-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
kenguru99
senior tag
válasz
yodamester10
#55871
üzenetére
"A Lidl-ben még kapható a kis gumis korong."
Erre tudsz adni egy linket, ha van? -
kenguru99
senior tag
válasz
DeathAdder
#55803
üzenetére
Nincs nagy választék ebben a méretben, ahogy nézem. Ha megfelel a 110-es súlyindex akkor jó választás a Crossclimate 2. Árban is jó, inkább az ársáv közepe, mintsem a teteje.
-
kenguru99
senior tag
válasz
DeathAdder
#55790
üzenetére
Milyen méret?
-
kenguru99
senior tag
válasz
flegga92
#55575
üzenetére
Mindhárom jó. Itt egy részletes teszt. Meg tudod vizsgálni, hogy számodra mely tulajdonságok fontosak.
-
kenguru99
senior tag
válasz
Denyiro
#55566
üzenetére
Ilyen kis méretben már régen nem készítenek teszteket. Ár/érték arányban a hankook jó szokott lenni.
-
kenguru99
senior tag
válasz
forceberg
#54902
üzenetére
Nem hinném, hogy szándékosan el lenne rontva. Ha megfigyeled, a low budget gumik rendre elvéreznek a vizes úton. Nem azért mert szándékosan el vannak rontva. Hanem azért mert a premium gyártók által kifejleszett know-how-t nem kapják meg. Ami szerintem döntően a nem a mintázatban, hanem a gumikeverékben van.
-
kenguru99
senior tag
válasz
T0mBd1gg3R
#54701
üzenetére
Reális amit a gumis mondott, hiába jó állapotú, lassan 2023 van.
-
kenguru99
senior tag
-
kenguru99
senior tag
-
kenguru99
senior tag
válasz
BrandonXXV
#53566
üzenetére
A mintamélység ok. A gumi anyagában sem látok repedéseket. Ránézésre jó.
-
kenguru99
senior tag
válasz
BrandonXXV
#53506
üzenetére
"az első 2 szezonban tök jó, de aztán drasztikusan csökken a minősége, tapadása."
Ez az összes többi gyártó termékéről is elmondható. Attól a pillanattól kezdve, hogy felszerelték a gumit a felnire. Naprol napra rosszabb lesz. Ha a legjobbat választod, akkor is ez fog történni. -
kenguru99
senior tag


CC+ 55 ezer kilométer után. Hideg nedves úton érezhetően gyengébb már. Havon jégen ,gyenge nagyon, de se hó se jég nincs. Minden más körülmény közott jelenleg is kiváló. Van benne még 1-2 év simán.
Rotálva, gumiáplózva 10 ezer kilométerenként. Enyhe fűrészfogasodás van. Hangja szerencsére nincs.
Az meg hogy az emberek mennek a gumishoz, hogy hogy lecseréljék az 1-2 éves michelineket...
Micsoda baromság. Aki ezt téli guminak vette az rosszul döntött. -
kenguru99
senior tag
-
kenguru99
senior tag
Es ilyet tapasztaltál? Amit a posztoló kérdezett? Nem hiszem.
"most volt egy koccanása, mert a 4 éves michelin gumi megcsúszott egy nagyobb fékezésnél száraz sík úton, mert "kikeményedett" + kagylós felületi leválások keletkeztek rajta. A"gumis" elmondása szerint is kerülendő a márka, elvileg 1-2 éves Michelin gumikat hoznak vissza hozzá lecserélésre.)." -
kenguru99
senior tag
válasz
Golyobis
#53243
üzenetére
Minden gumi veszít a tapadásából ahogy öregszik, ez elkerülhetetlen. A michelin top kategóriás gumigyártó, fejlesztő, autóipari beszállító.
Nekem 5 éves 55 ezer km-t futott crossclimate van az autómon. Semmi olyat nem tapasztalatam amit írtál. (életveszélyes csúszkálás, nyikorgás). -
kenguru99
senior tag
válasz
kelly416
#52829
üzenetére
"csak ezekkel a repedésekkel nem egy életbiztosítás. "
Egyértemű kuka. Amíg a kasztnisnál áll, persze felesleges cserélni"Nekem sajnos a garázs sem olyan,"
Nem olyan nagy baj az ha jár benne a levegő. Ha beállsz vizesen így hamarabb megszárad és nem dunsztolódik a nedves levegőben napokig. -
kenguru99
senior tag
válasz
T0mBd1gg3R
#52817
üzenetére
Én azt gondolom, hogy ilyen koccanás jellegű eseménynél nem fogja senki nézegetni a károkozó gumijait. Ellenben komolyabb, helyszíneléssel is járó balesetnél viszont igen.
Példa: "Tükörsima gumikkal perdült Renault elé Mercedes a 87-esen"
-
kenguru99
senior tag
válasz
T0mBd1gg3R
#52808
üzenetére
Ezeket megitélésem szerint felesleges lecserélni.
Meg kellene cserélni az azonos oldali elsőket a hátsókkal. Mert az látszik, hogy rossz minőségű úton vannak használva.Bármilyen gumira azt mondani, hogy legjobb, lehetetlen. Főleg egy négyévszakosnál. Neked kell súlyozni, hogy mely tulajdonságokat tartod fontosnak. Szerintem ár/érték arányban ebben a méretben a vredestein quatrac a best buy. A prémum kategóriában pedig a goodyear vector 4 seasons gen3(téliesebb) vagy a michelin CC2(nyáriasabb) ajánlhatóak. Ezek a legújabb fejlesztésű gumik.
Kötelező biztosításnál pedig a károkozó biztosítója fizeti a károsultat. Ha a fizetés alol talál kibúvót (pl. nem gyári gumiméret) akkor azzal élni fog.
Egyébként a 195/70R15 egy nem létező méret a személyautó kategóriában. A 205/65R15-tel nincs ilyen gond, de az már túl széles lesz a prius 6 collos felnijére. -
kenguru99
senior tag
válasz
kelly416
#52806
üzenetére
Ez egy meglehetősen vitatott metódus. Kérdés, hogy a vizes műgyanta mennyire reálisan helyettesíti a jeget. Mert a videóban az volt a cél. Mindenesetre a profi szinten teszteléssel foglakozó oldalakon nem szokott ez az eredmény kijönni.
A vredesten quatrac vagy a hankook kinergy 4s2 ajánlható ár/érték arányban.
Egyébként azért is jobb ha maradsz a gyári méretnél mert ott legalább van választék, bár nem olcsó. Ezzel szemben 225/70R16 egy nem létező méret ha négyévszakost keresel. De nyári és téli se nagyon van. -
kenguru99
senior tag
válasz
T0mBd1gg3R
#52654
üzenetére
"Viszont ezek ET számokat és felniszélességeket nem tartalmaznak."
A kezelési utasításban - szerintem - benne lesz.
-
kenguru99
senior tag
válasz
T0mBd1gg3R
#52636
üzenetére
"Emelni kell valahogy, nincs mese."
A hasmagasság megemelése (nem tudom milyen módszerrel) megfelelő dokumentáció nélkül illegális. Mint ahogy a gyárilag engedélyezett kerékméretektől való eltérés is az.
"Falun lakunk, néha van olyan helyzet, hogy kéne némi hasmagasság."
Autócsere. -
kenguru99
senior tag
Itt közel 8mm profilt mértek. A tiéden is biztosan több van mint 6mm, ilyen keves km futás után.
-
kenguru99
senior tag
válasz
Tonimcfish
#51807
üzenetére
Nem írtad, hogy milyen gumit keresel, milyen használatra, kilométerfutásra. Feltételezem, hogy nyárit. A japán gyártók hajlamosak ritka, drágább méretet használni, ezt tudomásul kell venni. Javaslom, hogy ne térj el a gyári mérettől. Ár/érték arányban ez az egyik legjobb ajánlat.
A másik megoldás, hogy felnit cserélsz 15 collra, az a méret sokkal olcsóbb. (175/65R15)
Az Insight egyéb tekintetben sem kifejezetten olcsón fenntartható, mivel elégé egyedi és kis példányszámban készült autó. Érdemes a vásárlás előtt tájékozódni, hogy később ne érjen kellemetlen meglepetés. -
kenguru99
senior tag
válasz
milkabrams
#51766
üzenetére
Teszt és felhasználói tapasztalat még nem sok van róla, annyira új gumi. De az elődje jó volt ez is az lesz.
-
kenguru99
senior tag
válasz
Invalides111
#51660
üzenetére
Ha a fogyasztás fontosabb akkor Hankook K435, ha a tapadás akkor Vredestein Ultrac.
-
kenguru99
senior tag
válasz
Tothgera30
#51561
üzenetére
Ezek viszonylag új gumik, kár lenne eldobni őket. Én nem cserélném le.
-
kenguru99
senior tag
válasz
svedmalac
#51117
üzenetére
Remélhetőleg a minőség is javul a költözéssel.
Made in russia.
Itt nem látszik a gyártás helye, de ez se szép. -
kenguru99
senior tag
válasz
dethroner
#51061
üzenetére
Én valószínűbbnek tartom azt, hogy a keverék nem változik. Egyszer valamikor nagyon régen az indexes gumis fórumba írta egy gumis szakember (lehet hogy a Pásztoy már nem emlékszem), hogy a keveréken nem változtathat a gyártó, csak ha jelöli is azt. (pl. Michelin Crossclimate Vs. Crossclimate+)
-
kenguru99
senior tag
válasz
dethroner
#51050
üzenetére
"Egyik tesztben nagyon jó az egyik gumi, másikban szinte sereghajtó"
Azért ez nem jellemző. Előfordulhat de nem gyakori.
Egy gumitesztben annyi változó van, hogy lehetetlen azonos körülményeket biztosítani. A hőmérséklet, páratartalom, útburkolat anyaga, mérőműszerek, a tesztautók, a s pilóták, az eredmények súlyozása mind különbözőek. Érdemes több tesztet megnézni ha van rá lehetőség. -
kenguru99
senior tag
válasz
ZeroX92P
#51023
üzenetére
A négyévszakos (márkától függetlenül) sokkal gyorsabban öregszik mint egy téli. Mert a nyári erős uv sugárzás gyorsan öregíti a gumi anyagát. Ez pedig lerontja a téli képességeket. Ha a CC2 nem ilyen lesz akkor nem leszek rest beismerni, hogy tévedtem.
De azt gondolom, hogy 2-3 évesen már ugyanúgy repedezni fog az anyaga mint bármelyik más gyártó terméke.@05Steve
Teljesen jó. -
kenguru99
senior tag
válasz
flpuovd
#51019
üzenetére
A kleber legfeljebb középszerű a tesztek szerint, a VP3 és SL3 jobb. Esetleg ránézhetsz még a Vredestein Utrac-ra. Vagy ha találsz Hankook VP4-et, ebben az ársávban az egyik legjobb lesz szerintem.
Michelin CC2-ben akkor gondolkodj ha havas, jeges útviszonyok esetén van alternatívád az autóhasználatra. Az első télen jó lesz, később már nem igazán. -
kenguru99
senior tag
válasz
Zozzant
#50904
üzenetére
"YOKOHAMA ADVAN dB V552 gumiról van valakinek tapasztalata?"
Teszt nincs róla és a felhasználói visszajelzések se jók.
"195/55R16-ban néztem, esetleg más alternatíva 30 alatt?"
Hankook Ventus Prime 3 K125
Esetleg, ha bátor vagy akkor már a VP4 is kapható. Bár kb még semmit se tudni róla. -
kenguru99
senior tag
"Tudom , hogy ezek az olcsó kategóriába tartoznak , és nem ajánlottak "
Nem is fogsz ezekre ajánlást kapni itt, az biztos.
Ezt javasolom ha nincs több pénz:
Kumho 205/45R16 V HA32 Solus4S XL -
kenguru99
senior tag
válasz
athomi
#50516
üzenetére
Szerintem ez döntően nem öregedés. Mivel nincsenek rajta klasszikus kapaszkodó lamellák, kopottan meg pláne nincsenek, így egyszerűen nem tud megfelelően tapadni ilyen viszonyok között. Cserébe viszont tavasztól őszig közel egyenértékű egy nyári gumival.
Ez egy nyárias négyévszakos, ezt tudomásul kell venni. -
kenguru99
senior tag
válasz
athomi
#50511
üzenetére
7.2mm-es volt gyárilag, most 4.5mm körül tartok (48.000km futás után). Eddig összesen egy alkalommal volt szerencsém havas, majd havas latyakos időben menni (2020 március). Gyenge volt már akkor is. Szerintem havas úton közlekedésre csak új vagy közel új állapotában alkalmas. De mivel ahol lakom, ott egyszerűen nincs hó, így nekem tökéletes.
-
kenguru99
senior tag
válasz
rbalint88
#50492
üzenetére
Egyáltalán nem biztos, hogy ugyanott, ugyanazon a felületen készült a teszt. Változhatott az asztfalt és a műgyanta felülete is. Hőmérséklet, páratartalom, sofőr, mérőműszer. Ebben annyi a változó, hogy a büdös életben nem fog senki kétszer ugyanolyan mérést kihozni egy év különbséggel. A trend azért kiolvasható. CC2 nem lett jobb műgyantán.
@Tom1939
Rossz teszteredményt én még nem láttam a Vector 3-ról. Az, hogy egyvalaki szubjektíve lehúzta az nem sokat (leginkább semmit sem) számít. -
kenguru99
senior tag
válasz
Willie
#50429
üzenetére
'Kia Picanto JA kézikönyvében és a B oszlopon téves adatok szerepelnek. Mindkettő helyen a mankókerék mérete 115/70R15, viszont ez nem váltómérete a 185/55R15-nek és a 175/65R14-nek.'
Azért mert a mankókerék nem váltóméret, attól még ez az adat nem téves. Ezt a méretet homologizáltatta a gyártó. Jó eséllyel azért mert ez fért el a pótkeréküregben.
A saját autóm mankókereke 4 centivel kisebb átmérőjű mint a normál, nagyon nem váltóméret. -
kenguru99
senior tag
-
kenguru99
senior tag
-
kenguru99
senior tag
válasz
kenguru99
#50178
üzenetére
Az osztrák autóklub oldalán az van, hogy kell a hólánc a négykerekesekre is, kivéve ha a kiegészítő tábla mentesít a használat alol.
"Auch Fahrzeuge mit Winterreifen oder Spikes und mit Allradantrieb haben Schneeketten zu verwenden (Ausnahme: wenn diese Fahrzeuge durch eine Zusatztafel von der Kettenpflicht ausgenommen werden)." -
kenguru99
senior tag
válasz
_stick_
#50125
üzenetére
Az apollo gyengébb mint a quatrac 5 és sokkal gyengébb mint a jelenlegi quatrac. Ha mindenkép asszimetrikus gumit akarsz akkor vedd a dunlop négyévszakosát, ezek közül az a legújabb fejlesztés.
-
kenguru99
senior tag
Tudnátok ajánlani gumist Budapesten a Nyugati pályaudvar környékén?
-
kenguru99
senior tag
Parkoló parádé ma. Boxster S


-
kenguru99
senior tag
válasz
wiggen123
#49047
üzenetére
A futásteljesítményük így is az egyik legjobb. Gondot az okoz vagy okozhat, hogy télen több környező ország előírja a leglalább 4mm-es profilmélységet. A michelin CC+ nálam 4-5mm között van (47.000km futás után), ezzel már necces lehet külföldre menni télen. Ezért valószínűleg cserélni fogom, pedig amúgy még bőven nem kellene.
-
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Ha az alaplapi hangchipnél jobbra váltanál, itt az új Sound Blaster hangkártya
- Garmin Instinct – küldetés teljesítve
- Router gondok
- alza vélemények - tapasztalatok
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Tesla topik
- Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia topik
- Tovább tarthat a memóriakrízis, mint gondolnánk
- PayPal
- További aktív témák...
- AKCIÓ! ASRock B550 R5 5600 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3070 Ti 8GB CM MasterBox MB520 TT 750W
- Használt Apple A1243 EMC2171 német kiosztású vezetékes billentyűzet / 12 hónap jótállás
- Dell XPS 15 9500 - 15,6" hibás kijelző, i7 10750H, 8GB RAM, Nvidia GTX 1650 Ti 4GB VGA
- DELL Precision 5540 Workstation i7-9850H Nvidia Quadro T2000 32GB 512GB 15.6" 1év garancia
- Apple iPhone 16 Plus Pink 128GB használt karcmentes 94% akku (316 ciklus) 6 hónap garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




