Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Wine
csendes tag
Az igaz hogy lehet kapni öszvéreket, jóval olcsóbban, mondjuk m365 koppintásokat, még az sem biztos hogy rosszabb, de a szervizháttér, nomeg alkatrész...most itt pl. Győrben nemigen tudok senkit, én meg nem vagyok egy ezermester, jó kisebb dolgokat megcsinálok, de szívesen fordulok szakemberhez, annak is meg kell élni...ha lenne :-)...akitől vettem a street motiont, azt mondta van magyar márkaszerviz, hát én még franciát se igen találtam :-)..hál isten még nagyobb baja nem volt..
-
Wine
csendes tag
Ha kormányoszlopban van, akkor gondolom alulról cserélhető, a töltőcsatlakozó felül van, mert valamiképpen gondolom cserélhető, bár vmi francia fórumban azt írják, nem..ilyen létezik ? Egy aksi élettartam 2 év, ez 1,5 éves gyakori használattal, szóval lehet hogy az életciklusa a végét járja.
-
#4533
Wine
csendes tag
tibcsiworld
#4532
Wine
csendes tag
válasz
tibcsiworld
#4532
üzenetére
Kb ez történt, amit írtál. Mert ahogy haladtam vele, lassan visszajött tetszhalott állapotából, igaz nem a korábbi szintre.
-
Wine
csendes tag
Ellenben közúti forgalomban szerintem a pálcikaroller, sok szempontból életveszélyes akár van bukósisak akár nincs, ha úgy tetszik ebben az ügyben egyfajta polgári ellenállás híve vagyok. Emiatt. Amúgy egyre másra szólalnak meg emberek, most épp Vitézy Dávid, akik inkább a normális szabályozást sürgetik.
-
#4429
Wine
csendes tag
Darellus92
#4428
Wine
csendes tag
válasz
Darellus92
#4428
üzenetére
Az a baj, hogy mostantól esetleg jobban figyelik. Mert pl. itt Győrben szintén nem foglalkoztak vele rendőrök, csak most felhergelik a yardot is meg a népet aki erről értesül, aztán ki akar 50 ropit fizetni...
-
Wine
csendes tag
Furcsa lesz, minden rendű rangú elektromos robogó vígan hasít a kerékpárúton, mi meg mehetünk a forgalomba. Kissé morcos vagyok..Most azt nézem, az eddig bejáratott útvonalaim mind kilőve, kereshetem a nem túl kátyúbarát street motion 2 mnek azokat a közutakat amin nincs kráter.
-
-
Wine
csendes tag
válasz
NandorHUN
#4388
üzenetére
Ez van kitalálva. Rendes kresz módosítást elhúzzák, ha nem maguknak kell gyorsan törvény, ami max 1 nap, szavazással együtt..ezzel együtt ahogy korábban írták ez se szentírás. Végülis van egy értelmezési vita. Eddig élt pl a teljesítményhatár, vagy elv a 300w, ami alatt kerékpár, fölött smkp.
-
Wine
csendes tag
A helyzet az, hogy mondjuk kerékpárosok rovására nem keménykednének, mert egy nagyobb réteget képeznek. A fasisztákra az jellemző, hogy minden kisebbség-és ebben az esetben a rolleres társadalom az-nyugodtan szivatható- mert nem komoly szavazóbázis, még esetleg a többség is helyesli. Ugyanezt csinálják a rokkantakkal, betegekkel. Amíg nincs a rollereseknek hivatalos képviselete, ez ellen fel sem tudunk lépni. Én a magam részéről azt mondom, hogy nehogy valaki bemenjen forgalomba egy xaiomi 365 tel, ha fél. Amennyiben büntetik, dobjuk össze, meg kéne szervezni egyfajta polgári ellenállást. A bekövetkező balesetekért ki felel ?
-
Wine
csendes tag
válasz
devil-k
#4371
üzenetére
Gondolom-mivel kötelező biztosításhoz kell alvázszám- valamelyik biztosítónál, már ha rollerre köt valamelyik egyáltalán, meg kéne kötni egy biztosítást, mint egy segédmotorra. Azt ne kérdezd hogy a gyakorlatban valaki csinált e már ilyet, mert tudtommal a segédmotorosok zömének sincs. Meg ha nincs alvázszám se..
