Új hozzászólás Aktív témák

• #454 zolynet veterán gergo84 #449

  Új Válasz 2006-11-06 10:14:47 #454

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolynet

  veterán

  válasz gergo84 #449 üzenetére

  Nekem mikor a gtr1-el kezdtem nekem is gondok akardtak az ideális kanyarsebesség és ideális helyen fékezéssel, azaz ráálttam a fékre válltogattam vissza, de nem volt rendben, szitált a hátulja, mozgott az egész autó. Az oldotta meg (nekem) hogy kb 3-as 4-esig vagyok rajta 100%ig a féken, utána a féket is kicsit engedem fel , úgy 75-80%-ban állok rajta, így aztán a kanyarsebességem is jobb lett, ill nem mozgott szerteszét az autóm, meg kacsázott a kanyarban.

Új hozzászólás Aktív témák