Új hozzászólás Aktív témák

• #36262 Ragadozó Ármester Csabroncka #36221

  Új Válasz 2019-11-12 20:14:32 #36262

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ragadozó

  Ármester

  válasz Csabroncka #36221 üzenetére

  Ebből még én se igazodok ki, olyan mintha nem lenne a kocsi beállítása rajta.
  Rengeteg futóművet állítok...

• #1775 Ragadozó Ármester GumisPeter #1774

  Új Válasz 2008-06-13 20:58:39 #1775

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ragadozó

  Ármester

  válasz GumisPeter #1774 üzenetére

  Ez mindig is így volt, Fáy András SZKI-ban végezetem technikusként (ezzel nem kell mestervizsga, gumit is tanítottak)..
  Mi is Zil gyújtás tanultunk, a full elektromos szabályzás idején még...
  Mióta a Toyota támogatja a sulit azóta más állítólag...

  A defekttűrés még minig tabú, most voltam télen továbbképzésen, ott a hollandok és németek mondtak róla sok érdekességet, kellett is mert sok a defekttűrős autónk, és én döntök mi kerül rájuk...hozzám tartozik az a cég...kis cég vagyunk, sok mindent csinálunk, de híre van, hogy jól...
  Pl. defekttűrő abroncsot tilos javítani...nem mindegy milyen perem típusú felnire kerül, csak valamelyik abroncsellenőrző rendszerű gépkocsira szerelhetők (2 féle van, amcsi és eu=BMW)...
  Én is hallottam, hogy beindult az oktatás, régen nem volt...
  Autószerelőkből általában jó gumis lesz, de nem igazán szeretik, nehéz szakma, én se szeretem sokszor...autóvillamosság a fő profilom...
  Csinálom még: gumis, sofőr, raktáros, ügyvezetés..
  Szakma még: középfok pc, hivatásos jogsi C, Kandó fősuli híradástechnikai üzemmérnök..
  És mit érek vele...
  Otthon műhelyt nyitni nuku, mióta nem lehet telephelyengedélyt kapni....pedig akartam

• #1772 Ragadozó Ármester I_Am #1771

  Új Válasz 2008-06-13 20:13:45 #1772

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ragadozó

  Ármester

  válasz I_Am #1771 üzenetére

  Sajnos, ha látnád mivel közlekedenek egyesek, és egyes gumisok milyen javításokat csinálnak és nem kevesen vannak...
  Sok mindennel foglalkozom, hát sok érdekesség volt már...
  fék nélkül, egyik volt cégnél ahol dolgoztam a BRFK egyik áruszállítóját akarták velem levizsgáztatni, semmi baja nem volt azon kivül, hogy minden harmadik fékezésnél beesett a fékpedál
  Mások életével játszanak...

• #1770 Ragadozó Ármester GumisPeter #1768

  Új Válasz 2008-06-13 20:02:02 #1770

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ragadozó

  Ármester

  válasz GumisPeter #1768 üzenetére

  Bocsi lehet, hogy kicsit kemény írás volt részemről
  de sok embert tanítottam már be, van aki műhelyfőnök (gumis) már máshol...
  Sokan csaltak már máshová, de egyik góré kutya másik eb

  A felniről leugrást akkor láthatsz, ha belsős felnit raknak össze tömlő nélkül, vagy túl széles az abroncs a felnihez képest és acélsodronypánt nem fekszik fel rendesen, te ezt nem látod...a defektmentesnek is nem véletelen a RH2+ -os felniperem szabvány...

  Túl kicsi abroncsnál ez nincs, de az se túl jó szerintem...corsán gyárilag a 145-ös elég érdekesen áll...
  ha túl kicsinél álltalában fel se tudod fújni...akkor szídok mindekit rendesen...

  Még1x sorry...nem vitázok...
  Az a baj ez a szakma sose volt oktatva rendesen....
  Lehet neked is igazad van...

• #1767 Ragadozó Ármester GumisPeter #1766

  Új Válasz 2008-06-13 19:49:18 #1767

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ragadozó

  Ármester

  válasz GumisPeter #1766 üzenetére

  Az alut nem láttam, azért ne harapj...

  Inkább nem írok semmit a gumileugrásról neked semmit, érdekes minden gumis hallott róla csak te nem
  Mindegy választ nem kéretik...
  Én se most kezdtem a szakmát, ja és nem postás vagyok...

• #1764 Ragadozó Ármester GumisPeter #1753

  Új Válasz 2008-06-13 19:16:28 #1764

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ragadozó

  Ármester

  válasz GumisPeter #1753 üzenetére

  Ilyen topik is van

  A wagon r-en 4 1/2 collos acélfelni van, még a 175 is nagy rá, nem hogy a 185...
  nem fekszik fel rá rendesen, kanyarban leugorhat...

  Integra: Michelin (idén sok új mintájuk jelent meg) vagy a Vredesteint is meggondolandó a dunlop mellett...

Új hozzászólás Aktív témák