Új hozzászólás Aktív témák
-
bteebi
veterán
válasz
GhanBuri Ghan
#9
üzenetére
"Micsoda véletlen, hogy az ellátási gondok (amire hivatkozva egekbe emelték a német gyártók az árakat) pont addigra oldódtak meg, amikorra elfogytak a vevők..."
Jogos felvetés. Most majd más problémák lesznek, vagy épp vannak.

#15: "az audinál +30%, bmw és merci 70--75%-os a növekmény az elektromos autóknál."
Van előnye annak is, ha nagyon szar a baseline.
Ha eddig 1 autót adtam el, de most már kettőt, akkor az +100%. Ha eladok még egyet, akkor meg már +200%. -
adm
őstag
most volt időm elolvasni az eredeti cikket;
"Germany's passenger car market is expected to shrink by 1% to 2.82 million, still a quarter smaller than before the pandemic, the association added."
"German electric car sales fell by 16% in 2023, according to VDA data, and are forecast to drop another 9% in 2024."tehát a német új autó piac zsugorodik és azon belül kevesebb elektromost adnak el.
az audinál +30%, bmw és merci 70--75%-os a növekmény az elektromos autóknál. -
válasz
GhanBuri Ghan
#13
üzenetére
Jogos, kicsit uánaolvasva nekem még régi infóim voltak.
-
válasz
GhanBuri Ghan
#9
üzenetére
És egyébként így is 1+ év a várakozás még mindig több helyen.
Az árak és az infláció is bőven benne van és az is, hogy itt most nagyon a három prémium márkára van kihegyezve a dolog és azok még drágább EV-jeire. Azok nem csodálom, ha tényleg nem úgy teljesítenek eladásban. -
Introdoktus
junior tag
válasz
Janika(1982)
#10
üzenetére
Igen, egy városban esetleg.
-
Janika(1982)
senior tag
válasz
GhanBuri Ghan
#9
üzenetére
Így jártak,kutyának nem kell már,nekem sosem lesz EV-ahogy jogsim sem.
Marhára lehet élni enélkül is.
-
GhanBuri Ghan
őstag
"Az ellátási gondokat már megoldották"
Micsoda véletlen, hogy az ellátási gondok (amire hivatkozva egekbe emelték a német gyártók az árakat) pont addigra oldódtak meg, amikorra elfogytak a vevők... -
adm
őstag
ezek a számok biztos jók vagy nem maradtak ki kategóriák?
évi 77,4M autóból 2,8M lenne német autó? még a németországban gyártott, németországban bejegyzett autógyártó autójából is határeset. (ez az audi-bmw-merci tavalyi átadott autónak kb fele. vw-porsche német gyártása nincs is benne. ford europe gyártás nem tudom maradt-e németországban, opel-t már nem is vegyük ide.)
de az usa 1,1M ev-je is érdekes, amerikai cégek amerikában gyártott autóira vonatkozhat nagyjából. (tesla kompletten 1,8M világszerte)
-
QuippeR
tag
Négyszáz százalék helyett csak nyolcvannal nő a profit, akkor teljesen egyértelmű, hogy költséget kell csökkenteni. Evidens, kedves Watson.
-
ncc1701
veterán
Akinek kellett már 15-20 milláért villany autó az előnyeivel/hátrányaival együtt, az már megvette. Nekem nem is kell, és nem is szánok ennyit autóra.

-
doooo
veterán
"Az elemzők szerint a kapacitásokba és a technológia öntött befektetések felülmúlták a valódi EV-keresletet, így most nagy a nyomás a cégeken, hogy csökkentsenek költségeket."
Teljesen szép, érthető, magyar mondat. Nincs itt semmi látnivaló.
Új hozzászólás Aktív témák
- Konzol felvásárlás!! Playstation 5, Playstation 5 Pro
- Alkalmi vétel! HP Omen 17! I7 12700H / RTX 3070Ti 8GB / 1TB Nvme SSD / 16GB DDR5 !
- Bomba áron dobozos Hp Laptop! /AMD Ryzen 5-7520U/8 GB/256 SSD/FHD/Garancia
- Xiaomi Mi 11 lite 5G NE 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Lenovo Thinpad üzleti kategóriás notebookok - i5 - i7 - Ryzen - nagy választékban számlával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Ha eddig 1 autót adtam el, de most már kettőt, akkor az +100%. Ha eladok még egyet, akkor meg már +200%.