-
Wine
csendes tag
-
Wine
csendes tag
válasz
NandorHUN
#4364
üzenetére
Teljesen irreális, de majd rájönnek, ha rájönnek. Amúgy ilyesmitől féltünk, hogy minden egyeztetés, a téma körüljárása nélkül egy bunkó majd én megmondom mi van józsi, ahogy az egy rendes illiberáliához illik, közibénk csap. Mégha csak átmeneti lenne is, nem kéne ezt így csinálni..
-
Wine
csendes tag
Szerintem pedig ez a rendet vágok tipusú, ha nem tudom mi, akkor segédmotor, mert van benne motor egy rendes bíróságon úgy elhasalna mint a pinty, amúgy az elektromos rollert tudom lábbal hajtani, úgyhogy..mondja meg a rendőr, be volt e kapcsolva. Mert én meg azt mondom hogy a kisebb rollerek inkább kerékpár kategória sebessége és adottságai szerint és kerékpárútra való, most egy ilyen inkompetens barom miatt megint egy csomó emberhalál lesz, szerintem pálcikarollereket nem kéne a kocsik közé terelni.
-
Wine
csendes tag
Na ez lényegében azt jelenti hogy kell egy e jelű bukó vagy fejvédő, kötelező, és lakott területen belül sem járdán, sem kerékpárúton nem lehet menni, minden rollerre ami elektromos, tehát ami 13 km/órával megy, arra is. Amúgy ha mégis eljátszanék a gondolattal hogy ezt a hülyeséget vállalom, milyen ez a sisak, vagy elég fejvédő ? Amúgy forduljon fel az olajszőkítő. Persze lehet partizánkodni, csak most vérszemet kapnak és vadászni fognak ránk, szarrá büntetnek.
-
Wine
csendes tag
-
Wine
csendes tag
válasz
NandorHUN
#4246
üzenetére
Sajnos az a tapasztalat, hogy a legforgalmasabb helyen se bagóznak rá az emberek. Egyszer benntörtem a kulcsot. Nekiálltunk fűrésszel a lakatnak, negyed óra alatt le is vágtuk, oda se néztek, pedig a város egyik forgalmas helyén volt. Én is a biciklik mellé szoktam lerakni, gagyi lakattal.. még megvan.
-
Wine
csendes tag
válasz
NandorHUN
#4239
üzenetére
U lakatot szoktak ajánlani, azt erővágóval nem vágják le, max flex viszi, nekem sima 300 ft os biciklilakat van, az eltolás ellen véd max...pszichológiai védelem. A tolvajkergetőkben láttam ahogy tomcaték különféle lakatokat vágtak le. Volt amelyiket leöntötték folyékony nitrogénnel és simán leverték.
-
Wine
csendes tag
A pálcika forma / itthon a rollerek zöme/ leginkább súlyelőnyben, szállíthatóság, tárolhatóság, és mondjuk ha nagyon kell, járdán közlekedésben tolerálhatóbb mivolta miatti előnyben mutatkozhat meg, nyilván a robosztusabb forma meg másban, útbiztonság, nagyobb biztonságérzet, esetleges nagyobb teljesítmény, csak sajnos itt nálunk útra nemigen lehet menni vele. /ezekkel a chopper fazonokkal / amúgy tetszenek.
-
Wine
csendes tag
válasz
gergo7311
#4234
üzenetére
Gyakran lehet találkozni az efféle közvetlen vagy sunyi utalással, miszerint a roller nem férfias, buzis stb, ezeknek a véleményeknek a megfogalmazóit Sikratman az emlékezetes számában kikarikirozta. Ez a kép is pl teljesen más célú, helyű közlekedési eszközök összehasonlításával manipulál. A roller eleve városi közlekedésben, utolsó mérföld típusú mikromobilitás terén használt többnyire, kompaktsága, helyigénye, szállíthatósága miatt, abszolút céleszköz, és ennek megfelelően van kialakítva, hogy ezt sokan nem értik, vagy tudatlanok, és megpróbálnak vmiféle általuk vélt negatív skatulyába belegyömöszölni, hát lelkük rajta. Nyilván városi közlekedésre legmegfelelőbb és férfias a városi terepjáró, 6000 es motorral, egyedül utazva kopaszon, hármas tarkóredővel.
Esetemben pl. szempontok: Kis helyen elfér, könnyebb elővenni, fel tudom vinni a lakásba, ügyintézéses futkosásban verhetetlen, parkolási anomáliák megoldva, plusz még élvezem is. Senki se gondolhatja hogy azért mert párt tahónak nem tetszik, majd nem fogom használni :-) -
Wine
csendes tag
válasz
B-L-A-C-K
#4138
üzenetére
Igen, azt írtad, igazából szerintem minden ilyen lcd kijelzőhöz dukálna vmi védőburkolat, én is beszigszalagoztam ha olyan idő volt a street motionon , bár elképzelhető hogy felesleges, de jobb félni. Azt is írták hogy ilyen filléres kerékpáros kijelzők meg bírják a monszunt is.
-
Wine
csendes tag
válasz
gergo7311
#3887
üzenetére
Hehe, én 52 vagyok, 90 kiló, már mindenféle korosztályt látni löködős és motoros kategóriában is. Én is gondolkodtam a motor nélküli verzióban, még lehet hogy beszerzek olyat is az elektromos mellé. Igazából vagy szeret valaki rollerezni vagy nem, ez dönti el, milyen járműre pattan, nekem ez a közlekedési mód jobban bejön, mint a kerékpár, és szórakoztatóbb mint mindig kocsikázni.
-
Wine
csendes tag
válasz
DigitXT
#3867
üzenetére
Ahogy a videobol kivettem, talán lesz esély, amint korábban én is említettem, a teljesítmény alapú kategorizálásra, ami persze nem jó, sőt ahogy írod, abszurd is lehet, de még mindig jobb az általános tiltásnál, vagy az egy kalap alá besöpréssel, és nem is néz ki úgy hogy ebből egyhamar lesz valami.
-
Wine
csendes tag
válasz
Bobrooney
#3828
üzenetére
Én is győri vagyok...igen, azt elhiszem, akkor még extra volt...úgy egy két éve, már nem számít rendkívülinek, ismerősök, barátok, teljesen elfogadóan és támogatólag állnak hozzá, egy ismerősöm most ment nyugdíjba, bizt őrként dolgozik még valahol, tervez venni egy e rollert a telephelyek közti mozgásra, pár embert meg is fertőztem...az, hogy szerintem már mindenki látott, csökkenti a megbámulási faktort..
-
Wine
csendes tag
válasz
syler123
#3801
üzenetére
Egy ilyen rollerrel nagyon jó 25 tel menni, de nagyon jó 10 zel is menni, már aki szeret rollerezni, én imádok, sokan a biciklire esküsznek, mindenki menjen azzal ami jó neki. Persze értem a felvetést, hogy a sebességérzés milyen...a 25 szerintem már gyorsnak tűnik, haverom ment vele, neki már a 10 is sok volt...összességében szerintem a 30 se sok, vagy amennyivel megy, nyilván a baleseti kockázat a sebességgel nő, de semmivel sem balesetveszélyesebb a biciklinél, a kisebb kerék ami esetleg gond lehet, viszont a testhelyzet, a roller tulajdonságai miatt szerintem jobban tudod kontrollálni, biciklivel nagyobbat lehet esni, mert eleve egy rolleren úgy állsz, mint normálisan, kerékpárról meg sehogysem érsz talpra földet.
-
Wine
csendes tag
válasz
B-L-A-C-K
#3723
üzenetére
Az m365 pro, vagy sima m365 ből is van, amelyik a gyermekbetegségektől mentes ? Mert ha szétesik alattam a kis francia lehet én is xiaomira váltok, de ha van sima 365 már jó, lehet nem is kéne pro. Amúgy a street motionnal az a bajom hogy kicsi kerék, tömör gumi, szétráz, amúgy jó. Nem vagyok szenilis amúgy, úgy emlékszem ami van nálad, sima m365, pótrollerként, de lehet mégis szenilis vagyok..
