Új hozzászólás Aktív témák

• #10956 DigitXT félisten Teasüti #10955

  Új Válasz 2019-04-09 21:24:30 #10956

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Teasüti #10955 üzenetére

  Okés, megértettem, csak gondoltam megosztom a gondolataimat, azaz ha
  már mindent IS figyelsz a motoron, fontos(abb) paramétereket is nézhetnél,
  mint mondjuk a kuplung figyelése. Nem is értem, hogy az mire jó, de sebaj.

  Én is raktam be csipogót indexre, meg korrekt visszajelzést a műszerfalba,
  így nem felejtem kint. Ehhez kondi kellett és relé. Mikrokontroller pont nem.

  Szerk: ne csak offoljak... Az alábbi ábrán nem tetszik a fordulatszámjel: jól
  láthatóan lépcsős (hiszen másodpercenként összegzi csak), és késik is a
  valósághoz képest (ami valóságot pl. jól modellezi az olajnyomásmérő jele).
  
  Továbbá 2000 rpm alatt nullát mér (ez a jelátalakító hibája, ami 5V alatt nem
  triggerel). Na most. A terv az, hogy LM2917-tel analóg feszültségjelet állítok
  elő, azt bevezetem (egy szabad ADC-n) a logba, és voilá!. Kérdés, sikerül-e.
  És ha igen, akkor miért nem. Elég gyors lesz-e, pontos lesz-e, meg ilyenek.

Új hozzászólás Aktív témák