Új hozzászólás Aktív témák

• #432 gyula91 újonc #90088192 #415

  Új Válasz 2017-11-20 13:30:11 #432

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gyula91

  újonc

  válasz #90088192 #415 üzenetére

  Hello!

  Végre sikerült odajutni, hogy kipróbáljam a hegesztőt.
  Nah hát a 45A kicsit kevés legalábbis amin próbáltam annak tűnt
  De 90A-on már egész jól használható (3-4 mm vastag falú zártszelvény és lemez)
  Második próbálkozásra egy nagy csavaranyát simán sikerült odarögzíteni a zártszelvényhez, úgy hogy kalapáccsal rendesen ütve meg sem moccant.
  A 45A már nehezebb ügy de kis gyakorlással azzal is kivitelezhető lesz.
  Igaz 90A-nál néha lecsapja sajna a biztit, de nem vészesen zavaró.

• #417 gyula91 újonc #90088192 #415

  Új Válasz 2017-11-07 12:14:19 #417

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gyula91

  újonc

  válasz #90088192 #415 üzenetére

  Köszi!
  Hát meglátjuk hogy alakul, max eladom, ahogy néztem kapósak... és akkor veszek egy inverter...
  A 10A története, hogy egyszer jött az elmű és szépen minden kérdés vagy felmérés nélkül az óracserével egy időben a 16A-es biztiket cserélte 10A-esekre...holott a házban ott az ipari áram...de ha 10A-es akkor minek a 400V nem igazán lehet kihasználni egy 1,5kW-os motor már leveri a 10A.es bizit indulásnál (tapasztalat).

  Moha21: C karakterisztikájúak.

• #416 moha21 veterán #90088192 #415

  Új Válasz 2017-11-06 17:27:44 #416

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  moha21

  veterán

  válasz #90088192 #415 üzenetére

  +1 nagyjából egyetértek veled.

  Mellesleg a 10 ampre nem mindegy, hogy milyen karakterisztikájú, mert indításkor egy 10B-s simán leverhet, míg egy 10D-s meg nem.

Új hozzászólás Aktív témák