Új hozzászólás Aktív témák
-
#26469
geryboro
senior tag
Thunderzolee
#26466
válasz
Thunderzolee
#26466
üzenetére
Egy NB max g2-nél ami global, a 35km/h csúcsteljesítmény(W) magasabb lehet sport módban, mint egy E-s eus sportmód 25km/h-val? Van összehasonlítás ezzel kapcsolatban?
Mert profilonként más-más a teljesítmény leadás, indulok ki ebből.És itt a kövi kérdés is.
Mi lehet a legnagyobb difi a "normál" teljesítmény és a maximális teljesítmény között?
Létezik hasonló, mint pl 300W és 1500-2000w max. teljesítmény? -
#26227
geryboro
senior tag
Thunderzolee
#26226
válasz
Thunderzolee
#26226
üzenetére
ha valaki megpróbálna űberelni...
-
#26118
geryboro
senior tag
bandigyerek
#26111
válasz
bandigyerek
#26111
üzenetére
+1 max g2.
~120kg (jól meghiztam én is
)
35km, a reál max teherbírással, sport módban.
100% környékén dash szerint 1250w a leadása gyorsításhoz.
a satu motorfékes lassítás 40-42-45km/h felett dombon lefelé, (ami szerintem életveszély, mivel nem egyenletesen rakja rá, hanem beránt[legújabb fw-el] ott is ment az -1200w pillanatnyi visszanyerés)
dimbes-dombos
ez a nagyjából 35km/h és 1 órán keresztül tudod csapatni a rollert mint állat, de amint pirosba átmegy, sírás vele a közlekedés...
amúgy jó lenne egy riasztó widget az apphoz.. -
válasz
Feherfy
#26016
üzenetére
Mi Electric Scooter Pro-hoz nézegettem alkatrészeket.
Pöpec kis járgányt lehetne összepattintani cirka 160k-bol, monorim alkatrészekkel.
Nem tudom hogy érdemes-e vele foglalkozni, 5 éves a gép, akksi is koros, motor is, mivel mókolt szoftver fut rajta, de teszi a dolgát ahogy kell.
Vélemény?
-
#25971
geryboro
senior tag
Thunderzolee
#25967
válasz
Thunderzolee
#25967
üzenetére
Konkrétan a mai tapasztalat alapján:
100%-ról 56%-ra, majd egyből töltő, 95%-ig, majd egyből használat.
55%-on elkezdett sípolni a roller, azt hittem behányt valami, de az alábbiakat produkálta:
50°C felett a roller folyamatosan sípol bekapcsolt állapotban.
(ha megy az irányjelző, akkor nem.)
45°C felett nem veszi a töltést.
Írja is az app, hogy melege van.A jelzett hőmérséklet a motorra értendő, az akksira nem.
-
Seggvéj Max G2 globalMai köröm:
110kg+
Sport modDimbes dombos Zalai dombok és "kiváló" útminőség természetesen, pici szél is volt.
100%-ról 1%-ra kör.
100-80% között a rollerből ki lehet préselni majd' ~1150-1200W-ot.
Sport mod, 35Km/h, gyorsulás módban.
Ez merüléssel csökken.
A max sebesség is szépen csökken, vele együtt.
35->32->30km/h ezt tartja úgy 50%-ig.
Ez alatt is szépen megy szakaszosan lefelé, egészen 25-15-10/9-7, aztán valahol itt volt a vége, 1%-on 50W-al.
30-40% alatt úgy ledurrant a hátralévő teljesítmény, hogy majdnem sírvafakadtam.
15% alatt a kapaszkodókat el lehet felejteni.
10% alatt már csak az egyenes játszik, az is finoman.
Aztán 5%-tól "sétamód", bármin van és bármilyen erősen nyomod a gázkart, de ha mész valahova, ez a tempo kellemetlen.
Pedálozás kényelmetlen és fájdalmas.
Álló módból indulva ellenállás/visszatöltés nélkül lehet tolni a rollert.
Megállás nélkül 20-50w visszatöltés ellenében küszködhetsz, de sokat nem fog érni.
Itt jön a visszatöltés hatásfoka is, valaki írhatna valamit.
35km/h felett a roller elkezdett sípolni.
35km/h tempomattal 40km/h sebesség felé mentem, úgy besatuzott a roller motorfékkel, csak pislogtam.
Elég hirtelen adta rá a teljes motorfék lassítást, 1000w-al, életveszélyes.Még azt is megemlítve, hogy ezt a kört ígyis-úgyis meg kellett tennem, és most az autó helyett rollerrel tettem meg a távot.
Picivel több mint 2* addig tartott, mivel a gyorsabb út autóval egy kissebb kerülő. Az üzemanyag fogyasztási/töltési( ) költségeket alapúl véve, már itt is megmutatkozik, hogy az ember mennyit tud spórolni, ha okosabban közlekedik.Nálatok mi az a maximális táv, amit még rollerrel bevállaltok?
-
Erre én is válaszolok egy lazát.
9bot Max G2.
1/
Negyed mázsás "pálcika roller"?
3.-ra nem a legegyszerűbb felcipelni.
Innen is egy kérdés:
Létezik-e valami jól bevállt cipelési módszer a roller összecsukott állapotához?2/
Van egy xiaomi első gen-es csillapítás nélküli rolli nálunk, hát macskaköves út után, tömörgumis hátsóval, nem lesz gond a vesekővel az tuti. 3/
Számzáras kis lakat, a kábelekre csattintva.
Nyitott, összecsukott állapotban ideáli, szerintem.
Nincs vele b*szakodás, vagy a lakatot kell vágni a mestereknek, vagy a 2db vezetéket, de akkor meg tolhatják, meg amúgy is, 25kilóval meg nem hiszem hogy futni fognak...
Rajt van +Lock is, amit gombokkal vagy telefonnal indítok.
Hosszabb lezáráshoz megy a riasztó is.
Kis lakat a kormány alatt feltekerve, patikán elfér.4/
Appal és gomb kombinációval is nyitható, egy idő után autómatikusal lezár.
Bt hatótáv is segít bizonyos mezőn belül, hogy tudd, ott van még a roller.Merülést nem tudom, de ha az energia visszanyerés maxon van, a gyalogátkelőn való áttolást nehezíti a picike.
Mellette a pedálozás sem a legkönnyebb, 3km/h alatt nem működik, szerintem ez is állítható, mint a Park mod, majd megnézem.3-as sedan Bömbivel cipelem.
Csomiba ez már nem fér be, de a Xiaomi koppra.
Hátsó üléses a sztori. -
válasz
pescara
#25857
üzenetére
Kb. 3 hete kérdeztem egy szomszéd megyéből származó kékruhást, trafizás közben.
Azt mondta hogy szürke zóna.
Mondott pár dolgot, hogy 250-300W, bukósisak, stb, de ahogy elmondta, b*szakodni nem nagyon fognak, amíg nem történik baleset.
Csak álláspont foglalás van a sztorival kapcsolatban, illetve olyat is említett, hogy majd Jan. 1-től lesznek módosítások, idehaza... -
#25810
geryboro
senior tag
Thunderzolee
#25798
válasz
Thunderzolee
#25798
üzenetére
akkor ~0.5-2Ft/1Km?
-
#25774
geryboro
senior tag
alphamooncam
#25773
válasz
alphamooncam
#25773
üzenetére
ha hasonló lesz, mint a drón szabályozás, akkor beszoltuk.
-
észrevétel:
segway max g2.
hátsó lengéscsillapítót felhúztam max erősségre, így is enged eleget.
testsúly valahol 110kg.
kerekek max megengedett psi-n.
35km lazán megvan sport módban 95% töltésről.
elöl van holtjáték, de nem vészes.
hátsó sárvédő zörög.
2500ft számzáras lakat a csájníz-sztórból épp annyit tud, mint a márkás társai.
telefontartó először intersparos volt, de most a full szilikon alzapower-t tesztelem.
szelepsapkát próbáltam cserélni, de csak a gyári fér el a hátsó csillapítóktól, így azzal nem érdemes szórakozni.profilelosztás/teljesítmény.
brutál hogy a global sport módban milyen meredek emelkedőn cipeli fel a seggem.
ezzel ellentétben a többi mod max teljesítmény leadása arányosan kissebb, így 5km/h sétamódban csak egyenes, vagy lejtő játszik.
még az eco is gyengécske egy kissebb emelkedőhöz.max pillanatnyi visszatöltésnél úgy 750W-ot sikerült elérnem.
nem tudom hogy a visszatöltéssel mennyire érdemes szórakozni, ha üres gurulás helyett visszatölt(nem tudom milyen hatásfokkal) a motor, és utána újból fel kell gyorsúlni, de a villany kocsi is autópályán fogyaszt a legtöbbet... -
#25646
geryboro
senior tag
Thunderzolee
#25634
válasz
Thunderzolee
#25634
üzenetére
2L-es wozinsky táskát néztem, de ahogy a képeken mutatja, totál betakarja az első fényszórót, így ugrott a sztori.
szilikon védő van a gázkarhoz, a kijelzőhöz. (g30-hoz, bár szerintem jo a g2 max-hoz is, ránézésre ugyanaz, javíts kérlek ha nem.)
megy majd egy autó visszapillantó illatosítós mini cipő a kitámasztóra vagányba.
csak a töltő kábel, meg pár pipere holmi miatt lett volna jó a táska, de elengedem a témát.
valami pacek szelepsapkát majd még nézek rá, mert ami rajta van az hajlamos begyógyulni. -
#25633
geryboro
senior tag
Thunderzolee
#25631
válasz
Thunderzolee
#25631
üzenetére
nem a rollert raknám táskába, hanem egy kompakt rögzíthető táskáta gondoltam a cuccoknak, a roller kormányán, vagy valahol.
-
tegnap kipróbáltam a Ninebot G2 Max-ot egy hosszabb úton.
Nem rossz szerkezet.
Érdemes bizonyos dolgokra odafigyelni?
Gumikat felfújtam a leírásnak megfelelően.
Egyéb ajánlott tartozékok, amiket érdemes beszerezni hozzá?
Gondolok itt táska, hordozó, olajzás, ápolás, stb.
köszi -
#25427
geryboro
senior tag
Thunderzolee
#25426
válasz
Thunderzolee
#25426
üzenetére
ez nyugtató.
bár a trackingemnél aggasztó bolt a missing from the depot...
-
#25425
geryboro
senior tag
Thunderzolee
#25422
válasz
Thunderzolee
#25422
üzenetére
mennyi idővel számolhatok?
meg kell eresztenem még pár rendelést tudjak kalkulálni... -
válasz
Dareiosss
#25304
üzenetére
1db-ot berendeltem ennyiért.
Mivel még kell vagy 3db, és abból még 1db tutira dhgate lesz, igy megvárom még a húsvéti leárazást(ha lesz), hátha nyomnak még az áron valamit.
605,6 ercsi/db lett volna 2db-tól.
ez igy valahol az itthoni f2 pro árszegmensben mozog.
remélem nem kell majd a gariztatással b*szakodni... -
#25296
geryboro
senior tag
Thunderzolee
#25295
válasz
Thunderzolee
#25295
üzenetére
DHGate-ről most mit érdemes rendelni?
Kupon van? -
#25218
geryboro
senior tag
Thunderzolee
#25217
válasz
Thunderzolee
#25217
üzenetére
már csak az a kérdés hogy megéri-e a vesződést egy zsír új f2 pro helyett?
-
sziasztok.
ninebot f2 plust fel lehet-e tornázni egy f2 pro szintjére?
mondjuk egy monorim mf2 vagy dupla lengéscsillapítót beapplikálni előre, a gyári f2 pro lötyögős helyett?
árban megérné-e a csináld magad produkció?
szoftosan mit lehet kihozni a történetből, illetve mennyiért?
köszi
)
Új hozzászólás Aktív témák
- Xiaomi 13T és 13T Pro - nincs tétlenkedés
- Tőzsde és gazdaság
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Autós topik
- Gitáros topic
- Milyen program, ami...?
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Dacia topic
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- GoodSpeed: Daikin FTXF35E / RXF35F Sensira 3,3 kW Inverteres klíma - a Sztori
- További aktív témák...
- Telefon felvásárlás!! iPhone 13 Mini/iPhone 13/iPhone 13 Pro/iPhone 13 Pro Max
- 160 - 177 - 178 - Lenovo LOQ (15IRX9) - Intel Core i7-13650HX, RTX 4060 (ELKELT)
- Apple iPhone 5/5S szerviz alkatrészek, készletről akár másnapra!
- Dell Latitude 9410 i7 / 16GB RAM / 512GB SSD 2in1 érintőkijelző Profi gép, kedvező áron!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest