Új hozzászólás Aktív témák
-
Somatom
veterán
válasz
wanted5
#12630
üzenetére
Én sem értem a dolgot. Egyszerű, praktikus eszköz A-B pontok közötti közlekedésre. Fogalmam sincs, hogy egy ekkora kerekű jármű hogyan válhat élvezhető sportcikké. Fel tudok ugratni egy öt centis padkára? Mi ebben a sikerélmény? Ha adrenalinra vágyom, akkor bringa és mondjuk Yoko (mert közel van).
-
#12525
Somatom
veterán
maximilian4
#12524
Somatom
veterán
válasz
maximilian4
#12524
üzenetére
Nekem is új. Még nem volt ilyen negatív élményem.
-
-
#12496
Somatom
veterán
Thunderzolee
#12493
Somatom
veterán
válasz
Thunderzolee
#12493
üzenetére
Meg olyan picik azok a számok. Meg forgatni azokat a bizgentyűket. Ehhez meg csak odanyúlok és azzal a mozdulattal már le is kapom a záró részt. Nagyon jó kütyü.
-
-
#12472
Somatom
veterán
Thunderzolee
#12471
Somatom
veterán
válasz
Thunderzolee
#12471
üzenetére
Van. Nem is volt drága. Valami Aldi, Lidl eksönben lőttem.
-
Somatom
veterán
No, igen. Amikor a Max G30II -nél januárban azzal szembesültem, hogy kifogyott a karácsonyi készlet, amit mindenhol 250 -ért árultak és a német Amazonon 800 Euró, akkor gyorsan lecsaptam egy karácsonyra vásárolt "használtra" 220 -ért. Most az Aqua adja 285 -ért, máshol 297.
-
Somatom
veterán
válasz
DigitXT
#12415
üzenetére
Pl. itt balról érkezem, ott van pár lépcsőfok fölfelé, aztán a Déli pu felirat alatt látható lépcsőn le, át a "téren", a kép jobb oldalán be az aluljáróba, aztán az Alkotás út másik oldalán jobbra síma feljáró van, ahol ki lehet jönni az aluljáróból. Lenne lépcső nélküli út is, de az zsúfolt.
-
Somatom
veterán
válasz
DigitXT
#12412
üzenetére
Nem tudom. Az analóg bringával fel tudok ugrani a járdára. A pedelecem 22Kg, ahhoz már kell a teló. A roller is 20 körül van, sztem azt sem tudnám "csak úgy" megemelni. Talán vmi klipsszel, vagy SPD -vel.
De, azt hiszem, hogy nekem nincs ennyi a dologban. Bármilyen bosszantó, lassítanom kell. Sajnos, ez nem olyan, mint egy fully, hogy lendületből bezuhanok a lépcsőn egy aluljáróba.
-
Somatom
veterán
válasz
DigitXT
#12407
üzenetére
Nekem szimpibb a hátsókerekes. Már tanulok egykerekezni. Nem akrobatikázás a cél, hanem az, hogy akadály esetén fel tudjam emelni az elejét. Sztem elsőkerekessel ez nem játszik. A bunny lenne az igazi, de attól még nagyon messze vagyok. Tegnap egy 30 -ast kellett mennem, arra már inkább a pedelec -kel mentem. Hát, az azért más dimenzió.
-
#12401
Somatom
veterán
Scarletiel
#12399
Somatom
veterán
válasz
Scarletiel
#12399
üzenetére
Két hátrányát látom annak a Xiaominak. 8,5" -os a kerék és belsős a gumi. Én a 10" tubeless -t preferálom.
-
#12386
Somatom
veterán
Scarletiel
#12385
Somatom
veterán
válasz
Scarletiel
#12385
üzenetére
Hány kiló vagy?
-
Somatom
veterán
válasz
bexinho23
#12340
üzenetére
A fülesről:
Sztem a normál fülesben nem hallassz rendesen. Vettem egy aktív zajszűrőst, hogy az majd milyen tuti lesz. Rolleren még nem próbáltam, de bringán olyan szélzajt csinál, hogy semmit sem hallok a zenéből.
Én itt, a főfaluban ugyanazt tapasztalom bringával, meg rollerrel is. Igyekszem partner lenni és úgy látom, hogy a legtöbb közlekedő is törekszik erre. A rollerem olyan, mint egy roller, nem követelem ki az elsőbbségemet, nem száguldozok a járdán, stb. Többször találkoztam rendőrrel, de rám se hederítettek. -
Somatom
veterán
válasz
vadasz70
#12263
üzenetére
Ez nagyban függ a terepviszonyoktól. Emelkedők és sok gyorsítás nagyon befolyásolják az eredményt. Sík úton a súly nem nagy befolyással bír, de ha küzdenie kell a motornak, akkor nagyon nem mindegy, hogy hány kilót kell mozgatnia. Itt egy hatótáv teszt videó.
-
#12183
Somatom
veterán
galervin93
#12181
Somatom
veterán
válasz
galervin93
#12181
üzenetére
Nekem Max G30 II van. Elméleti hatótávja 60Km. A gyakorlatban 25 -öt biztosan tud "sport" módban (25Km/h) a cirka 110 kilóm alatt. Masszív cucc, 10" -os kerék (ami sztem fontos, 8" -ost nem vettem volna), tubeless gumival.
-
Somatom
veterán
Megvolt az első főfalusi körtúrám. 28Km. A hegyre már nem vitt volna haza, de pont jött a busz, szó szerint lendületből pattantam fel rá. Érdekes kör volt, de ilyenekre továbbra is a villanybringát fogom használni. Gyorsabb és annak minden percét élvezem, míg a roller szenvedősebb, céleszköz az A -ból, B -be jutáshoz.
-
Somatom
veterán
válasz
PociAti
#12142
üzenetére
Persze, vágom, különben én sem vettem volna. Mondjuk, ebből a szempontból lehetne praktikusabb is. Gondoltam, ha veszek vmi ismertebb márkájút, akkor kiegészítők tárházából válogathatok. Pl. vettem hozzá "Ninebot" táskát a lakatnak. Na, ez ilyen tépőzáras-fűzögetős-beállítgatós. Sokkal jobb lenne vmi adapteres, övtartóval. Bringakormányra tudtam venni ilyet. Vagy, ott van a hordtáska. Illetve az sincs. Stb., stb.
-
Somatom
veterán
válasz
Reggie0
#12139
üzenetére
Ami azt illeti, én még nem láttam kajaboltban rollert tologató embert. Nem is tudom, hogy fizikailag hogyan lenne lehetséges. Beleállítja a bevásárlókocsiba? A Mammutba sem vihetem be és a piacról is ki van tiltva. Pont ugyanazt tehetem vele, mint a bringával. Lezárom a tárolónál.
-
#12131
Somatom
veterán
phoenix1989
#12128
Somatom
veterán
válasz
phoenix1989
#12128
üzenetére
Sztem Te nem Budapesten közlekedsz.
Itt az autó inkább büntetés. Ráadásul tárolni is kell, ahogy a robogót is. Behajtott tükrökkel épphogy beférek a garázsba. Plusz egy robogó már nem férne be. -
Somatom
veterán
Ha lenne ülőhely, akkor sem lenne SMKP. Attól, hogy megfelel a kritériumoknak, nem válik automatikusan SMKP -vá. Attól válik azzá, hogy az illetékes hatóság SMKP -vá minősíti. Ha viszont a rollereket SMKP -vá minősítenék, akkor a rendőrök elkezdenék figyelni a bicikliutakat, mert ezek a járművek ott nem mehetnek. Ergo pénzszerzési lehetőség. Sztem nem az SMKP -vá minősítés a megoldás, hanem a KFB bevezetése minden elektromos, közúti járműre.
-
Somatom
veterán
válasz
Reggie0
#11998
üzenetére
Amikor a KFB -t kötöd, akkor a mocsok biztosítós ki sem néz az ablakon, hogy megcsodálhassa, míly pompás gépet építettél. Csak az a fránya papír kell neki. Szóval, az a roller lehet akár toronydaru is, ha van róla papírod. Ha viszont nincs, akkor nem köt rá biztosítást. Neki nem tiszte eldönteni, hogy az milyen kategóriájú jármű.
-
Somatom
veterán
válasz
-Skylake-
#11909
üzenetére
1. Amikor néztem, akkor kinnt ez a roller 800 Euró volt, otthon meg 250e Ft.
2. Kinnt csak melózok, nem tudok szabadon mozogni és nincs semmilyen címem, ahova rendelhettem volna. Ha vmi gond lenne vele, azt is csak nagyon körülményesen tudnám intézni. Otthon viszont szabin vagyok, van címem, van időm.
3. Januárra otthon sem találtam készleten. PH apróról egy karácsonyi vásárlású, 70Km -t futottat vettem meg, 220 -ért.
4. Semmivel sem lennék előrébb egy németországi példánnyal, mert lakcím híjján ugyanúgy elhasalna a biztosítás kötés. -
Somatom
veterán
válasz
Skynet258
#11894
üzenetére
Pontyosan. Én is rakattam ilyen matricát az autómra. Ergo alkalmazkodtam a helyi szabályokhoz, mert adtak rá módot. Az nagy hiba, hogy otthon nem kell rollerre biztosítás. Bringára sem. Én mindkettőre kötelezővé tenném. Megpróbáltam kötni a villanybringámra, de csak korlátozottat tudtam, aminek semmi köze egy Mabiszos biztosításhoz.
Közben próbálom kijárni ezt az utat, érdeklődöm, ahol tudok. Majd próbálkozom az Autóklubnál, az ADAC -nál (ha már van náluk biztosításom), meg a DAS -nál is (ha már évente több, mint 100 ezret fizetek nekik).
Rengeteg autót, lakóautót látok az autópályákon a hátukon bringával, robogóval. Életszerűtlennek tartom, hogy rollerre ne legyen ilyen használati lehetőség.
-
Somatom
veterán
válasz
GoodSpeed
#11891
üzenetére
és PociAti:
Látom, nem értitek a problémát és nagyon félremagyarázzátok. Ha egy másik országban bukósisakot kell hordani, ahhoz lehet alkalmazkodni. Ahhoz is, ha mások a sebességhatárok. De, ha egy másik EU -s országban nem használhatod a járművedet, ahhoz nem tudsz alkalmazkodni. A közutak (a bicikliutak is azok) határokon átnyúlnak. Ezért fontos, hogy az olyan járművekre, amik reálisan egy másik ország útjain is haladhatnak, egységes szabályozást vezessenek be, vagy legalább EU -n belül kölcsönösen elfogadják egymás szabályait. Így van ez a kamionoknál, személyautóknál, sőt, még a bicikliknél is. Akkor a rollereknél miért nem? Nem ez lenne az EU értelme? -
Somatom
veterán
válasz
PociAti
#11889
üzenetére
Semmiféle variációs lehetőséget nem látok a szoftverében. Ott 20Km/h a maximum és a középső fokozatban pont ennyit tud az enyém is. Még a német plakett helye is ott van a sárvédőn.
Közben válaszoltak. Ők csak akkor tudnak biztosítást kötni, ha van német bejelentett lakcím. Ez egy érdekes ügy lesz. Sztem tök normál szitu, hogy egy magyar turista külföldi nyaraláskor elviszi magával a rollerét.
-
Somatom
veterán
válasz
PociAti
#11885
üzenetére
A roller megfelel az ottani előírásoknak (hiszen ott is árusítják). Sztem én is kompatibilis lehetek a német közlekedéssel. Ha elfogadják, hogy egy kamiont terelgethetek náluk, akkor egy roller vezetésére sem tarthatnak alkalmatlannak.
Csak az a kérdés, hogy hogyan köthetek rá német biztosítást? -
Somatom
veterán
Találtam egy ilyen cikket a németországi rollerhasználatról. Van vmi Ergo nevű biztosítási cég és annak az elérhetősége. Írtam nekik, remélem, megválaszolják a tutit, hogy egy Magyar turista hogyan használhatja legálisan a Magyarországon vásárolt e-rollerét Németországban. Láttam itt ugyanolyan rollert, mint az enyém és azon matrica volt. De, hogyan szerezhetek én ilyen matricát, illetve kell-e nekem egyáltalán ilyen?
-
Somatom
veterán
-
Somatom
veterán
válasz
DigitXT
#11825
üzenetére
Azt nem tudom, hogyan kéne rajta állni.
Én úgy állok rajta, mint anno a gördeszkán.
Nem szeretném tovább terhelni extrákkal, így is örülök, hogy egy lightos bevásárlás után még épphogy, de hazavitt a hegyre. Ha extráznám, az vmi jobb fék lenne, mert azt a súlyhoz képest harmatosnak érzem. -
-
#11796
Somatom
veterán
santa clause
#11795
Somatom
veterán
válasz
santa clause
#11795
üzenetére
Az lesz.
-
Somatom
veterán
válasz
PociAti
#11783
üzenetére
Igen, ez is egy érdekes helyzet. Ezért is kérdeztem a múltkor, hogy tudja-e vki a tutit. Pl. odaát SMKP -ra is kell rendszám. Itthon viszont nem. Ha én odamegyek nyaralni és a lakóautómon viszem a robogómat, akkor azt ott legálisan használhatom.
Én Magyar állampolgár vagyok, itteni lakcímmel (nincs is kinti címem), a rollert itthon vásároltam és itthon így legálisan közlekedhetek vele. Szóval, mi a helyzet akkor, ha én egy itthoni rollert használnék kinnt? -
#11766
Somatom
veterán
santa clause
#11765
Somatom
veterán
válasz
santa clause
#11765
üzenetére
Köszi! Egyfelől megnyugtató, hogy nem én voltam vakegér, másfelől viszont bekaphassák.
-
Somatom
veterán
Használ vki hordtáskát a rollerhez? A kamion fülkéjét nem szeretném összekoszolni. Tömegközlekedési eszközön is becsomagolnám. Olyankor vállpántos lenne a praktikus, de jó lenne, ha a hátamra is tudnám venni, amikor közlekedek a rollerrel. Eddig EZ a legszimpibb, de sajnos, itthon nem találtam, a külföldi rendelés meg nekem nagyon macerás.
Én úgy állok rajta, mint anno a gördeszkán.
Új hozzászólás Aktív témák
- Házimozi haladó szinten
- Formula-1
- AMD off topik: VGA, CPU, APU és minden, ami AMD
- Milyen okostelefont vegyek?
- VR topik
- iRacing.com - a legélethűbb -online- autós szimulátor bajnokság
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- Sweet.tv - internetes TV
- Gyúrósok ide!
- Telekom mobilszolgáltatások
- További aktív témák...
- Samsung Galaxy A56 5G 8/256GB fehér használt, karcmentes 6 hónap garancia
- Beszámítás! Apple MacBook Air 13 2020 M1 8GB RAM 256GB SSD notebook garanciával hibátlan működéssel
- LG 45GX950A-B - 45" Ívelt OLED evo / 5K WUHD / 165Hz-330Hz / NVIDIA G-Sync / FreeSync / DP 2.1
- Dell Latitude 5300 13,3" FHD IPS touch, i5 - i7 8665U, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Lenovo L13 Core I3-10110U / 4GB DDR4 / LAPTOP 1
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest