Új hozzászólás Aktív témák
-
zolynet
veterán
ide már egy két stófát leírtam az új 4200+ X2-esemmel kapcsolatban: [link]
Más tesztet is nyomtam
GTR2:
1280x1024 high, majd max beállításokon 8AA/16AF: 40-45fps
1280x1024 high, majd max beállításokon 4AA/8AF: 80-90fps,
ugyanezzel 3500+-al 40-50-60fps, szóval azért van itt gyorsulás.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Többek között ezért is lett véve. -
zolynet
veterán
Nekem mikor a gtr1-el kezdtem nekem is gondok akardtak az ideális kanyarsebesség és ideális helyen fékezéssel, azaz ráálttam a fékre válltogattam vissza, de nem volt rendben, szitált a hátulja, mozgott az egész autó. Az oldotta meg (nekem) hogy kb 3-as 4-esig vagyok rajta 100%ig a féken, utána a féket is kicsit engedem fel , úgy 75-80%-ban állok rajta, így aztán a kanyarsebességem is jobb lett, ill nem mozgott szerteszét az autóm, meg kacsázott a kanyarban.
-
zolynet
veterán
egyszer leamortizáltam picit a bal elejét, aztán még a rákövetkező körben is láttalak, majd a rákövetkező körben már nem voltál a pálya azon kanyarkombinációjában....szerencsére nem kellett kikalapálni az elejét, nem volt veszélyes az ütközés.
zsulboy én is a piros Logitech-et használom, nem is cserélem le egy jó darabig
-
zolynet
veterán
igen , szinte már várnád hogy rádhúzza a kormnyt és fékezel is...de a ráhúzás elmarad
amugy lökdösődnek azért, kicsit hozzá-hozzáérnek a kocsihoz, de szerencsére korrigálható és nem homokágy a vége
estorilban szépen elkaptam az ottmaradt Norbi offline ótót , de nem ment arrébb egy centivel sem, mert a következő körben is ugyanott volt
[Szerkesztve] -
zolynet
veterán
sztem bill-el nagyon is jó
én tegnap Bmw M3 ill Seat Toledót néztem az általad említett pályán, asszem Bmw M3-al vmi 1:31-es gyenge kört mentem, egy olyan semmilyen setuppal, türelmetlenül, nem is bojgattam nagyon tegnap a kormányzást......1xűen nem tudtam koncentrálni
,vanien -
zolynet
veterán
hűdemennyirehogy uttálom manyikúrt, nagyon durván, nics is más oan pálya amit nem szeretnék, de ez vhogy nem a szivem csücske...
tegnap egy jó Zuhai teszt verseny volt, háááát hogyismondjam, a kezdőknek van még mit fejlődniük:
volt egy kis indicensem a legutolsó körben amikor is 4dik helyen voltam, és mögöttem 2-3seccel jött rám a kollega, de eközben a 12dik helyezetnek adtam egy kört, szépen elengedett, aztán rá 2 kanyarral a 12dik dr Sato/Verstappen kollega ugy belémrongyolt, igy lett az hogy bejöttem az 5dik helyre, nem annyira örültem, de örültem is, miután a 12dik helyről rajtoltam, fosladékhulladék lambóval, ki a kukásba vele / ez volt a kedvenc autóm legalább egy évig, ez is lezárult a tegnapi nappal
/ -
#375
zolynet
veterán
csurdongulos
#374
zolynet
veterán
válasz
csurdongulos
#374
üzenetére
hááát nem tudom mire kéne fogni ezt a 4-4.5 másodpercnyi különbséget
hogy tudnék még jobbakat menni, lehet hagyni kéne a lambot a p''+!%ba, mert
ahogy tegnap néztem elég gönye a 5-ös 6-os fokozat, azaz a 6-os nincs jól megintcsak bekalibrálva. Na majd jól leszedem azt az ajánlott setupot
-
#371
zolynet
veterán
csurdongulos
#370
zolynet
veterán
válasz
csurdongulos
#370
üzenetére
szombatra meg már minuszba lesznek ha így folytatod, ne csináld ezt velem
-
zolynet
veterán
-
#334
zolynet
veterán
Silencer83
#323
zolynet
veterán
válasz
Silencer83
#323
üzenetére
az a baj hogy nagyon Lambo megszállott vagyok, pedig tényleg volt nemegyszer olyan hogy a Listerrel v Ferrari 550-nel is jobbat mentem....Aston DBR9 is nagyon ütös verda, egyszer mentem vele anno GTR1-ban talán Estoril-ban.
