-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
dni
őstag
Sziasztok,
Golf VII Sportsvanra keresnénk nyári gumi-t 205/55 R16 méretben, közép esetleg felső kategóriából. Idősödő szüleim vezetik így nagy racse nem lesz vele, de biztonságban, komfortban szeretném tudni őket.
Láttam az ajánlottak között a Vredi Ultracot, az idei tyreriews teszten jól is szerepelt, de pl a tavalyi ADAC-on meg utolsó volt. Most akkor kinek érdemes hinni? (Esetleg egyiknek sem
) V -
dni
őstag
Prius 2-nél V sebesség index előírás van a használatiban, miközben 165Km/h a gépkocsi végsebessége
Aztán utánaolvasva láttam, hogy nem tényleges max sebesség, hanem inkább max hő terhelhetőség megjelölésnek vagy teljesítmény indexnek kellene ezt hívni. 
Közben én is megrendeltem a Conti ASC 2-őt, pénteken pattintják fel, aztán 1-2 múlva majd teszteltem egy hosszabb családlátogatási úton, hogy csendesebb kényelmesebb-e mint négy éves 1-es változat. Remélhetőleg féktáv, jávorszarvas kikerülés teszt nem lesz
-
dni
őstag
válasz
focvis
#64137
üzenetére
Köszi a tesztet, a Pirelli 69%-al nagyobb elhasználódása, Conti alacsonyabb ellenállása, Conti kicsit kedvezőbb ára a Conti felé billenti a mérleget kicsit, de, ha csak a gumi menet teljesítményét nézzük akkor meg a Pirelli a nyerő. Alszom még rá egyet.
#64135 Qru
Köszi a XL-es infót. Valóban benéztem, nekem még az első generáció van Contiból így még akár adhatok is neki még egy esélyt. -
dni
őstag
Sziasztok,
Prius 2-re szeretnék venni egy új négy évszakos gumi szettet, Jelenleg Conti AllSeason Contact 2-őm van 195/55 R16 91H XL méretben amivel közepesen vagyok csak elégedett, lévén, hogy kb 4 év alatt kirepedezett (lásd korábbi hszeim) és a menet komfortja sem annyira jó, mint amit szerettem volna (vélhetőleg ennek inkább a 20 éves Prius felépítése az oka
)
A tyrereviews.com tesztje alapján győztes Pirelli Cinturato All Season SF3-at választanám, de ez csak 91-es súly indekszű, XL-es változatban kapható ebben a méretben.
Korábban itt a topicban is vita téma volt, hogy szabad-e XL-es gumit választani, vagy nem, ha nem írja elő a gyártó.
Jól emlékszem, hogy nem okozok vele gondot a futómű élettartama szempontjából?
Van erre valamilyen teszt, tapasztalat, hogy ugyan az a gumi xl-es és nem xl-es változata, ugyan olyan körülmények között miben másabb, rosszabb-e valóban a menet komfort?195/55 R16 87 méretben még az alábbi gumikat láttam a jobbak közül, lehet jobb választás a Pirellinél valamelyik?
Michelin CrossClimate 2 195/55 R16 87H
Continental AllSeasonContact 2 195/55 R16 87H
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 195/55 R16 91H
Vredestein Quatrac 195/55 R16 87H
Hankook Kinergy 4S2 H750 195/55 R16 87V -
dni
őstag
Közben Conti az eladó webáruházhoz irányított, ott meg az alábbi választ kaptam Continetal All Season Contact 2 repedezős kérdésemre.
"Utána kérdeztünk a szakértőnknél és ezt a választ kaptuk:
"Ha nem használják az abroncsot, csak ritkán akkor gyakran előfordul ez a kismértékű repedezettség! Még nem érik el az acél öveket a repedések addig általában használhatóak!
FONTOS: Gyakori ellenőrzés és főleg a nyomás ellenőrzése! Ez az az abroncstípus ugyanis aminek a használata semmikor sem jó! Mivel ugyanazon anyag vagy nyáron tapad vagy télen!!!"
Sajnos garanciális bevizsgálásra már nem tudjuk elküldeni az abroncsot mert már a 2év letelt."
Korábbi válaszaitok alapján már csak nem volt világos, hogy 3-4 éves korukra berepedezett gumik a négy évszakosoknál fordulnak elő az utóbbi években vagy a nyári, téli gumiknál is előfordulnak? Mondjuk ha 6 éves húzok ki egy téli+nyári szettel akkor is kb ugyan ott vagyok árban mintha 3 évente vennék négyévszakost.
-
dni
őstag
válasz
svedmalac
#61692
üzenetére
A Prius 2-vel nem mondanám, hogy veretve vezetek, persze lehetne azért menni spórolósabban, óvatosabban is.

Kíváncsiság kedvéért dobtam egy mailt a Conti ügyfélszolgálatra képekkel, hogy jó van ez egy így, tovább irányítottak az eladóhoz (stargumi), hogy ő adja be a reklamációt. Sokat nem várok a dologtól, gondolom ahhoz be kellene vinni a a négy gumit, hogy bevizsgálják majd megmondják, hogy mit csináltam rosszul, hogy elérjem az akár 10 éves élettartom.
Viszont nagy kedvem nincs megint Contit vagy Michellint venni bár a többi normálisabb minőségű sem sokkal olcsóbb. Mi most az ajánlott négy évszakos? Tyrereview oldalon nem láttam a 2023, 2024-es tesztekben korábban favorizált Nexen, Hankook gumikat. -
dni
őstag
válasz
svedmalac
#61676
üzenetére
Hát ez szomcsi, pedig azért is vettem Contit és nem valami jött ment gumit, hogy ez talán tovább bírja, hamár a futásteljesítmény alapján nem járom le.
4 évszakos árazás tekintetében van olyan időszak az évben amikor kedvezőbb szokott lenni az ára? Vagy tök mindegy mert mindig szezonja van?
-
dni
őstag
Sziasztok,
Az mennyire normális ha egy Conti AllSeason Contact gumin ilyen repedések jelentek meg? A gumik 49/19es DOT számúak, az autó garázsban tartott és a '20 áprilisi felszerelés óta 39e km-t mentem velük.
-
dni
őstag
válasz
rbalint88
#38818
üzenetére
Már szét olvastam az agyam a témában, összes lehetőséget végigjátszottam
A konklúzió amire jutottam, hogy egy télies négy évszakos és egy nyári lenne az ideális választás amit kb 3-4 évente váltok(?). (Nem tudom még mennyi ideig tartom meg a P2-őm, de szerintem 2-3 évnél tovább nem (2015-ös, már 6 éve nyúzom, másra vágyok, de annyira jól viselkedik, hogy még nincs szívem lecserélni)). A tesztekben úgy láttam, hogy ár-érték arányban az én méretemben a Quatrac 5 lehet jó. A Conti amit inkább szerettem volna 38-40e forintra jön ki, a GoodYear szintén hasonló árban van egyes gumisoknál, az Apollótól és Nexentől egy kicsit tartok, bár az Apolló ára nagyon vonzó. Már most nyárra megvenném a Vredestein gumit, és ha nem érzem olyan jónak- miközben csapatok fel Visegrádra keresztbe -akkor lehet veszek egy NEXEN N FERA SU 1-et nyárra jövőre. A kérdésem még annyi volna, ha V sebességindexűt ajánl a Toyota, akkor necces volna H jelűt venni? Valamint mit gondoltok az elméletről? -
dni
őstag
Köszönöm a hsz-ket. A méretet tekintve a 205-öst azért választottam annak idején, mert azt a tippet kaptam, hogy ez még váltóméret így jó lehet és mivel cca 20k-val olcsóbb gondoltam ez is megteszi. Biztosítós kalandom nem volt még szerencsére, gari sincs már az autóra (15 éves
), de ma már inkább abba az irányba megyek, hogy a gyári ajánlást követem, vélhetőleg nem véletlenül találták ki ezt a nyomi méretet, és egy fokkal jobban is fog kinézni a felnin, nem lesz olyan duci, bár nem emiatt nem lett szépségdíjas az autó
A Nexen N'Blue 4 Season gumiról elég vegyes értékeléseket olvasok tesztekben. Némelyikben teszt győztesnek írják, másik tesztben pedig utolsó helyen végzett és nyári körülmények között egy top téli szintjét tudja csak. Az ára nagyon szimpatikus, de teljesítménye kevésbé így egy kicsit hajlok a magasabb kategóriában lévő Michellin cc+ gumira, bár elég durva a különbség 20K vs 34k. Elöregedés tekintetében vannak erről a típusról már tapasztalatok?
(Időközben a Prius csoportban ajánlottak 2db ugyan ilyen 2016-os Dunlop, használt nyári gumit kb. 5,5mm profil mélységgel darabonként 10e Ft-ért, ami megoldás a mostani problémára, de a téli gumi cserét is figyelembevéve már nem biztos, hogy jobb ajánlat.
-
dni
őstag
Sziasztok,
Ma sikerült munkából hazamenet ügyesen egy padkával kilyukasztanom a Prius II-őm bal első gumiját. Van arra ötletetek, hogy hol volna érdemes szétnéznem két DUNLOP Sport Bluresponse 205/55 R 16 91 V használt nyári gumiért? Még 2014-ben vettem őket, így két újat már nem biztos, hogy vennék.
Ha újat kell vennem akkor lehet, négy darab négy évszakosba ruházok, be, ugyanis elég keveset megyek már az autóval (egy éveben kb. 8e Km) és a télim már csereérett.. 3db használt gumit gondolom necces eladni, de lehet hosszútávon ezzel járnék jobban. Ha jobb volna ebbe az irányba elindulni akkor 195/55 R 16-ban (ez a gyári méret) mit volna érdemes választani, ha a hóban zúzás nem annyira szempont? -
dni
őstag
Sziasztok,
adott egy 2011-26-ik Heti Michellin Alpin 4-es téligumi, a profilmélysége alapján úgy vélem még biztonságosan használható, azonban a kora miatt kétségeim merülnek fel. Korát tekintve meddig érdemes használni egy téligumit?
Egy évben kb. 6-e km-t autózom, nagy részét Pest megyén belül, így olyan nagyon nem rohannék új téigumiért, ha még lehet benne 1-2 szezon, persze azért testem épségét sem kockáztatnám
Véleményeiteket előre is köszönöm. -
dni
őstag
válasz
neduddki
#5444
üzenetére

Még a Dunlop Blue response is szóba jöhet. Az még halkab mint az előzőek.
Még egy kérdés. A gyári méret 195/55 r16, mi helyzet akkor ha 205/55 r16-os méretben veszek gumit (csak mert a négy gumi vásárlásánál már jelentős, 25e ft-os különbség van?
(A téli gumim is 205-ös megmaradtak a az A4-es Michelinek előző autóról és még szinte új volt, így nem akartam emiatt kukázni)#5445 köszi.
-
dni
őstag
Sziasztok,
lehetőség szerint halk és puha oldalfalú nyári gumit keresnék 195/55 r16-os méretben Prius II-es autómra cca 20k km-es éves s futásteljesítmény mellett. Az alábbi típusokat találtam eddig, van-e még másik gumi amit érdemes volna számításban venni?
Conti Premium Contact 5
Michelin Energy Saver +Válaszaitokat előr is köszönöm.
-
dni
őstag
Sziasztok,
Kerékőrből milyet érdemes venni? Vagy teljesen mindegy?
Válaszaitokat előre is köszönöm!
-
dni
őstag
Sziasztok,
16-os téli gumijaimhoz keresnék acélfelnit, hol érdemes elsősorban használtat venni, ha nem az apró oldalakat szeretném bújni? r16 6,5 5*100 et45 kellene a Toyotámra.
Válaszaitokat, ötleteiteket előre is köszönöm.
-
dni
őstag
válasz
GumisPeter
#4747
üzenetére
Már csak azt kellene eldöntenem, hogy melyik lesz a befutó és jelentkezem.
-
dni
őstag
válasz
GumisPeter
#4744
üzenetére
Conti Premium Contact vagy valami hasonló teljesítményű is van esetleg? Ha igen milyen árban?
-
dni
őstag
Sziasztok,
Seat Leon 2 1.8 tsi autóra keresnék nyári gumit 205/55 R16-os méretben, mit tudnátok ajánlani?
Válaszaitokat előre is köszönöm.
Új hozzászólás Aktív témák
- NOTEBOOK / NETBOOK / Mac beárazás
- Honda topik
- Milyen okostelefont vegyek?
- Óra topik
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- Trollok komolyan
- Cyberpunk 2077
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Path of Exile (ARPG)
- További aktív témák...
- Steelcase Think v2 - irodai forgószék
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- TCL Elite 2.6kW és 3.5kW klíma AKCIÓ
- Disney gyerek elefántos falióra
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- iking.hu Apple iPhone XR 64GB használt White megkímélt 100% akku 6 hónap garancia
- Kuriózum: Ozark Trail (amerikai) fejlámpa 600 lumen
- ÚJ Apple Macbook Air 15,3 M4 10C CPU/10C GPU/16GB/256GB - Ezüst mw1g3mg/a - 3 év gari - MAGYAR
- MacBook Air 15" (M3, 8 GB RAM, 512 GB SSD)
- Apple iPhone 11 64GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
) V
Aztán utánaolvasva láttam, hogy nem tényleges max sebesség, hanem inkább max hő terhelhetőség megjelölésnek vagy teljesítmény indexnek kellene ezt hívni.
