Aktív témák

• #11 RAM őstag Peet #1

  2003-05-15 18:11:22 #11

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  RAM

  őstag

  válasz Peet #1 üzenetére

  [L]http://www.auto5.hu/cikk.php?cikk=1039[/L]

• #6 PaladiN aktív tag Peet #1

  2003-05-15 14:51:59 #6

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PaladiN

  aktív tag

  válasz Peet #1 üzenetére

  Részletesen:
  
  Végsebesség??
  Miért lényeges ez? Nem arra vannak kihegyezve, azaz a váltótól és a vezetôszárnyak kialakításától is függ. Márpedig az nem lehet túl kicsi állásszögě, mert akkor elszáll az autó a kanyarokban.
  
  Tömeg????
  Ha jól emléxem az F1 úgy 650 kg körül van, a mocik meg köbcentitôl függôen 100-250 kg körül
  
  Lóerő????
  Az F1 úgy 800 LE körül, a mocik szintén köbcentitôl függôen 150-350 LE körül
  
  Fordulékonyság????
  ??? Mindkettôvel meg lehet fordulni gyakorlatilag egy helyben, csak a gázt meg a féket kell használni :DDD
  
  Gyorsulás???
  Az F1 úgy 2,* (3 mp alatt) van százon. A mocik szintén köbcentitôl függôen 3-3,5 mp.
  
  Ha vmiben tévednék akkor remélem akad aki kijavít. Egyébként ezek az adatok csak kb-i adatok mivel nincs értelme bármihez hasonlítani ôket... :(

• #2 PaladiN aktív tag Peet #1

  2003-05-15 14:36:01 #2

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PaladiN

  aktív tag

  válasz Peet #1 üzenetére

  Olvastam egy cikket. Ha jól emléxem akkor egy 500-as mocit egy csúcs posche-val hasonlítottak össze, ahol kijött hogy a moci gyorsulásban sz**rá veri az autót, viszont a kanyarokban meg épp fordított a helyzet. A végeredmény a szinte azonos köridô volt. Ebbôl következôen alighanem nincs túl sok közös az Fí-es autó, és a csúcsmotorok között az utóbbiak vesztére.

Aktív témák