Chevro-t annyira nem próbáltam, de sztem a GTR2-ben is az lesz mint az egysesben, azaz h minden autót ki kelljen próbálni , ez benne is leszen a szabályban, stb.....
Ugyhogy így minden autót kötelező lesz felhasználni -
#317
zolynet
veterán
Silencer83
#316
zolynet
veterán
válasz
Silencer83
#316
üzenetére
Májk übergémer, nem tom hogy a francba nyomja....
pedig állítólag ő sem gyakorol sokat, én meg sajna még kevesebbet...de akkor is irgumburgum h mindig 4-5seccel meg vanhogy....
lesz ez még ígysem
Örömmel Várunk!!!
Örömel várom azokat akik kb az én versenytempóban mennek és tudok is kivel versenyezni , hát dubaiban is 80%ban egyedül mentem , csak a előző/utánam jövő autó különdbségeket néztem végig 30sec volt ez is az is... -
-
zolynet
veterán
-
zolynet
veterán
Kösz a setupot
, tegnap este nyomtam is egyet ideal környezeti tényezők mellett, és
innen is látszik mennyit ér egy jó setup -> 2:15.338 volt pár napja Lamboval a PB-m, és ezzel a setuppal lazán /nem tiszta körrel/ 2:14.225-ös eredményt értem el, ugyhogy sztem 2:13.xxx-es köridőt tudok futni, bennevan símán GTR1 Spa-ról írtam, tom h gtr2 topik bocs, de a gtr1 topik kihalt egy ideje.
Aztán a GTR serveren is gyakoroltunk egy kicsit, Spaban keményen melegség volt,
pálya 45fok, levegő 37fok körül, ott már azért szarabb időt futottam... -
zolynet
veterán
igen ott is kijött az erős gyak hiánya és a pálya felé érzett gyűlöletem, 1 ''időt'' tudtam összeautózni a futam során, de ott lesz egy jó video majd Atty-Rezses-Én sztem benn lesz majd az összevágott évvidejók között az esetünk, várom a replayt
ott ij volt, remélem spa-ra össze tudom szedni magam, azon leszek,
ne féj el foglak engedni -
#167
zolynet
veterán
Interceptor
#166
zolynet
veterán
válasz
Interceptor
#166
üzenetére
nemcabaaad
, úgy nem is élvezetes, én direkte nem úgy kezdem el gyakorolgatni nehogy megszokjam, miután online versenyzésnél max tükör meg auto kuplungot lehet használni -
#153
zolynet
veterán
Interceptor
#152
zolynet
veterán
válasz
Interceptor
#152
üzenetére
ha jól emléxem vissza akkor én anno a Spa pályán Lambo-val kezdtem a gyakorlást, olyannyira hogy a mai napig a kedvenc autóm és a kedvenc pályám
-
zolynet
veterán
Emberek nyugalom és gyakorlás!!!
+ jó setup a lelke mindennek
Pl én is mikor kezdten a gtr1-el nagyon bosszús voltam mert segítség nélkül akartam nagyon jó köröket menni már a legelején, azt meg gyakorlás nélkül elég nehéz...
Így mikor már kellően ismertem egy adott pályát és már tényleg úgy gondoltam h én ezen jobbat nem tudok futni, akkor kaptam egy gtr forumtárstól egy setupot és mentem 1-1,5másodperccel jobb kört
alig tudtam elhinni. Ennyit jelent. Ill nagyon sokáig nem volt időm gyakorolni és jóhogy 4-5seccel is lassabb köröket tudtam menni, ez van, gyakorlás, gyakolrás, gyakorlás!
Sztem meg nyugodtan be lehet ide is írni viszonyításokat és nem kell rögötn felkapni a vizet.
Ugyanis 1 viszonyítási pontból lehet következtetni hogy mennyit kéne még ráfeküdni az adott pályára az adott autóval.
Pííísssszzz -
zolynet
veterán
Tegnap este volt még egy GTR1-es LeMansh futam, hááát bazi nagy küzdelmek voltak,
jól eltalált setupom volt, de sajnos a koncentráció és a gyakorlások hiánya a sorozatos kipördüléshez vezettek
Meg aztán volt egy bibi is a boxban, vmi odacsapódás végett nem volt rendben a kocsimmal /a homokány jeges effektje, majd a gtr2-ben lelassít és megfog/, de viszonylag jó helyen történt, így nem volt necc a boxig elgurulni, bennt vagyok vagy 40-50másodpercig, és mikor kijövök ugyanolyan szar a kocsi, szikrázik, nomeg a felfüggesztés sem olyan mint eredeti állapotában nem nagyon akartam menni egy 7-8perces kört, ugyhogy kiléptem(50%-nál,1.5órás futam) -
#110
zolynet
veterán
Silencer83
#91
zolynet
veterán
válasz
Silencer83
#91
üzenetére
én ugyan egy Logiteh Formula Force GP-vel nyomom (piros) már egy éve, a gtr1-et /épp ma is lesz egy jó másfélóraás LeMansh futam, naná hogy F550-nel megyek
/
Több ismerősöm is ezzel a pirossal köpeti, 1-2 emberem van aki a momoval nyomassa, kettő között mintegy ~15ezer ftnyi difi van, nekem nem érte meg anno, nagyon elégedett vagyok ezzel is. Ha minden igaz jövő hétre meglesz az eredeti GTR2!!!
Miután én az aláírásomnak megfelelő helyen vagyok!
Soha nem voltam szimulátoros, tavalyig...ott elpattantam h mekkorát alkotott a simbin.
Lenyűgöző hangok, páratlan grafika és online játékmenetek!!!
Szerencsére ebben a 2 részben megoldották a homokágyat, mert nem egyszer úgy volt a GTR1-ben hogy gyakolatilag mint a jég úgy viselkedett és az autót nem lasította.
Megariszpekt 10Tacle
Emberek Online Bajnokságra fel, hamarosan kezdünk!!!! -
zolynet
veterán
na előszöt nálam is a betöltési folyamatnál eldobta magát a demo , de
ma elindult végre.....kicsit szokatlan az irányítás a gtr1-hez képest, amolyan GTL-es, azért is nem játszottam a gtl-lel, én a mazohistább halam vagyok akkor, szeretek megküzdeni az autóval, na a lambo jól is jött ehhez, legnagyobb kedvencem.
1:40-es kört futottam elöljáróban LoL, de majd ha tudok venni időt akkor többet is tok a kormányom mögött tölteni
6600GT-vel full grafikán lazán ment, pálya gyorsan betöltődött, ez pozitív! -
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
/
Nem szeressem azt a pályát. 
/
alig tudtam elhinni. Ennyit jelent. Ill nagyon sokáig nem volt időm gyakorolni és jóhogy 4-5seccel is lassabb köröket tudtam menni, ez van, gyakorlás, gyakolrás, gyakorlás!
Új hozzászólás Aktív témák
- Motorola Signature - mielőtt aláírnád...
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Apple MacBook
- Videó stream letöltése
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Megérkezett az új, M4-es iPad Air
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Samsung Galaxy Z Fold7 - ezt vártuk, de…
- Trollok komolyan
- Hardcore café
- További aktív témák...
- Lenovo ThinkPad T14s Gen 5 Intel Ultra 5 135u,16 gb DDR5 6400, On-Site garancia 2028.03.
- FANTASZTIKUS áron eladó dobozos új Hp Laptop 17 /Ryzen 5-7520U/16 GB RAM /512 SSD/FHD/IPS/Garancia/
- Corsair 2x16GB 3600MHz (32GB) Vengeance RGB RS DDR4 kit / 105Hó Alza.hu garancia / Beszámítás OK!
- Erős (Lenovo LOQ) gamer Laptop! -i7 13650HX, RTX 4060 8gb, 16gb DDR5, 1tb SSD
- msi Vector 17 HX Nagyképernyős Gamer laptop 17" -35% i9-14900HX 16/1TB RTX 4070 8GB QHD+ 240Hz
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 128GB Deep Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3791
- Keresünk S24/S24+/24 Ultra/S24 FE
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro 128GB Gold -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4493
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9800X3D 64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone SE 2022 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest