Új hozzászólás Aktív témák

• #9408 cintula187 addikt Đusty #9405

  Új Válasz 2012-03-22 07:38:17 #9408

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cintula187

  addikt

  válasz Đusty #9405 üzenetére

  A single channel landing módozat miért lenne hibaüzenet?

• #9407 Jorus nagyúr Đusty #9405

  Új Válasz 2012-03-22 07:28:28 #9407

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jorus

  nagyúr

  válasz Đusty #9405 üzenetére

  Hol a hibaüzenet?

  Szer.: ja, látom, Geryson is ezt hiányolja.

• #9406 Geryson addikt Đusty #9405

  Új Válasz 2012-03-22 07:26:08 #9406

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Geryson

  addikt

  válasz Đusty #9405 üzenetére

  Fogalmam sincs, hogy pontosan mit kell nézni, nekem 2 dolog tűnt fel:

  - itthon QNH van, de leszálláskor valóban 29.92 higany-inch volt a légnyomás?
  - a leszállási referenciaértéket nem másoltad be az FMC-ben (FLAP/SPD), én beszoktam, hogy kiírja a sebességmutató sávba is (lehet, hogy kötelező is egyben, ezt nem tudom)

Új hozzászólás Aktív témák