Új hozzászólás Aktív témák

  • 2ozzmexy

    senior tag

    válasz Szoszo94 #15717 üzenetére

    Sosem felejtem el, hogy amikor a w140-em volt az automata volt, a másik autó a corolla volt 5gangos kézi jobb hátul a rüki. Astra és Polo is volt akkoriban, mindkettő kézi, bal fent rüki, az egyiket lenyomod a másik felhúzós és erre jött a céges autómentő, ami 12 gang előre és a fél fokozathoz nem kellett kuplung. Átkapcsoltad a kapcsolót, elvetted a gázt és ha újra ráléptél már átváltotta, csak az egészhez kellett kuplung ( ha mozgattad a botot is). Szerinted? Ott kellett csak figyelni mikor miben ülsz, mert a cégesből átültél a személyautóba és csikorogtak a kerekek meg bőgött a motor, eleinte váltásnál csattant a kuplung a tűzfalon, mert nem kellett leküzdeni a pneumatika ellenállását... Aztán ha a 600sel-nek ugyanakkora gázt nyomtál mint a teherautónak akkor füstölt a kerék hátul és olyat lépett hogy nem győzted egyenesben tartani...
    :))

Új hozzászólás Aktív témák