petykemano
veterán
Én normálon játszottam. 1850-től. Az 1900-as évek elejéig nyereségesek biztosan. Az automobil megjelenésével függetlenednek a lakók a járművektől. De addigra viszont nagyobb a népsűrűség.
Ja igen ez is fontos
Ha a járataid nagyon kimennek a város szélére, azzal elősegíted a város növekedését. Ha megfigyeled, a lakók,a Város jellemzően inkább csak reagál az általad biztosított közlekedési lehetőségekre. Viszont a széles járatokkal szemben az inkább csak a soron lakott nagyértékű (erős színnel jelölt) negyedekben üzemeltett buszjáratok tudnak nyereségesek lenni.Tehát a nyereségesség nagymértékben függ attól, hogy csak a centrumban járatod a buszaidat, vagy kimennek a perifériára is, ahol kevesebb az utas
-
Petykemano
veterán
válasz
#48613632
#28
üzenetére
Nekem is csak a train fever van meg.
Abban nekem az jött be, hogy azzal kezdtem, hogy minden városban kialakítottam a helyi közlekedést. Ez, a játék elején, amikor még nincsenek autók, nyereséges tud lenni önmagában is és elég pénzügyi alapot tud adni a további nagy projektekhez.Elején én is küszködtem. Azt kell megérteni, hogy a lakosok, akik a zöld színnel jelzett övezetben laknak, mindig el akarnak jutni valahová: dolgozni (kék), vásárolni (piros), szórakozni (sárga). Utóbbi kettőt a transzport feverben összevonták. vagy ezenről a helyekről haza (zöld)
És persze minél rövidebb idő alatt.
A céljuk lehet épp egy másik városban is. Ilyenkor a pályaudvart célozzák meg.Nekem azok az útvonalak jöttek be, mint a való életben. Ha megnézed, nagyon ritka az, hogy egy busz egyik utcán megy egy irányba és egy másik utcán vissza. Sokkal gyakoribb, hogy egy adott utcában ugyanannak a járatnak két irányban is van megállója egymással szemben.
Én ilyenekkel közöttem össze a zöld régiókat a többi színűekkel. Több járattal, hogy a jármű ne tegyen olyan kitérőket, amelyerre az utazó nem akarna menni.
A járatok lehetnek I, L, T alakzatúak. Ezeknek nyilván minden ágán odavissza közlekednek a járművek. A csomópontokban a járatok találkoznak, át lehet szállni.Később ha bekötöd a pályaudvarokat is, azt is össze kell kötni a buszjáratok segítségévél minden régióval.
-
Petykemano
veterán
Arra született megoldás a jlzőkkel kapcsolatban, h egy állomás pályáit dinamikusan tudja használni a szerelvény, ne pdig csak azt, amelyiken a rajzolt útvonala esik?
Illetve hiányoltam az állmoások jó működtethetőségéből az OTTD-ben megismert előjelző jelzőlámpát, ami ugye arra jó, hogy nem akkor ad zöldet, ha a mögöte levő pályaszakasz szabad, hanem ha ha a mögötte levő őűlyaszakasz szabad és a következő lámpák közül egy legalább zöld (vagyis előre két pályaszakasz szabad.)
Ez sokat segítene
AZ OTTD jelzőberendezés rendszere világos volt és érthető, logikus és átlátható. A Train fevernél azt tapasztaltam, h esetleges, nehezen összeegyeztethető a pálya modellel, ami kijelöli a pontos pályát (route).
Sokszor azért dugult be egy nagyobb állomás, mert ugyanazt az állomáspályát használta volna több szerelvény, vagy mert pont a pályák miatt keresztezte egymást a két szerelvény útvonala, stb
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy Buds3 Pro - szárat eresztettek a babok
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vicces képek
- Milyen monitort vegyek?
- Milyen légkondit a lakásba?
- Eladási mérföldkő: 5 millió példánynál a Silent Hill 2 Remake
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- E-roller topik
- OLED TV topic
- További aktív témák...
- Apple iPhone 16 Plus 128GB Ultramarine használt, karcmentes 96% akku (266 ciklus) 6 hónap gar
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 128GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4684
- REFURBISHED - DELL Universal Dock D6000 (452-BCYH) (DisplayLink)
- BESZÁMÍTÁS! Asus B650M R5 7600X 32GB DDR5 1TB SSD RTX 5060Ti 16GB Lian Li Vector V100R RGB TG 650W
- Beszámítás! Asus ROG Phone 9 256GB mobiltelefon garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