-
Wine
csendes tag
válasz
DigitXT
#3699
üzenetére
Értem, amúgy nekem elvileg samsung aksi van benne. Most ugye egy aksinál / nem csak rollereknél/általában megadnak egy várható élettartamot- ha minden jól megy, nem ázik be, stb- vagy töltési ciklusban adják meg, fogalmam sincs meddig kell élnie..nekem a kormányoszlopban van, lövésem sincs onnan azt hogyan lehet kivarázsolni, valami olyasmit olvastam hogy a street motion tech 2 nél nem lehet cserélni, ilyen létezik, vagy én olvastam félre..?
-
-
Wine
csendes tag
válasz
Alwares
#3487
üzenetére
Itt Győrben is egyre több van, de még mindig kevés. Igazából az úthálózat is elég szar, idővel nekem is váltanom kell vmi komfortosabb rollerre, ami jobban bírja ezeket a tankcsapdás utakat. És valóban sok a tahó, nem engednek el csak bámulnak mint magyar ökör a vetés szélén.
-
Wine
csendes tag
válasz
B-L-A-C-K
#3469
üzenetére
Na jó, de aki rollert vesz, nem akar olyat venni, amit lehet hogy jövőre agyonbasznak mindennel. Ezt kérdezték. Azért fejtettem ki, hogy mi a helyzet az unióban, a németnél biztosan nem lesz erősebb szabályozás, ha azt megnézi valaki, az irányadó lehet.. Úgyis nyalizunk nekik, lehet egy az egyben az lesz. Annál csak liberálisabbak vannak, amíg nem tudunk biztosat, talán egy ilyen körültekintés segíthet ebben a dilemmában, de ki is lehet várni....
-
Wine
csendes tag
Ill a 25 km/h korlátig ugye kerékpár, de ott van az emberi erővel hajtott kritérium, na most ha nagyon akarom, az e rollert is lehet emberi erővel hajtani. Amúgy a mostani teljesítmény alapú szabályozás adoptálható kis módosítással, szerintem ilyesmi lesz, most a német szabályozás a legszigorúbb, több uniós országban, a most nálunk a nem jármű kategóriában levő roller, azokban már a 250w kategória kerékpárnak minősül.
-
Wine
csendes tag
válasz
#07746304
#3465
üzenetére
Kötelező segédmotorra is kell kötelező, de kb 20% köt. Amúgy az elektromos robogónak nevezett kategóriával megkeveredtek páran, de azt mondjuk a kresz szabályozza, merthogy ilyen kategória nincs is, viszont motorteljesítmény szerint van, meg sebesség szerint, és így kerékpárnak minösül 300 w ig, ha pedig gyorsabb 45 km/h nálnél már motorkerékpár, a kettő között segédmotor.
-
#3461
Wine
csendes tag
Darellus92
#3460
Wine
csendes tag
válasz
Darellus92
#3460
üzenetére
Nekem tetszik. Szervizháttér ? Ez valami olasz cucc ? Nekem francia rollerem van.
-
Wine
csendes tag
Most vettem egy hátizsákot /puma/ a hervisben, nem is gondoltam volna hogy ekkora, meglepően sok cucc belefér, kisebb bevásárlásokkal elbír, multkor egy zsugor ásványvizet toltam haza a roller fellépőjén-hosszú de nem elég széles- még gurultam is pár métert, persze nem áruszállításra való :-)
-
Wine
csendes tag
Az intelligenciának van egy szélesebb értelmezése is, pl van érzelmi itelligencia, és a különféle tesztek, más más területeket tudnak értékelni, de ezeket nem tartom túl egzaktnak, épp azért mert ez aztán aprózható a végtelenségig. Amire én gondoltam, leginkább egyfajta másra figyelő attitűd, együttműködési hajlandóság, ez nyilván szubjektív, de ami a közlekedésben nevezhető intelligens viselkedésnek.
-
-
Wine
csendes tag
Ahogy tapasztalom-nem elfogultságból- rolleresek a közlekedők legintelligensebb csoportja, a sok negatív vélemény talán a kölcsönzők alkalmi használói miatt lehet, ott a gyakorlatlanság miatt tényleg lehet egyféle probléma. De ez így jó is, a várható szabályozás miatt is szerencsés, ha a rolleresekről a közvélekedés pozitív. Amúgy legjobb szerintem bizonyos teljesítményig a kerékpárrá minősítés lenne, afölött segédmotor. Miként az elektromos kerékpárok esetén.
-
Wine
csendes tag
Az a lényeg. Kezdő rolleresként-még mindig az vagyok- nem igazán éreztem a padkákat, egyszer kétszer eldobtam a rollert, legalább szórakozott a nép, egyszer meg le kellett ugranom róla mert egy képzett biciklis hátulról támadott, de a pofára esést eddig elkerültem. De estem már motorral, jégbordán csúszott meg, biciklivel többször, akkor még sisak csak nagymotoron kellett/volt divat, szóval ebből a szempontból a roller még mindig az elviselhető kockázat.
-
#3391
Wine
csendes tag
Ezekiel Ston
#3390
Wine
csendes tag
válasz
Ezekiel Ston
#3390
üzenetére
A kresz alapján még igaza is lenne, de akkor dudáljon rá az összes szabálytalanul közlekedő biciklisre, kb tehát mindre, amúgysem az ő dolga a törvénynek érvényt szerezni / rendőr felküld járdára /..... egy autós szempontjából egy roller és egy kerékpár ugyanakkora problémaforrás, ugyanúgy látja, ugyanannyival megy, ugyanúgy kell kikerülni stb de hát sok a tahó sajnos..sok helyen csak az út van, olyan rossz a járda, de hát miért lopták el 10x az útfelújítás árát..
-
Wine
csendes tag
válasz
Valaki87
#3378
üzenetére
Már nem számít kuriózumnak a roller, lassan hétköznapi lesz, az általános hozzáállás a toleráns, vagy éppen nemtörődöm, kisgyerekekből szokott kiszakadni a "tök jó, elektromos roller" meg a "de kéne nekem egy ilyen ", szomszédom pl olyan 65-70 év körüli, nagyon tetszik neki, meg a másik, szintén idősebb 80 körüli hölgynek is, ő mindenhova biciklivel jár, elöször elnézte porszívónak, mikor összecsukva vittem le....nem akarok általánosítani, végülis ez nem rassz függő, multkor egy baltaarcú /nem cigány/ nö picsogott, hogy jajj roller má megint, pedig a kutya se zavarta.
-
Wine
csendes tag
Esküszöm nem vagyok rasszista, de én a rollerem és a győri-egyre szaporodó-roma közösség nem fogja megszeretni egymást. Simán tolom a járdán a rollert, nehogy megijedjen szegény, jön szembe egy két mázsás fiatalember, családostul, már nézett, olyan feltűnően kereste a szemkontaktust hogy majdnem átfúrta az agyamat, direkt nem néztem, csak egy pillanatra, de éreztem hogy valami igen súlyos gondja van ezzel a járművel, vagy gazdájával, leginkább a kettő együtt..:-)..amúgy a városban örvendetesen növekszik az e rolleresek száma..
Új hozzászólás Aktív témák
- Dell Precision 7550 i7-10850H 32GB 1TB Nvidia RTX3000 6GB 1 év garancia
- Apple iPhone 12 Mini 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Konzol felvásárlás!! Xbox Series S, Xbox Series X
- BESZÁMÍTÁS! ASRock H510M i5 11400F 16GB DDR4 512GB SSD ASUS ROG RX VEGA64 8GB CM Masterbox 5 700W
- REFURBISHED - Lenovo ThinkPad 40A9 USB-C Dock (ELKELTEK) - CSAK RENDELÉSRE
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest