Új hozzászólás Aktív témák

• #1838 MolnarM1980 csendes tag vicucicu #1837

  Új Válasz 2009-07-17 22:53:45 #1838

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MolnarM1980

  csendes tag

  válasz vicucicu #1837 üzenetére

  Valami kiváltotta az okot h ennyi idö alatt tönkre ment a komp. Ha meg volt benne a gáznyomás akkor dugulás, új komp. felrakása elöt kimosatni rendszert R11el és átfújatni Nitrogénal legalább 70Bar nyomással.

• #1836 MolnarM1980 csendes tag vicucicu #1834

  Új Válasz 2009-07-17 22:31:20 #1836

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MolnarM1980

  csendes tag

  válasz vicucicu #1834 üzenetére

  Ahogy leirod ez frigonak annyi. 2 lehetséges probléma lehet:
  1.Lyukas lehet csörenszer (mikron nagyságu lyuk) és lassanként elszivárgott a gáz belöle ilyenkor könnyen tönkre megy a kompresszor.
  2. levan dugulva a csörendszer a kapilláris részen ilyenkor is tönkre megy a komp. ez nehezen lehet kitakaritani, amennyiben ezt megcsin. és új kompresszort tesz rá, reális az ár.
  Lehet gondolkodni az újjon.

• #1277 vagamo őstag vicucicu #1274

  Új Válasz 2008-08-09 13:30:57 #1277

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vagamo

  őstag

  válasz vicucicu #1274 üzenetére

  Igazából azért nem lehet rátölteni, mert az R600a vákumon dolgozik, még ha legjobb csőszúrót használja akkor is mehet hele 1 kis levegő! Na akkor kezdődnek igazán a gondok! Kicsapósig a zárt hűtőrendszerben a víz, jobb esetben csak eldugul, de az olajat megsavasítsa és a tekercsekről szép lassan leég a lakk és zárlatos lesz a motor! Eleve megszúrni a hűtőt csak álló pihentetett helyzetben szabad, a leírt okok miatt! Utána k lépcsőben le kell vákuumozni a rendszert kb 2X30 perc (de ezt 1 szerelő sem tartja be, megvannak az okai /idő pénz/) nagyobb rendszereknél alkalmazzuk ahol már kilós gázmennyiség kell, sőt ott még mást is alkalmazunk-hosszú- a töltés - napig is eltarthat!

  Visszatérve R600a-ra és a Te hűtődre! Vákuumozás után gramm mérleggel kell kimérni a töltet mennyiségét 13g kell 1 átlagos hűtőbe! Nyomás után a 600-as gázt nem lehet megtölteni!!!
  Egy ilyen kis szerkezetett használun, hogy megtudjuk jó e az elpárolgás!
  
  Ebből kiderül, hogy pl.: Az R22-es gáz abs 4 bar-on -6 fokon párolog! Ami nem jó , mert 0 fokon kell neki tehát rá kell tölteni, hogy 5 abs bar legyen a nyomás! Ami légkörin 4-et jelent! Ez 1 nagyon jó klímába használt gáz volt, ezért nem fagyhatott! De ennek gáztöltett mennyisége meghaladta átl. 1 kg-ot!
  Ami ezt kiváltotta az a R407c és a R410a! Az R410a üzemi nyomása a szívóoldalon légköri nyomáson 7 bar a nyomóoldalo a 15-20bar között mozog! Ehhez is spec. szerszámok kellenek! Amik abszolút nem olcsók! pl: [link]

  De nem fárasztok senkit tovább

• #1275 Ariadne őstag vicucicu #1274

  Új Válasz 2008-08-09 09:06:17 #1275

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ariadne

  őstag

  válasz vicucicu #1274 üzenetére

  Szervizkereső?

• #1273 vagamo őstag vicucicu #1272

  Új Válasz 2008-08-09 00:04:33 #1273

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vagamo

  őstag

  válasz vicucicu #1272 üzenetére

  Ezt a szerelőt ki kell vágni! 4500,-FT R600a- gáz, túl kevésnek tűnik! A legdrágább hűtőközeg és speciális szerszámok kellenek hozzá! gramm mérleg, szerviz csaptelepek, stb.. Ráadásul rátölteni nem is lehet! Egy hűtőben, csak pár gramm van R600a-ból! Ha túltölti, nem hűt eléggé, nem tudja rendesen elpárologtatni a kapilláris a gázt! De ezt hagyjuk!

  A lényeg a lényeg: nem úgy megy hogy kicsit rátöltök, ha nem jó eresztek le belőle! Honnan kaptad ezt a Mekk Eleket? A legszarabb gáz? Tudja egyáltalán milyen gáz ez? Miért váltották le a 134a-t vele? Eleve, hűtőt csak az szerelhet aki rendelkezik Zöldkártyával! Az biztos, hogy a legjobb gáz ami létezett az a R12 és az R22-volt, de Ózon károsító hatása miatt betiltották! Amiket hozott volna hasznát hűtőt az csak azért lett volna sokkal jobb, mert le tudott volna húzni rendesen!

  lefagyasztotta az érzékelőjét és akkor leállt?-ezt hogy csinálta? Lehet a túlhűti, kikapcsol, de a normál térben kell kikapcsolnia

  Merre laksz?

• #1214 vagamo őstag vicucicu #1213

  Új Válasz 2008-07-23 20:17:52 #1214

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vagamo

  őstag

  válasz vicucicu #1213 üzenetére

  Kíváncsian várom a fejleményeket! Remélem olcsón és hamar megoldja a szerelő!
  5 éves gép R134a-el /tetrafluor-etán/ van valószínűleg töltve, az hajlamos a dugulásra, hiába van hozzá keverve 1 kis R600a-as gáz!! Az R134a nagyon rosszul hordja az olajat, el, elvisz, de vissza már nem szállítja a kompresszorba! Ezért cserélték le R600a /izobután/ -ra, csak az meg robbanásveszélyes, ezért elektromos dolgok, nem lehetnek a hűtőtérben!

• #1188 vagamo őstag vicucicu #1183

  Új Válasz 2008-07-21 00:57:26 #1188

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vagamo

  őstag

  válasz vicucicu #1183 üzenetére

  Valószínű, hogy gázhiányos a hűtőd! Mennyi idős? Esetleg még dugult is lehet! A mélyhűtő azért tűnik normálisnak, mert ott kezdi a hűtést a szekrény. Szerelőt kell mindenképpen hívnod, házilag nem megoldható probléma

  Mawyx: nagyon kovácsivá tettél, hogy milyen 1 állom fritőz?

• #1182 vagamo őstag vicucicu #1181

  Új Válasz 2008-07-17 00:34:15 #1182

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vagamo

  őstag

  válasz vicucicu #1181 üzenetére

  Ajtó zár rendesen? Hányason van a hőfokszabályzó? Tedd 2-re! Valami folyékonyt fedő nélkül nem tettél be? Hőfokszabályzó kapilláriscsöve /érzékelője/, /ha nem rejtett/ nem esett le, nem lifeg hátul esetleg nem tört el?

  Ha stimmel minden nagy valószínűséggel, gázhiány, vagy a kompresszor szállítóteljesítménye csökkent le!

Új hozzászólás Aktív témák