Új hozzászólás Aktív témák
-
Na sikerült a mozdonyvezető teszt pedig eléggé úgy éreztem, hogy én ehhez hülye vagyok. Matek-fizika kérdések előre megadott 3 válasszal és egy szövegértős feladat ami a jelzési utasításból és forgalmi utasításból volt kivágva. Nagyjából általános-középiskola szint bár nem véletlen volt korábban műszaki végzettséghez kötve szerintem.
Elbeszélgetés nekem rövid volt, igazából el is bizonytalanított amit láttak is rajtam. Én azért jelentkeztem mert railjet-et vezetett a Fanni a youtube videóban.
Itt meg közölték, hogy sziliket és uzsgyikat kell vezetni és ne is álmodozzak railjet-ekről. Tudtam, hogy ezek régi mozdonyok de nem tudom milyenek belülről, hát most rákerestem...szerintem ilyenen dolgozni arra jó, hogy ne legyen veseköved mert kirázza belőled folyamatosan. Majd hívni fognak azt mondták mindenkinek, nem tudom mit mondjak ha hívnak, lehet bevállalom az orvosit legalább kivizsgálnak tetőtől-talpig meg addig is több időm van dönteni, de azért rendesen lelomboztak. Szerintem aki nem vonatmániás annak nagyon nehéz lesz a képzés és az, hogy utána ledolgozza a kötelező 5 évet a MÁV-nál. -
Mit csinálnak pszichológián? Gondolom megnézik, hogy nem akarom szándékosan "hegynek vezetni" a vonatot meg ilyenek? Vagy ez ilyen nagyon trükkös személyiség felmérő ahol ha spirituális állatodnak olyat mondasz amit nem szabad akkor már bukta?
Nem voltam PÁV-on se, egy B kategóriás jogsim van. -
Na kaptam tájékoztatót a mozdonyvezető képzésről.
Ide másolom, hátha másnak is jól jöhet:
Kizáró tényezőt jelent, ha a jelentkező az alábbi betegségekben szenved: gondozatlan
cukorbetegség, magas vérnyomás, valamint éleslátás (5 dioptriáig elfogadott látásjavító eszköz
használatával), színlátás, térlátás hiánya, hallásproblémák.
Aki valamely, a munkakör betöltését kizáró betegségéről tud, az számoljon azzal, hogy az orvosi
vizsgálaton nem fog megfelelni.
Na most nekem magas vérnyomásom van amire gyógyszert szedek de amióta elkezdtem mozogni azóta nagyon jó értékeket mérek(120/75 vagy 125/80) és a gyógyszer se egy komoly valami, mindenkinek ezt írják fel legelőször ha magas a vérnyomása. Kérdés az, hogy most akkor emiatt kiszórnak-e. Ha igen akkor ez van. Amúgy a legelső a tesztírás, utána elbeszélgetés és csak utána jön az orvosi vizsgálat. Nem tudom mennyire komoly a teszt, lehet már azon kiszórnak. -
válasz
Mrpingvan
#22
üzenetére
Most szembejött velem egy hirdetés amiben mozdonyvezető képzést indiatanak itt ahol lakom márciusban. Szerintem jelentkezek rá de szeretném úgy megoldani, hogy mivel jelentkeztem FSZT-nek is így elsődlegesen a mozdonyvezető érdekelne és csak akkor mennék FSZT-nek ha mozodnyra alkalmatlan vagyok.
-
wow, köszönöm.
Olyat is hallottam, hogy folyamatos a számonkérés és ha fontos kérdésre rosszat írsz akkor áthúzzák az egész dolgozatod és nem is javítják tovább tehát bukta. Remélem akkor már ez sincs. Amúgy a képzés maga gondolom nappalos tantermi? Ha országosan sokféle helyről jelentkeznek(most mindegy hányan) akkor hol zajlik a tanítás? Pesten? -
Na jelentkeztem forgalmi szolgálattevőnek, hát nem tudom. Egyelőre annyit látok külsősként(amiket találtam neten), hogy baromi nehéz lesz a képzés, reneteget kell tanulni, sőt magolni mert szó szerint kérnek vissza dolgokat. Aztán vagy hívnak vagy nem, amiket hallok a MÁV-ról mapaság azért annyira nem leszek elkeseredve ha nem hívnak vagy kiszórnának később valamiért. Nem is csodálom, hogy nincs ember, minél több sztorit olvasok és minél mélyebben megyek bele a témába annál inkább látszik, hogy ide kell egy hivatástudat különben nem bírja az ember.
-
válasz
Mrpingvan
#22
üzenetére
wow, köszi így utólag is de éppen most néztem egy videót amiben részletesen elmondták a folyamatot, jelentkezés aztán a tanfolyam, a srác le is vizsgázott sikeresen. Egyszerűen nem éri meg nekem egy olyan szakma ennyi buktatóval ami egy fikarcnyit se érdekel, sajnos van tapasztalatom már ilyen téren, kibuknék idő előtt. Engem önmagában a fizetés nem motivál. Pedig nem rossz most már mert azt írják, hogy semmilyen műszaki előképzettség nem kell. [link]
-
Melyik munkakör jó még a mozdonyvezetőn kívül?
-
Érdemes még vasutasnak menni?
Új hozzászólás Aktív témák
- Autós topik
- World of Warships
- Gumi és felni topik
- Gyúrósok ide!
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- iPhone topik
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Székesfehérvár és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Pécs és környéke adok-veszek-beszélgetek
- További aktív témák...
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro Max 256GB Silver -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4306, 100 AKKSI
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 64GB Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3851
- AKCIÓ! Apple iPad Pro 13 M5 1TB Wifi tablet garanciával hibátlan működéssel
- Lenovo Thinkcentre M920t Tower/ M920s SFF / számla, garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Itt meg közölték, hogy sziliket és uzsgyikat kell vezetni és ne is álmodozzak railjet-ekről. Tudtam, hogy ezek régi mozdonyok de nem tudom milyenek belülről, hát most rákerestem...szerintem ilyenen dolgozni arra jó, hogy ne legyen veseköved mert kirázza belőled folyamatosan. Majd hívni fognak azt mondták mindenkinek, nem tudom mit mondjak ha hívnak, lehet bevállalom az orvosit legalább kivizsgálnak tetőtől-talpig meg addig is több időm van dönteni, de azért rendesen lelomboztak. Szerintem aki nem vonatmániás annak nagyon nehéz lesz a képzés és az, hogy utána ledolgozza a kötelező 5 évet a MÁV-nál.
