Aktív témák
-
bitfarkas
őstag
Schuhmachernek is 9 szezon kellett ehhez, ráadásul szerencsésnek is kell lenni, azaz hosszú távon elég jó csapattal kell összekerülni.
MS a Benettonnal lett elösször világbajnok (Ford), aztán új motorral (Renault) másodszor, és három évet kellett dolgozni a Ferrarival együtt, hogy negyedik szezonra meg legyen az újabb cím.
Igaz ebben benne volt egy kizárása (nem az ellenfeleit, őt zárták ki), és egy balesetes éve. -
bitfarkas
őstag
''és nem utolsósorban felesleges kockázatot vállalt, kétszer is kieshetett volna és csak magának köszönhette volna.''
Pontosan ez mutatja, hogy a vérében van a győzni akarás. A 14. helyről indulva nyugodtan autózhatott volna, egy-két harmatgyengét megelőz, páran kiesnek előle, ő meg pontszerző helyen ''becsorog''. De ez nem az ő habitusa. Látszott is rajta az interjúnál, hogy a nyolcadik hely miatt nem boldog, pedig ő az, aki a F1 történetének legtöbb győzelmét elérte, és egy darabig nem is fogják überelni. -
bitfarkas
őstag
válasz
Kuznyikov
#1776
üzenetére
Mitől is félsz?..
Ha igaz ez a fórum is egy többé-kevésbé reprezentatív mintavétel. Hát itt éppen nem a Schumi fanság a jellemző, épp az ellenkezője. A lelátókon meg minden csapat szurkolói ott ülnek. Csak hát a piros szín ugye feltűnőbb, meg az olaszok hangosak, meg fanatikusak, ha sportról van szó.
Messze nem Schumi a legagresszívebb a F1 elmúlt évtizedbeni történetében. Mansell pl. messze agresszívebben vezetett, mégis sokan szerették, mert egyébként nem sztárolta magát. -
bitfarkas
őstag
'''' Ez véletlen?'' OK, akkor leírom n+1-edszer is, hátha most felfogják a tisztelt ferraristák: A FERRARI ÍGY JÓ MINT CSAPAT. ETTŐL MÉG NEM MS LESZ A LEGJOBB PILÓTA TUDÁS V. TEHETSÉG SZERINT A JELENLEGI MEZŐNYBŐL. Igy érthető voltam? remélem...''
Lehet, hogy nem a legjobb pilóta, de ha nincs az utolsó meneteben nagy gubanc, akkor hatszoros világbajnok.
Ahhoz pedig merészség, vagy szemellenzősség kell, hogy valaki ezek után azt mondja, hogy nem a legjobbak közül való. Mondjuk a harmadik legjobb, csak mindíg szerencséje van, mindíg hátszeles, a többiek meg mindíg rosszabb autóban ülnek, stb.;] -
bitfarkas
őstag
Aki követi a versenyeket, annak feltünhet, hogy Barichello gyakorlatilag ugyanazzal az autóval hol áll MS-hez képest. Még az sem igaz, hogy nem engedik MS-el szemben, hiszen akkor sem produkált fényesen, mikos a cipész bukdácsolt. (2. helyre meg mindíg nagyon szeretnék ha bejönne, de mikor sikerül neki?) Azt az egy előreengedést emlegeti mindenki. De könyörgöm 5,95 világbajnoki elsőségből ez mekkora arány?
-
bitfarkas
őstag
Érdekes visszanézni az eredményeket a F1 hivatalos honlapján [L]http://www.formula1.com/[/L]
Schumi nyert egy versenyt 93-ban a Benetton Forddal, rá egy évre nyolcat, aztán 95-ben kilencet a Benetton Renaulttal. Ekkor világbajnok, mögötte Alesi 5. a Ferrarival.
96-ban a Wiliams Renault nagy fölénye mellett is tudott három versenyt nyerni a botladozó Ferrarival. (így lett harmadik, míg Alesi az előző évi világbajnoki autójával csak ötödik tudott lenni.)
2000-ben lett igazán bika a Ferrari, azóta többnyire a hátát nézik a többiek. -
bitfarkas
őstag
Az az igazság, hogy sokan nem szeretik a nagysumit, de kétségtelen, hogy a mai mezőnyben ő az egyik legjobb. Prost eleganciája és Mansell vagabundsága ötvöződik benne, szvsz ezért volt képes korábban sokkal gyengébb autókkal is nyerni. Más kérdés, hogy nagyképű, időnként nem fair, de hatalmas győzni vágyás mozgatja, nagyon ritkán adja fel.
-
bitfarkas
őstag
Úgy látszik, Barichello nem bármilyen vezető, mert ő is ott ül a Ferrariban, csak nincs sehol. Amikor a Ferrari még csetlett botlott, Schumacher akkor is világbajnok tudott lenni vele.
A kanadai futam is azt mutatja, hogy jobb beállítású autók között is tudott a Ferrari győzni. Érdekes, hogy nem Barichelloval, hanem Schumival.
Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest