Aktív témák
-
hát ezen halálra röhögtem magam :
''A sajtótájékoztatón jelen voltak Baumgartner három legnagyobb szponzora, a CIB, az Uniqa Biztosító Rt., valamint a Standox vezetői is. Othmar Michl, az Uniqa vezérigazgatója tréfálkozva megjegyezte: nekik nem jelent problémát, hogy a Minardi egyesek szerint túl lassú, mivel így könnyebben el lehet olvasni az autó oldalán a reklámokat.''
Baumgartner egy másik csapatnak tesztelhet?
[L]http://www9.online.rtlklub.hu/cikkek/2/7748.shtml[/L] -
hát én az ifjabb Knézyn elalszom, bármit is követít. Tudálékos és unalmas.
ne ez legyen az etalon, akkor már Palik százszor jobb.
Ui a minap láttam az egykori angol-magyar 6:3 visszavágójáról készült filmet, amit itt tartottak a Népstadionban, és 7:1 lett a vége az aranycsapat javára.
Szepesi György volt a riporter, hát az az etalon, az az ember mindent töretlen lelkesedéssel kommentált, ordított, leírta, hogy mit lát... ilyenek kellenének ma is. -
szegény Palik megkapja :
cikk az indexről :
http://index.hu/kultur/media/cc
''Tuk-tuk-tuk, brütty-brütty-brütty, ihaj, a mi fiunk! - - pr -
2004. június 21.
P. ''Százhetvennel borultam, baze'' László, a népszerű sportriporter és sivatagi ralihős új szakmai csúcsra ért föl vasárnap este, B. Zsolt autóversenyző sikerte nyomán.
B. Zsolt megszerezte a magyar autósport első Forma-1-es pontját, ami persze nagy szó, meg minden, de még alighanem a főhős, a tartózkodó viselkedéséről ismert B. Zs. is tisztában van vele, hogy egy kicsit magyarosra sikerült a történelmi tett: tökutolsóként araszolt be, úgy, hogy az előtte lévő is minimum két kört vert rá, nagykörúti átlagsebeséggel rükvercelő Trabantban is el lehetett csípni a nyolcadik helyet.
P. László sportriporter B. Zsolt hőstettének hatására kataton állapotba került, és olyasmit produkált, amire még nem volt példa a magyar televíziózásban: legalább negyed órán keresztül hallatott vinnyogó hangokat, sikoltásokat, gügyögött, makogott, mintha egy fogyatékos óvodáscsoport vette volna át a hatalmat a stúdióban.
P. saját állítása szerint földön túli örömének próbált így hangot adni, vagyis képtelen volt értelmes szavakba önteni érzelmeit. Ugyan miért is lenne képes erre a sportriporter? Persze P.-t nem csak az ilyen rendkívüli események ragadtatják infantilizmkusra és gügyögésekre, népszerű internetes oldalak őrzik mp3-ba öntve legszebb tuk-tukjait, brütty-brüttyeit, kerekecske-gombocskáit.
A nagy sikongatásba egyetlen érthető P.-i gondolat keveredett: mielőtt B. a pontszerző helyet elérte volna, ellenfeleinek kieséséért drukkolt. Egy súlyos balestekkel terhelt, drámai futamon. Mármost ilyet - elfogultság ide, felfokozott lelki állapot oda - sportriporter nem tesz. Ezt durva sportszerűtlenségnek hívják, és minden normális sportkultúrában irtják.
Olyan, mintha a Faragó Richárd arra biztatná sikongatva a válogatott valamelyik zsonglőr védőjét, hogy pároslábbal rúgja már vesén mondjuk Ronaldót.
Jó volna azt gondolni, hogy P.-nek vannak főnökei, akik ilyenkor lecsapják az íróasztalra a bőrmappát, erőt vesznek magukon és meghallgatják még egyszer a vasárnapi alulmúlhatatlant, összeülnek, és döntenek. Normális médiamunkahelyen ilyen eset után fél évre, egy évre eltüntetnék a képernyőről, hadd higgadjon le, szedje rendbe magát mentálisan, járjon egy kicsit öttusa-sajtótájékoztatókra, készítsen fél perces villáminterjúkat lecserélt jobbszélsőkkel.
Persze normális médiamunkahelyen nem a riporter hozza össze a közvetítési szerződést. És Stohl Buci sem uralja túláradó érzelmeivel az esti műsorsávot.'' -
''Schumacher győzelme, amely a 78. volt pályafutása során, azonban hajszálon múlt: ha a Safety Car távozása után, az 5. körben egyetlen ezredmásodperccel hamarabb előzi meg Barrichellót, a szabályok értelmében megbüntették volna. Az új kör megkezdéséig ugyanis nem mehetett volna el addig az élen álló csapattársa mellett, s a monitorok tanúsága szerint a két Ferrari mindössze 0.001 másodperces különbséggel szelte át a célvonalat.''
-
#2149
fokukac
nagyúr
bolondember
#2147
válasz
bolondember
#2147
üzenetére
''Azért örülök neki, h Sumi apó végre előzött...''
szerintem tutira megbeszélték előtte az öltözőben... :)
----------------------------------
a Montoya-esetet meg én sem értem, ez így elég köcsögség volt.
mondjuk ilyen esetben kézfeltartással szokott jelezni a pilóta, nem? mint ahogy tette azt valamelyik toyotás hol is, talán monaco-ban? miért kell ezért kizárni? nem elég bünti neki az, hogy utolsó helyről indult? :(
[Szerkesztve] -
#2139
fokukac
nagyúr
kamikaze boci
#2129
válasz
kamikaze boci
#2129
üzenetére
ha láttad volna ezt a versenyt, Te is jobban örülnél neki.
mondjuk azért az már nekem is visszataszító volt, ahogy Palikék kárörvendtek, hogy jaj drága Fischichella, essél már ki... :D
[Szerkesztve] -
de Sennának voltak _ellenfelei_ , akik hasonló képességekkel rendelkeztek, mint ő.
Prost, Piquet, Mansell...
szerintem abban a mezőnyben egészen más értéke volt a győzelemnek, mint az elmúlt 10 évben.
persze az autók nem voltak ilyen gyorsak, nem volt bennük ennyi elektronikai kütyü, de olyan nagy különbségek sem voltak. -
válasz
Asusfan
#1806
üzenetére
néha vegyél levegőt is, Torgyán doktor ! :t
------------------------
egyébként általában véve elismerjük, hogy Schumi jó, csak már nagyon unjuk, és valami változatosságot szeretnénk, mert az gyönyörködtet. Neked is sokkal jobb lenne úgy Mihálynak szurkolni, ha van ellenfele, nem?
most talán lesz... -
válasz
hobizoli
#1758
üzenetére
kedves Hobizoli.
akinek az autója a kavicságyban landol az általában járó motorral rendelkezik, nyomja is a gázt, mégsem tud kijönni. Herr hatszoros weltmájszterrel is pont ez történt, csak őt visszatolták a pályára. egyébként igen, a kavicságy felé toltam volna. tolni ugyanis lehet a kocsit, csak magától nem megy a kavicságyban... -
#1722
fokukac
nagyúr
parandroid
#1720
válasz
parandroid
#1720
üzenetére
ezeknek beszélhetsz...
-----------------
csak, hogy on legyek : lehet, hogy Jean Todt lesz MAy Mosley utóda a FIA-nál... -
válasz
#16741888
#1697
üzenetére
na, akkor, ha már ennyi szó van mostanság arról a 98-as spa-i futamról, akkor itt van néhány video, hogy milyen verseny is volt az.
már a verseny is tömegkarambollal indult :
[L]http://eniac.iit.bme.hu/~bazsi/f1/spa98_rajt.mpeg[/L] (5MB)
utána új startot rendeltek el.
és a Schumacher-Coulthard incidens :
[L]http://eniac.iit.bme.hu/~bazsi/f1/spa98-1_schum-coulthard.mpeg[/L] (4,5 MB)
és utána :
[L]http://eniac.iit.bme.hu/~bazsi/f1/spa98-2_schum.mpeg[/L] (4,5 MB)
de volt még más is :
[L]http://eniac.iit.bme.hu/~bazsi/f1/spa98-4_fisichella.mpeg[/L] (4,5 MB)
jó kis verseny lehetett, kár, hogy nem láttam élőben... :D
a videók még töltődnek felfele, de pár perc múlva fenn lesz mind... -
válasz
Viktor77
#1642
üzenetére
''emlékeztek Hakkinennek, az adott évben legszebbnek választott előzésére? Gondolok itt arra a ''csodára'', amikor is Schumachert, és az akkor épp lekörözött Villeneuve-t (nem tudom biztosra, Ő volt-e) egyszerre előzte le? Sosem felejtem el!''
hogyne emlékeznék, az nagyon ott volt... :C
És, hogy lásd, milyen vagyok, fel is rakom a netre ! :)
egyik kameraállásból :
[L]http://eniac.iit.bme.hu/~bazsi/f1/spa8_sch-hakk.asf[/L]
másik kameraállásból :
[L]http://eniac.iit.bme.hu/~bazsi/f1/mh-ms-spa.avi[/L] -
válasz
Jim Tonic
#1600
üzenetére
''Szerinte egy 2 perce a pit-stopban álló kocsinak csak fék gondja lehet: Ha nem gurul a versenyautó, akkor nincs hűtése a fékeknek, tehát füstölnek. Neki ez fékhiba. Ilyet nem mondhat egy ember, aki egy icipicit is konyat a témához.''
nem akarok rosszmájú lenni, de ő azért ért egy picit a témához... sokszor hülyeséget mond, de ezért szeretjük. visz egy kis színt a futamba, ha ő nem lenne, akkor az idei összes futamot végigaludtam volna. kiabál, beleéli magát, akkor is, ha szinte nem történik semmi. Ehhez képest a Knézy illetve a német rtl maga a dögunalom.
---------------------
off :
a témához való konyítást, mint kritériumot pedig nem szerencsés azután hangsúlyoznod, amit a 80 Gigabyte-os vinyóba ''gyárilag belesütött'' badsectorokról írtál, tudod, arról, amit az ''olvasó átugrik''... :C továbbá :DD
aki nem tudja, miről van szó, I_am kolléga aláírásában megtekintheti a nevezett szakértő hozzászólást... :D
na, bocs, ha rosszindulatú vagyok, de ez így magas labda...
[Szerkesztve] -
miért, nincs igaza?
--------------------
más. nem tudom, igaz-e, mindenesetre itt egy index cikk.
''A hétvégi Európa GP helyszínén az újságírók azt beszélték, Michael Schumacher a szabálytalan kétféle gumijainak köszönhetően nyer meg szinte minden versenyt. ''
[L]http://index.hu/sport/forma1/fervad040601/[/L] -
-
én az ilyen lényegtelen dolgokat, mint bukósisak színe, nem szoktam megjegyezni. sőt, a színekkel eleve bajban vagyok, ha meg kellene jegyezni... (szőke-barna, ideáig még megy tovább nem...:) )
egyébként láttam egy Sennás videót, ahol sárga-csíkos volt a sisakja. rá gondoltál?
-------------------------
MASH:
nemmellesleg ma voltak a szabadedzések a Nürbingringen, és ki lett az első? KIMI !! :DD :C
A két Ferrari nem került az élmezõnybe, (Mihály csak a kilencedik, maradjon is csak ott...! :D)
a Minardik viszont két Jordant is legyõztek.
[Szerkesztve] -
válasz
hobizoli
#1334
üzenetére
de azt azért ugye belátod, hogy az autóverseny lényege az, hogy a hátul jövő megpróbálja megelőzni az alőtte menőt, aki pedig azon van, hogy ezt megakadályozza... nem?
és pont ez az, amit egyre kevesebbszer látunk a mai forma1-ben.
bár úgy látom, Te ezért rajongasz.
Ui. és azért Senna valahogy csak odakerült az első helyre, nem? -
Szó volt itt az 1992-es monaco-i Senna - Mansell harcról, amikor is Mansell az utolsó 3 körben majd' letolta Sennát a pályáról, de nem tudta megelőzni. (Túl széles volt a McLaren Honda... :) )
Na, megszereztem vidón, és felraktam a netre. íme :
[L]http://eniac.iit.bme.hu/~bazsi/f1/senna_-_mansell_monaco_1992.wmv[/L]
Ui. megint nosztalgikus érzéseim támadtak. Amikor ezek hárman (Senna, Prost, Mansell) versenyeztek, akkor mindig volt valami izgalom...
és akkor még valahogy nem volt olyan műanyag-szagú az f1, mint most.
[Szerkesztve] -
válasz
#16741888
#1168
üzenetére
A BMW egyik főmérnöke, Sam Michael ugyanakkor arról tett említést, és ezt adatokkal is alátámasztotta, hogy Montoya két másodpercen keresztül fékezett, és el sem kerülhette volna az ütközést. Szerinte hozzá sem ért, és a balesetet illetően teljesen felmenti. Patrick Head is világossá tette, nem Montoya hibázott. ''Bármit mondjon is a Ferrari, Juan nem elvetemült és rosszindulatú pilóta.''
-
#1129
fokukac
nagyúr
bolondember
#1128
válasz
bolondember
#1128
üzenetére
Schumi 2005-től 2009-ig a középmezőnyben fog autókázni.
remélem így gondolta... :DD
[Szerkesztve] -
válasz
guest666
#1032
üzenetére
ha montoya jól megküldte volna, akkor neki is lett volna baja, nem gondolod?
elméletem szerint valamire ráment Sch.
az Alonso-s balesetnél látszik, hogy valami pattogott ott, lehet, hogy arra ment rá. tény, hogy nagyot fékezett, ami váratlan volt.
Memphis : ez mind szép, és jó, de ha egy magyar van egy nemzetközi versenyben, akkor tán némi jóindulattal kéne hozzáállni. mert hazánkfia, nem?
[Szerkesztve] -
-
-
azért remélem vége lesz már annak, hogy az a verseny legizgibb része, amikor a két műsorvezető találgatja, hogy vajon ki hánycserés taktikán van...
sennáék volt, hogy kerékcsere nélkül mentek végig.
Egyébként PeterkeT, szerintem Te az 1986-os Spanyol nagydíjra gondolsz, az volt minden idők legszorosabb befutója.
belinkeltem videón, a 614# hozzászólásban most is megtalálod! -
kicsit offtopic lett a topic, térjünk hát vissza az f1-hez!
Mansell lefitymálta Schumacher rekordját :
[L]http://www.origo.hu/sport/f-1/20040517mansell.html[/L]
Forradalmi újítást ért el a ferrari :
[L]http://origo.hu/sport/f-1/20040517forradalmi.html[/L]
egyébiránt én ilyen ferrarit szeretnék, legalább egy picit... :)
[L]http://eniac.iit.bme.hu/~bazsi/puffer/F1_Ferrari_running_over_pit_crew.mpg[/L]
(ez egy 1 megás videó a kilencvenes évek elejéről, érdemes megnézni... :D)
[Szerkesztve] -
az utóbbi két versenyen pl. volt olyan, hogy nem ő ment elöl.
de nem úgy került az élre, hogy előzött volna, vagy hogy egyáltalán megpróbálta volna, támadott volna, hanem szépen megvárta, míg elmennek előle. ilyen értelemben ő egy 60-70 körös időmérő versenyen vesz részt, és ez nem fair az autóverseny-rajongókkal szemben. -
Háát, minden elismerésem Trullié, az a rajt nagyon szép volt...
de ami utána jött... ez a német úgy első, hogy én nem emlékszem tőle egy előzésre sem az elmúlt évekből...
és fájdalmas, és szomorú, hogy egy verseny legizgalmasabb vetülete az, hogy a két műsorvezető találgatja, hogy ki hány kerékcserés taktikán van, és hogy ezt hogy változtatják meg...
Aztán olyannyira nem történik semmi, hogy percekig Fernando Alonso fedélzeti kamerájából nézhetjük, ahogy rója a köröket...
egyre uncsibb ez az f1, asszem mostantól leszokom róla.
a lekörözéseken kívül ma egyetlen előzést sem láthattunk, leszámítva Trulli megmozdulását a rajtnál.
Én személy szerint egy Sony dig.fényképező angol nyelvű haszánlati utasítását olvasgattam a futam második felében... és így legalább részben valami hasznossal töltöttem az időm... -
na, újabb f1 hétvége jön.
Kimi megint szív...
''A péntek nagy vesztese Kimi Räikkönen lett, akinek autójában a második tréningen tönkrement a motor, így ismét büntetésre számíthat.''
Button fan leszek, azt hiszem. valakinek drukkoli kell, hogy győzze már le ezt a németet... -
válasz
#16741888
#702
üzenetére
a legjobb, amikor egyedül van.
egyébknt meg akkor a legjobb, amikor valami esemény van,
történik valami, akkor úgy ordít, mint annak idején szepesi az aranycsapat meccsein. komolyan tök jó, úgy megadja a fílingjét a versenynek. már ha van verseny.
amikor a két másik közvetít, az maga a dögunalom. egy riporterképző - beszélni tanító tanfolyamra beíratnám őket... -
ne tedd! mi lesz, ha 10 év múlva már másnak fogsz szurkolni ? :))
Palik meg tényleg színt visz az egészbe, olyan hülye, hogy az már jó! :) én bírom...
mondjuk sokszor olyan hülyeségeket mond, hogy a hajamat fogom...
(ma is, pl. ''Zsolti a 16., Heidfeld a 17., hoppá, megelőzte Heidfeldet !''Heidfeld 2-3 körrel korábban kiesett, csak a számítógép még nem jelezte, ez a hülye meg már nem emlékezett rá...) -
válasz
c.zsolti
#691
üzenetére
nerkem az tetszett igazán,amikor tavaly Ausztriában, a boxban, a kerékcsere után fél percig lángolt Sch. kocsija, aztán ment tovább, és mintha mi sem történt volna, lazán megnyerte a futamot... :)
de legalább volt egy kis izgalom... :)
egyébként a nagyobb kiesésekre általában emlékszem.
[Szerkesztve] -
mióta? tavaly Brazíliában pl. Barichello alatt elfüstölt a motor. (hazai pályán... Schumacher meg kiszállt a pályáról a vizes részen)
---------------------------------
Egyébként azt elvártam volna, hogy legalább egy előzést mutasson Schumikánk.
De nem, már megint a boxban előzte meg Buttont. (na, én meg arra nem emlékszem, hgoy utoljára mikor láttam tőle egy jó előzést...) -
Palik beszólás, amikor egy pillanatra elment a kép : ''na, végre egy kis izgalom!''
kábé ennyi.
de azért az első két kör jó volt. kár, hogy a hülye kameramanok nem azt mutatták, ami történt. a mezőny kanyarodott, amikor sch. és montoya csatázott, a kamera meg nem ment utánuk...
de kiminek meg van az első pontja, jeeee
most már jobban áll, mint BZS... :)
de még ehhez is nagy mázli kellett, mert az életben nem érte volna utol Sato-t.
Egyébként asszem idén Button drukker leszek. :C
[Szerkesztve] -
lehet fogadásokat kötni, hogy Kimi alatt hanyadik körben ég szét a mercedes...
Coulthard alatt nem fog szétégni, ő nem nyomja a gázt, és valahol a 12. hely környékén talán célba ér.
Bízom Buttonban, hogy végre egy kis autóversenyzést is láthatunk már.
sumika meg kicsúszhatna az első körben, s hogy legyen neki egy kis izgalom, utána végigelőzhetné az egész mezőnyt. :))
elégedett lennénk, ha lenne sok-sok előzés, és talán felvenné végre valaki a versenyt a ferrarival. -
-
na, csak, hogy maradjunk a témánál :
http://origo.hu/sport/f-1/20040420hill.html
''Sennát úgy ismertük, aki mindig a határon vagy azon túl autózott. Ha kellett, inkább nekiment ellenfeleinek, csak hogy ne verjék meg. Senki mást nem lehet rajta kívül hibáztatni, hiszen még mindig élne, ha kicsit felemelte volna lábát a gázról'' - tette még hozzá Hill, aki az F1Racingnek ezzel egy időben azt mondta, soha nem lett volna világbajnok ('96-ban sikerült neki), ha a brazil életben marad. -
#631
fokukac
nagyúr
-=Sawtooth=-
#630
válasz
-=Sawtooth=-
#630
üzenetére
ombuccmannhoz fogok fordulni...
egyébként a házon lehet, h. nem kerestél, de a tápon talán igen, nem ? :) -
Senna nem ezért király.... ez csak egy momentum volt. Senna azért király, amilyen elszántsággal versenyzett, és amilyen előzéseket mutatott be, akkor is, amikor az övé volt a rosszabb kocsi...
tény, hogy sokszor agresszív volt,
de voltak jófejségei is. íme egy :
[L]http://eniac.iit.bme.hu/~bazsi/f1/MansellSennaSilver.mpeg[/L]
:) 1991 -
én ilyen versenyt szeretnék, ami másfél óra izgalom után így fejeződik be :
''the closest finish in f1 history''
[L]http://eniac.iit.bme.hu/~bazsi/f1/MansellSennaJerez2.mpeg[/L]
és legalább ilyen versenyszellemet az istállókon belül :
[L]http://eniac.iit.bme.hu/~bazsi/f1/SennaProstSuzuka.mpeg[/L]
Senna + Prost (az ideális csapattársak...! :) )
Aktív témák
- Apple iPhone 17 - alap
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Hobby elektronika
- Programozás topic
- Samsung kuponkunyeráló
- Villanyszerelés
- MasterDeeJay: Egy nem átlagos Asus videókártya (GTX950M 2GB GDDR3)
- Idő előtt felbukkant a Galaxy A57 egy európai webshopban
- Automata kávégépek
- Autós topik
- További aktív témák...
- 500GB Sata SSD-k / Western Digital / Samsung / Crucial / Beszámítás OK!
- ASUS ROG Strix RTX 4090 OC 24GB GDDR6X Videókártya! BeszámítOK!
- Apple iPhone 14 Pro Max / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 100%
- Asus geforce rtx 5090 rog astral lc oc 32gb gddr7 512bit
- Samsung Galaxy A56 / 8/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- MSI Modern 15 Ryzen 7 7730U 16 GB RAM 512 GB SSD FHD IPS
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro Max 256GB Pacific Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4533
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i9 14900KF 64GB RAM RTX 5080 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- HP ZBOOK Firefly 16 G10 /i7-1355U/16GB/1 TB SSD/FHD+/IPS/NVIDIA 4 GB Magyar bill
- Apple iPhone 15 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest