Új hozzászólás Aktív témák
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
DigitXT
#2608
üzenetére
Én ezeket vettem hozzá:
Kijelző: lámpával, dudával, szenzorokkal 17,5 dollár
Komplett burkolat: gáz/fék karokkal, lámpa burok, kijelző buroklat: 7 dollárEz a burkolat jobb mint az új pro-n, mert a gombok téglalapok, és rajtuk van a felirat. 3 hét megjött.
Szóval cakk pakk ~7200Ft-ért vicc volt.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
DigitXT
#2587
üzenetére
Grat a fogyásodhoz, én 80-95 között mozgok, most majdnem a plafonon vagyok...
Amúgy +20kg teher nagyon sokat számít, sokat teszteltem ezeket, egy 55kg-os gyerek az én Kugoomal egy adott lejtőn 20-szal jött fel, én 8cal...Szóval 10-20 kilót is megéreznek ezek. Inokim OXO-m pl már nem nagyon, 55 kiló alatt is a vége 67, meg alattam is.Amúgy rollerről van szó ne offolj...
-
B-L-A-C-K
titán
Én azt vettem észre ha normálisan mész, értem ezt az alatt bicikli úton nem 30-cal hanem 20-szal, járdán szintén óvatosan akkor nincs semmi. Ha már elkezded izomból tolni bicikliket előzgetni, kacskaringózni, gyalogosra nem figyelni azt nem szeretik, persze ez érthető.
Mióta megvan a nagy én inkább az utat választom, persze ez itt sokaknak nem jó, mert kugooval én se ott mentem, de ott teljesen más, kocsisok is sokkal toleránsabbak, persze úgy hogy tudok haladni a forgalommal, mikor kocsit előzök meg megy a meglepődés...
-
B-L-A-C-K
titán
Több mint 1,5 hónap várakozás után megjött végre az én Inokim OXO-m is, megvolt az első napom vele...
Kezdeném is egyből a negatívumokkal, mivel attól hogy valami drága, nem feltétlenül egyenesen arányos azzal, hogy tökéletes. Igaz ezek apróságok, és ezekről már vásárlás előtt tudtam, de azért megjegyezném hátha valakinek lényeges:
Kijelzőjén igaz minden információ megtalálható ami kell, de kicsi, és nem színes, egy minőségibb kijelző is bőven elfért volna. Manuális ”bicikli” csengő van rajta, ami gyalogosoknál nem is rossz, de egy nyomógombos dudát nem lett volna nehéz már belerakni. Az akkumulátor elvileg így is sokat bír, minőségi LG aksik, de ezen még jobb eredményt értek volna el hatótávban, ha ki/be kapcsolható lenne az összkerékhajtás, de fix, illetve lenne motorfék visszatöltés, de nincs benne. Érdekes, mert év elején Oroszországban tesztelték, és azokban még volt kapcsolható meghajtás, de valami miatt kivették.
Lényegében ennyi, ezek mint írtam apróságok, de kicsit idegesítőek.Na de azt kaptam amit vártam?.
Teljesítményben vissza van fogva a vezérlő, de rosszabbra számítottam, így is nagyon nyomatékos, és szépen húz. Egy dualtron biztos leveri gyorsulásban, de ez is elég kb minden helyzetre. Egy Kugoo S1 után rendeltem ezt, mondanom sem kell, hogy ég és föld a kettő közötti difi, de természetesen nem is egy kategória. Futóműve hihetetlen milyen kényelmes, és nagyon stabil az egész roller. Fékek elől-hátul hidraulikus tárcsafékek, igaz nem a legmárkásabb kategória, de nagyon jók, bármilyen helyzetben meglehet állni vele egyből. Hatótávra még nem tudom mennyit bír alattam pontosan (normál használat mellett (~50km-re saccolom), de majd idővel ezt is megírom.
Na és ami a számomra az elsődleges szempont volt komolyabb roller választásában, az a kinézet. Szerintem jelenleg a piacon nincs szebb roller, persze ez szubjektív, de nekem nagyon tetszik.
Szóval eddig nem bántam meg, azt kaptam amit vártam, igaz még csak friss tapasztalatok vannak, de ha újra kellene választanom most, ez lenne.
A kis kugoo-t is szerettem, de most hogy OXO után mentem vele egy kört, mintha szegény egy kis gyerek roller lenne.+ készítettem egy kis videót róla, sasoljátok meg.
-
-
B-L-A-C-K
titán
Itt lesz neked, és mindenki másnak is:
Service menü elérése: balról az 1. és 2. gombot nyomva kell tartani együtt pár mp-ig. A menüpont váltása balról a 2. gombbal történik röviden megnyomva. Az adott értéket a jobb szélső két gombbal lehet léptetni fel-le.
Menüpont - gyári beállítás - leírás:
0 - 1.1 - Firmware verzió
1- 1 - 0-ról elindulás (be kell tolnod vagy gázadásra is elindul) 0 - be, 1 - ki
2 - 25 - A maximális sebesség korlátozása 0-ra állítva nincs korlát 0-60 közt állítható. Gyárilag 25-30 szokott lenni.
3 - 8 - Kerékátmérő hüvelykben, itt tudod a sebesség kijelzést korrigálni, 8-as az alap, ez elég pontos is.
4 - 30 - Motormágnesek száma (ne piszkáld)
5 - 60 - A motor max teljesítménye az 1. sebességben Százalékban
6 - 80 - A motor max teljesítménye a 2. sebességben Százalékban
7 - 100 - A motor max teljesítménye a 3. fokozatban Százalékban
8 - 1 - Sebességtartó automatika ki/be kapcsolása
9 - 0 - egyelőre ismeretlen
10 - 0 - egyelőre ismeretlen
11 - 0 - egyelőre ismeretlen
12 - 36 - Feszültségérték, az akkumulátor feszültségének megjelenítése.
20 - 180 - Automatikus kikapcsolási idő másodpercben
22 - 1 - Elektromos fék. 1- be, 0 – ki
23 - 1 - Mértékegység beállítása km/h vagy mph/h
24 - 4 - A kijelző fényereje 4 lépésben állítható (max 4)
99 - 0 - A kilométer-számláló visszaállítása 0-ra.Mindezek után, ha végeztél a beállításokkal, akkor balról a 2. gombot nyomva kell tartani, így menti el az értékeket!
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
TomMusic
#2406
üzenetére
200 ezer alatt alsó kategória van, fölötte kezdődnek a jobbak, és még 2019ben sem lehet elmondani hogy van tökéletes roller ártól függetlenül. Amit én rendeltem az itthon boltban 770 ezer, és annak is vannak kisebb hiányosságai sajnos.
Az a 2x800W tényleg durva, de sajnos minőségben az a roller is se a legjobb.
-
B-L-A-C-K
titán
Azért még így is szedi a lábát szépen az OXO hogy vissza van véve rendesen a vezérlője.
-
-
-
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
#07746304
#2272
üzenetére
Ezt nem értem hogy hoztad össze, nem fogtad mind2 kézzel a kormányt? Mert mentél és csak úgy eldőltél. Én az utóbbi hónapokban nagyon sokat rollereztem, de nagyon biztonságosnak találom persze be kell tartani hogy a kormányt két kézzel kell fogni.
Dr.Zoo: Nem jóóó a linkkk more.
-
B-L-A-C-K
titán
Mi szép lett a te...
Ha valakit érdekel a teljes folyamat kicsit részletesebben csatlakozzon a Kuggo facebook csoporthoz, és ott elolvashatja.
-
-
#2240
B-L-A-C-K
titán
gedogergo99
#2239
B-L-A-C-K
titán
válasz
gedogergo99
#2239
üzenetére
Az a motor, nézd meg a motor csatlakozó nem e jott szét, oldalt van kívűl az a kábel ami a motorból kijön, feljebb szét lehet húzni.
De a videódban azzal még nem volt gond...
f3rdzs0 sose állítottam be csak tipp volt.
-
#2232
B-L-A-C-K
titán
gedogergo99
#2231
B-L-A-C-K
titán
válasz
gedogergo99
#2231
üzenetére
Igen, de ezt nem mondtad az elején, ilyenkor nem értem miért várod mások segítsenek vakon ahogy tudnak, ha el se mondod mit csináltál...
Lehet azt állítottad el hogy csak betolásra indul meg próbáld ki hogy meglököd, és utána adsz gázt.
-
#2225
B-L-A-C-K
titán
gedogergo99
#2224
B-L-A-C-K
titán
válasz
gedogergo99
#2224
üzenetére
Nem találkoztam még ilyennel. Próbáld meg hogy a vezérlőt széthúzod...A kormány összecsukónál van az a műanyag burkolat, azt fogja 4 csavar, szedd le azt a tetőt, ott a vezérlő, alul a sárga csati az aksi, azt húzd szét, várj egy fél percet, dugd össze, és próba.
-
#2223
B-L-A-C-K
titán
gedogergo99
#2222
B-L-A-C-K
titán
válasz
gedogergo99
#2222
üzenetére
valahova rakd fel, és linkeld be.
-
#2221
B-L-A-C-K
titán
gedogergo99
#2218
B-L-A-C-K
titán
válasz
gedogergo99
#2218
üzenetére
Videózd le, úgy hátha tudok segíteni.
-
B-L-A-C-K
titán
Na az S1-em dobott egy hátast, szerintem még az első beázása miatt...Teljes felújítást kap, és megy barátomnak. Mondhatni csak a motor, meg a váz marad a régi... Viszont addig míg megjönnek a cuccok nincs mivel járnom. Így gondoltam berendelek egy Pro-t amit tovább adok ha majd az OXO itt van.
Annyira jó ötlet volt hogy már vevőm is lett rá, és már előleget is kaptam. Cserébe használom 2-3 hetet, leszigetelem neki, illetve kap egy S1 vezérlőt, mert mint kiderült az új Pro-k nem azért nem mennek annyira mint az S1 mert szélesebb a kerék, persze azért is de ez nem számottevő. Lényeg a vezérlője vissza van butítva, csak 11A tud, S1-nek meg 15-öt. Így ha azt kicseréljük mindjárt kellemesebben húz. Szóval jövőhét elején várom az új pro-t. -
B-L-A-C-K
titán
válasz
stellaz
#2175
üzenetére
Szerintem ennél komolyabb roller jelenleg nincs, az egész egyben van vagy 2 milla vagy több, másik videójában láthatóak ezek normálisan, kormányon van még egy bazi nagy aksi, a srácok meg vannak vagy 40 kilósak, így megy is alattuk.
-
#2155
B-L-A-C-K
titán
freelanced
#2154
B-L-A-C-K
titán
válasz
freelanced
#2154
üzenetére
Dombról le...
-
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
stellaz
#2141
üzenetére
Bedobni oké hogy nem lehet kocsiba, de berakni igen...
Pl kugoo-m 107cm, a rendelt OXO meg 118 lesz. Ezt a felszállsz vele bárhová meg gondolom buszra érted, eleve ezek a nagytestű rollereknek pont az a lényege pl BP-en akárhová elmész vele, minek felszállni buszra. Nekem pont hogy a buszt váltja ki. -
B-L-A-C-K
titán
válasz
szanyi20
#2136
üzenetére
Ha kompakt kellett volna azt mondtam volna, Kugoo-ba van E-twow utánzat gyengébb minőségben, de ugye olcsóbb is, viszont nem annyira kényelmes mint az E-twow, és hatótávban is alul marad (Kuggo S1, és Kugoo S1 Pro). Viszont ezeknél nagyon számít a súly, én is 90 kiló vagyok, ezek ilyen 70 kilós embereknél mennek normálisan, persze ha ez nem számít az is jó alternatíva. Csináltam egy kis összehasonlító videót 2x500W-ot E-twow-ról (ez még prototípus), és a Kugoo S1-ről ami csak 350W. A srác akivel néztük 55 kiló volt, én ugye 90, és alattam annyira ment mint alatta a Kugoo, szóval tényleg nagyon súly függő. Ezért ha nem számít a kompaktság akkor 105 kilóhoz én nem vennék ilyen kicsiket.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
szanyi20
#2134
üzenetére
Ha belefér ilyen 305 ezer akkor a most megjelent Kugoo G Booster-t mondanám, ha vársz egy kicsit lesz róla bőven tapasztalat. Pár napja jött meg sok embernek Magyarországon, eddig jó a benyomása mindenkinek vele, megy mint a disznó, rugózása is jó. Apróbb gondok biztos lesznek vele, de az összessel lesz bármit veszel. Én most rendeltem 770 ezres rollert (nem ennyiért), és ezzel is lesz gond biztos, csak azért írom hogy ez ne hátráltasson...
Ja és lengyel raktárból itt van pár nap alatt, van facebook-on rolleres csoportok (lentebb linkelem), linket, és kupont is találsz hozzá, de úgy jön ki 305 ezerbe, ezekben a csoportokban érdemes tapasztalatokat olvasni.
Facebook csoportok:
Kugoo Club Hungary
Elektromos Roller Közösség
Elektromos rollerek, Ninebot ES1 ES2 ETWOW, Xiaomi M365, Fiido, Kugoo, stb -
B-L-A-C-K
titán
Én ezeket csináltam S1-en:
- Kijelző: Kapott egy üveg lapot hogy sík legyen az egész. Az elejére vágtam egy lyukat, és kivezettem a dudát hogy hangosabb legyen. FBS-sel leszigeteltem az illesztéseknél. Első lámpa kapott egy fekete fóliázást, majd az egész kijelző rész egy karbon fóliát.
(Pro-nál én ugyan ezt csinálnám, csak ott nem kell faragni bele üveget, szóval szétszedném, és úgy raknám össze hogy az illesztések közé tömítő anyagot kennék (FBS-t), majd az egészre húznék egy karbon fóliát.- Motor: Szétszedtem FBS-sel leszigeteltem körbe, és a csapágyaknál is (Pro-nál ugyan ezt meg kell).
- Vezérlő rész szintén kapott így egy szigetelést. (Pro-nál ugyan ezt meg kell).
- Aksi rész is így szigetelve lett. (Pro-nál ugyan ezt meg kell).
- Támasztót feljebb fúrtam (nálam mindig majdnem hogy eldőlt), és a csavarok kaptak belül alátétet és anyát is.
Pro-nál ezt nem kell mert már feljebb rakták okosan, viszont hosszabb csavar anyával alátéttel mehet mögé)- Hátsó sárvédő kábel végig szigetelve lett (zugsorcsővel). (Pro-nál ugyan úgy meg kell csinálni)
- Hátsó lámpa ketté lett vágva, a csavartartó rész ki lett szedve, és FBS-sel lett félig kinyomva (ez azért kellett mert a csavartartók lefognak törni idővel, és zörögni fog benne), majd kapott ez is egy sötétítést.
(Szintén meg kell csinálni Pro-nál)- Kormányon Kugoo felírat feketére lett festve, talp részről a Kugoo rész le lett szedve, és kapott egy csúszásgátló borítást. (Talp borítás ott rendben van, festés meg tetszés szerint.)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- MWC 2026: Könnyen megmarkoltuk a Lenovo Legion Tab ötödik generációját
- Samsung Galaxy S24 - nos, Exynos
- Okos Otthon / Smart Home
- Gyúrósok ide!
- Path of Exile (ARPG)
- PlayStation 5
- Autós topik
- Melyik tápegységet vegyem?
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Sütés, főzés és konyhai praktikák
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest